07 Kiruna to Evenskjer
Questo percorso è stato creato da:
RouteXpert Leon Bodegom
Ultima modifica: 22-10-2023
Riepilogo percorso In questa parte del percorso lascerai la Svezia per raggiungere le Isole Lofoten attraverso la Norvegia continentale.
Strade tranquille e tornanti si alternano a numerosi boschi e verdi colline. Qui al nord la possibilità di avvistare alci lungo la strada è molto alta. Prendi sul serio l'avvertimento sull'attraversamento della fauna selvatica qui. Anche le strade principali sono recintate per evitare collisioni con animali.
Ho assegnato al percorso 5 stelle perché il paesaggio boschivo ondulato e i dintorni tranquilli e vasti lo rendono piacevole da guidare. Dopo l'ultimo incrocio sulla E10-E45 delle strade principali, la guida è più tranquilla perché i viaggiatori di Capo Nord spesso scelgono un percorso diverso.
L'ambiente tranquillo e il raggiungimento dell'inizio delle Lofoten sono il momento clou del viaggio.
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Animation
Verdetto
Durata
8h 10m
Modalità di viaggio
Auto o moto
Distanza
275.27 km
Paesi
Revisione RouteXpert Qui nella parte più settentrionale del percorso e lasciamo alle nostre spalle il terreno boschivo. Sono soprattutto la tranquillità e la bellezza naturale a rendere bellissimo questo percorso. Qui nell'estremo nord il numero di attrazioni turistiche è limitato. Allo stesso modo, per il rifornimento e per l’uomo interiore dipendi solo da un numero limitato di fermate. Questi sono indicati lungo il percorso in modo da sapere quando si trova la prossima opportunità sul percorso.
Si prega di notare che non è presente alcuna struttura per il rifornimento di carburante alla fine del percorso, l'ultima fermata per il rifornimento è 30 km prima dell'arrivo a Evenskjer.
Dopo la partenza, c'è un altro punto panoramico a nord di Kiruna a 726 M sopra il livello del mare per dare una rapida occhiata a Kiruna. Successivamente proseguite il percorso verso nord-ovest e proseguite parallelamente alla linea ferroviaria fino a Narvik. Questa linea fu aperta nel 1888 e predisposta per il trasporto del minerale di ferro dall'entroterra svedese a Narvik in Norvegia e Lulea sul Golfo di Botnia.
Più avanti avrai il Lago Tornetrask sulla tua destra, il sesto lago più grande della Svezia con una lunghezza di 70 km.
Ad Abisko c'è un Parco Nazionale e il punto informazioni sull'aurora boreale (Aurora Sky Station). Questo posto è uno dei preferiti per avvistare l'aurora boreale nelle giornate invernali. Non c'è altra luce proveniente dalle città qui, quindi l'aurora boreale è chiaramente visibile nell'oscurità notturna.
Durante il periodo delle vacanze c'è la possibilità di visitare il centro visitatori e poi una bella occasione per una sosta caffè.
In montagna si supera il posto di frontiera Svezia-Norvegia dopo circa 140KM dalla partenza da Kiruna. In generale, non ci sono controlli di sorta alle frontiere.
Dopo aver attraversato il confine si entra presto nel paesaggio dei fiordi, un paesaggio montano con mare salato e odori di pesce.
Da qui si scende nuovamente al livello del mare e dopo 30 KM si arriva a Rombaken, una baia dell'Ofotjord. Prima con un piccolo ponte sospeso sulla baia e poi dopo Narvik sul grande ponte sospeso.
Potresti già vedere quel ponte alla tua destra in lontananza.
Qui sulla costa incontrerete l'indicazione Straumen. Si tratta di vapori che mostrano tutti i tipi di violenti vortici nell'acqua a causa del flusso dell'acqua dentro e fuori dalla baia. Proseguendo lungo i percorsi incontrerete il grande Saltstraumen. Lì dovresti pianificare una visita in base alle differenze di marea quando i vapori sono più forti per vedere le enormi correnti vorticose.
Nella città industriale di Narvik c'è un piccolo museo privato, Narvik Krigsmuseum, della Seconda Guerra Mondiale che dà un'idea di quello che è successo qui. Parcheggiare alla stazione e da lì raggiungere a piedi la città.
Dopo aver visitato Narvik, continua il percorso lungo l'acqua e arriva alla città un po' più grande di Bjerkvik. Qui troverai anche i punti ristoro necessari e le opzioni per l'acquisto di cibo e carburante.
Alternativamente hai l'acqua a sinistra o a destra del tuo percorso. E dovrai consultare la mappa per vedere se si tratta di una baia, di mare aperto o di un lago.
Dopo aver superato il confine provinciale da Nordland a Troms og Finmark, arriverete accanto al percorso presso l'ultima stazione di rifornimento prima del punto finale del percorso. Da qui mancano altri 30 KM al punto finale.
Al Tjeldsund KRO potrete rilassarvi ed eventualmente godervi un bellissimo tramonto.
In Norvegia, proprio come nelle Alpi, lungo i percorsi si vedono sempre più opere d'arte/edifici, che offrono una vista sul mare o sulle montagne. Lungo questa strada oggi troverete ''I 7 punti magici del paesaggio culturale del Nordland''. È sempre un'occasione per fermarsi per una breve sosta, scattare una foto e sgranchirsi le gambe.
C'è molto da vedere e da visitare lungo il percorso. Tenete comunque conto degli orari di apertura dei luoghi da visitare. La stagione turistica è breve e in molti luoghi le attrazioni talvolta sono aperte solo dopo il lunedì di Pentecoste. Ci sono diverse belle fermate in questa parte. Anche se in estate ci sono molte ore di luce, non ci sono ancora abbastanza giorni per vedere tutto. Qui nell'estremo nord il numero delle possibili soste per il pranzo o per il rifornimento diventa notevolmente inferiore. Si prega di notare le distanze fino alla prossima opportunità.
Utilizza i collegamenti nella recensione ai vari siti Web per gli orari di apertura attuali.
Le strade principali sono tutte dotate di un buon asfalto, ma non appena si entra in un parcheggio o in una strada secondaria ci sono buone probabilità che diventi sterrata. Preparati a questo e non essere sorpreso.
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Ciononostante potrebbero essersi verificati cambiamenti a causa di mutate circostanze, deviazioni stradali o chiusure stagionali. Si consiglia pertanto di controllare ciascun percorso prima dell'uso.
Utilizzare preferibilmente la tracklog del percorso nel sistema di navigazione. Maggiori informazioni sul l'uso dell'app MyRoute può essere trovato sul sito Web in 'Community' o 'Academy'.
Ciononostante potrebbero essersi verificati cambiamenti a causa di mutate circostanze, deviazioni stradali o chiusure stagionali. Si consiglia pertanto di controllare ciascun percorso prima dell'uso.
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Percorsi nelle vicinanze 
Norrbottens lan
Informazioni su questa regione
La contea di Norrbotten o Norrbottens län è una delle contee o län della Svezia, situata nell'estremo nord del paese. È la più grande contea svedese ma è anche la meno popolata, visto l'ambiente fisico sfavorevole all'insediamento umano.
Confina con le contee di Västerbotten e il Golfo di Botnia, confina inoltre con le contee norvegesi di Nordland e Troms og Finnmark e con la provincia della Lapponia in Finlandia.
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Confina con le contee di Västerbotten e il Golfo di Botnia, confina inoltre con le contee norvegesi di Nordland e Troms og Finnmark e con la provincia della Lapponia in Finlandia.
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Statistiche 
7Quantità di recensioni RX (Norrbottens lan)
5557Quantità di visitatori (Norrbottens lan)
229Quantità di download (Norrbottens lan)
Indirizza le collezioni in questa regione 6500 chilometri attraverso la Scandinavia con i punti salienti delle Lofoten e di Capo Nord
L'Arctic Challenge Tour, su cui si basa in parte questo tour in 26 parti, non è una gara di velocità. È un tour. Si tratta di agilità, buona navigazione e anticipazione. I partecipanti sono obbligati a rispettare il limite di velocità del paese interessato. I partecipanti devono trovare il percorso ideale con la distanza più breve possibile rispettando al 100% le regole del traffico applicabili a livello locale. Ovviamente, tieni conto anche delle velocità massime. L'organizzazione verifica le violazioni del limite di velocità. In caso di superamento grossolano o ripetuto della velocità massima, seguirà la squalifica per la relativa tappa e per la classifica finale. Il controllo del percorso e della velocità avviene tramite un sistema track and trace. Questa attrezzatura è installata in ogni veicolo. Potrai quindi seguire accuratamente ogni squadra nel Back Office. Chi resta a casa, gli interessati ei partecipanti possono anche vedere le esibizioni delle squadre, perché si può essere seguiti in diretta via Internet. Il Back Office interviene quando un team si trova nei guai. (fonte: sito web The Arctic Challenge)
È un bel lusso, avere un back office dietro di te che ti tiene d'occhio. La maggior parte di noi non lo avrà e sarà da solo o con i compagni di viaggio. L'unico accordo che hai con i partecipanti è che devi anche rispettare le regole. Fortunatamente, non devi completare questo tour in 9 giorni, come i partecipanti, ma puoi impiegare un po' più di tempo.
Il momento clou dell'Arctic Challenge nel 2020 sono state le Lofoten, un gruppo di isole a nord-ovest della Norvegia. L'arcipelago delle Lofoten si trova nel mezzo del selvaggio Mare di Norvegia, ben al di sopra del Circolo Polare Artico. Questa regione speciale offre un bellissimo paesaggio con montagne imponenti, profondi fiordi e lunghe spiagge sabbiose selvagge dove si può sempre sentire il suono delle colonie di uccelli marini.
L'arcipelago è meglio conosciuto per la sua ricca tradizione di pesca. Le Lofoten fanno un'impressione prospera nonostante la loro posizione isolata. L'intera economia ruota soprattutto intorno alla pesca. L'immagine delle Lofoten è principalmente dominata da rastrelliere in legno con merluzzo, che pende ad asciugare. La pesca alle Lofoten è un nome familiare da secoli. In pieno inverno, le navi partirono per catturare il pesce in pochi mesi. Le ricche zone di pesca sono dovute alla corrente calda del Golfo del Nord Atlantico intorno alle isole, in cui i pesci hanno le loro zone di riproduzione. La trivellazione petrolifera non è consentita intorno alle Lofoten e alle zone di riproduzione del merluzzo.
La prossima destinazione per i partecipanti è stata Sirkka, conosciuta anche come Levi, una località di sport invernali nella Lapponia finlandese. Rimasero lì alcuni giorni per andare in kart e godersi la neve in motoslitta o in gita sugli sci. Questo tour ti porta anche a Sirkka, ma invece di fermarti per qualche giorno, hai la possibilità di proseguire per Capo Nord, il secondo momento clou di questo viaggio.
Immagina un luogo nell'estremo nord, dove l'Oceano Atlantico incontra le acque gelide dell'Oceano Artico. Questo posto è Capo Nord nel Finnmark occidentale nella Norvegia settentrionale. Da qui, solo l'arcipelago di Spitsbergen si trova tra te e il Polo Nord e il sole splende per 2,5 mesi alla volta; da metà maggio a fine luglio. Molti visitatori ammirano il sole di mezzanotte o il tramonto sul Mare di Barents dall'altopiano di Capo Nord.
Con ogni percorso troverai una recensione con una descrizione del percorso, dove passi e cosa vedere lungo il percorso. Viene anche brevemente descritto come i partecipanti all'Arctic Challenge nel 2020 hanno dovuto guidarla comunque, da quale punto a quale punto. Lungo il percorso sono stati inseriti dei contrassegni (punti di percorso) che indicano i punti finali delle tappe che i partecipanti dovevano completare. Come accennato, hanno coperto la distanza in 9 giorni, tappe di oltre 1000 chilometri non hanno fatto eccezione.
Ogni percorso termina in un hotel. Ovviamente non è un obbligo usare questi hotel, puoi sempre trovare un altro posto dove stare in zona, quella decisione spetta a te. La mia esperienza, tuttavia, è che sono tutti hotel semplici ma buoni a un prezzo molto ragionevole. Sono noti e possono essere prenotati su booking.com.
I percorsi di queste collezioni:
R01 - Puttgarden a Angelholm, 280 km
R02 - Da Angelholm ad Alingsas, 281 km
R03 - Da Alingsas a Mysen, 261 km
R04 - Da Mysen a Rena, 312 km
R05 - Da Rena a Orkanger, 306 km
R06 - Da Orkanger a Grong, 292 km
R07 - Da Grong a Mo i Rana, 290 km
R08 - Da Mo i Rana a Bodo, 231 km
R09 - Giro da Bodo a Lofoten parte 1, 314 km
R10 - Giro da Bodo a Lofoten parte 2, 250 km
R11 - Giro da Bodo a Lofoten parte 3, 291 km
R12 - Da Bodo ad Arjeplog, 295 km
R13 - Da Arjeplog a Jokkmokk, 244 km
R14 - Da Jokkmokk a Pajala, 239 km
R15 - Giro da Sirkka a Capo Nord parte 1, 257 km
R16 - Giro da Sirkka a Capo Nord parte 2, 300 km
R17 - Giro da Sirkka a Capo Nord parte 3, 244 km
R18 - Giro da Sirkka a Capo Nord parte 4, 275 km
R19 - Giro da Sirkka a Capo Nord parte 5, 332 km
R20 - Da Sirkka a Kemi, 299 km
R21 - Da Kemi a Ylivieska, 251 km
R22 - Da Ylivieska a Jalasjarvi, 236 km
R23 - Da Jalasjarvi a Turku, 279 km
R24 - Da Stoccolma a Askersund, 271 km
R25 - Askersund a Varnamo, 224
R26 - Da Varnamo a Trelleborg, 259 km
Divertiti a guidare questi percorsi!
È un bel lusso, avere un back office dietro di te che ti tiene d'occhio. La maggior parte di noi non lo avrà e sarà da solo o con i compagni di viaggio. L'unico accordo che hai con i partecipanti è che devi anche rispettare le regole. Fortunatamente, non devi completare questo tour in 9 giorni, come i partecipanti, ma puoi impiegare un po' più di tempo.
Il momento clou dell'Arctic Challenge nel 2020 sono state le Lofoten, un gruppo di isole a nord-ovest della Norvegia. L'arcipelago delle Lofoten si trova nel mezzo del selvaggio Mare di Norvegia, ben al di sopra del Circolo Polare Artico. Questa regione speciale offre un bellissimo paesaggio con montagne imponenti, profondi fiordi e lunghe spiagge sabbiose selvagge dove si può sempre sentire il suono delle colonie di uccelli marini.
L'arcipelago è meglio conosciuto per la sua ricca tradizione di pesca. Le Lofoten fanno un'impressione prospera nonostante la loro posizione isolata. L'intera economia ruota soprattutto intorno alla pesca. L'immagine delle Lofoten è principalmente dominata da rastrelliere in legno con merluzzo, che pende ad asciugare. La pesca alle Lofoten è un nome familiare da secoli. In pieno inverno, le navi partirono per catturare il pesce in pochi mesi. Le ricche zone di pesca sono dovute alla corrente calda del Golfo del Nord Atlantico intorno alle isole, in cui i pesci hanno le loro zone di riproduzione. La trivellazione petrolifera non è consentita intorno alle Lofoten e alle zone di riproduzione del merluzzo.
La prossima destinazione per i partecipanti è stata Sirkka, conosciuta anche come Levi, una località di sport invernali nella Lapponia finlandese. Rimasero lì alcuni giorni per andare in kart e godersi la neve in motoslitta o in gita sugli sci. Questo tour ti porta anche a Sirkka, ma invece di fermarti per qualche giorno, hai la possibilità di proseguire per Capo Nord, il secondo momento clou di questo viaggio.
Immagina un luogo nell'estremo nord, dove l'Oceano Atlantico incontra le acque gelide dell'Oceano Artico. Questo posto è Capo Nord nel Finnmark occidentale nella Norvegia settentrionale. Da qui, solo l'arcipelago di Spitsbergen si trova tra te e il Polo Nord e il sole splende per 2,5 mesi alla volta; da metà maggio a fine luglio. Molti visitatori ammirano il sole di mezzanotte o il tramonto sul Mare di Barents dall'altopiano di Capo Nord.
Con ogni percorso troverai una recensione con una descrizione del percorso, dove passi e cosa vedere lungo il percorso. Viene anche brevemente descritto come i partecipanti all'Arctic Challenge nel 2020 hanno dovuto guidarla comunque, da quale punto a quale punto. Lungo il percorso sono stati inseriti dei contrassegni (punti di percorso) che indicano i punti finali delle tappe che i partecipanti dovevano completare. Come accennato, hanno coperto la distanza in 9 giorni, tappe di oltre 1000 chilometri non hanno fatto eccezione.
Ogni percorso termina in un hotel. Ovviamente non è un obbligo usare questi hotel, puoi sempre trovare un altro posto dove stare in zona, quella decisione spetta a te. La mia esperienza, tuttavia, è che sono tutti hotel semplici ma buoni a un prezzo molto ragionevole. Sono noti e possono essere prenotati su booking.com.
I percorsi di queste collezioni:
R01 - Puttgarden a Angelholm, 280 km
R02 - Da Angelholm ad Alingsas, 281 km
R03 - Da Alingsas a Mysen, 261 km
R04 - Da Mysen a Rena, 312 km
R05 - Da Rena a Orkanger, 306 km
R06 - Da Orkanger a Grong, 292 km
R07 - Da Grong a Mo i Rana, 290 km
R08 - Da Mo i Rana a Bodo, 231 km
R09 - Giro da Bodo a Lofoten parte 1, 314 km
R10 - Giro da Bodo a Lofoten parte 2, 250 km
R11 - Giro da Bodo a Lofoten parte 3, 291 km
R12 - Da Bodo ad Arjeplog, 295 km
R13 - Da Arjeplog a Jokkmokk, 244 km
R14 - Da Jokkmokk a Pajala, 239 km
R15 - Giro da Sirkka a Capo Nord parte 1, 257 km
R16 - Giro da Sirkka a Capo Nord parte 2, 300 km
R17 - Giro da Sirkka a Capo Nord parte 3, 244 km
R18 - Giro da Sirkka a Capo Nord parte 4, 275 km
R19 - Giro da Sirkka a Capo Nord parte 5, 332 km
R20 - Da Sirkka a Kemi, 299 km
R21 - Da Kemi a Ylivieska, 251 km
R22 - Da Ylivieska a Jalasjarvi, 236 km
R23 - Da Jalasjarvi a Turku, 279 km
R24 - Da Stoccolma a Askersund, 271 km
R25 - Askersund a Varnamo, 224
R26 - Da Varnamo a Trelleborg, 259 km
Divertiti a guidare questi percorsi!
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