Lustrafjord Geirangerfjord Norddalsfjord Trollstigen Noorwegen

Un giorno (motore) da non dimenticare mai ...

... E solo per rientrare con la porta in casa, che è legato sia al considerevole abbandono che al godimento inimmaginabile! La giornata è iniziata drizzly, non importa, perché la strada lungo il Lustrafjord è incredibile, acqua blu acciaio, montagne aspre e strade vuote con l'occasionale curva. Oltre il Lustrafjord sulla RV 55 inizia un accumulo di tornanti dove ti ubriachi spontaneamente, ubriaco di felicità e senza sbornia! L'RV 55 si snoda lungo le montagne più alte della Norvegia con punte di 2500 metri. Se vuoi raggiungere il tetto della rete stradale scandinava, devi prendere l'uscita per il Juvashytta a Galdesand. Una strada sterrata serpeggia fino a 1850 metri di altezza. Sfortunatamente, non ho guidato questa strada da solo, un'altra buona ragione per tornare!
Mentre saliva i primi tornanti, diventava sempre più nebbioso, a un certo punto non avevo più di 10 metri di visibilità. Il vantaggio era che avevo questa strada quasi interamente per me stesso. L'RV 55 è forse la strada più bella della Norvegia, e quindi automaticamente una delle strade più belle d'Europa, può essere impegnata in alta stagione. Ma a settembre e con questo tempo ho visto 10 macchine, un autobus da turismo, un camper e 3 motociclisti. A causa della nebbia ho dovuto perdere la vista, che sembra irreale bellissima. A 1400 metri di altitudine la temperatura era intorno al punto di congelamento, ma a causa di un forte vento e pioggia gelida sembrava condizioni artiche. Essere in grado di rinunciare così vicino e godere così di essere insieme! Questo è anche, a mio avviso, uno dei grandi talenti del viaggiare con il motore.

Verso mezzogiorno ha iniziato lentamente a chiarire, l'abbandono è diventato meno e il grande divertimento ha ottenuto sempre più spazio. Nella città di Lom si gira a sinistra sulla RV 15 e sebbene la RV 55 abbia il nome di essere una delle strade più belle della Norvegia, la RV 15 non deve essere ignorata. Guidi per lungo tempo lungo il fiume Vista fino all'incrocio con la RV 63, pensi di aver visto un sacco di cose belle, l'RV 63 fa un ulteriore passo in avanti! Comincia in silenzio, ma dopo un'ora di invio c'è una serie di tornanti stretti che ti colpiscono ripidamente! In senso figurato, ovviamente, perché vogliamo tenere entrambe le ruote a terra. Dopo il tornante si piega di nuovo un bel pezzo di altopiano e poco prima di Geiranger si scende con curve a gomito fino al fiordo di Geiranger. Questo fiordo sembra essere il fiordo più bello e visitato della Norvegia, il meglio che posso confermare, il più visitato è stato per quanto mi riguarda, era ancora molto tranquillo sulla strada. Se hai tempo, prenota un hotel qui, anche in un paese con tanta bellezza naturale, il Geirangerfjord si distinguerà da sopra.

Dopo il fiordo di Geiranger sta salendo di nuovo, e non troppo! Un tornante è ancora più stretto dell'altro, qui mi sono imbattuto in un tour bus e nella curva ho dovuto fermarmi e spostarmi, perché il tour bus aveva bisogno di tutto il percorso per fare il giro. In cima vieni di nuovo, decadono a ripetizioni, su un irreale tratto di altopiano. Durante il tragitto oltrepasserai un'altra collina del fiordo di Geiranger e guiderete lungo il fiume Valldøla, non so come dirlo, ma ricordo ancora come mi sentivo: euforico! Soprattutto l'ultimo pezzo di Trollstigen è indescrivibilmente bello, ma va detto che tutto era con me. Il tempo è stato fantastico, un sole e tra i 10 ei 16 gradi a seconda di quanto in alto, le strade erano così vuote che sembrava che fossero state lasciate fuori appositamente per me. E poi Trollstigen, un sogno bagnato di 20 km per ogni motociclista. In cima alla cima c'è una piattaforma panoramica chiamata Trollstigheim, da cui si gode una bella vista della strada e delle cascate come Stigfossen. Trollstigen è chiusa durante i mesi invernali. Anche in primavera (maggio-giugno) la strada per la Trollstigen è a volte chiusa per alcune ore al mattino a causa del gelo notturno.

Per un attimo ho pensato che anche adesso il passo era chiuso, era tranquillo, ma sono stato sorpassato da una BMW rombante e quindi il gas e la caccia potevano essere usati. Ma presto lasciai di nuovo il gas per godermi la vista favolosa, dovetti pizzicarmi per credere che fosse un sogno reale o umido. Durante la discesa sei accompagnato musicalmente dal rombo tonante della cascata di Stigfossen. Gli 11 tornanti sono così stretti che ho bisogno di un sacco di Africa Twin top-pesante per superare tutto. Certamente sapere che gli allenatori qui un paio di volte devono attraversare la curva per venire, per fortuna sono venuto a dire ma 2 moto, un camper e un furgone con soldati tedeschi in quella discesa lunga 20 km. I soldati tedeschi si sono fermati nello stesso posto di me, mio caro, pensai, se solo quello va bene, ma sono stati molto amichevoli e si sono persino offerti di fotografarmi con la mia moto! Nella parte inferiore del motore devi scendere per mantenere un po 'più a lungo il sentimento euforico, avere il tempo, poi girarti e riprendere gli 11 tornanti dal basso verso l'alto e di nuovo dall'alto in basso!
Dopo Trollstigen potresti pensare, che inganno, ma nulla è meno vero. La prima parte sulla E 136 e sulla E 6 è davvero meno spettacolare, ma girate a destra per la RV 29 e in seguito per la RV 27 avete ancora un pezzo di strada inaspettatamente bello per voi. Dì il dessert con panna montata con tutti i fiocchi di questo giorno. Se arrivi alla fine delle 13 ore di felicità suprema, l'abbandono all'inizio è già stato dimenticato, a destinazione con una vista sul fiordo di Gudbrandsdalslågen, puoi solo resistenza sorpresi e sopraffatti: "questo era un giorno da ricordare " ...