Day 63 The Ultimate USA Road Trip Bar Harbor Mount Washington
Questo percorso è stato creato da:
RouteXpert René Plücken (MRA Master)
Ultima modifica: 26-04-2023
Riepilogo percorso
Questo è il sessantatreesimo percorso di "The Ultimate USA Road Trip", una raccolta di percorsi basati sul percorso creato dallo scienziato Dr. Algoritmo di Randy Olsen per creare il perfetto viaggio su strada negli Stati Uniti che copre quasi tutti gli stati degli Stati Uniti e i principali punti caldi degli Stati Uniti.Ho ulteriormente integrato il Road Trip con punti ancora più speciali che puoi visitare negli Stati Uniti. Oggi guidiamo da Bar Harbor Maine attraverso un bellissimo percorso tortuoso attraverso il Maine fino a Mount Washington nelle montagne del New Hampshire. Il percorso è lungo oltre 330 chilometri con bellissime strade con splendidi panorami e una serie di belle soste.
Guidiamo su bellissime strade tortuose attraverso l'interno del Maine con le sue bellissime case di campagna, vediamo anche molti piccoli villaggi e ranch. Superiamo molti punti panoramici, bellissimi laghi e attraversiamo fiumi. Nel New Hampshire andiamo in montagna con il Monte Washington come punto culminante. Valuto questo percorso con 5 stelle.
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Animation
Verdetto
Durata
9h 3m
Modalità di viaggio
Auto o moto
Distanza
335.92 km
Paesi
Mount Washington Road
Revisione RouteXpert
Il giorno 63 di "The Ultimate USA Road Trip" guidiamo da Bar Harbor su bellissime strade tortuose e rurali attraverso il bellissimo Maine fino allo stato del New Hampshire, dove ci tuffiamo tra le montagne, molto diverse dalla costa piatta di questo stato che noi hanno guidato il giorno 61.Lungo il percorso passiamo molti laghi e fiumi che ha il Maine. Il Maine è anche noto per le sue bellissime città e paesi con palazzi signorili in stile Cape, architettura coloniale e vittoriana, per lo più costruiti in legno con ampie verande e dipinti con colori chiari.
Le case in stile Cape sono tipiche di gran parte del New England e il Maine non fa eccezione. La simmetria è una caratteristica distintiva di queste case, con un layout equilibrato dentro e fuori. Colpisce è un tetto ripido con una piccola sporgenza e abbaini incorporati. È comune che le case in stile Cape abbiano un grande camino centrale, in linea con la porta d'ingresso o lungo il muro esterno del timpano. Il raccordo sulle case del Capo è spesso un'ampia assicella appesa orizzontalmente o un rivestimento in vinile. Le finestre sono composte da più parti e sono a doppia anta e posizionate simmetricamente. Anche le persiane in finto legno o vinile sono caratteristiche di questo stile e possono essere l'unico aspetto decorativo dell'esterno.
Le case coloniali sono un altro stile di casa popolare nel Maine. La superficie di queste case è più piccola. Sono simmetriche e quadrate, con la porta d'ingresso al centro e le finestre ai lati. Molti piani di case coloniali includono un timpano falso o invertito per rompere la linea del tetto. Lo stile coloniale è anche chiamato georgiano. Le case coloniali hanno due piani interi, con il piano terra che contiene le aree comuni, come la cucina, il soggiorno, l'ufficio o il bagno di servizio. Le camere da letto e gli altri bagni si trovano al secondo piano. I piani sono collegati da una lunga scala.
Le case in stile vittoriano sono romantiche, distintive e ricche di dettagli. Mentre la maggior parte di questi sono stati costruiti tra il 1860 e il 1900, i design vittoriani contemporanei imitano le caratteristiche tradizionali con colori più moderni. Le case vittoriane hanno spesso tetti spioventi e possono avere torri, torrette o abbaini. I soffitti alti sono un segno distintivo delle case vittoriane, insieme a dettagli come finiture in legno intricato e scale decorate. Spesso trovano anche altri aspetti "romantici", come vetrate colorate o decorazioni in legno. Quindi c'è molto da vedere lungo la strada ed è decisamente consigliabile fermarsi di tanto in tanto per scattare una foto di queste bellissime case.
Ci sono anche molte case costruite in stile Ranch o su due livelli, ma queste sono popolari in tutti gli Stati Uniti e non tipiche del New England e del Maine.
La prima tappa è prevista a Searsport, dove visitiamo il Penobscot Marine Museum, questo è il più antico museo marino del Maine ed è progettato per preservare la ricca e unica storia marittima e cantieristica del Maine e di Searsport. È stato fondato nel 1936 e il campus del museo è composto da due parti. Il cuore originale del campus si trova su entrambi i lati di Church Street e tra Church Street e Reservoir Street, appena a nord di Main Street. Oltre a questi edifici, il museo si è esteso a tre edifici adiacenti sul lato nord di Main Street, a ovest di Knox Bros. Ave.
Progettato come un unico villaggio marinaro del XIX secolo, il museo comprende tredici edifici storici e moderni, ospita una moderna galleria espositiva con spettacoli annuali e ospita una biblioteca e archivi di importanza regionale incentrati sulla storia marittima e la genealogia regionale. Otto degli edifici del museo sono nel registro nazionale dei luoghi storici, cinque come parte di un elenco dedicato al museo e tre come parte del distretto storico di Searsport.
Tra le collezioni c'è un importante archivio fotografico di negativi su lastra di vetro che documentano la vita nel New England e New York dal 1909 al 1947, creato dalla Eastern Illustrating & Publishing Company. Le foto vengono digitalizzate e rese disponibili online per la ricerca e l'accesso.
Il Campus è costituito dai seguenti edifici;
• Centro di ammissione
• Galleria della via principale
• Centro di educazione alla fauna selvatica
• Prima chiesa congregazionale di Searsport (ancora in uso come chiesa)
• Captain Jeremiah Merithew House (casa del capitano di mare della metà del XIX secolo)
• Vecchia sacrestia
• Galleria commemorativa di Douglas e Margaret Carver
• Biblioteca commemorativa di Stephen Phillips
• Municipio della Città Vecchia (1845)
• Casa Duncan
• Rimessa per barche Duncan
• Casa-barca
• Cortile in giardino
• Rimessa per le carrozze Ross
• Rimessa Fowler-True-Ross
• Casa Fowler-True-Ross (XIX secolo)
Il Penobscot Marine Museum, dà vita alla cultura marittima del Maine in un campus di tre acri di edifici storici. Le mostre all'interno del campus raccontano storie uniche sui capitani delle navi e le loro famiglie, le industrie di Penobscot Bay, il commercio marittimo globale e la pesca moderna. Il museo ha più di 300.000 fotografie storiche, una vasta collezione di manufatti marittimi, una biblioteca e un ampio catalogo online e un sito web educativo. Merita una visita.
Il pranzo è previsto ad Augusta, ci sono molti ristoranti intorno a Water Street, e puoi anche fare qualche giro turistico, come "The Olde Federal Building" vicino al fiume. "The Olde Federal Building" o "The Old Post Office and Court House" è uno storico ex edificio del governo federale nel centro di Augusta, costruito nel 1886-1890 ed è uno dei migliori esempi superstiti di architettura neo romanica del Maine. È stato inserito nel registro nazionale dei luoghi storici nel 1974.
L'ex ufficio postale e tribunale è una struttura simmetrica in granito di 2 piani e mezzo con una torre centrale, fiancheggiata su entrambi i lati da un muro e da una torre più piccola. È stato progettato da Mifflin E. Bell (1846-1904), l'architetto supervisore del Dipartimento del Tesoro degli Stati Uniti.
L'edificio è stato utilizzato come tribunale e ufficio postale fino agli anni '60, quando è stato costruito un nuovo edificio federale più grande per questo uso. L'Old Post Office è stato venduto a un privato e ora ospita una banca, un ristorante e un ufficio, mentre gran parte dell'esterno è stato conservato.
Dopo pranzo guidiamo per oltre 170 chilometri fino alle White Mountains nel New Hampshire.Non sono previste lunghe soste lungo il percorso, ma puoi prenderti il tuo tempo per fermarti e goderti gli splendidi dintorni. Guidiamo lungo bellissime liquirizie, laghi e fiumi.
Il momento clou e finale della giornata è una visita al Monte Washington nelle White Mountains, e non sarebbe completo senza un giro lungo la leggendaria "Mount Washington Auto Road", aperta nel 1861, è la più antica attrazione turistica artificiale d'America.
Mount Washington, a 1.916,6 m, è la montagna più alta degli Stati Uniti nord-orientali e la montagna topograficamente più prominente a est del fiume Mississippi. La montagna è nota per il suo clima irregolare. Nel pomeriggio del 12 aprile 1934, il Mount Washington Observatory registrò una velocità del vento di 231 miglia all'ora (372 km/h) in vetta, il record mondiale dal 1934 al 1996. Mount Washington detiene ancora il record per il più alto record registrato velocità del vento non associata a un tornado o a un ciclone tropicale.
La "Mount Washington Auto Road" sale alla vetta da est. La Mount Washington and Cog Railway (treno di montagna fino alla vetta) sale il versante occidentale della montagna, in programma per il giorno 64.
Oggi percorriamo la "Mount Washington Auto Road". Sperimenterai la drammatica bellezza delle montagne o il clima irregolare per cui il Monte Washington è così famoso. Preparati a salire a un'altitudine di 1.916,7 m in 12 km e lasciati stupire dalle splendide viste.
Guida con prudenza e rispetta gli altri. La "Mount Washington Auto Road" può essere percorsa da veicoli privati e i tour sono disponibili anche in furgoni. Il pedaggio per auto e conducente è di $ 45 con $ 20 per ogni passeggero adulto e $ 10 per i bambini dai 5 ai 12 anni, ma riceverai un adesivo per paraurti con la scritta "QUESTA AUTO HA SALITO IL MONTE WASHINGTON". Il pedaggio per le motociclette è di $ 30, purtroppo nessun adesivo per i motociclisti, ma puoi sempre acquistare un adesivo o un souvenir presso il negozio di articoli da regalo all'ingresso.
I ciclisti non sono ammessi sulla strada, ad eccezione dei partecipanti durante specifici eventi ciclistici di luglio agosto. Ogni giugno, la strada di montagna ospita la Mount Washington Road Race, un evento che attira centinaia di corridori. Nessun altro veicolo è consentito durante questi eventi, quindi pianifica la tua visita e controlla il sito Web (in questa recensione) per le date. Questa "Mount Washington Auto Road" è un'esperienza straordinaria ed è un must per i motociclisti.
Trascorriamo la notte ai piedi del Monte Washington a The Glen House. Questo hotel resort di lusso è costruito con il classico aspetto del New England, con un tetto di tegole in legno e l'esterno dipinto. Inaugurato nel 2018, l'hotel è simile alle precedenti quattro Glen Houses che si trovano sul sito dal 1852, ma con un tocco moderno. L'hotel offre camere spaziose e lussuose. Ammirate da questo hotel in cima al Monte Washington!
Reflection Pond Maine
Mount Washington Observary
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Percorsi nelle vicinanze
Maine
Informazioni su questa regione
Il Maine (pron. [ˈmɛin] o [ˈmein]; in inglese [meɪn]) è uno stato federato degli Stati Uniti d'America. È il più nordorientale della federazione e del New England; si affaccia a sud-est sull'oceano Atlantico, confina ad est, a nord e a nord-ovest con il Canada e a sud-ovest con il New Hampshire.
L'estensione territoriale è di 91 646 km² suddiviso in 16 contee, con una popolazione di 1 330 089 abitanti (2014). La capitale è Augusta.
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L'estensione territoriale è di 91 646 km² suddiviso in 16 contee, con una popolazione di 1 330 089 abitanti (2014). La capitale è Augusta.
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Autostrada Trans Canada
La Trans-Canada Highway (TCH) o Trans-Canadian Highway è un sistema di autostrade che copre tutte le 10 province del Canada.
Il sistema autostradale federale e provinciale che ora costituisce il TCH fu autorizzato dal Trans-Canada Highway Act del 1948 e aperto nel 1962. Fu completato nel 1971. La lunghezza totale del TCH è di 7821 km.
Contrariamente all'American Interstate Highway System, il TCH non è costituito da una rete inequivocabile di autostrade, ma forma una rete di autostrade ad accesso limitato e altre strade principali che sono più simili alle strade provinciali olandesi. Il percorso è indicato da uno scudo verde con una foglia d'acero bianca.
La numerazione delle strade che fanno parte del TCH è il dominio delle province. Solo le province occidentali hanno allineato la loro numerazione e il TCH ha la denominazione Highway 1 lì.
La rotta principale del TCH inizia a Victoria, nella British Columbia, e attraversa Calgary e Regina fino a Winnipeg. Da Winnipeg il percorso conduce a Kenora in Ontario, dopo di che diversi rami passano dall'Ontario a Ottawa.
Più a est, il percorso passa attraverso la provincia del Quebec attraverso Montreal e Quebec, tra gli altri, fino a Moncton, nel New Brunswick. Quindi il TCH prosegue verso est attraverso la Nuova Scozia, dove un ramo (attraverso il Ponte della Confederazione) conduce all'Isola del Principe Edoardo. Un'altra sezione scende fino al mare nella città portuale di Sydney, dove parte un servizio di traghetti per Channel-Port aux Basques sull'isola di Terranova. Da lì il percorso prosegue per oltre 900 km fino al capoluogo di provincia di San Giovanni, nell'estremo sud-est dell'isola.
Non solo guidiamo la TCH, ma prenderemo le strade rurali il più possibile, perché solo la guida in autostrada è troppo noiosa e il Canada ha molte belle strade attraverso il suo bellissimo paesaggio. Guidi attraverso tutte le province e attraversa paesaggi molto vari e panoramici, dalle Montagne Rocciose a ovest, dalle praterie centrali alle marine orientali e dalla foresta settentrionale.
La stagione delle cavalcate è generalmente da aprile a ottobre, con stagioni più lunghe sulla costa occidentale e nell'Ontario meridionale. Fornisci un buon abbigliamento per tutte le stagioni o porta l'attrezzatura per la pioggia, a seconda della provincia e della stagione il tempo può cambiare e potresti essere sorpreso da una pioggia o persino da una pioggia di neve o grandine, quindi preparati.
In Canada viene utilizzato il sistema metrico, quindi le velocità sono indicate in Km / h. Un requisito di casco (approvato DOT) si applica in tutto il Canada.
Vedrai molti animali selvatici in tutto il Canada. Questo varia da provincia a provincia, come cervi, bufali, alci, caribù, lupi, puma, orsi, capre di montagna, pecore, lince, coyote, volpi, procioni, tassi, vari roditori e tutti i tipi di uccelli. Anche se è molto allettante fermarsi per una foto, non farlo, può essere molto pericoloso.
I percorsi descritti in questa recensione a volte si discostano dalla Trans Canada Highway, portando la lunghezza totale a 9.300 chilometri. I percorsi sono fatti in modo da guidare attraverso le splendide parti del Canada con panorami davvero belli e splendidi luoghi da visitare, questo differisce da musei, parchi a punti storici. I percorsi non sono troppo lunghi, quindi c'è tempo per fermarsi per le foto e le attrazioni lungo il percorso. Puoi anche scegliere di organizzare e combinare le tappe in modo diverso o di aggiungere altri percorsi per abbreviare o prolungare il tuo viaggio. I percorsi sono contrassegnati da un punteggio in stelle, alcuni percorsi sono meno impegnativi o interessanti ma sono necessari per passare al punto successivo, motivo per cui spesso hanno un punteggio inferiore.
Nella descrizione del percorso troverai maggiori dettagli su percorsi e punti di interesse lungo il percorso. Questi punti e anche hotel, ristoranti, stazioni di servizio ecc. Sono indicati con un PDI e talvolta anche con un punto di rotta. Nella descrizione troverai anche collegamenti a siti interessanti e ai percorsi che si collegano a quel giorno.
I percorsi descritti sono;
Giorno 01 TCH Vittoria a Nanaimo
Giorno 02 TCH Nanaimo a Speranza
Giorno 03 TCH Spero di Kamloops
Giorno 04 TCH Kamloops a Revelstoke
Giorno 05 TCH Revelstoke a Lake Louise
Giorno 06 TCH Lake Louise a Calgary
Giorno 07 TCH Calgary to Medicine Hat
Giorno 08 TCH Medicine Hat to Moose Jaw
Giorno 09 TCH Moose Jaw to Regina
Giorno 10 TCH Regina a Brandon
Giorno 11 TCH Brandon a Winnipeg
Giorno 12 TCH Winnipeg a Kenora
13 ° giorno TCH Kenora to Ignace
Giorno 14 TCH Ignace to Thunder Bay
Giorno 15 TCH Thunder Bay a Marathon
Giorno 16 Thunder Bay a Wawa
Giorno 17 TCH Wawa a Sault Ste Marie
18 ° giorno TCH Sault Ste Marie a Espanola
Giorno 19 TCH Espanola a Mattawa
Giorno 20 TCH Mattawa a Ottawa
21 ° giorno TCH da Ottawa a Montreal
22 ° giorno TCH da Montreal al Quebec
23 ° giorno TCH Quebec a Riviere du Loup
24 ° giorno TCH Riviere du Loup a Grand Falls
Giorno 25 TCH Grand Falls a Fredericton
26 ° giorno TCH Fredericton a Moncton
27 ° giorno TCH Moncton a Charlottetown
Giorno 28 TCH Charlottetown a Truro
Giorno 29 TCH Truro a North Sydney
Giorno 30 TCH North Sydney a Corner Brook
Giorno 31 TCH Corner Brook to Grand Falls
Giorno 32 TCH Grand Falls a Clarenville
Giorno 33 TCH da Clarenville a St John.
Divertiti a leggere le recensioni e pianificare il tuo prossimo viaggio.
Se hai guidato questo viaggio, sono molto curioso del tuo feedback!
Il sistema autostradale federale e provinciale che ora costituisce il TCH fu autorizzato dal Trans-Canada Highway Act del 1948 e aperto nel 1962. Fu completato nel 1971. La lunghezza totale del TCH è di 7821 km.
Contrariamente all'American Interstate Highway System, il TCH non è costituito da una rete inequivocabile di autostrade, ma forma una rete di autostrade ad accesso limitato e altre strade principali che sono più simili alle strade provinciali olandesi. Il percorso è indicato da uno scudo verde con una foglia d'acero bianca.
La numerazione delle strade che fanno parte del TCH è il dominio delle province. Solo le province occidentali hanno allineato la loro numerazione e il TCH ha la denominazione Highway 1 lì.
La rotta principale del TCH inizia a Victoria, nella British Columbia, e attraversa Calgary e Regina fino a Winnipeg. Da Winnipeg il percorso conduce a Kenora in Ontario, dopo di che diversi rami passano dall'Ontario a Ottawa.
Più a est, il percorso passa attraverso la provincia del Quebec attraverso Montreal e Quebec, tra gli altri, fino a Moncton, nel New Brunswick. Quindi il TCH prosegue verso est attraverso la Nuova Scozia, dove un ramo (attraverso il Ponte della Confederazione) conduce all'Isola del Principe Edoardo. Un'altra sezione scende fino al mare nella città portuale di Sydney, dove parte un servizio di traghetti per Channel-Port aux Basques sull'isola di Terranova. Da lì il percorso prosegue per oltre 900 km fino al capoluogo di provincia di San Giovanni, nell'estremo sud-est dell'isola.
Non solo guidiamo la TCH, ma prenderemo le strade rurali il più possibile, perché solo la guida in autostrada è troppo noiosa e il Canada ha molte belle strade attraverso il suo bellissimo paesaggio. Guidi attraverso tutte le province e attraversa paesaggi molto vari e panoramici, dalle Montagne Rocciose a ovest, dalle praterie centrali alle marine orientali e dalla foresta settentrionale.
La stagione delle cavalcate è generalmente da aprile a ottobre, con stagioni più lunghe sulla costa occidentale e nell'Ontario meridionale. Fornisci un buon abbigliamento per tutte le stagioni o porta l'attrezzatura per la pioggia, a seconda della provincia e della stagione il tempo può cambiare e potresti essere sorpreso da una pioggia o persino da una pioggia di neve o grandine, quindi preparati.
In Canada viene utilizzato il sistema metrico, quindi le velocità sono indicate in Km / h. Un requisito di casco (approvato DOT) si applica in tutto il Canada.
Vedrai molti animali selvatici in tutto il Canada. Questo varia da provincia a provincia, come cervi, bufali, alci, caribù, lupi, puma, orsi, capre di montagna, pecore, lince, coyote, volpi, procioni, tassi, vari roditori e tutti i tipi di uccelli. Anche se è molto allettante fermarsi per una foto, non farlo, può essere molto pericoloso.
I percorsi descritti in questa recensione a volte si discostano dalla Trans Canada Highway, portando la lunghezza totale a 9.300 chilometri. I percorsi sono fatti in modo da guidare attraverso le splendide parti del Canada con panorami davvero belli e splendidi luoghi da visitare, questo differisce da musei, parchi a punti storici. I percorsi non sono troppo lunghi, quindi c'è tempo per fermarsi per le foto e le attrazioni lungo il percorso. Puoi anche scegliere di organizzare e combinare le tappe in modo diverso o di aggiungere altri percorsi per abbreviare o prolungare il tuo viaggio. I percorsi sono contrassegnati da un punteggio in stelle, alcuni percorsi sono meno impegnativi o interessanti ma sono necessari per passare al punto successivo, motivo per cui spesso hanno un punteggio inferiore.
Nella descrizione del percorso troverai maggiori dettagli su percorsi e punti di interesse lungo il percorso. Questi punti e anche hotel, ristoranti, stazioni di servizio ecc. Sono indicati con un PDI e talvolta anche con un punto di rotta. Nella descrizione troverai anche collegamenti a siti interessanti e ai percorsi che si collegano a quel giorno.
I percorsi descritti sono;
Giorno 01 TCH Vittoria a Nanaimo
Giorno 02 TCH Nanaimo a Speranza
Giorno 03 TCH Spero di Kamloops
Giorno 04 TCH Kamloops a Revelstoke
Giorno 05 TCH Revelstoke a Lake Louise
Giorno 06 TCH Lake Louise a Calgary
Giorno 07 TCH Calgary to Medicine Hat
Giorno 08 TCH Medicine Hat to Moose Jaw
Giorno 09 TCH Moose Jaw to Regina
Giorno 10 TCH Regina a Brandon
Giorno 11 TCH Brandon a Winnipeg
Giorno 12 TCH Winnipeg a Kenora
13 ° giorno TCH Kenora to Ignace
Giorno 14 TCH Ignace to Thunder Bay
Giorno 15 TCH Thunder Bay a Marathon
Giorno 16 Thunder Bay a Wawa
Giorno 17 TCH Wawa a Sault Ste Marie
18 ° giorno TCH Sault Ste Marie a Espanola
Giorno 19 TCH Espanola a Mattawa
Giorno 20 TCH Mattawa a Ottawa
21 ° giorno TCH da Ottawa a Montreal
22 ° giorno TCH da Montreal al Quebec
23 ° giorno TCH Quebec a Riviere du Loup
24 ° giorno TCH Riviere du Loup a Grand Falls
Giorno 25 TCH Grand Falls a Fredericton
26 ° giorno TCH Fredericton a Moncton
27 ° giorno TCH Moncton a Charlottetown
Giorno 28 TCH Charlottetown a Truro
Giorno 29 TCH Truro a North Sydney
Giorno 30 TCH North Sydney a Corner Brook
Giorno 31 TCH Corner Brook to Grand Falls
Giorno 32 TCH Grand Falls a Clarenville
Giorno 33 TCH da Clarenville a St John.
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33 Rotte
9321.71 km
140h 27m
Il viaggio su strada definitivo negli Stati Uniti, parte 07
Michel van Hagen mi ha sfidato a seguire il Roadtrip del Dr. Randy Olsen come base per creare l'Ultimate USA Road Trip per l'app MyRoute RouteXpert Library. Ho raccolto questa sfida e ho iniziato a febbraio 2022.
Lo scienziato Dott. Randy Olsen, divenuto noto per aver utilizzato la sua conoscenza degli algoritmi per trovare "Waldo" nella famosa serie di libri americani "Where's Waldo", è stato sfidato da Tracy Staedter, di Discovery News, a utilizzare lo stesso algoritmo per creare il perfetto Road Trip creando gli Stati Uniti, che visiterà quasi tutti gli stati degli Stati Uniti. Alaska e Hawaii non sono incluse in questo Road Trip a causa della loro posizione geografica.
Alla base del percorso c'erano i seguenti tre requisiti: in tutti i 48 paesi deve esserci almeno una sosta in punti famosi, monumenti, siti storici, parchi nazionali, ecc. Ho aggiunto ulteriori punti interessanti, bellissimi tour e percorsi.
Dopo più di 26 mesi, il lavoro è terminato e, con il grande supporto di Nick Carthew, ho creato 129 rotte che attraversano 48 stati degli Stati Uniti e parte del Canada. Questa è la settima raccolta che ti porta da Salem in dieci giorni attraverso Massachusetts, Maine, New Hampshire, Vermont, New York, Canada, Pennsylvania e Ohio fino a Mackinaw City, Michigan.
Lo scienziato Dott. Randy Olsen, divenuto noto per aver utilizzato la sua conoscenza degli algoritmi per trovare "Waldo" nella famosa serie di libri americani "Where's Waldo", è stato sfidato da Tracy Staedter, di Discovery News, a utilizzare lo stesso algoritmo per creare il perfetto Road Trip creando gli Stati Uniti, che visiterà quasi tutti gli stati degli Stati Uniti. Alaska e Hawaii non sono incluse in questo Road Trip a causa della loro posizione geografica.
Alla base del percorso c'erano i seguenti tre requisiti: in tutti i 48 paesi deve esserci almeno una sosta in punti famosi, monumenti, siti storici, parchi nazionali, ecc. Ho aggiunto ulteriori punti interessanti, bellissimi tour e percorsi.
Dopo più di 26 mesi, il lavoro è terminato e, con il grande supporto di Nick Carthew, ho creato 129 rotte che attraversano 48 stati degli Stati Uniti e parte del Canada. Questa è la settima raccolta che ti porta da Salem in dieci giorni attraverso Massachusetts, Maine, New Hampshire, Vermont, New York, Canada, Pennsylvania e Ohio fino a Mackinaw City, Michigan.
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10 Rotte
3658.89 km
107h 10m