Loyalist Parkway from Trenton to Amherstview
Questo percorso è stato creato da:
RouteXpert William Edward Henry
Ultima modifica: 07-11-2021
Riepilogo percorso A causa del suo ruolo storico nella prima colonizzazione e della sua posizione panoramica privilegiata, il percorso originale da Kingston verso ovest attraverso Bath e la regione di Quinte è commemorato come Loyalist Parkway.
I lealisti dell'Impero Unito erano di diversa estrazione razziale e religiosa, ma erano uniti dalla loro lealtà alla Corona. Fuggirono dagli Stati Uniti in seguito alla guerra d'indipendenza americana alla fine del 1700 e ricevettero appezzamenti di terra da stabilirsi dal re Giorgio III d'Inghilterra. Molti dei loro discendenti vivono e lavorano ancora nella regione.
L'ingresso orientale della Parkway è contrassegnato da imponenti cancelli che Sua Maestà la Regina Elisabetta II ha ufficialmente dedicato nel 1984. L'ingresso occidentale, all'incrocio della rotatoria con County Road 40 a Quinte West, è evidenziato da un cartello con il logo della Parkway, circondato da fogliame fornito e mantenuto dalla Loyalist Parkway Association.
Tra le porte est e ovest ci sono più di tre dozzine di targhe commemorative che descrivono attrazioni ed eventi storici, inclusa la casa di famiglia del primo Primo Ministro canadese, Sir John A. MacDonald.
Tra le molte attrazioni a disposizione del viaggiatore oggi ci sono parchi e parkette nelle comunità di Carrying Place, Ameliasburgh, Hillier, Wellington, Picton, Glenora, Adolphustown, Lennox Power Station e Bath, compresi i parchi lungo la riva del lago e alle porte orientali a la Fairfield-Casa Bianca.
Questo percorso fa una piccola deviazione dalla Parkway per visitare il Lake on the Mountain Provincial Park.
Dopo aver visitato il lago, prendiamo il traghetto gratuito tra Glenora e Adolphustown con i suoi splendidi panorami.
Do a questo percorso una valutazione di tre stelle. Le strade non sono impegnative, ma il paesaggio è bellissimo e il contesto storico è di grande interesse. La breve traversata in traghetto attraverso Adolphus Reach è un diversivo divertente. È un bel percorso per un giro pigro lungo una strada storica panoramica.
Condividi questo percorso 
Animation
Verdetto
Durata
4h 7m
Modalità di viaggio
Auto o moto
Distanza
106.96 km
Paesi
Revisione RouteXpert Dopo la Rivoluzione americana del 1776-1783, individui che avevano sostenuto la Gran Bretagna o avevano voluto rimanere neutrali per motivi religiosi ed etici furono perseguitati, privati dei loro beni e spesso della loro vita. I sopravvissuti sono fuggiti in aree di protezione britannica in tutto il mondo. Coloro che avevano combattuto a fianco degli inglesi come reggimenti lealisti si unirono all'esodo.
Il primo insediamento britannico legale in Canada diverso dagli stabilimenti militari ebbe luogo in quello che allora era il Quebec occidentale e ora è l'Ontario orientale. I coloni erano composti da soldati dei reggimenti lealisti, ad esempio il reggimento reale dei re di New York e i ranger di Jessup, truppe europee (dell'Assia) al servizio britannico e civili. Molti provenivano dal basso Stato di New York e dalla Mohawk Valley. Il loro numero includeva molti indiani Mohawk.
Questi primi coloni soffrirono terribilmente di freddo, fame e malattie, ma perseverarono per diventare i principali partecipanti alla formazione dell'Ontario e infine del Canada.
La Loyalist Parkway è una commemorazione della loro lealtà e determinazione. Hanno fondato quella che sarebbe diventata la provincia canadese dell'Ontario.
In direzione sud-sud-est (SSE) sull'autostrada 33, oltrepassiamo l'ingresso ovest della Loyalist Parkway e procediamo verso il ponte girevole sul Murray Canal. C'è un piccolo parcheggio qui se vuoi fermarti per una fotografia del ponte e delle navi che transitano sul canale.
Proseguendo su SSE, attraversiamo il piccolo paese di Carrying Place e ci inoltriamo in un paesaggio rurale punteggiato di campi aperti. Alcuni sono coltivati con un abbondante raccolto di mais (mais) mentre altri giacciono incolti e incolti. Oltre alle case coloniche, c'è il tratto residenziale occasionale con case arretrate rispetto alla strada su proprietà ben tenute.
Avvicinandoti alla periferia della città di Consecon, vedrai scorci di Wellers Bay sulla destra attraverso le fessure tra gli alberi che fiancheggiano la strada. Fai attenzione quando ti avvicini a Consecon e ad altre piccole città su questo percorso. Il limite di velocità diminuisce improvvisamente e viene applicato. La strada per la città di Consecon si dirama a destra, ma rimarrai sulla Loyalist Parkway e non attraverserai il centro stesso della città.
Dopo Consecon, sarai di nuovo nella campagna rurale ora dedicata ai vigneti e alle loro cantine associate. Passerai molti di questi, ad esempio, Harwood Estate Winery, Hillier Creek Winery, Stanners Vinyard e Sandbanks Winery, nelle prossime miglia con ognuno che offre campioni di degustazione delle loro libagioni. Sembra che i contadini trovino più redditizio coltivare l'uva che il mais.
Sulla strada per la città di Wellington, avrai una buona vista sulla distesa del Lago Ontario sulla destra. Wellington è una città piacevole con una strada principale che offre numerosi caffè, ristoranti e gelaterie. Il sabato, il mercato degli agricoltori causerà molta congestione e traffico pedonale.
Lasciando Wellington alle spalle, farai un giro facile attraverso la campagna e alcune altre piccole città, ad esempio Bloomfield, sulla strada per la grande città di Picton. Lungo il percorso incontrerete la prima rotonda provinciale (circonvallazione) costruita in Ontario. Alla rotonda si trova la Waring House che vanta una locanda, un ristorante, un centro congressi e una scuola di cucina.
La città di Picton è benedetta da un buon porto situato all'estremità della baia di Picton. La città è abbastanza grande da offrire traffico pericoloso e una serie completa di servizi tra cui farmacie, banche, ristoranti, locande, birrifici artigianali, negozi di liquori e un ospedale. Di particolare rilievo è il Picton Harbour Inn e il suo ristorante Lighthouse associato. Entrambi hanno fama di essere eccellenti.
Dopo aver lasciato Picton, la nostra prossima tappa è il Lago sulla montagna. Questa caratteristica notevole è un piccolo lago situato a circa 200 piedi sopra il livello del lago Ontario. È un bel posto dove fermarsi per una pausa. C'è un piccolo parcheggio, bagni pubblici e tavoli da picnic.
A poca distanza dal Lago sulla Montagna si trova il traghetto Glenora. Questo servizio gratuito è frequente e offre un piacevole viaggio attraverso le acque di Adolphus Reach (Lago Ontario) dalla contea di Prince Edward alla terraferma.
Dopo essere scesi dal traghetto, farai una corsa rilassata lungo la riva del Lago Ontario fino alle porte orientali della Parkway. C'è un parcheggio e un piccolo parco (Fairfield Park) lì per rilassarsi e contemplare il tuo viaggio di ritorno. Se hai poco tempo, la principale Highway 401 est-ovest è a breve distanza o un viaggio di ritorno più piacevole lungo la Loyalist Parkway chiama.
Collegamenti 
Utilizzo Vuoi scaricare questo percorso?
Puoi scaricare il percorso gratuitamente senza un account MyRoute-app. Per farlo, apri il percorso e fai clic su 'Salva con nome'. Vuoi modificare questa rotta?
Nessun problema, inizia aprendo il percorso. Segui il tutorial e crea il tuo account MyRoute-app personale. Dopo la registrazione, la tua prova inizia automaticamente. 
Disclaimer
L'utilizzo di questo percorso GPS è a tue spese e rischio. Il percorso è stato accuratamente composto e controllato da un RouteXpert accreditato dall'app MyRoute per l'utilizzo su TomTom, Garmin e navigazione dell'app MyRoute.
Ciononostante potrebbero essersi verificati cambiamenti a causa di mutate circostanze, deviazioni stradali o chiusure stagionali. Si consiglia pertanto di controllare ciascun percorso prima dell'uso.
Utilizzare preferibilmente la tracklog del percorso nel sistema di navigazione. Maggiori informazioni sul l'uso dell'app MyRoute può essere trovato sul sito Web in 'Community' o 'Academy'.
Ciononostante potrebbero essersi verificati cambiamenti a causa di mutate circostanze, deviazioni stradali o chiusure stagionali. Si consiglia pertanto di controllare ciascun percorso prima dell'uso.
Utilizzare preferibilmente la tracklog del percorso nel sistema di navigazione. Maggiori informazioni sul l'uso dell'app MyRoute può essere trovato sul sito Web in 'Community' o 'Academy'.
Ontario
Informazioni su questa regione
L'Ontario è una delle tredici province del Canada, la più popolosa del paese (circa un terzo dei canadesi vive in Ontario). In questa provincia si trovano sia la più grande città del Canada, Toronto, che Ottawa, la capitale. È anche la seconda provincia in termini di superficie, subito dopo il Québec. La regione meridionale dell'Ontario è il punto più meridionale di tutto il Canada.
La principale fonte di reddito è l'industria. Il valore della produzione industriale dell'Ontario è maggiore della somma del valore totale di quella di tutte le altre province e territori del Canada. La forza della sua industria manifatturiera le ha fatto guadagnare il nome di Cuore industriale del Canada. La provincia si distingue per la sua forte industria automobilistica. Altre importanti fonti di entrate sono il turismo e i servizi finanziari e immobiliari.
L'Ontario fu originariamente colonizzato dai francesi, diventando parte della colonia del Canada, una delle province coloniali della Nuova Francia, che successivamente incluse la parte meridionale delle attuali province canadesi dell'Ontario e del Québec.
Nel 1763, il Regno Unito annesse il Canada. In tre decenni la regione sud-ovest divenne a maggioranza anglofona, motivo per cui il Regno Unito decise di dividere la colonia in due nel 1791. Entrambe le colonie si riunirono nuovamente nel 1840 nell'unica provincia del Canada. Con l'indipendenza, il 1º luglio 1867, la provincia del Canada venne definitivamente separata in due, nelle attuali province dell'Ontario e del Québec. Inizialmente provincia prevalentemente rurale ed agraria, l'Ontario divenne un importante centro industriale nei primi anni del XX secolo, assumendo il ruolo di principale centro economico del paese a partire dagli anni 1960.Nell'agosto 2006 risiedevano in Ontario 12.792.619 abitanti, che rappresentavano circa il 37,9% del totale della popolazione canadese, sparsi su una superficie di 1.076.395 km².La sua parte nord-orientale è inclusa nella regione territoriale detta del Canada francese.
Leggi di più su Wikipedia
La principale fonte di reddito è l'industria. Il valore della produzione industriale dell'Ontario è maggiore della somma del valore totale di quella di tutte le altre province e territori del Canada. La forza della sua industria manifatturiera le ha fatto guadagnare il nome di Cuore industriale del Canada. La provincia si distingue per la sua forte industria automobilistica. Altre importanti fonti di entrate sono il turismo e i servizi finanziari e immobiliari.
L'Ontario fu originariamente colonizzato dai francesi, diventando parte della colonia del Canada, una delle province coloniali della Nuova Francia, che successivamente incluse la parte meridionale delle attuali province canadesi dell'Ontario e del Québec.
Nel 1763, il Regno Unito annesse il Canada. In tre decenni la regione sud-ovest divenne a maggioranza anglofona, motivo per cui il Regno Unito decise di dividere la colonia in due nel 1791. Entrambe le colonie si riunirono nuovamente nel 1840 nell'unica provincia del Canada. Con l'indipendenza, il 1º luglio 1867, la provincia del Canada venne definitivamente separata in due, nelle attuali province dell'Ontario e del Québec. Inizialmente provincia prevalentemente rurale ed agraria, l'Ontario divenne un importante centro industriale nei primi anni del XX secolo, assumendo il ruolo di principale centro economico del paese a partire dagli anni 1960.Nell'agosto 2006 risiedevano in Ontario 12.792.619 abitanti, che rappresentavano circa il 37,9% del totale della popolazione canadese, sparsi su una superficie di 1.076.395 km².La sua parte nord-orientale è inclusa nella regione territoriale detta del Canada francese.
Visualizza regione
Statistiche 
18Quantità di recensioni RX (Ontario)
10984Quantità di visitatori (Ontario)
550Quantità di download (Ontario)
Indirizza le collezioni in questa regione L'ultimo tour dei Grandi Laghi
Questo è un tour da Chicago a Staten Island, New York, visitando i 5 Grandi Laghi del Nord America.
A partire dal noleggio di motociclette EagleRider all'Illinois Harley-Davidson a Chicago e fino al noleggio di motociclette EagleRider a Staten Island.
Il tour Ultimate Great Lakes è un percorso attraverso gli Stati Uniti e il Canada verso destinazioni panoramiche lungo i laghi Michigan, Superior, Huron, Erie e Ontario.
Quali sono i Grandi Laghi? I Grandi Laghi sono una serie di cinque laghi d'acqua dolce interconnessi situati al confine tra Stati Uniti e Canada. Sono il più grande gruppo di laghi d'acqua dolce nel mondo per area e hanno caratteristiche simili al mare come onde ondulate, forti correnti, chilometri di spiagge sabbiose e rocciose e orizzonti lontani. Questo tour di 8 percorsi include luoghi in cui fermarsi per caffè, pranzo e pernottamento in hotel. Visita inoltre noti siti storici e panoramici lungo la strada evitando principalmente le principali autostrade. Ho suggerito 2 notti al Lago Superiore e 2 notti alle Cascate del Niagara, rendendo questo tour di 10 giorni, ma ovviamente dipende da te. Lo scenario e i paesaggi sono mozzafiato e ogni giorno è diverso da quello successivo. Divertitevi.
A partire dal noleggio di motociclette EagleRider all'Illinois Harley-Davidson a Chicago e fino al noleggio di motociclette EagleRider a Staten Island.
Il tour Ultimate Great Lakes è un percorso attraverso gli Stati Uniti e il Canada verso destinazioni panoramiche lungo i laghi Michigan, Superior, Huron, Erie e Ontario.
Quali sono i Grandi Laghi? I Grandi Laghi sono una serie di cinque laghi d'acqua dolce interconnessi situati al confine tra Stati Uniti e Canada. Sono il più grande gruppo di laghi d'acqua dolce nel mondo per area e hanno caratteristiche simili al mare come onde ondulate, forti correnti, chilometri di spiagge sabbiose e rocciose e orizzonti lontani. Questo tour di 8 percorsi include luoghi in cui fermarsi per caffè, pranzo e pernottamento in hotel. Visita inoltre noti siti storici e panoramici lungo la strada evitando principalmente le principali autostrade. Ho suggerito 2 notti al Lago Superiore e 2 notti alle Cascate del Niagara, rendendo questo tour di 10 giorni, ma ovviamente dipende da te. Lo scenario e i paesaggi sono mozzafiato e ogni giorno è diverso da quello successivo. Divertitevi.
Visualizza raccolta percorsi
Autostrada Trans Canada
La Trans-Canada Highway (TCH) o Trans-Canadian Highway è un sistema di autostrade che copre tutte le 10 province del Canada.
Il sistema autostradale federale e provinciale che ora costituisce il TCH fu autorizzato dal Trans-Canada Highway Act del 1948 e aperto nel 1962. Fu completato nel 1971. La lunghezza totale del TCH è di 7821 km.
Contrariamente all'American Interstate Highway System, il TCH non è costituito da una rete inequivocabile di autostrade, ma forma una rete di autostrade ad accesso limitato e altre strade principali che sono più simili alle strade provinciali olandesi. Il percorso è indicato da uno scudo verde con una foglia d'acero bianca.
La numerazione delle strade che fanno parte del TCH è il dominio delle province. Solo le province occidentali hanno allineato la loro numerazione e il TCH ha la denominazione Highway 1 lì.
La rotta principale del TCH inizia a Victoria, nella British Columbia, e attraversa Calgary e Regina fino a Winnipeg. Da Winnipeg il percorso conduce a Kenora in Ontario, dopo di che diversi rami passano dall'Ontario a Ottawa.
Più a est, il percorso passa attraverso la provincia del Quebec attraverso Montreal e Quebec, tra gli altri, fino a Moncton, nel New Brunswick. Quindi il TCH prosegue verso est attraverso la Nuova Scozia, dove un ramo (attraverso il Ponte della Confederazione) conduce all'Isola del Principe Edoardo. Un'altra sezione scende fino al mare nella città portuale di Sydney, dove parte un servizio di traghetti per Channel-Port aux Basques sull'isola di Terranova. Da lì il percorso prosegue per oltre 900 km fino al capoluogo di provincia di San Giovanni, nell'estremo sud-est dell'isola.
Non solo guidiamo la TCH, ma prenderemo le strade rurali il più possibile, perché solo la guida in autostrada è troppo noiosa e il Canada ha molte belle strade attraverso il suo bellissimo paesaggio. Guidi attraverso tutte le province e attraversa paesaggi molto vari e panoramici, dalle Montagne Rocciose a ovest, dalle praterie centrali alle marine orientali e dalla foresta settentrionale.
La stagione delle cavalcate è generalmente da aprile a ottobre, con stagioni più lunghe sulla costa occidentale e nell'Ontario meridionale. Fornisci un buon abbigliamento per tutte le stagioni o porta l'attrezzatura per la pioggia, a seconda della provincia e della stagione il tempo può cambiare e potresti essere sorpreso da una pioggia o persino da una pioggia di neve o grandine, quindi preparati.
In Canada viene utilizzato il sistema metrico, quindi le velocità sono indicate in Km / h. Un requisito di casco (approvato DOT) si applica in tutto il Canada.
Vedrai molti animali selvatici in tutto il Canada. Questo varia da provincia a provincia, come cervi, bufali, alci, caribù, lupi, puma, orsi, capre di montagna, pecore, lince, coyote, volpi, procioni, tassi, vari roditori e tutti i tipi di uccelli. Anche se è molto allettante fermarsi per una foto, non farlo, può essere molto pericoloso.
I percorsi descritti in questa recensione a volte si discostano dalla Trans Canada Highway, portando la lunghezza totale a 9.300 chilometri. I percorsi sono fatti in modo da guidare attraverso le splendide parti del Canada con panorami davvero belli e splendidi luoghi da visitare, questo differisce da musei, parchi a punti storici. I percorsi non sono troppo lunghi, quindi c'è tempo per fermarsi per le foto e le attrazioni lungo il percorso. Puoi anche scegliere di organizzare e combinare le tappe in modo diverso o di aggiungere altri percorsi per abbreviare o prolungare il tuo viaggio. I percorsi sono contrassegnati da un punteggio in stelle, alcuni percorsi sono meno impegnativi o interessanti ma sono necessari per passare al punto successivo, motivo per cui spesso hanno un punteggio inferiore.
Nella descrizione del percorso troverai maggiori dettagli su percorsi e punti di interesse lungo il percorso. Questi punti e anche hotel, ristoranti, stazioni di servizio ecc. Sono indicati con un PDI e talvolta anche con un punto di rotta. Nella descrizione troverai anche collegamenti a siti interessanti e ai percorsi che si collegano a quel giorno.
I percorsi descritti sono;
Giorno 01 TCH Vittoria a Nanaimo
Giorno 02 TCH Nanaimo a Speranza
Giorno 03 TCH Spero di Kamloops
Giorno 04 TCH Kamloops a Revelstoke
Giorno 05 TCH Revelstoke a Lake Louise
Giorno 06 TCH Lake Louise a Calgary
Giorno 07 TCH Calgary to Medicine Hat
Giorno 08 TCH Medicine Hat to Moose Jaw
Giorno 09 TCH Moose Jaw to Regina
Giorno 10 TCH Regina a Brandon
Giorno 11 TCH Brandon a Winnipeg
Giorno 12 TCH Winnipeg a Kenora
13 ° giorno TCH Kenora to Ignace
Giorno 14 TCH Ignace to Thunder Bay
Giorno 15 TCH Thunder Bay a Marathon
Giorno 16 Thunder Bay a Wawa
Giorno 17 TCH Wawa a Sault Ste Marie
18 ° giorno TCH Sault Ste Marie a Espanola
Giorno 19 TCH Espanola a Mattawa
Giorno 20 TCH Mattawa a Ottawa
21 ° giorno TCH da Ottawa a Montreal
22 ° giorno TCH da Montreal al Quebec
23 ° giorno TCH Quebec a Riviere du Loup
24 ° giorno TCH Riviere du Loup a Grand Falls
Giorno 25 TCH Grand Falls a Fredericton
26 ° giorno TCH Fredericton a Moncton
27 ° giorno TCH Moncton a Charlottetown
Giorno 28 TCH Charlottetown a Truro
Giorno 29 TCH Truro a North Sydney
Giorno 30 TCH North Sydney a Corner Brook
Giorno 31 TCH Corner Brook to Grand Falls
Giorno 32 TCH Grand Falls a Clarenville
Giorno 33 TCH da Clarenville a St John.
Divertiti a leggere le recensioni e pianificare il tuo prossimo viaggio.
Se hai guidato questo viaggio, sono molto curioso del tuo feedback!
Il sistema autostradale federale e provinciale che ora costituisce il TCH fu autorizzato dal Trans-Canada Highway Act del 1948 e aperto nel 1962. Fu completato nel 1971. La lunghezza totale del TCH è di 7821 km.
Contrariamente all'American Interstate Highway System, il TCH non è costituito da una rete inequivocabile di autostrade, ma forma una rete di autostrade ad accesso limitato e altre strade principali che sono più simili alle strade provinciali olandesi. Il percorso è indicato da uno scudo verde con una foglia d'acero bianca.
La numerazione delle strade che fanno parte del TCH è il dominio delle province. Solo le province occidentali hanno allineato la loro numerazione e il TCH ha la denominazione Highway 1 lì.
La rotta principale del TCH inizia a Victoria, nella British Columbia, e attraversa Calgary e Regina fino a Winnipeg. Da Winnipeg il percorso conduce a Kenora in Ontario, dopo di che diversi rami passano dall'Ontario a Ottawa.
Più a est, il percorso passa attraverso la provincia del Quebec attraverso Montreal e Quebec, tra gli altri, fino a Moncton, nel New Brunswick. Quindi il TCH prosegue verso est attraverso la Nuova Scozia, dove un ramo (attraverso il Ponte della Confederazione) conduce all'Isola del Principe Edoardo. Un'altra sezione scende fino al mare nella città portuale di Sydney, dove parte un servizio di traghetti per Channel-Port aux Basques sull'isola di Terranova. Da lì il percorso prosegue per oltre 900 km fino al capoluogo di provincia di San Giovanni, nell'estremo sud-est dell'isola.
Non solo guidiamo la TCH, ma prenderemo le strade rurali il più possibile, perché solo la guida in autostrada è troppo noiosa e il Canada ha molte belle strade attraverso il suo bellissimo paesaggio. Guidi attraverso tutte le province e attraversa paesaggi molto vari e panoramici, dalle Montagne Rocciose a ovest, dalle praterie centrali alle marine orientali e dalla foresta settentrionale.
La stagione delle cavalcate è generalmente da aprile a ottobre, con stagioni più lunghe sulla costa occidentale e nell'Ontario meridionale. Fornisci un buon abbigliamento per tutte le stagioni o porta l'attrezzatura per la pioggia, a seconda della provincia e della stagione il tempo può cambiare e potresti essere sorpreso da una pioggia o persino da una pioggia di neve o grandine, quindi preparati.
In Canada viene utilizzato il sistema metrico, quindi le velocità sono indicate in Km / h. Un requisito di casco (approvato DOT) si applica in tutto il Canada.
Vedrai molti animali selvatici in tutto il Canada. Questo varia da provincia a provincia, come cervi, bufali, alci, caribù, lupi, puma, orsi, capre di montagna, pecore, lince, coyote, volpi, procioni, tassi, vari roditori e tutti i tipi di uccelli. Anche se è molto allettante fermarsi per una foto, non farlo, può essere molto pericoloso.
I percorsi descritti in questa recensione a volte si discostano dalla Trans Canada Highway, portando la lunghezza totale a 9.300 chilometri. I percorsi sono fatti in modo da guidare attraverso le splendide parti del Canada con panorami davvero belli e splendidi luoghi da visitare, questo differisce da musei, parchi a punti storici. I percorsi non sono troppo lunghi, quindi c'è tempo per fermarsi per le foto e le attrazioni lungo il percorso. Puoi anche scegliere di organizzare e combinare le tappe in modo diverso o di aggiungere altri percorsi per abbreviare o prolungare il tuo viaggio. I percorsi sono contrassegnati da un punteggio in stelle, alcuni percorsi sono meno impegnativi o interessanti ma sono necessari per passare al punto successivo, motivo per cui spesso hanno un punteggio inferiore.
Nella descrizione del percorso troverai maggiori dettagli su percorsi e punti di interesse lungo il percorso. Questi punti e anche hotel, ristoranti, stazioni di servizio ecc. Sono indicati con un PDI e talvolta anche con un punto di rotta. Nella descrizione troverai anche collegamenti a siti interessanti e ai percorsi che si collegano a quel giorno.
I percorsi descritti sono;
Giorno 01 TCH Vittoria a Nanaimo
Giorno 02 TCH Nanaimo a Speranza
Giorno 03 TCH Spero di Kamloops
Giorno 04 TCH Kamloops a Revelstoke
Giorno 05 TCH Revelstoke a Lake Louise
Giorno 06 TCH Lake Louise a Calgary
Giorno 07 TCH Calgary to Medicine Hat
Giorno 08 TCH Medicine Hat to Moose Jaw
Giorno 09 TCH Moose Jaw to Regina
Giorno 10 TCH Regina a Brandon
Giorno 11 TCH Brandon a Winnipeg
Giorno 12 TCH Winnipeg a Kenora
13 ° giorno TCH Kenora to Ignace
Giorno 14 TCH Ignace to Thunder Bay
Giorno 15 TCH Thunder Bay a Marathon
Giorno 16 Thunder Bay a Wawa
Giorno 17 TCH Wawa a Sault Ste Marie
18 ° giorno TCH Sault Ste Marie a Espanola
Giorno 19 TCH Espanola a Mattawa
Giorno 20 TCH Mattawa a Ottawa
21 ° giorno TCH da Ottawa a Montreal
22 ° giorno TCH da Montreal al Quebec
23 ° giorno TCH Quebec a Riviere du Loup
24 ° giorno TCH Riviere du Loup a Grand Falls
Giorno 25 TCH Grand Falls a Fredericton
26 ° giorno TCH Fredericton a Moncton
27 ° giorno TCH Moncton a Charlottetown
Giorno 28 TCH Charlottetown a Truro
Giorno 29 TCH Truro a North Sydney
Giorno 30 TCH North Sydney a Corner Brook
Giorno 31 TCH Corner Brook to Grand Falls
Giorno 32 TCH Grand Falls a Clarenville
Giorno 33 TCH da Clarenville a St John.
Divertiti a leggere le recensioni e pianificare il tuo prossimo viaggio.
Se hai guidato questo viaggio, sono molto curioso del tuo feedback!
Visualizza raccolta percorsi