Subito dopo aver lasciato Klimmen ti dirigerai a nord e presto attraverserai per la prima volta il Canale Juliana. Il Canale Juliana è un canale nella provincia olandese del Limburgo che trasporta parte dell'acqua del fiume Mosa. La maggior parte della navigazione che passa attraverso la Mosa verso il Belgio e la Francia, passa attraverso il Canale Juliana. Appena prima di Roermond si attraversa il Canale Juliana per la seconda volta ea Roermond si attraversa il Maas, il Maas è un fiume lungo 950 chilometri nell'Europa occidentale. La Mosa ha la sua sorgente in Francia e poi scorre attraverso il Belgio e i Paesi Bassi. Nei Paesi Bassi, il fiume Mosa è il più meridionale dei fiumi principali e sfocia nel Mare del Nord nel delta del fiume olandese. Una sosta per un caffè o un pranzo è stata inclusa al Maasplassen. Dopo il caffè, passerai ancora un paio di volte sulla Mosa. Attraverso il Parco Nazionale Maasduinen, il Parco Nazionale De Maasduinen è uno dei tre parchi nazionali del Limburgo settentrionale e centrale. È un'area boschiva e brughiera, situata su un crinale sabbioso allungato tra la Mosa e il confine tedesco. Si trova in gran parte all'interno del territorio del comune di Bergen, si va alla fermata successiva, proprio nel Limburgo settentrionale.

Dopo la seconda fermata si va via Berg en Dal, sullo Zevenheuvelenweg, verso Nijmegen per attraversare lì il Waal, il Waal è un fiume olandese. A Pannerden, il Reno si divide nel canale di Pannerdensch, che si trasforma per 6 km nel Nederrijn e nel Waal. Il Waal è di gran lunga il braccio più ricco d'acqua del Reno nei Paesi Bassi e anche il più importante per la navigazione. Poco dopo si attraversa il Pannerdensch Kanaal con il servizio di traghetti Doornenburg - Pannerden. Si prega di notare che è possibile solo il pagamento in contanti. Costo; Moto escluso Duo passeggero € 1,50, Moto con sidecar € 1,80.
A Montferland è prevista la prima sosta per il rifornimento e anche una sosta per un caffè o un pranzo. Se Eetcafe Sam Sam viene chiuso inaspettatamente, continua fino a Uit attraversando Peeske su Peeskesweg. È anche bello stare qui.

Dopo questa sosta è il momento di farti una foto, non solo con qualcuno, ma con la statua della banda "Normale". Normalmente è un gruppo rock olandese che è visto come il fondatore del farmer rock. Il gruppo è stato fondato all'inizio del 1974 da Bennie Jolink e Jan Manschot e ha sfondato nel 1977 con il successo Oerend Hard. Cantare nel dialetto locale è diventato il marchio di fabbrica del gruppo. Dopo un meandro attraverso le belle strade dell'Achterhoek, si arriva all '"Ehzerbrug" ad Almen, un popolare luogo di attraversamento / foto per i motociclisti. Sul sito di un ponte ad arco in cemento del 1930, un ponte Callender-Hamilton fu costruito vicino ad Almen nel 1946 come parte delle prime riparazioni dopo la guerra per i trasporti militari degli Alleati tra Zutphen e la Germania. Il Callender-Hamilton Bridge è un ponte reticolare modulare prefabbricato. È stato progettato dall'ingegnere AM Hamilton. L'assemblaggio di un ponte Callender-Hamilton richiede molto più tempo del più famoso ponte Bailey, poiché è costituito da singole travi in acciaio zincato imbullonate con bulloni in acciaio, che richiedono tutte le impostazioni di coppia. Tuttavia, il ponte Callender-Hamilton è molto più forte e più semplice nel concetto di design rispetto al ponte Bailey e quindi più resistente. Tuttavia, il ponte sul canale Twente, inteso come ponte temporaneo, è sempre rimasto lì ed è oggi un raro esempio di quanti ponti nei Paesi Bassi furono restaurati poco dopo la guerra.

L'ultima parte di questo percorso attraversa la provincia di Overijssel e ti porta all'American Motorcycle Museum di Raalte. La collezione unica di motociclette americane di Max e Ans Middelbosch ha aperto i battenti sotto il nome di "American Motorcycle Museum" (AMM) il 30 aprile 2004 nella Sallandse Raalte. La collezione in mostra offre una panoramica completa della storia motociclistica americana dall'inizio del 1900 agli anni '80 e ospita bellissime rarità.

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