R08 Uurainen to Ruovesi
Questo percorso è stato creato da:
RouteXpert Hans van de Ven (Mr.MRA)
Ultima modifica: 20-03-2021
Riepilogo percorso Infinite lunghe giornate in estate, quindi goditi il sole di mezzanotte. Durante questo tour scoprirai il Distretto dei laghi finlandesi, la più grande area lacustre d'Europa! I laghi blu e le isole verdi sono intervallati da foreste, colline, fiumi e canali.
In ogni caso portate l'attrezzatura per scacciare le zanzare, perché ce ne sono in abbondanza, e quello che resta sempre sono gli alci che escono dal bosco per strada, quindi attenzione!
Di solito guiderete su strade buone in questo viaggio, ma tenete presente che spesso si tratterà di strade coperte di ghiaia. Questo percorso a 4 stelle attraverso la natura incontaminata della Finlandia ti consente di goderti ogni curva e innumerevoli laghi.
Hyvä matka!
Punto di partenza: Uurainen, Marjoniementila Oy
Punto di arrivo: Ruovesi, Hotelli Liera e Hostelli Lieran Sellit
Il percorso è equalizzato per Garmin, TomTom e MRA Navigation.
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Animation
Verdetto
Durata
9h 36m
Modalità di viaggio
Auto o moto
Distanza
270.47 km
Paesi
Revisione RouteXpert Fermati per una foto o mangi un panino lungo la strada? Nessun problema più di un numero sufficiente di opzioni dove puoi fare un picnic o scattare una foto indimenticabile.
Informazione Generale:
La Finlandia, ufficialmente la Repubblica di Finlandia, è uno stato del Nord Europa con una popolazione di 5.571.665. La Finlandia confina con la Russia a est, la Norvegia a nord e la Svezia a nord-ovest. A sud è separato dall'Estonia dal Golfo di Finlandia.
La capitale è Helsinki, e la seconda città e area metropolitana più grande è Tampere, che si trova a circa 180 chilometri a nord di Helsinki. La Finlandia è stata chiamata "la terra dei mille laghi"; in realtà ci sono circa 168.000 laghi. Il lago più grande è il Lago Saimaa. Nel sud-est, il paese è costellato di innumerevoli laghi e stagni.
La Finlandia ha un clima continentale umido con estati brevi e calde e inverni lunghi e freddi. Le precipitazioni cadono sotto forma di pioggia, grandine e neve in tutti i mesi dell'anno. Nel sud, le estati sono più calde di quanto ci si possa aspettare a questa alta latitudine. La temperatura può raggiungere più di 30 ° C. Ciò è dovuto alle aree ad alta pressione che migrano dalla steppa russa alla Scandinavia durante l'estate. Nel resto della Finlandia, le estati sono fresche con lunghi periodi di siccità. Ciò è dovuto principalmente alla vicinanza dell'Oceano Atlantico con la sua calda Corrente del Golfo.
Nell'estremo nord, l'estate dura 73 giorni e si può vedere il sole di mezzanotte. La Lapponia è coperta da uno spesso strato di neve per gran parte dei mesi invernali. Gran parte della Finlandia è coperta di neve per più della metà dell'anno. La quantità di pioggia nella parte settentrionale della Lapponia varia da meno di 400 millimetri nel sud-ovest a più di 600 millimetri nel sud-est. In Lapponia possono cadere da 1 a 2 metri di neve all'anno.
Poiché c'è così poca luce solare durante i mesi invernali, si raffredda notevolmente. Nelle notti polari la temperatura può scendere fino a -35 ° C.
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Ciononostante potrebbero essersi verificati cambiamenti a causa di mutate circostanze, deviazioni stradali o chiusure stagionali. Si consiglia pertanto di controllare ciascun percorso prima dell'uso.
Utilizzare preferibilmente la tracklog del percorso nel sistema di navigazione. Maggiori informazioni sul l'uso dell'app MyRoute può essere trovato sul sito Web in 'Community' o 'Academy'.
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Percorsi nelle vicinanze 
Pirkanmaa
Informazioni su questa regione
La regione del Pirkanmaa (Birkalands landskap in svedese) è una regione della Finlandia situata nella provincia della Finlandia occidentale. Il capoluogo della regione è Tampere.
Le regioni confinanti sono il Kanta-Häme, il Päijät-Häme, l'Ostrobotnia meridionale e la Finlandia centrale.
Nel Pirkanma vi sono 33 comuni, di cui 11 sono città.
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Nel Pirkanma vi sono 33 comuni, di cui 11 sono città.
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Statistiche 
4Quantità di recensioni RX (Pirkanmaa)
5882Quantità di visitatori (Pirkanmaa)
293Quantità di download (Pirkanmaa)
Indirizza le collezioni in questa regione I migliori percorsi per auto e moto nel sud della Finlandia
La Finlandia è la terra della tranquillità, della natura incontaminata, dei mille laghi, delle renne, degli alci e dell'aurora boreale. Guida lungo i mille laghi come fanno i famosi piloti di rally con le loro auto da rally.
Infinite giornate estive, quindi goditi il sole di mezzanotte. Durante questo tour scoprirai il distretto dei laghi finlandese, il distretto dei laghi più grande d'Europa! I laghi blu e le isole verdi sono intervallati da foreste, colline, fiumi e canali.
In ogni caso porta con te degli oggetti per respingere le zanzare, perché ce ne sono tantissime, e quello che rimarranno sempre sono le alci che appena salgono la strada dal bosco, quindi fai attenzione!
Per lo più guiderai questo viaggio su buone strade, ma tieni presente che spesso saranno strade ricoperte di ghiaia. I percorsi di questa collezione attraverso la natura incontaminata della Finlandia, ti permettono di goderti ogni curva e innumerevoli laghi.
La rete stradale finlandese è stata sviluppata relativamente tardi. Fino agli anni '60, molte valatite erano ancora sterrate o sterrate. Nel 1938 la rete stradale finlandese è stata numerata per la prima volta. Poiché molte strade erano ancora sterrate per molto tempo, le strade principali sono state spesso costruite su un nuovo tracciato, così che le strade principali finlandesi hanno spesso un allineamento più ottimale rispetto ad altri paesi europei, dove seguono percorsi storici. Nel 1952 si tennero a Helsinki i Giochi Olimpici. A quel tempo, il paese non aveva quasi strade asfaltate. Nel 1962 fu aperta la prima autostrada della Finlandia, la Valatie 1 tra Helsinki ed Espoo. Negli anni '60 furono costruiti solo pochi brevi percorsi autostradali intorno alle principali città. Solo negli anni '90 sono stati completati tratti di autostrada più lunghi tra le città finlandesi.
La Finlandia ha una rete limitata di autostrade, chiamate moottoritite, con 4 autostrade radiali più lunghe da Helsinki a Turku, Tampere, Heinola e verso il confine russo. Inoltre, ci sono una serie di autostrade più brevi intorno alle città più grandi, come Oulu, Vaasa, Imatra e Kuopio. La Finlandia ha anche l'autostrada più settentrionale del mondo, la Valatie 29 tra Kemi e Tornio. La rete autostradale viene ampliata su scala limitata, principalmente perché i volumi di traffico sono bassi. Le strade da 15.000 veicoli vengono spesso allargate a un'autostrada ogni 24 ore. La priorità è la costruzione della Valtation 7 al confine con la Russia. Ci sono 3 tangenziali intorno a Helsinki, da Kehä I a III, anche se Kehä II è a malapena un anello. Questi non sono (ancora) classificati come motociclisti.
Un Moottoritie (plurale: Moottoritiet) è il termine per un'autostrada in Finlandia. Il paese ha una rete relativamente piccola, che collega la maggior parte delle principali città del sud. Il Moottoritie è uno status, Moottoritiet corre spesso sulle strade principali, chiamate Valtation. Anche le strade europee possono farne parte. La rete autostradale finlandese è lunga 995 chilometri.
Miglior periodo di viaggio
Il periodo migliore per visitare la Finlandia è nei mesi di giugno, luglio, agosto e settembre. In questi mesi la possibilità di precipitazioni è minore e maggiore è la possibilità di bel tempo.
Sfogarsi in una delle tante saune finlandesi
La Finlandia è davvero un paese di sauna. Ogni famiglia finlandese ha in media almeno una sauna. Per i finlandesi è il modo per rilassarsi, ed è molto diverso rispetto ai Paesi Bassi.
Cosa fare? Per prima cosa devi fare una breve doccia fredda dopo la quale puoi entrare nella sauna solo dopo esserti asciugato. Ottieni anche un mucchio di rami, chiamati anche Vihta, con i quali puoi colpire la tua pelle (ahi!) Per aumentare la circolazione sanguigna. Dopo questo, ti immergi in un bagno di acqua fredda per rinfrescarti. (I veri irriducibili si strofinano anche con la neve!) Successivamente puoi entrare di nuovo nella sauna.
Ci vuole un po' di tempo per abituarsi, ma una volta che l'avrai fatto un paio di volte e avrai sentito la differenza tra caldo e freddo, ti sentirai completamente rilassato.
Hyva matka!
Infinite giornate estive, quindi goditi il sole di mezzanotte. Durante questo tour scoprirai il distretto dei laghi finlandese, il distretto dei laghi più grande d'Europa! I laghi blu e le isole verdi sono intervallati da foreste, colline, fiumi e canali.
In ogni caso porta con te degli oggetti per respingere le zanzare, perché ce ne sono tantissime, e quello che rimarranno sempre sono le alci che appena salgono la strada dal bosco, quindi fai attenzione!
Per lo più guiderai questo viaggio su buone strade, ma tieni presente che spesso saranno strade ricoperte di ghiaia. I percorsi di questa collezione attraverso la natura incontaminata della Finlandia, ti permettono di goderti ogni curva e innumerevoli laghi.
La rete stradale finlandese è stata sviluppata relativamente tardi. Fino agli anni '60, molte valatite erano ancora sterrate o sterrate. Nel 1938 la rete stradale finlandese è stata numerata per la prima volta. Poiché molte strade erano ancora sterrate per molto tempo, le strade principali sono state spesso costruite su un nuovo tracciato, così che le strade principali finlandesi hanno spesso un allineamento più ottimale rispetto ad altri paesi europei, dove seguono percorsi storici. Nel 1952 si tennero a Helsinki i Giochi Olimpici. A quel tempo, il paese non aveva quasi strade asfaltate. Nel 1962 fu aperta la prima autostrada della Finlandia, la Valatie 1 tra Helsinki ed Espoo. Negli anni '60 furono costruiti solo pochi brevi percorsi autostradali intorno alle principali città. Solo negli anni '90 sono stati completati tratti di autostrada più lunghi tra le città finlandesi.
La Finlandia ha una rete limitata di autostrade, chiamate moottoritite, con 4 autostrade radiali più lunghe da Helsinki a Turku, Tampere, Heinola e verso il confine russo. Inoltre, ci sono una serie di autostrade più brevi intorno alle città più grandi, come Oulu, Vaasa, Imatra e Kuopio. La Finlandia ha anche l'autostrada più settentrionale del mondo, la Valatie 29 tra Kemi e Tornio. La rete autostradale viene ampliata su scala limitata, principalmente perché i volumi di traffico sono bassi. Le strade da 15.000 veicoli vengono spesso allargate a un'autostrada ogni 24 ore. La priorità è la costruzione della Valtation 7 al confine con la Russia. Ci sono 3 tangenziali intorno a Helsinki, da Kehä I a III, anche se Kehä II è a malapena un anello. Questi non sono (ancora) classificati come motociclisti.
Un Moottoritie (plurale: Moottoritiet) è il termine per un'autostrada in Finlandia. Il paese ha una rete relativamente piccola, che collega la maggior parte delle principali città del sud. Il Moottoritie è uno status, Moottoritiet corre spesso sulle strade principali, chiamate Valtation. Anche le strade europee possono farne parte. La rete autostradale finlandese è lunga 995 chilometri.
Miglior periodo di viaggio
Il periodo migliore per visitare la Finlandia è nei mesi di giugno, luglio, agosto e settembre. In questi mesi la possibilità di precipitazioni è minore e maggiore è la possibilità di bel tempo.
Sfogarsi in una delle tante saune finlandesi
La Finlandia è davvero un paese di sauna. Ogni famiglia finlandese ha in media almeno una sauna. Per i finlandesi è il modo per rilassarsi, ed è molto diverso rispetto ai Paesi Bassi.
Cosa fare? Per prima cosa devi fare una breve doccia fredda dopo la quale puoi entrare nella sauna solo dopo esserti asciugato. Ottieni anche un mucchio di rami, chiamati anche Vihta, con i quali puoi colpire la tua pelle (ahi!) Per aumentare la circolazione sanguigna. Dopo questo, ti immergi in un bagno di acqua fredda per rinfrescarti. (I veri irriducibili si strofinano anche con la neve!) Successivamente puoi entrare di nuovo nella sauna.
Ci vuole un po' di tempo per abituarsi, ma una volta che l'avrai fatto un paio di volte e avrai sentito la differenza tra caldo e freddo, ti sentirai completamente rilassato.
Hyva matka!
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6500 chilometri attraverso la Scandinavia con i punti salienti delle Lofoten e di Capo Nord
L'Arctic Challenge Tour, su cui si basa in parte questo tour in 26 parti, non è una gara di velocità. È un tour. Si tratta di agilità, buona navigazione e anticipazione. I partecipanti sono obbligati a rispettare il limite di velocità del paese interessato. I partecipanti devono trovare il percorso ideale con la distanza più breve possibile rispettando al 100% le regole del traffico applicabili a livello locale. Ovviamente, tieni conto anche delle velocità massime. L'organizzazione verifica le violazioni del limite di velocità. In caso di superamento grossolano o ripetuto della velocità massima, seguirà la squalifica per la relativa tappa e per la classifica finale. Il controllo del percorso e della velocità avviene tramite un sistema track and trace. Questa attrezzatura è installata in ogni veicolo. Potrai quindi seguire accuratamente ogni squadra nel Back Office. Chi resta a casa, gli interessati ei partecipanti possono anche vedere le esibizioni delle squadre, perché si può essere seguiti in diretta via Internet. Il Back Office interviene quando un team si trova nei guai. (fonte: sito web The Arctic Challenge)
È un bel lusso, avere un back office dietro di te che ti tiene d'occhio. La maggior parte di noi non lo avrà e sarà da solo o con i compagni di viaggio. L'unico accordo che hai con i partecipanti è che devi anche rispettare le regole. Fortunatamente, non devi completare questo tour in 9 giorni, come i partecipanti, ma puoi impiegare un po' più di tempo.
Il momento clou dell'Arctic Challenge nel 2020 sono state le Lofoten, un gruppo di isole a nord-ovest della Norvegia. L'arcipelago delle Lofoten si trova nel mezzo del selvaggio Mare di Norvegia, ben al di sopra del Circolo Polare Artico. Questa regione speciale offre un bellissimo paesaggio con montagne imponenti, profondi fiordi e lunghe spiagge sabbiose selvagge dove si può sempre sentire il suono delle colonie di uccelli marini.
L'arcipelago è meglio conosciuto per la sua ricca tradizione di pesca. Le Lofoten fanno un'impressione prospera nonostante la loro posizione isolata. L'intera economia ruota soprattutto intorno alla pesca. L'immagine delle Lofoten è principalmente dominata da rastrelliere in legno con merluzzo, che pende ad asciugare. La pesca alle Lofoten è un nome familiare da secoli. In pieno inverno, le navi partirono per catturare il pesce in pochi mesi. Le ricche zone di pesca sono dovute alla corrente calda del Golfo del Nord Atlantico intorno alle isole, in cui i pesci hanno le loro zone di riproduzione. La trivellazione petrolifera non è consentita intorno alle Lofoten e alle zone di riproduzione del merluzzo.
La prossima destinazione per i partecipanti è stata Sirkka, conosciuta anche come Levi, una località di sport invernali nella Lapponia finlandese. Rimasero lì alcuni giorni per andare in kart e godersi la neve in motoslitta o in gita sugli sci. Questo tour ti porta anche a Sirkka, ma invece di fermarti per qualche giorno, hai la possibilità di proseguire per Capo Nord, il secondo momento clou di questo viaggio.
Immagina un luogo nell'estremo nord, dove l'Oceano Atlantico incontra le acque gelide dell'Oceano Artico. Questo posto è Capo Nord nel Finnmark occidentale nella Norvegia settentrionale. Da qui, solo l'arcipelago di Spitsbergen si trova tra te e il Polo Nord e il sole splende per 2,5 mesi alla volta; da metà maggio a fine luglio. Molti visitatori ammirano il sole di mezzanotte o il tramonto sul Mare di Barents dall'altopiano di Capo Nord.
Con ogni percorso troverai una recensione con una descrizione del percorso, dove passi e cosa vedere lungo il percorso. Viene anche brevemente descritto come i partecipanti all'Arctic Challenge nel 2020 hanno dovuto guidarla comunque, da quale punto a quale punto. Lungo il percorso sono stati inseriti dei contrassegni (punti di percorso) che indicano i punti finali delle tappe che i partecipanti dovevano completare. Come accennato, hanno coperto la distanza in 9 giorni, tappe di oltre 1000 chilometri non hanno fatto eccezione.
Ogni percorso termina in un hotel. Ovviamente non è un obbligo usare questi hotel, puoi sempre trovare un altro posto dove stare in zona, quella decisione spetta a te. La mia esperienza, tuttavia, è che sono tutti hotel semplici ma buoni a un prezzo molto ragionevole. Sono noti e possono essere prenotati su booking.com.
I percorsi di queste collezioni:
R01 - Puttgarden a Angelholm, 280 km
R02 - Da Angelholm ad Alingsas, 281 km
R03 - Da Alingsas a Mysen, 261 km
R04 - Da Mysen a Rena, 312 km
R05 - Da Rena a Orkanger, 306 km
R06 - Da Orkanger a Grong, 292 km
R07 - Da Grong a Mo i Rana, 290 km
R08 - Da Mo i Rana a Bodo, 231 km
R09 - Giro da Bodo a Lofoten parte 1, 314 km
R10 - Giro da Bodo a Lofoten parte 2, 250 km
R11 - Giro da Bodo a Lofoten parte 3, 291 km
R12 - Da Bodo ad Arjeplog, 295 km
R13 - Da Arjeplog a Jokkmokk, 244 km
R14 - Da Jokkmokk a Pajala, 239 km
R15 - Giro da Sirkka a Capo Nord parte 1, 257 km
R16 - Giro da Sirkka a Capo Nord parte 2, 300 km
R17 - Giro da Sirkka a Capo Nord parte 3, 244 km
R18 - Giro da Sirkka a Capo Nord parte 4, 275 km
R19 - Giro da Sirkka a Capo Nord parte 5, 332 km
R20 - Da Sirkka a Kemi, 299 km
R21 - Da Kemi a Ylivieska, 251 km
R22 - Da Ylivieska a Jalasjarvi, 236 km
R23 - Da Jalasjarvi a Turku, 279 km
R24 - Da Stoccolma a Askersund, 271 km
R25 - Askersund a Varnamo, 224
R26 - Da Varnamo a Trelleborg, 259 km
Divertiti a guidare questi percorsi!
È un bel lusso, avere un back office dietro di te che ti tiene d'occhio. La maggior parte di noi non lo avrà e sarà da solo o con i compagni di viaggio. L'unico accordo che hai con i partecipanti è che devi anche rispettare le regole. Fortunatamente, non devi completare questo tour in 9 giorni, come i partecipanti, ma puoi impiegare un po' più di tempo.
Il momento clou dell'Arctic Challenge nel 2020 sono state le Lofoten, un gruppo di isole a nord-ovest della Norvegia. L'arcipelago delle Lofoten si trova nel mezzo del selvaggio Mare di Norvegia, ben al di sopra del Circolo Polare Artico. Questa regione speciale offre un bellissimo paesaggio con montagne imponenti, profondi fiordi e lunghe spiagge sabbiose selvagge dove si può sempre sentire il suono delle colonie di uccelli marini.
L'arcipelago è meglio conosciuto per la sua ricca tradizione di pesca. Le Lofoten fanno un'impressione prospera nonostante la loro posizione isolata. L'intera economia ruota soprattutto intorno alla pesca. L'immagine delle Lofoten è principalmente dominata da rastrelliere in legno con merluzzo, che pende ad asciugare. La pesca alle Lofoten è un nome familiare da secoli. In pieno inverno, le navi partirono per catturare il pesce in pochi mesi. Le ricche zone di pesca sono dovute alla corrente calda del Golfo del Nord Atlantico intorno alle isole, in cui i pesci hanno le loro zone di riproduzione. La trivellazione petrolifera non è consentita intorno alle Lofoten e alle zone di riproduzione del merluzzo.
La prossima destinazione per i partecipanti è stata Sirkka, conosciuta anche come Levi, una località di sport invernali nella Lapponia finlandese. Rimasero lì alcuni giorni per andare in kart e godersi la neve in motoslitta o in gita sugli sci. Questo tour ti porta anche a Sirkka, ma invece di fermarti per qualche giorno, hai la possibilità di proseguire per Capo Nord, il secondo momento clou di questo viaggio.
Immagina un luogo nell'estremo nord, dove l'Oceano Atlantico incontra le acque gelide dell'Oceano Artico. Questo posto è Capo Nord nel Finnmark occidentale nella Norvegia settentrionale. Da qui, solo l'arcipelago di Spitsbergen si trova tra te e il Polo Nord e il sole splende per 2,5 mesi alla volta; da metà maggio a fine luglio. Molti visitatori ammirano il sole di mezzanotte o il tramonto sul Mare di Barents dall'altopiano di Capo Nord.
Con ogni percorso troverai una recensione con una descrizione del percorso, dove passi e cosa vedere lungo il percorso. Viene anche brevemente descritto come i partecipanti all'Arctic Challenge nel 2020 hanno dovuto guidarla comunque, da quale punto a quale punto. Lungo il percorso sono stati inseriti dei contrassegni (punti di percorso) che indicano i punti finali delle tappe che i partecipanti dovevano completare. Come accennato, hanno coperto la distanza in 9 giorni, tappe di oltre 1000 chilometri non hanno fatto eccezione.
Ogni percorso termina in un hotel. Ovviamente non è un obbligo usare questi hotel, puoi sempre trovare un altro posto dove stare in zona, quella decisione spetta a te. La mia esperienza, tuttavia, è che sono tutti hotel semplici ma buoni a un prezzo molto ragionevole. Sono noti e possono essere prenotati su booking.com.
I percorsi di queste collezioni:
R01 - Puttgarden a Angelholm, 280 km
R02 - Da Angelholm ad Alingsas, 281 km
R03 - Da Alingsas a Mysen, 261 km
R04 - Da Mysen a Rena, 312 km
R05 - Da Rena a Orkanger, 306 km
R06 - Da Orkanger a Grong, 292 km
R07 - Da Grong a Mo i Rana, 290 km
R08 - Da Mo i Rana a Bodo, 231 km
R09 - Giro da Bodo a Lofoten parte 1, 314 km
R10 - Giro da Bodo a Lofoten parte 2, 250 km
R11 - Giro da Bodo a Lofoten parte 3, 291 km
R12 - Da Bodo ad Arjeplog, 295 km
R13 - Da Arjeplog a Jokkmokk, 244 km
R14 - Da Jokkmokk a Pajala, 239 km
R15 - Giro da Sirkka a Capo Nord parte 1, 257 km
R16 - Giro da Sirkka a Capo Nord parte 2, 300 km
R17 - Giro da Sirkka a Capo Nord parte 3, 244 km
R18 - Giro da Sirkka a Capo Nord parte 4, 275 km
R19 - Giro da Sirkka a Capo Nord parte 5, 332 km
R20 - Da Sirkka a Kemi, 299 km
R21 - Da Kemi a Ylivieska, 251 km
R22 - Da Ylivieska a Jalasjarvi, 236 km
R23 - Da Jalasjarvi a Turku, 279 km
R24 - Da Stoccolma a Askersund, 271 km
R25 - Askersund a Varnamo, 224
R26 - Da Varnamo a Trelleborg, 259 km
Divertiti a guidare questi percorsi!
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