
Grand Tour of Switzerland 06 Broc tot Bern along lakes and castles

Questo percorso è stato creato da:
RouteXpert Catherine De Groote RouteXpert
Ultima modifica: 18-02-2024
La Svizzera è un paese meraviglioso da attraversare in moto. Non solo per le belle strade, ma anche per le attrazioni culturali e di altro tipo - e ovviamente per le bellissime montagne! Il paese presenta un’enorme diversità. Sono soprattutto le montagne e l'acqua a determinare il paesaggio. Il Lago di Costanza nel nord è una delle regioni turistiche più popolari dell'Europa centrale. Con il Lago di Ginevra nell'estremo sud-ovest, gli svizzeri (insieme ai francesi) hanno anche uno dei laghi più grandi del continente. Da non dimenticare il Lago Maggiore a sud, anche se la bandiera rossa con la croce bianca sventola solo su una piccola parte di esso. Lì l'influenza dell'Italia diventa di nuovo evidente. Si basa principalmente sulla lingua. Ciò vale anche per il Lago di Lugano, all'estremo sud. Per scoprire tutto questo, l'ufficio turistico svizzero ha sviluppato uno speciale percorso vacanze. Questa strada panoramica, chiamata Grand Tour della Svizzera, è lunga 1643 km. Gli appassionati dei passi alpini si troveranno felici in molti posti. Il percorso porta alla Schwägalp, al San Bernardino e al Passo del San Gottardo. È possibile seguire il Grand Tour in entrambe le direzioni, ma poiché la maggior parte dei turisti effettua il viaggio in senso orario, la segnaletica ufficiale è stata modificata di conseguenza.
La sesta tappa del Grand Tour of Switzerland va da Broc a Berna. Si passano diversi laghi, di cui il Lago di Thun è il più grande. I castelli di Gruyère, Spiez e Oberhofen sono gioielli architettonici da non perdere. Ma i panorami mozzafiato, gli imponenti paesaggi montani, la natura incontaminata e i laghi scintillanti rendono questo viaggio indimenticabile! Le strade sono di ottima qualità. Questo percorso merita senza dubbio 5 stelle.
Animation
Verdetto
Durata
8h 22m
Modalità di viaggio
Auto o moto
Distanza
176.93 km
Paesi


Gruyères Pays-d’Enhaut regional natural park
La Sarine scorre attraverso la verde valle dell'Intyamon, con numerose dighe lungo il suo corso. A Lessoc, ad esempio, la diga costruita ha creato il Lac de Lessoc.
La superficie del lago è di 20 ettari. La diga di Lessoc, alta 33 m, fu completata nel 1976. Il lago si sta insabbiando con 40.000 m³ di materiale alluvionale all'anno e, se non si farà nulla, dovrebbe essere riempito entro il 2035.
Poco oltre si supera il Lago Vernex. Si tratta di un bacino idrico sul fiume Saane/Sarine, vicino a Rossinière. Si trova ad un'altitudine di 859 m sul livello del mare, tra le montagne Pointe de Cray e Planachaux.
Dopo Château-d'Oex si ha una bella vista sulle montagne delle Alpi Vodesi. Si continua a seguire il corso della Sarine. Dopo Saanen svoltate verso il punto fotografico Gstaad Saanenland.
Il fatto che nel Saanenland, con le sue cinque bellissime valli laterali, gli abitanti si sentano come in paradiso è probabilmente dovuto anche alla leggenda della mano di Dio. Questo afferma che si riposò lì durante la creazione e creò il Saanenland con la sua impronta della mano: da qui la forma del paesaggio è chiaramente visibile. Le alte montagne, tra i 1000 e i 3000 metri, regalano panorami paradisiaci. Qui puoi goderti la vista insieme a montagne, foreste e laghi sullo sfondo.
Ritorniamo ora sulla strada e proseguiamo verso il Saanenmöserpass. Il passo montano è alto 1.279 metri e collega Saanen con Zweisimmen. La strada è ampia, di buona qualità e non difficile da guidare. Qui non ci sono tornanti. All'altezza del passo si trova l'omonimo paese con alcune case, alberghi e negozi e qui terminano due piste da sci. Il percorso verso Zweisimmen segue la valle del fiume Kleine Simme.
In quest'ultimo villaggio ci fermiamo a Early Beck Boulanger Confiseur. Viene servito un delizioso caffè, ma potrete anche coccolarvi con dolci, pasticcini e torte. Per ogni stagione vengono ideate nuove creazioni. Sono a base di latte, burro e uova della regione, abbinati a frutta di stagione.
La Simme vi terrà compagnia fino al Lago di Thun. In una delle regioni più idilliache della Svizzera, la Simme è un fiume interessante e paesaggisticamente bello. Il fiume scorre lungo la catena dello Stockhorn e del Gantrisch da Boltigen in direzione est fino al Lago di Thun. A sinistra la strada locale attraversa la Simmental con belle case in legno. Il percorso tra Boltigen ed Erlenbach è lungo circa diciassette chilometri. Il fiume presenta passaggi tranquilli ma anche rapide e passaggi rocciosi.
A Spiez fate una deviazione al castello. L'enorme mastio quadrato fu costruito intorno al 1200. Le pareti inferiori sono spesse circa 3 m, ma più in alto diventano più sottili. La torre si innalzò più volte nei secoli successivi fino all'ultima fase di costruzione nel 1600. In questa fase finale la torre fu coronata da un tetto a padiglione. Il mastio era originariamente circondato da diversi corpi di fabbrica staccati in legno. Nei secoli successivi questi edifici furono sostituiti da una cortina muraria in pietra e da un anello di due fossati concentrici. Accanto al mastio fu costruito un corpo di guardia, che si apre verso ovest. Intorno al 1300 fu aggiunta un'ala residenziale a nord del mastio. Nel XIV secolo all'ala residenziale fu aggiunta un'ulteriore ala settentrionale. Dal XV al XVIII secolo il castello venne progressivamente ristrutturato fino all'aspetto attuale. La galleria venne ampliata e all'ala residenziale fu aggiunto un altro piano. Sul lato nord-ovest del mastio fu aggiunto nel XVI secolo il Trüel. Successivamente, nel XVII e XVIII secolo, sul lato sud della portineria fu costruito il "castello nuovo" in stile barocco.
Nel parco si ha una bellissima vista sul Lago di Thun.
Il Lago di Thun è circondato da uno scenario da favola di montagne e circondato da numerosi villaggi affascinanti e dalle affascinanti città di Thun e Interlaken. Il fiume Aare è il fiume più grande che scorre attraverso il lago. Il lago si trova ad un'altitudine di 558 metri ed è profondo fino a 217 metri.
Il ristorante Hecht a Faulensee gode di una posizione pittoresca direttamente sulla riva del Lago di Thun. Qui potrete godervi la splendida vista, rilassarvi e farvi coccolare con delizie culinarie. D'estate potrete sedervi direttamente sull'acqua sulla terrazza del lago, d'inverno o in caso di maltempo potrete godervi il giardino d'inverno. La cucina è specializzata principalmente in piatti di pesce, ma vengono soddisfatti anche gli amanti della carne e i vegetariani e il menù offre qualcosa per tutti i gusti.
Interlaken si trova nell'Oberland bernese su un pezzo di terra tra il lago di Thun e il lago di Brienz ed è dominata dalle tre possenti montagne Eiger, Mönch e Jungfrau. Già all'inizio del XIX secolo Interlaken, nell'Oberland bernese, era famosa per le sue imponenti montagne e la città fu visitata da personaggi famosi dell'epoca, tra cui Johann Wolfgang von Goethe e Felix Mendelssohn Bartholdy. Il suo successo come destinazione turistica fu ulteriormente accresciuto dall'ampliamento delle Ferrovie dell'Oberland Bernese nel 1890 e della Jungfraubahn nel 1912.
Ora si prosegue lungo la parte superiore del Lago di Thun fino al castello di Oberhofen. Il castello con la sua torre di avvistamento medievale e la torretta degli inizi del XIII secolo ospita oggi un museo residenziale. Dalle sale da pranzo neogotiche all'armatura dei cavalieri fino alla sala fumatori turca: le sale espositive mostrano la cultura abitativa bernese dal XVI al XIX secolo. Accanto al castello si trova un parco di 2,5 ettari, allestito intorno al 1840, che mostra in modo impressionante le diverse tendenze della moda nella storia dell'arte dei giardini. Gruppi sorprendenti di alberi, arbusti esotici, composizioni floreali colorate, la pittoresca torre e la vista dell'imponente scenario montano sopra il lago rendono questo giardino il più fotografato.
Passata la città di Thun si attraversa il parco naturale Gantrisch. La strada si snoda attraverso foreste infinite intervallate da paesaggi aperti. Qui potrete godere di panorami mozzafiato.
Pochi chilometri più avanti si vede Berna. Seguiamo la tangenziale fino all'hotel appena fuori città.
L'Hotel A1 Grauholz occupa una posizione comoda e tranquilla vicino a una foresta a nord del Raststätte Grauholz sull'autostrada A1/A6, vicino alla città di Berna. Il moderno hotel offre camere completamente attrezzate. Potrete rilassarvi nel patio soleggiato e tranquillo. In soli 3 minuti a piedi si raggiunge un ristorante con terrazza soleggiata, che serve un menù vario con piatti stagionali. Appartiene al Raststätte Grauholz. Tutti i giorni dalle ore 12:00 alle ore 6:00 potrete gustare un buffet con bevande calde e fredde e frutta di stagione nella hall dell'hotel. È disponibile anche un parcheggio privato. C'è una stazione di servizio accanto all'hotel.

Gruyères castle

Spiez castle
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Friburgo
Informazioni su questa regione
Il Canton Friburgo o Friborgo (in tedesco: Staat Freiburg; in francese: État de Fribourg; in romancio Chantun Friburg; in svizzero tedesco: Kanton Frybùrg) è un cantone della Svizzera. Il cantone si trova nella parte occidentale della Confederazione. La sua capitale è Friburgo.
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Dall'Eifel attraverso le Alpi alla Dordogna in 5 giorni meravigliosi
Letteralmente dall'inizio dell'Eifel vai al Camping Moto van Hans in 5 corse pazze. Attraversi più volte 3 paesi (Germania, Francia e Svizzera) e il numero di aree motociclistiche è fenomenale. Eifel, Mosella, Hunsrück, Pfälzerwald, Vosgi, Giura, Alpi e poi lungo i fiumi più belli della Francia, la Drome, il Tarn, il Lot e la Dordogna. Il numero di curve è indescrivibile. Assicurati che il tuo telefono/fotocamera abbia abbastanza spazio, perché raramente potrai sperimentare così tanta bellezza in così poco tempo. Nota: La guida in zone montuose richiede una certa esperienza, il viaggio nel suo insieme è "piccante"
Il primo giorno inizia nell'Eifel e termina nel mezzo dei Vosgi. Con MRA è possibile trovare le strade più piccole e migliori, ideali per questo tipo di percorso. La sera ovviamente mangiando Flammkuchen! Tuttavia, su questo percorso e su quello del secondo giorno bisogna fare attenzione quando si lavora su strada in Francia. Qui la strada è cosparsa di ghiaia e questo non è sempre conveniente per i motociclisti.
Il secondo giorno attraversa in parte i Vosgi, poi il Giura e poi si guida a lungo attraverso la Svizzera. Fai attenzione alla velocità qui, altrimenti potrebbe essere molto costoso. Non si attraversa la parte più alta della Svizzera, ma c'è molto da guidare e molto da vedere. Il tuo hotel è a Martigny. Puoi mangiare in centro, che raggiungi dopo 5 minuti.
Il terzo giorno inizia appena in Svizzera e presto ti troverai sulla Route des Grandes Alpes. Qui si affrontano numerosi passaggi molto alti, come l'Iseran e il Galibier. Qui i dislivelli sono enormi, qui si guidano valli profonde e alte vette. Pernottare a Serre Chevalier (dove teoricamente avresti potuto sciare qualche mese prima) è un'esperienza davvero speciale.
Il quarto giorno ha ancora in serbo alcuni grandi passaggi, dopodiché il percorso passa attraverso la Drome e il Tarn. I fiumi hanno scavato gole molto profonde nel gesso relativamente morbido, dando luogo a ripide formazioni montuose. Una brama per gli occhi! L'antico monastero in cui è situato l'hotel non è solo una festa per gli occhi, ma anche una ricca esperienza culinaria.
Il quinto giorno è l'ultimo giorno e ti porta attraverso il Parco Nazionale delle Cévennes. In poche parole, una foresta molto grande, ma c'è di più. La vetta più alta raggiunge i 1.900 metri e le strade delle Cévennes sono generalmente molto strette. Questo ha il vantaggio che non vengono utilizzati molto. Ergo poco trafficato e di ottima qualità. Tuttavia, su queste strade molto strette bisogna fare attenzione alla popolazione locale e ai "rifiuti" degli alberi. Il primo non se la prende molto bene con l'andamento della strada e lo vedi regolarmente davanti a te sul tuo lato della strada, il secondo causa occasionalmente rami spezzati sulla strada. Ci sono buone probabilità che alla fine troverai Hans con un grande sorriso e una birra di benvenuto ad aspettarti.
Tutto sommato un giro davvero impressionante. Tutti i 1.824,75 chilometri (secondo MRA) sono deliziosi. Le strade sono buone, gli alberghi tutti ottimi, c'erano sicuramente delle delizie culinarie e il sottoscritto è stato molto fortunato che durante tutti i 5 giorni (agosto 2023) non ci siano state quasi nuvole. Per i ciclisti meno esperti è consigliabile acquisire in anticipo alcune conoscenze sulla guida in montagna e/o prendersi un giorno di riposo dopo la “tappa regina” (giorno 3).
Per chi sta per intraprendere il viaggio: tanti chilometri sicuri e tanto divertimento.
Il primo giorno inizia nell'Eifel e termina nel mezzo dei Vosgi. Con MRA è possibile trovare le strade più piccole e migliori, ideali per questo tipo di percorso. La sera ovviamente mangiando Flammkuchen! Tuttavia, su questo percorso e su quello del secondo giorno bisogna fare attenzione quando si lavora su strada in Francia. Qui la strada è cosparsa di ghiaia e questo non è sempre conveniente per i motociclisti.
Il secondo giorno attraversa in parte i Vosgi, poi il Giura e poi si guida a lungo attraverso la Svizzera. Fai attenzione alla velocità qui, altrimenti potrebbe essere molto costoso. Non si attraversa la parte più alta della Svizzera, ma c'è molto da guidare e molto da vedere. Il tuo hotel è a Martigny. Puoi mangiare in centro, che raggiungi dopo 5 minuti.
Il terzo giorno inizia appena in Svizzera e presto ti troverai sulla Route des Grandes Alpes. Qui si affrontano numerosi passaggi molto alti, come l'Iseran e il Galibier. Qui i dislivelli sono enormi, qui si guidano valli profonde e alte vette. Pernottare a Serre Chevalier (dove teoricamente avresti potuto sciare qualche mese prima) è un'esperienza davvero speciale.
Il quarto giorno ha ancora in serbo alcuni grandi passaggi, dopodiché il percorso passa attraverso la Drome e il Tarn. I fiumi hanno scavato gole molto profonde nel gesso relativamente morbido, dando luogo a ripide formazioni montuose. Una brama per gli occhi! L'antico monastero in cui è situato l'hotel non è solo una festa per gli occhi, ma anche una ricca esperienza culinaria.
Il quinto giorno è l'ultimo giorno e ti porta attraverso il Parco Nazionale delle Cévennes. In poche parole, una foresta molto grande, ma c'è di più. La vetta più alta raggiunge i 1.900 metri e le strade delle Cévennes sono generalmente molto strette. Questo ha il vantaggio che non vengono utilizzati molto. Ergo poco trafficato e di ottima qualità. Tuttavia, su queste strade molto strette bisogna fare attenzione alla popolazione locale e ai "rifiuti" degli alberi. Il primo non se la prende molto bene con l'andamento della strada e lo vedi regolarmente davanti a te sul tuo lato della strada, il secondo causa occasionalmente rami spezzati sulla strada. Ci sono buone probabilità che alla fine troverai Hans con un grande sorriso e una birra di benvenuto ad aspettarti.
Tutto sommato un giro davvero impressionante. Tutti i 1.824,75 chilometri (secondo MRA) sono deliziosi. Le strade sono buone, gli alberghi tutti ottimi, c'erano sicuramente delle delizie culinarie e il sottoscritto è stato molto fortunato che durante tutti i 5 giorni (agosto 2023) non ci siano state quasi nuvole. Per i ciclisti meno esperti è consigliabile acquisire in anticipo alcune conoscenze sulla guida in montagna e/o prendersi un giorno di riposo dopo la “tappa regina” (giorno 3).
Per chi sta per intraprendere il viaggio: tanti chilometri sicuri e tanto divertimento.
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5 Rotte
1872.91 km
46h 47m
Gran Giro della Svizzera
Il "Grand Tour della Svizzera" conduce attraverso i luoghi più belli del paese.
La Svizzera è un paese meraviglioso da attraversare in moto. Non solo per le belle strade, ma anche per le attrazioni culturali e di altro tipo - e ovviamente per le bellissime montagne! Il paese presenta un’enorme diversità. Sono soprattutto le montagne e l'acqua a determinare il paesaggio. Il Lago di Costanza nel nord è una delle regioni turistiche più popolari dell'Europa centrale. Con il Lago di Ginevra nell'estremo sud-ovest, gli svizzeri (insieme ai francesi) hanno anche uno dei laghi più grandi del continente. Da non dimenticare il Lago Maggiore a sud, anche se la bandiera rossa con la croce bianca sventola solo su una piccola parte di esso. Lì l'influenza dell'Italia diventa di nuovo evidente. Si basa principalmente sulla lingua. Ciò vale anche per il Lago di Lugano, all'estremo sud. Questa strada panoramica, chiamata il Grand Tour della Svizzera, è lunga più di 1600 km. Gli appassionati dei passi alpini si troveranno felici in molti posti. Il percorso porta alla Schwägalp, al San Bernardino e al Passo del San Gottardo. Diviso in otto corse, è un road trip unico.
La Svizzera è un paese meraviglioso da attraversare in moto. Non solo per le belle strade, ma anche per le attrazioni culturali e di altro tipo - e ovviamente per le bellissime montagne! Il paese presenta un’enorme diversità. Sono soprattutto le montagne e l'acqua a determinare il paesaggio. Il Lago di Costanza nel nord è una delle regioni turistiche più popolari dell'Europa centrale. Con il Lago di Ginevra nell'estremo sud-ovest, gli svizzeri (insieme ai francesi) hanno anche uno dei laghi più grandi del continente. Da non dimenticare il Lago Maggiore a sud, anche se la bandiera rossa con la croce bianca sventola solo su una piccola parte di esso. Lì l'influenza dell'Italia diventa di nuovo evidente. Si basa principalmente sulla lingua. Ciò vale anche per il Lago di Lugano, all'estremo sud. Questa strada panoramica, chiamata il Grand Tour della Svizzera, è lunga più di 1600 km. Gli appassionati dei passi alpini si troveranno felici in molti posti. Il percorso porta alla Schwägalp, al San Bernardino e al Passo del San Gottardo. Diviso in otto corse, è un road trip unico.
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8 Rotte
1652.75 km
68h 55m