
R09 Roundtour Bodo to Lofoten part 1

Questo percorso è stato creato da:
RouteXpert Arno van Lochem - Senior RX
Ultima modifica: 20-05-2021
Puoi anche vedere questa nona parte come prima parte di un viaggio di andata e ritorno in tre parti da Bodø ae attraverso le Lofoten.
I percorsi sono facili per tutti e sono su strade ben asfaltate. Potrebbe esserci un singolo tornante da prendere, ma vanno bene.
Se nel percorso è presente un pezzo di ghiaia, verrà dato un avviso e verrà indicata una deviazione.
In questa parte si guida di nuovo verso nord lungo bellissimi fiordi. Il traghetto ti porta da Bognes a Skarberget. Quindi seguire la E6 più a nord fino a raggiungere Narvik.
La destinazione finale è un hotel, ma si è pensato anche al camper, sono segnalati numerosi campeggi dove è possibile affittare la baita o il campeggio per escursionisti.
I partecipanti alla Arctic Challenge sono iniziati a Bodø e hanno ricevuto una prima coordinata che si trova a Bjerkvik, a nord di Narvik. La coordinata successiva si è rivelata al traghetto a Moskenes, da dove si poteva iniziare la traversata per Bodø. La sera stessa sono tornati in albergo.
Splendidi paesaggi e panorami, strade fantastiche e belle attrazioni, da cui la valutazione a 4 stelle.
Animation
Verdetto
Durata
9h 4m
Modalità di viaggio
Auto o moto
Distanza
314.45 km
Paesi


Somewhere in northern Norway, on the E6
Di tutti i paesi dell'Europa occidentale, i paesi scandinavi hanno probabilmente la natura più o meno incontaminata. Inoltre, sono paesi facilmente accessibili dai Paesi Bassi. La Norvegia è caratterizzata, tra le altre cose, dai fiordi e dal Trollstigen, noto a molti motociclisti. E dove la Svezia è conosciuta come ampia e rilassante, tutti conoscono la Finlandia come la terra dei 1000 laghi. Tutto sommato, motivi legittimi per attraversare questa bellissima natura nel nord dell'Europa per mezzo di una serie di percorsi.
Il percorso inizia a Bodø e inizialmente si dirige verso est. Guidi sulla strada con il numero 80 fino a Fauske dove è l'ora del caffè. A Fauske riprendi la E6 e va a nord subito dopo il caffè.
In breve si raggiunge la Sørfolda, un fiordo lungo 40 chilometri. Questo fiordo è un ramo sud-orientale del Foldafjord principale. La parte più profonda di questo fiordo è di 573 metri. Quindi è meglio restare in viaggio.
Quando si aggira questo fiordo si guida sul Trengsel bru. Questo è un ponte ad arco in cemento con un ponte alto. Il ponte ha una lunghezza totale di 179 metri e una campata principale di circa 120 metri. Il ponte attraversa il Nordfjord, un braccio laterale del Tørrfjord. L'altezza esatta del ponte è sconosciuta, ma è di circa 10-15 metri. Il breve Trengseltunnel si trova direttamente a est del ponte.
Qualche chilometro più in là puoi mettere da parte il motore e goderti per un attimo la vista sulla Sørfolda. Vale sicuramente la pena fare una foto. Una volta tornati sulla strada, ti dirigerai verso la seconda pausa caffè, ma non prima di avere l'opportunità di fermarti al Leirfjord, un fiordo lungo 20 chilometri.
Quando hai finito il tuo caffè al Kobbelv Vertshus, devi davvero camminare sul retro del ristorante e salire sul ponte di legno. Vedrai quindi una bella cascata, la Polarbaan. Non molto grande, ma l'acqua cade ancora per pochi metri. Abbastanza buono per un sacco di rumore e una foto.
Nella parte successiva sono indicati diversi punti di vista, ma c'è così tanto da vedere che potresti volerti fermare un po 'più spesso di quanto indicato nel percorso. Soprattutto! Non puoi credere ai tuoi occhi. Purtroppo si superano anche alcune gallerie, in questa zona sono difficili da girare, non ci sono molte strade.
Venti chilometri dopo la fermata del rifornimento arriverete al traghetto che vi porterà a Skarberget. Ma prima di salire sulla barca puoi riempirti lo stomaco a Bognes Veikro. Se il tempo è bello si può pranzare con vista sui traghetti.
Dopo pranzo guiderai sulla barca, ma prendi la posizione corretta (sulla destra), altrimenti andrai a Lødingen, situata sulle Lofoten. Ancora un po ', ecco dove arriva la parte 2 del tour. Se vuoi fare il tour delle Lofoten in due giorni, hai la possibilità di tagliare un pezzo qui.
Per informazioni su orari e prezzi di navigazione vedere i link utili di seguito.
Una volta scesi dalla barca, proseguire sulla E6. Dopo solo pochi chilometri hai due parcheggi uno dietro l'altro dove entrambi hanno un motivo per fermarsi: il panorama è fantastico e non te lo vuoi perdere.
Cinque chilometri più avanti si arriva all'Efjorden. Lo attraversi per mezzo di tre ponti. Il primo, il Sørstraumen bru, ha una lunghezza di 162 metri e un'altezza di navigazione di pochi metri.
Il secondo ponte che si attraversa è il Mellastraumen bru con una lunghezza di 143 metri. La campata principale è di 200 metri e la distanza massima dall'acqua è di 15 metri. Questo è il più piccolo dei tre.
L'ultimo ponte è il Kjerringstraumen bru, un ponte sospeso. Con una lunghezza di 551 metri, una campata principale di 200 metri e una distanza massima dall'acqua di 18 metri, questa è la più grande delle tre. Il ponte ha 15 campate.
Più avanti lungo il percorso si può visitare il Museo Ballangen a Ballangen. Questo museo fa parte del Museum Nord, un consorzio museale. Il museo si trova appena fuori Ballangen ed è ospitato nell'antico edificio amministrativo delle miniere di Bjørkåsen, costruito nel 1919. Il museo si concentra sulle mostre relative alle attività minerarie che hanno avuto luogo a Ballangen dal 17 ° secolo.
Il museo aveva una miniera di visitatori profonda 600 metri, che purtroppo non è più aperta al pubblico. Utilizzando immagini, testi e oggetti, il museo presenta la storia delle miniere di Bjørkåsen dal suo inizio nel 1911 alla sua chiusura nel 1964. Le operazioni di prova sono iniziate nel 1910 presso la miniera e la compagnia mineraria è stata autorizzata nel 1913. Ci sono anche mostre sulla vita quotidiana nella zona, pesca, agricoltura, cultura locale e istruzione.
Più di venti chilometri più avanti lungo il percorso troverai lo Skjombrua. Lo Skjombrug attraversa lo Skjomenfjord, a circa 20 chilometri a sud di Narvik. Il ponte sospeso ha una lunghezza totale di 711 metri e una campata principale di 525 metri. L'impalcato del ponte è sospeso a 35 metri sopra il fiordo. La E6 attraversa il ponte con 1x2 corsie. Dal ponte si ha una bella vista dello Skjomenfjord.
Lo Skjombrug è uno dei ponti sospesi più vecchi della Norvegia ed è stato costruito all'inizio degli anni '70 per sostituire un servizio di traghetti sulla E6. Il ponte è stato aperto al traffico il 10 novembre 1972. Il ponte è stato costruito in uno dei punti più stretti della Norvegia, la distanza tra il confine con la Svezia e lo Skjomenfjord è di soli 8 chilometri. Il ponte stesso si trova a 28 chilometri dal confine svedese.
Dopo aver attraversato lo Skjombrua, entrerai rapidamente a Narvik, il luogo in cui si trova l'hotel dove termina il percorso. Poco prima dell '(ultimo) ponte puoi riempire il serbatoio se necessario, in modo da essere di nuovo pronto per il percorso di domani.
Lo Scandic Narvik è un hotel con ristorante e bar, così che anche qui il percorso può essere valutato gustandosi una birra. Questo ovviamente è possibile anche in città, ci sono alcuni pub indicati.
Per i campeggiatori ci sono due campeggi nelle vicinanze del punto finale indicato: Narvik Camping e Øyjord Camping.
Divertiti a guidare questo percorso!

Kjellingstraumen Bru

Ballangen Museum
Vuoi scaricare questo percorso?
Puoi scaricare il percorso gratuitamente senza un account MyRoute-app. Per farlo, apri il percorso e fai clic su 'Salva con nome'. Vuoi modificare questa rotta?
Nessun problema, inizia aprendo il percorso. Segui il tutorial e crea il tuo account MyRoute-app personale. Dopo la registrazione, la tua prova inizia automaticamente.
L'utilizzo di questo percorso GPS è a tue spese e rischio. Il percorso è stato accuratamente composto e controllato da un RouteXpert accreditato dall'app MyRoute per l'utilizzo su TomTom, Garmin e navigazione dell'app MyRoute.
Ciononostante potrebbero essersi verificati cambiamenti a causa di mutate circostanze, deviazioni stradali o chiusure stagionali. Si consiglia pertanto di controllare ciascun percorso prima dell'uso.
Utilizzare preferibilmente la tracklog del percorso nel sistema di navigazione. Maggiori informazioni sul l'uso dell'app MyRoute può essere trovato sul sito Web in 'Community' o 'Academy'.
Ciononostante potrebbero essersi verificati cambiamenti a causa di mutate circostanze, deviazioni stradali o chiusure stagionali. Si consiglia pertanto di controllare ciascun percorso prima dell'uso.
Utilizzare preferibilmente la tracklog del percorso nel sistema di navigazione. Maggiori informazioni sul l'uso dell'app MyRoute può essere trovato sul sito Web in 'Community' o 'Academy'.