
R12 Bodo to Arjeplog

Questo percorso è stato creato da:
RouteXpert Arno van Lochem - Senior RX
Ultima modifica: 27-02-2021
Le bellissime Lofoten sono state visitate, ora ti stai dirigendo verso Capo Nord. Tuttavia, alcuni chilometri devono ancora essere percorsi.
I percorsi sono facili per tutti e sono su strade ben asfaltate. Potrebbe esserci un singolo tornante da prendere, ma vanno bene.
Se nel percorso è presente un pezzo di ghiaia, verrà dato un avviso e verrà indicata una deviazione.
Il percorso va da Bodø verso il confine svedese. Una volta superato, guiderai attraverso il vasto paesaggio della lan del Norrbotten lungo molti laghi verso la fine di questo percorso, situato ad Arjeplog. È un percorso che attraversa una zona molto tranquilla, quindi è consigliabile avere qualcosa da mangiare e da bere con te per la strada. Se un ristorante è chiuso per qualche motivo a una fermata del caffè, non sei immediatamente timido.
I partecipanti dell'Arctic Challenge hanno ricevuto le coordinate della loro prossima destinazione quando sono tornati dalla loro corsa attraverso le Lofoten la mattina successiva. Si è scoperto che si trovava a circa 625 chilometri di distanza, nella città di Gällivare (Svezia) presso una stazione di servizio.
Bei paesaggi e panorami, belle strade e bei luoghi, da qui la classificazione a 4 stelle.
Animation
Verdetto
Durata
7h 38m
Modalità di viaggio
Auto o moto
Distanza
296.40 km
Paesi



Norrbottens lan, Zweden
Di tutti i paesi dell'Europa occidentale, i paesi scandinavi hanno probabilmente la natura più o meno incontaminata. Inoltre, sono paesi facilmente accessibili dai Paesi Bassi. La Norvegia è caratterizzata, tra le altre cose, dai fiordi e dal Trollstigen, noto a molti motociclisti. E dove la Svezia è conosciuta come ampia e rilassante, tutti conoscono la Finlandia come la terra dei 1000 laghi. Tutto sommato, motivi legittimi per attraversare questa bellissima natura nel nord dell'Europa per mezzo di una serie di percorsi.
Dopo aver lasciato le Lofoten alle spalle, è tempo di prepararsi per il secondo momento clou del viaggio, il Capo Nord. È ancora un po 'una spinta. In questo percorso inizi dalla prima parte.
Il percorso inizia a Bodø presso l'hotel. C'è di nuovo spazio per riempire il serbatoio se necessario. Dall'altro lato della strada, è possibile acquistare cibo e bevande per la strada. Il percorso attraversa un'area in cui non è molto affollata. Se un ristorante è chiuso per qualsiasi motivo a una fermata programmata, puoi ricorrere al tuo cibo e alle tue bevande.
La prima parte del percorso vi sembrerà familiare, è avvenuta anche nella prima parte del tour delle Lofoten. Subito dopo Løding svoltare a destra. Lasciate la E6 (più tardi la incontrate di nuovo) e vi trovate ora sulla 17. Dopo pochi chilometri attraversate il ponte che vi porta dall'altra parte del Godøstraumen. In quest'acqua sono presenti numerose rocce su cui si vede chiaramente l'erosione dell'acqua. Ci sono voluti anni e anni, è ancora bello guardarlo.
Più avanti lungo il percorso passerai Misværfjorden. Questo è un braccio del fiordo dello Skjerstadfjorden a Bodø. Il fiordo ha un'insenatura tra Ljønes a ovest e il villaggio di Skjerstad a est e si estende per 15 chilometri a sud fino a Misvær, sul fondo del fiordo.
Un po 'nel fiordo ci sono le frazioni Hoset sul lato ovest e Støvset sul lato est. Tra questi luoghi c'è Store Sandøya e da Støvset c'è un ponte per l'isola e la strada si riempie fino a Hoset. Il ponte fa parte di Fv554. Nell'entroterra del fiordo si trovano le frazioni di Bu, Oldereid ed Enget sul lato ovest del fiordo. Oldereid è una centrale elettrica di Enget. La frazione di Espenes si trova sul lato est. Il villaggio di Misvær si trova nella parte più interna del fiordo.
La prima sosta per il caffè è prevista al Ljøsenhammern Cafe, un ristorante situato in una splendida posizione nel "mezzo del nulla". Come detto la location è bellissima, in zona collinare da cui si ha un gradevole panorama.
Dopo la pausa caffè, non ci vorrà molto prima che torni sulla E6. Hai percorso questa strada anche per Bodø, ma ovviamente nella direzione opposta. La strada costeggia il fiume Saltelva. Questo è un fiume nel comune di Saltdal nel Nordland. Il fiume sfocia nel Saltdalsfjord a Rognan. Saltelva fa parte del Saltdalsvassdraget, il terzo corso d'acqua più grande della provincia del Nordland. Il corso d'acqua è lungo 78,1 km, compreso Lønselva, e ha un bacino idrografico di 1544 km². La portata media dell'acqua alla foce è di 55,4 m³ / s. Il corso d'acqua drena la parte settentrionale di Saltfjellet e Junkerdalen.
La stessa Saltelva corre a 35 km da Saltdalsfjorden vicino a Saltnes, passando per Saltdalen fino a Storjord, dove i fiumi Lønselva da sud e Junkerdalselva da est si uniscono. C'è molta pesca nel fiume. Il corso d'acqua è uno dei più grandi della Norvegia, quasi interamente risparmiato per lo sviluppo dell'energia idroelettrica.
A una trentina di chilometri di distanza, oltrepassate Adde Zetterquist Kunstgalleri. Questa galleria è principalmente una mostra dell'arte di Per Adde e Kajsa Zetterquist. Lo spettacolare edificio ospita due sale per le mostre periodiche dei due artisti, nonché una sala adiacente per le mostre degli ospiti. La galleria è circondata da una splendida campagna, a Storjord nel Nordland, e fa parte del Nordland National Park Center. I principi fondamentali della galleria sono la comunicazione di arte, natura e cultura Sami e offre una ricchezza di esperienze.
Nell'adiacente Saltdal Turistsenter puoi pranzare, la cucina è orientata alla norvegese. Puoi anche riempire il serbatoio alla stazione di servizio.
Dopo la sosta per il pranzo si svolta subito a sinistra sulla 77. Continuate a seguire questa strada fino alla fine del percorso. Dopo 20 chilometri si attraversa il confine con la Svezia e il numero della strada cambia in 95.
Lungo questa strada sono previste numerose soste, di solito presso un grande lago, per sgranchirsi le gambe, prendere un caffè o fare rifornimento. In questa zona si guida molto lungo grandi laghi, uno ancora più bello e più grande dell'altro. Inoltre, non sembra esserci una fine ai boschi che attraversi. Sono costituiti principalmente da foreste di conifere, foreste di betulle di montagna, paludi e torrenti.
Alla fine si guida in Arjeplog e si raggiunge la destinazione finale di questo percorso, il Simloc Hotel Drottninggatan. Un hotel semplice con una buona valutazione. Si può mangiare in uno dei ristoranti circostanti.
Due campeggi sono indicati per i campeggiatori nelle vicinanze del punto finale: Kraja Fritidsanläggning e Nature camp.
Se hai ancora un po 'di tempo, puoi visitare il Museo degli Argenti ad Arjeplog. Un museo in cui è possibile visualizzare la storia di Arjeplog degli ultimi diecimila anni di insediamenti umani.
Divertiti a guidare questo percorso!

Adde Zetterquist Kunstgalleri

Saltdal Turistsenter
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Ciononostante potrebbero essersi verificati cambiamenti a causa di mutate circostanze, deviazioni stradali o chiusure stagionali. Si consiglia pertanto di controllare ciascun percorso prima dell'uso.
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Nordland
Informazioni su questa regione
La contea di Nordland (Nordland fylke in norvegese) è una contea norvegese situata al nord del paese. Confina con le contee di Troms og Finnmark e Trøndelag. La capitale è Bodø. La contea assicura anche l'amministrazione dell'isola di Jan Mayen.
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Quantità di visitatori (Nordland)
Quantità di download (Nordland)
In 12 giorni da Oslo a Capo Nord
Questa è una raccolta di percorsi di un tour in moto da Oslo a Capo Nord, basata su un viaggio di Thomas Falck Østli. Sono stati descritti un totale di dodici percorsi, ma il tour può essere esteso a più giorni, maggiori informazioni a riguardo nelle recensioni.
I percorsi attraversano gli splendidi paesaggi della Norvegia, comprese le Lofoten, con molti laghi, fiordi, fiumi, bellissimi ponti, bellissime foreste verdi e aspre montagne. Durante il viaggio ci sono anche molte traversate in traghetto, tienilo a mente nella tua pianificazione.
Percorri lunghe distanze in Norvegia senza incontrare una stazione di servizio o un ristorante, tienilo a mente prima di guidare. Assicurati che il tuo serbatoio sia pieno e porta cibo e bevande. Porta qualche bottiglia d'acqua o una borsa Camel e riempila quando ti fermi per fare rifornimento. Lungo il percorso sono previste pause per fare rifornimento, mangiare e bere.
Il percorso totale di quasi 3700 chilometri è suddiviso come segue;
• Il giorno 1 è un viaggio di 434 chilometri da Oslo a Geiranger
• Il secondo giorno è un viaggio di 238 chilometri da Geiranger a Kristiansund
• Il giorno 3 è un viaggio di 298 chilometri da Kristiansund via Trondheim a Verdal
• Il giorno 4 è un viaggio di 333 chilometri da Verdal a Brønnøysund
• Il 5 ° giorno è un viaggio di 267 chilometri da Brønnøysund a Furøy
• Il giorno 6 è un viaggio di 296 chilometri da Furøy Lofoten a Reine
• Il 7 ° giorno è un viaggio di 218 chilometri da Reine a Ørsvågvær
• Il giorno 8 è un viaggio di 274 chilometri da Ørsvågvær a Straumsjøen
• Il giorno 9 è un viaggio di 327 chilometri da Straumsjøen a Senjahopen
• Il giorno 10 è un viaggio di 321 chilometri da Senjahopen a Tromsø
• Il giorno 11 è un viaggio di 420 chilometri da Tromsø ad Alta
• Il giorno 12 è un viaggio di 239 km da Alta attraverso Capo Nord a Skarsvåg
Hai la possibilità di pernottare in campeggio o in hotel. I prezzi degli hotel in Norvegia non sono particolarmente alti e la colazione è solitamente inclusa.
Il campeggio è gratuito quasi ovunque, tranne che su proprietà private o dove il campeggio è vietato, segnalato da cartelli di divieto.
Se non vuoi campeggiare, ci sono spesso cabine in affitto nei campeggi. Per un viaggio in Norvegia è sempre consigliabile portare una tenda e altra attrezzatura da campeggio.
Le informazioni su hotel e campeggi sono incluse nelle indicazioni
Divertiti a leggere, pianificare e guidare questo viaggio panoramico verso la punta più settentrionale d'Europa.
I percorsi attraversano gli splendidi paesaggi della Norvegia, comprese le Lofoten, con molti laghi, fiordi, fiumi, bellissimi ponti, bellissime foreste verdi e aspre montagne. Durante il viaggio ci sono anche molte traversate in traghetto, tienilo a mente nella tua pianificazione.
Percorri lunghe distanze in Norvegia senza incontrare una stazione di servizio o un ristorante, tienilo a mente prima di guidare. Assicurati che il tuo serbatoio sia pieno e porta cibo e bevande. Porta qualche bottiglia d'acqua o una borsa Camel e riempila quando ti fermi per fare rifornimento. Lungo il percorso sono previste pause per fare rifornimento, mangiare e bere.
Il percorso totale di quasi 3700 chilometri è suddiviso come segue;
• Il giorno 1 è un viaggio di 434 chilometri da Oslo a Geiranger
• Il secondo giorno è un viaggio di 238 chilometri da Geiranger a Kristiansund
• Il giorno 3 è un viaggio di 298 chilometri da Kristiansund via Trondheim a Verdal
• Il giorno 4 è un viaggio di 333 chilometri da Verdal a Brønnøysund
• Il 5 ° giorno è un viaggio di 267 chilometri da Brønnøysund a Furøy
• Il giorno 6 è un viaggio di 296 chilometri da Furøy Lofoten a Reine
• Il 7 ° giorno è un viaggio di 218 chilometri da Reine a Ørsvågvær
• Il giorno 8 è un viaggio di 274 chilometri da Ørsvågvær a Straumsjøen
• Il giorno 9 è un viaggio di 327 chilometri da Straumsjøen a Senjahopen
• Il giorno 10 è un viaggio di 321 chilometri da Senjahopen a Tromsø
• Il giorno 11 è un viaggio di 420 chilometri da Tromsø ad Alta
• Il giorno 12 è un viaggio di 239 km da Alta attraverso Capo Nord a Skarsvåg
Hai la possibilità di pernottare in campeggio o in hotel. I prezzi degli hotel in Norvegia non sono particolarmente alti e la colazione è solitamente inclusa.
Il campeggio è gratuito quasi ovunque, tranne che su proprietà private o dove il campeggio è vietato, segnalato da cartelli di divieto.
Se non vuoi campeggiare, ci sono spesso cabine in affitto nei campeggi. Per un viaggio in Norvegia è sempre consigliabile portare una tenda e altra attrezzatura da campeggio.
Le informazioni su hotel e campeggi sono incluse nelle indicazioni
Divertiti a leggere, pianificare e guidare questo viaggio panoramico verso la punta più settentrionale d'Europa.
Visualizza raccolta percorsi
12 Rotte
3664.71 km
122h 18m
6500 chilometri attraverso la Scandinavia con i punti salienti delle Lofoten e di Capo Nord
L'Arctic Challenge Tour, su cui si basa in parte questo tour in 26 parti, non è una gara di velocità. È un tour. Si tratta di agilità, buona navigazione e anticipazione. I partecipanti sono obbligati a rispettare il limite di velocità del paese interessato. I partecipanti devono trovare il percorso ideale con la distanza più breve possibile rispettando al 100% le regole del traffico applicabili a livello locale. Ovviamente, tieni conto anche delle velocità massime. L'organizzazione verifica le violazioni del limite di velocità. In caso di superamento grossolano o ripetuto della velocità massima, seguirà la squalifica per la relativa tappa e per la classifica finale. Il controllo del percorso e della velocità avviene tramite un sistema track and trace. Questa attrezzatura è installata in ogni veicolo. Potrai quindi seguire accuratamente ogni squadra nel Back Office. Chi resta a casa, gli interessati ei partecipanti possono anche vedere le esibizioni delle squadre, perché si può essere seguiti in diretta via Internet. Il Back Office interviene quando un team si trova nei guai. (fonte: sito web The Arctic Challenge)
È un bel lusso, avere un back office dietro di te che ti tiene d'occhio. La maggior parte di noi non lo avrà e sarà da solo o con i compagni di viaggio. L'unico accordo che hai con i partecipanti è che devi anche rispettare le regole. Fortunatamente, non devi completare questo tour in 9 giorni, come i partecipanti, ma puoi impiegare un po' più di tempo.
Il momento clou dell'Arctic Challenge nel 2020 sono state le Lofoten, un gruppo di isole a nord-ovest della Norvegia. L'arcipelago delle Lofoten si trova nel mezzo del selvaggio Mare di Norvegia, ben al di sopra del Circolo Polare Artico. Questa regione speciale offre un bellissimo paesaggio con montagne imponenti, profondi fiordi e lunghe spiagge sabbiose selvagge dove si può sempre sentire il suono delle colonie di uccelli marini.
L'arcipelago è meglio conosciuto per la sua ricca tradizione di pesca. Le Lofoten fanno un'impressione prospera nonostante la loro posizione isolata. L'intera economia ruota soprattutto intorno alla pesca. L'immagine delle Lofoten è principalmente dominata da rastrelliere in legno con merluzzo, che pende ad asciugare. La pesca alle Lofoten è un nome familiare da secoli. In pieno inverno, le navi partirono per catturare il pesce in pochi mesi. Le ricche zone di pesca sono dovute alla corrente calda del Golfo del Nord Atlantico intorno alle isole, in cui i pesci hanno le loro zone di riproduzione. La trivellazione petrolifera non è consentita intorno alle Lofoten e alle zone di riproduzione del merluzzo.
La prossima destinazione per i partecipanti è stata Sirkka, conosciuta anche come Levi, una località di sport invernali nella Lapponia finlandese. Rimasero lì alcuni giorni per andare in kart e godersi la neve in motoslitta o in gita sugli sci. Questo tour ti porta anche a Sirkka, ma invece di fermarti per qualche giorno, hai la possibilità di proseguire per Capo Nord, il secondo momento clou di questo viaggio.
Immagina un luogo nell'estremo nord, dove l'Oceano Atlantico incontra le acque gelide dell'Oceano Artico. Questo posto è Capo Nord nel Finnmark occidentale nella Norvegia settentrionale. Da qui, solo l'arcipelago di Spitsbergen si trova tra te e il Polo Nord e il sole splende per 2,5 mesi alla volta; da metà maggio a fine luglio. Molti visitatori ammirano il sole di mezzanotte o il tramonto sul Mare di Barents dall'altopiano di Capo Nord.
Con ogni percorso troverai una recensione con una descrizione del percorso, dove passi e cosa vedere lungo il percorso. Viene anche brevemente descritto come i partecipanti all'Arctic Challenge nel 2020 hanno dovuto guidarla comunque, da quale punto a quale punto. Lungo il percorso sono stati inseriti dei contrassegni (punti di percorso) che indicano i punti finali delle tappe che i partecipanti dovevano completare. Come accennato, hanno coperto la distanza in 9 giorni, tappe di oltre 1000 chilometri non hanno fatto eccezione.
Ogni percorso termina in un hotel. Ovviamente non è un obbligo usare questi hotel, puoi sempre trovare un altro posto dove stare in zona, quella decisione spetta a te. La mia esperienza, tuttavia, è che sono tutti hotel semplici ma buoni a un prezzo molto ragionevole. Sono noti e possono essere prenotati su booking.com.
I percorsi di queste collezioni:
R01 - Puttgarden a Angelholm, 280 km
R02 - Da Angelholm ad Alingsas, 281 km
R03 - Da Alingsas a Mysen, 261 km
R04 - Da Mysen a Rena, 312 km
R05 - Da Rena a Orkanger, 306 km
R06 - Da Orkanger a Grong, 292 km
R07 - Da Grong a Mo i Rana, 290 km
R08 - Da Mo i Rana a Bodo, 231 km
R09 - Giro da Bodo a Lofoten parte 1, 314 km
R10 - Giro da Bodo a Lofoten parte 2, 250 km
R11 - Giro da Bodo a Lofoten parte 3, 291 km
R12 - Da Bodo ad Arjeplog, 295 km
R13 - Da Arjeplog a Jokkmokk, 244 km
R14 - Da Jokkmokk a Pajala, 239 km
R15 - Giro da Sirkka a Capo Nord parte 1, 257 km
R16 - Giro da Sirkka a Capo Nord parte 2, 300 km
R17 - Giro da Sirkka a Capo Nord parte 3, 244 km
R18 - Giro da Sirkka a Capo Nord parte 4, 275 km
R19 - Giro da Sirkka a Capo Nord parte 5, 332 km
R20 - Da Sirkka a Kemi, 299 km
R21 - Da Kemi a Ylivieska, 251 km
R22 - Da Ylivieska a Jalasjarvi, 236 km
R23 - Da Jalasjarvi a Turku, 279 km
R24 - Da Stoccolma a Askersund, 271 km
R25 - Askersund a Varnamo, 224
R26 - Da Varnamo a Trelleborg, 259 km
Divertiti a guidare questi percorsi!
È un bel lusso, avere un back office dietro di te che ti tiene d'occhio. La maggior parte di noi non lo avrà e sarà da solo o con i compagni di viaggio. L'unico accordo che hai con i partecipanti è che devi anche rispettare le regole. Fortunatamente, non devi completare questo tour in 9 giorni, come i partecipanti, ma puoi impiegare un po' più di tempo.
Il momento clou dell'Arctic Challenge nel 2020 sono state le Lofoten, un gruppo di isole a nord-ovest della Norvegia. L'arcipelago delle Lofoten si trova nel mezzo del selvaggio Mare di Norvegia, ben al di sopra del Circolo Polare Artico. Questa regione speciale offre un bellissimo paesaggio con montagne imponenti, profondi fiordi e lunghe spiagge sabbiose selvagge dove si può sempre sentire il suono delle colonie di uccelli marini.
L'arcipelago è meglio conosciuto per la sua ricca tradizione di pesca. Le Lofoten fanno un'impressione prospera nonostante la loro posizione isolata. L'intera economia ruota soprattutto intorno alla pesca. L'immagine delle Lofoten è principalmente dominata da rastrelliere in legno con merluzzo, che pende ad asciugare. La pesca alle Lofoten è un nome familiare da secoli. In pieno inverno, le navi partirono per catturare il pesce in pochi mesi. Le ricche zone di pesca sono dovute alla corrente calda del Golfo del Nord Atlantico intorno alle isole, in cui i pesci hanno le loro zone di riproduzione. La trivellazione petrolifera non è consentita intorno alle Lofoten e alle zone di riproduzione del merluzzo.
La prossima destinazione per i partecipanti è stata Sirkka, conosciuta anche come Levi, una località di sport invernali nella Lapponia finlandese. Rimasero lì alcuni giorni per andare in kart e godersi la neve in motoslitta o in gita sugli sci. Questo tour ti porta anche a Sirkka, ma invece di fermarti per qualche giorno, hai la possibilità di proseguire per Capo Nord, il secondo momento clou di questo viaggio.
Immagina un luogo nell'estremo nord, dove l'Oceano Atlantico incontra le acque gelide dell'Oceano Artico. Questo posto è Capo Nord nel Finnmark occidentale nella Norvegia settentrionale. Da qui, solo l'arcipelago di Spitsbergen si trova tra te e il Polo Nord e il sole splende per 2,5 mesi alla volta; da metà maggio a fine luglio. Molti visitatori ammirano il sole di mezzanotte o il tramonto sul Mare di Barents dall'altopiano di Capo Nord.
Con ogni percorso troverai una recensione con una descrizione del percorso, dove passi e cosa vedere lungo il percorso. Viene anche brevemente descritto come i partecipanti all'Arctic Challenge nel 2020 hanno dovuto guidarla comunque, da quale punto a quale punto. Lungo il percorso sono stati inseriti dei contrassegni (punti di percorso) che indicano i punti finali delle tappe che i partecipanti dovevano completare. Come accennato, hanno coperto la distanza in 9 giorni, tappe di oltre 1000 chilometri non hanno fatto eccezione.
Ogni percorso termina in un hotel. Ovviamente non è un obbligo usare questi hotel, puoi sempre trovare un altro posto dove stare in zona, quella decisione spetta a te. La mia esperienza, tuttavia, è che sono tutti hotel semplici ma buoni a un prezzo molto ragionevole. Sono noti e possono essere prenotati su booking.com.
I percorsi di queste collezioni:
R01 - Puttgarden a Angelholm, 280 km
R02 - Da Angelholm ad Alingsas, 281 km
R03 - Da Alingsas a Mysen, 261 km
R04 - Da Mysen a Rena, 312 km
R05 - Da Rena a Orkanger, 306 km
R06 - Da Orkanger a Grong, 292 km
R07 - Da Grong a Mo i Rana, 290 km
R08 - Da Mo i Rana a Bodo, 231 km
R09 - Giro da Bodo a Lofoten parte 1, 314 km
R10 - Giro da Bodo a Lofoten parte 2, 250 km
R11 - Giro da Bodo a Lofoten parte 3, 291 km
R12 - Da Bodo ad Arjeplog, 295 km
R13 - Da Arjeplog a Jokkmokk, 244 km
R14 - Da Jokkmokk a Pajala, 239 km
R15 - Giro da Sirkka a Capo Nord parte 1, 257 km
R16 - Giro da Sirkka a Capo Nord parte 2, 300 km
R17 - Giro da Sirkka a Capo Nord parte 3, 244 km
R18 - Giro da Sirkka a Capo Nord parte 4, 275 km
R19 - Giro da Sirkka a Capo Nord parte 5, 332 km
R20 - Da Sirkka a Kemi, 299 km
R21 - Da Kemi a Ylivieska, 251 km
R22 - Da Ylivieska a Jalasjarvi, 236 km
R23 - Da Jalasjarvi a Turku, 279 km
R24 - Da Stoccolma a Askersund, 271 km
R25 - Askersund a Varnamo, 224
R26 - Da Varnamo a Trelleborg, 259 km
Divertiti a guidare questi percorsi!
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26 Rotte
7121.41 km
199h 57m