I Vosgi…. un tempo, insieme alla Foresta Nera, un'immensa catena montuosa. Fino a quando l'Italia non ha ritenuto necessario scontrarsi con l'Europa circa trenta milioni di anni fa. Ciò creò le Alpi e l'enorme piatto su cui giacevano le vecchie montagne si ruppe e in gran parte crollò. Nell'enorme solco che si era creato allora, il Reno ora separa i Vosgi occidentali dalla Foresta Nera a est.

La cresta rimasta formò il confine tra Francia e Germania dal 1871 al 1918. 1918, avete letto bene. La fine della prima guerra mondiale. In seguito, i confini furono letteralmente spostati, ma puoi già immaginare che il terreno dei Vosgi durante la prima guerra mondiale fosse una zona particolarmente turbolenta...
Con questa curva XXL si attraversa tutta questa zona. E per quanto sia straordinariamente bello com'è oggi, non dimenticare mai che le strade, le foreste e le montagne qui una volta diventavano letteralmente rosso sangue...

Anche questa versione XXL del percorso in curva parte dal Motohotel Col de Bussang.

A soli 500 metri dall'hotel troverete il primo spettacolo: la nascita della grande Mosella. Anche se... grande? Almeno non ancora qui. In realtà è difficile immaginare che questa piccola sorgente sia l'inizio di un fiume così potente e grande.

Un primo distributore di benzina si trova dopo ben 3 km. Il riempimento è altamente raccomandato in questo tour di 350 km.
Poco prima di Saint-Maurice-sur-Moselle si lascia la strada principale e il percorso di curve apre subito i registri di riscaldamento; si presentano i primi dei 115 pin…

Dopo questo riscaldamento ti sarà concesso un breve respiro e, se lo desideri, puoi effettivamente prenderlo a Cernay. E lo consigliamo vivamente. Perché… dopo Cerney, davanti alle tue ruote viene spinto un percorso ininterrotto di curve di ben 200 chilometri… .

E non è solo il percorso di curve che vale la fatica, dopo Cernay si entra nella "Route des Crëtes", la famosa e fantasiosa strada sulle vette dei Vosgi, e sulla strada per il Bramont si passa anche Hatmannsswillerkopf ( immenso, imponente, cimitero di inutili carne da cannone morta) e il Grand Ballon, la vetta più alta dei Vosgi. Sei libero di visitare questi punti o meno su questo percorso, ma ti consigliamo vivamente di farlo….

Se vuoi goderti appieno la Route des Crêtes, ti consigliamo vivamente la raccolta di percorsi nelle vicinanze "Route des Crêtes SM-XXL". Questa collezione è appositamente focalizzata su questa famosa strada e ti permette di "assaggiarla" all'estremo.

Tuttavia, lo scopo di questo percorso è quello di fare delle curve… e lo faremo, almeno se il tempo e il tempo lo permetteranno. Ecco perché lasciamo per la prima volta la Route des Crêtes subito dopo la rp 17 e percorriamo la D27 verso il Bramont. Un percorso curvo senza il delizioso Bramont semplicemente non può esistere….
Dopo il Bramont si torna sulla Route des Crêtes, dopodiché si raggiunge rapidamente il punto di ristoro previsto con vista sul 'Sommet de Hohneck'. Ti mancheranno il tempo, le labbra e le orecchie per ascoltare tutte le grida di gioia dei tuoi compagni di corsa, a patto che tu possa tacere da solo...

E poi anche il palazzo della curva successiva deve aprire i battenti... Perché subito dopo la sosta sul 'Sommet' e la discesa di ritorno alla Route des Crêtes si lascia di nuovo questa strada per spingere di nuovo le gomme al limite. E questa volta non può venire abbastanza velocemente. A causa del susseguirsi veloce di curve, alcune più piccanti di altre, le gomme non hanno nemmeno la possibilità di raffreddarsi prima di raggiungere il Lac Blanc, un piccolo e grazioso lago anch'esso con una bella leggenda.

Il Diavolo stesso era geloso di un giovane il cui cuore era così puro che decise di togliergli tutto ciò che amava. Nella sua grande bontà e in piena fiducia, il giovane gli ha dato tutto ciò che amava. E poi si innamorò... al che il Diavolo decise di togliergli anche il suo grande amore...

Era troppo per le fate del Lago Bianco, e nascosero la donna nel castello di Jean de la Roche. Solo i puri di cuore potevano vedere e trovare il castello attraverso il suo riflesso nel lago.

Purtroppo il giovane non lo sapeva e ha vagato per anni tra il Lac Blanc e il Lac Noir. Finché un giorno, in preda alla disperazione, strisciò in alto sulla roccia e all'improvviso vide apparire il castello nel riflesso dell'acqua. Riuscì ad aprire la porta, la sua sposa fu liberata e il tempo tornò alla giovinezza che avevano perso. Le fate del Lac Blanc hanno continuato a proteggerle da allora in poi e fino ad oggi solo i puri di cuore possono vedere il castello scintillare nel riflesso del Lac Blanc...

Puoi fermarti al lago e mangiare qualcosa presso la struttura locale, ma le probabilità che non sarai solo lì sono piuttosto alte. Puoi anche guidare per 8 chilometri fino al Col du Bonhomme dove ci sono due ampie terrazze per farti piacere se necessario.
Puoi anche discutere qui se prendere o meno l'accorciamento, a seconda delle circostanze e del "desiderio". Invece di svoltare a destra all'incrocio sul colle e continuare il percorso come previsto, svoltare a sinistra sulla D415. Tornerai automaticamente al percorso subito dopo 'Fraize', ma avrai risparmiato poco meno di 50 chilometri. Ma se gli dei del tempo sono gentili con te, puoi comunque fare la deviazione.

Ci si avvicina al Lac de Gérardmer in un tratto rilassante, dove le braccia possono riposare dopo 200 chilometri di continui tornanti. Questo lago è il più grande lago naturale dei Vosgi e una grande attrazione turistica, sia in estate che in inverno. D'inverno la vista del lago dalle piste da sci deve essere davvero sublime...

Poco dopo Gérardmer si passa La Bresse. È bello sapere che subito dopo La Bresse e il tuo eventuale rifornimento lì (ultimo distributore di benzina sul percorso...), guiderai per un po' lungo la "piccola Mosella", un affluente della "grande" Mosella, che presto assistere alla nascita di .

Attraversando la Moselette si torna subito alla mecca serpeggiante e il dolce è servito. Appariranno di nuovo i primi spilli e mentre vi raderete una cima dopo l'altra, il lavoro di tirare e spingere vi riporterà all'hotel Col de Bussang. Lì non puoi fare altro che concludere che questo percorso è stato all'altezza del suo nome….


Il percorso con nient'altro che asfalto perfettamente levigato è un vero mangiatore di pneumatici e solo per questo motivo un vero piacere da guidare. Le tue capacità di guida saranno debitamente misurate, ma le curve non sono mai tali da non perdonarti qualche errore. Al contrario, la loro variazione li rende adatti a testare tutti i tipi di tecniche, anche se ovviamente non dovresti spingerlo oltre il limite...

Per tutto questo, il percorso merita una valutazione a 5 stelle, anche se il principiante potrebbe doverlo ammettere con la lingua per terra. Fortunatamente, sono disponibili anche una versione piccola e media di questo percorso in modo che anche queste categorie di corridori trovino qualcosa di loro gradimento nel guardaroba dei Vosgi….