06 Jokmokk to Kiruna
Questo percorso è stato creato da:
RouteXpert Leon Bodegom
Ultima modifica: 27-08-2021
Riepilogo percorso Questa è la penultima parte del percorso attraverso la Svezia.
C'è molto da vedere e da visitare lungo la strada. Tuttavia, tieni presente gli orari di apertura dei luoghi da visitare. La stagione turistica è breve e in diversi luoghi le attrazioni erano talvolta aperte solo dopo il lunedì di Pentecoste. In questa parte ci sono diverse belle soste per una visita e anche se il numero di ore di luce in estate è grande, le giornate sono ancora troppo corte per vedere tutto. Il numero di possibili soste per il pranzo o per il rifornimento è decisamente inferiore qui nell'estremo nord. Annotare le distanze per la prossima opportunità.
Utilizzare i link nella recensione ai vari siti web per gli orari di apertura attuali.
Strade tranquille e curve si alternano a tanti boschi e verdi colline. Qui al nord, le probabilità di avvistare alci lungo la strada sono molto alte. Prendi sul serio l'avviso di attraversamento della fauna selvatica qui. Anche le strade principali sono recintate per evitare collisioni con animali.
Inizio: Jokkmokk, Hotell Jokkmokk
Fine: Hotel Scandic Ferrum, Kiruna
Ho assegnato a questo percorso 3 *** stelle perché il paesaggio ondulato della foresta è piacevole ed estremamente silenzioso da guidare. Abbastanza per godersi la zona. Le strade sono molto buone e i vari punti panoramici e musei menzionati sono una bella pausa da questo viaggio. Spesso sono anche i luoghi designati per un'eventuale sosta caffè.
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Animation
Verdetto
Durata
8h 22m
Modalità di viaggio
Auto o moto
Distanza
244.49 km
Paesi
Revisione RouteXpert Le location per una possibile sosta caffè sono sempre più limitate qui al nord. Quindi portare qualcosa da mangiare e da bere con te non è una cattiva scelta. E in questa zona tranquilla ci sono anche molti posti per un picnic. Guida su una strada laterale e ti ritroverai solo al mondo.
Direttamente vicino all'hotell Jokkmokk puoi visitare il museo Ajtte in questo luogo. Qui troverai un'altra mostra sui Sami, gli abitanti originari di questa parte della Svezia.
Il tracciato prosegue verso nord e corre parallelo al raccordo ferroviario. La pista viene poi ancora a sinistra e poi ancora a destra del vostro percorso fino a Gallivare. Questo binario è utilizzato principalmente per il trasporto merci. Puoi vedere intere foreste che passano qui nei lunghi carri con tronchi d'albero.
A Porjus troverete il Museo Norbottens sulla sinistra della strada con una vecchia centrale elettrica. Una delle prime centrali idroelettriche in Svezia. Qui puoi avere un'idea di come l'energia idroelettrica viene convertita in elettricità. Qualcosa che è stato fatto in molti posti in Norvegia nel corso degli anni, in modo che l'elettricità sia generata in modo relativamente economico. Tuttavia, questo ha anche prosciugato la necessaria bellezza naturale delle grandi cascate. Nell'alveo secco c'è un avvertimento che un flusso d'acqua può sorgere spontaneamente se è necessaria energia extra o viene rabboccato un serbatoio inferiore.
Si prosegue sulla E45 in direzione Gallivare. Guidare male è quasi impossibile perché non ci sono quasi altre strade a nord. Prima di Gallivare puoi girare a destra e prendere una stradina senza uscita per Linbane Toppen. Questa è una cima di una montagna dove si trova uno skilift sul lato nord della montagna. Con la giornata invernale sarà senza dubbio affollato qui.
Da qui si ha un'ampia visuale su Gallivare, un po' più a nord. Con il brutto tempo o all'inizio della primavera (fine maggio) puoi ovviamente finire nella neve qui e una forte brezza fredda può soffiare intorno alle tue orecchie.
Dopo questo viaggio, è ora di mangiare qualcosa e troverai alcuni posti dove farlo a Gallivare. C'è anche la possibilità di fare rifornimento. Gallivare è anche una città industriale e c'è poco da fare. Con la giornata invernale c'è di più da sperimentare per gli sport invernali.
Prima del luogo Svappavaara la E45 si divide a nord-est e questa è la rotta per Capo Nord attraverso la Finlandia. La E10 è la strada per il confine con la Norvegia. Prima di finire questo percorso al confine, c'è un altro viaggio in un Ice Hotel a JukasJarvi. Qui ogni anno viene costruito un hotel di ghiaccio con blocchi di ghiaccio. Ma per dare un'impressione di questo tutto l'anno, c'è un piccolo hotel di ghiaccio che continua ad esistere tutto l'anno. Merita sicuramente una visita per visitare vestiti calorosamente e per vedere una mostra di tutti i tipi di sculture di ghiaccio. All'esterno puoi avere un'idea di come è costruito l'hotel di ghiaccio con gli stampi in legno che ci sono.
I veri irriducibili possono anche prenotare un pernottamento qui su un letto di ghiaccio. Ma un drink da una tazza di ghiaccio è possibile anche nell'ice bar.
Dall'Ice Hotel ci sono ancora circa 20 chilometri fino al punto finale a Kiruna.
Per gli appassionati di campeggio, c'è anche un campeggio vicino alla destinazione finale. A Kiruna c'è l'unico campeggio che puoi trovare nell'area più ampia. È qui o nel campeggio selvaggio che è ancora consentito a determinate condizioni.
Oltre alle infinite crociere su strade tranquille, c'è anche molto da vedere su questo percorso.
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Ciononostante potrebbero essersi verificati cambiamenti a causa di mutate circostanze, deviazioni stradali o chiusure stagionali. Si consiglia pertanto di controllare ciascun percorso prima dell'uso.
Utilizzare preferibilmente la tracklog del percorso nel sistema di navigazione. Maggiori informazioni sul l'uso dell'app MyRoute può essere trovato sul sito Web in 'Community' o 'Academy'.
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Percorsi nelle vicinanze 
Norrbottens lan
Informazioni su questa regione
La contea di Norrbotten o Norrbottens län è una delle contee o län della Svezia, situata nell'estremo nord del paese. È la più grande contea svedese ma è anche la meno popolata, visto l'ambiente fisico sfavorevole all'insediamento umano.
Confina con le contee di Västerbotten e il Golfo di Botnia, confina inoltre con le contee norvegesi di Nordland e Troms og Finnmark e con la provincia della Lapponia in Finlandia.
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Confina con le contee di Västerbotten e il Golfo di Botnia, confina inoltre con le contee norvegesi di Nordland e Troms og Finnmark e con la provincia della Lapponia in Finlandia.
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Statistiche 
7Quantità di recensioni RX (Norrbottens lan)
5559Quantità di visitatori (Norrbottens lan)
229Quantità di download (Norrbottens lan)
Indirizza le collezioni in questa regione 6500 chilometri attraverso la Scandinavia con i punti salienti delle Lofoten e di Capo Nord
L'Arctic Challenge Tour, su cui si basa in parte questo tour in 26 parti, non è una gara di velocità. È un tour. Si tratta di agilità, buona navigazione e anticipazione. I partecipanti sono obbligati a rispettare il limite di velocità del paese interessato. I partecipanti devono trovare il percorso ideale con la distanza più breve possibile rispettando al 100% le regole del traffico applicabili a livello locale. Ovviamente, tieni conto anche delle velocità massime. L'organizzazione verifica le violazioni del limite di velocità. In caso di superamento grossolano o ripetuto della velocità massima, seguirà la squalifica per la relativa tappa e per la classifica finale. Il controllo del percorso e della velocità avviene tramite un sistema track and trace. Questa attrezzatura è installata in ogni veicolo. Potrai quindi seguire accuratamente ogni squadra nel Back Office. Chi resta a casa, gli interessati ei partecipanti possono anche vedere le esibizioni delle squadre, perché si può essere seguiti in diretta via Internet. Il Back Office interviene quando un team si trova nei guai. (fonte: sito web The Arctic Challenge)
È un bel lusso, avere un back office dietro di te che ti tiene d'occhio. La maggior parte di noi non lo avrà e sarà da solo o con i compagni di viaggio. L'unico accordo che hai con i partecipanti è che devi anche rispettare le regole. Fortunatamente, non devi completare questo tour in 9 giorni, come i partecipanti, ma puoi impiegare un po' più di tempo.
Il momento clou dell'Arctic Challenge nel 2020 sono state le Lofoten, un gruppo di isole a nord-ovest della Norvegia. L'arcipelago delle Lofoten si trova nel mezzo del selvaggio Mare di Norvegia, ben al di sopra del Circolo Polare Artico. Questa regione speciale offre un bellissimo paesaggio con montagne imponenti, profondi fiordi e lunghe spiagge sabbiose selvagge dove si può sempre sentire il suono delle colonie di uccelli marini.
L'arcipelago è meglio conosciuto per la sua ricca tradizione di pesca. Le Lofoten fanno un'impressione prospera nonostante la loro posizione isolata. L'intera economia ruota soprattutto intorno alla pesca. L'immagine delle Lofoten è principalmente dominata da rastrelliere in legno con merluzzo, che pende ad asciugare. La pesca alle Lofoten è un nome familiare da secoli. In pieno inverno, le navi partirono per catturare il pesce in pochi mesi. Le ricche zone di pesca sono dovute alla corrente calda del Golfo del Nord Atlantico intorno alle isole, in cui i pesci hanno le loro zone di riproduzione. La trivellazione petrolifera non è consentita intorno alle Lofoten e alle zone di riproduzione del merluzzo.
La prossima destinazione per i partecipanti è stata Sirkka, conosciuta anche come Levi, una località di sport invernali nella Lapponia finlandese. Rimasero lì alcuni giorni per andare in kart e godersi la neve in motoslitta o in gita sugli sci. Questo tour ti porta anche a Sirkka, ma invece di fermarti per qualche giorno, hai la possibilità di proseguire per Capo Nord, il secondo momento clou di questo viaggio.
Immagina un luogo nell'estremo nord, dove l'Oceano Atlantico incontra le acque gelide dell'Oceano Artico. Questo posto è Capo Nord nel Finnmark occidentale nella Norvegia settentrionale. Da qui, solo l'arcipelago di Spitsbergen si trova tra te e il Polo Nord e il sole splende per 2,5 mesi alla volta; da metà maggio a fine luglio. Molti visitatori ammirano il sole di mezzanotte o il tramonto sul Mare di Barents dall'altopiano di Capo Nord.
Con ogni percorso troverai una recensione con una descrizione del percorso, dove passi e cosa vedere lungo il percorso. Viene anche brevemente descritto come i partecipanti all'Arctic Challenge nel 2020 hanno dovuto guidarla comunque, da quale punto a quale punto. Lungo il percorso sono stati inseriti dei contrassegni (punti di percorso) che indicano i punti finali delle tappe che i partecipanti dovevano completare. Come accennato, hanno coperto la distanza in 9 giorni, tappe di oltre 1000 chilometri non hanno fatto eccezione.
Ogni percorso termina in un hotel. Ovviamente non è un obbligo usare questi hotel, puoi sempre trovare un altro posto dove stare in zona, quella decisione spetta a te. La mia esperienza, tuttavia, è che sono tutti hotel semplici ma buoni a un prezzo molto ragionevole. Sono noti e possono essere prenotati su booking.com.
I percorsi di queste collezioni:
R01 - Puttgarden a Angelholm, 280 km
R02 - Da Angelholm ad Alingsas, 281 km
R03 - Da Alingsas a Mysen, 261 km
R04 - Da Mysen a Rena, 312 km
R05 - Da Rena a Orkanger, 306 km
R06 - Da Orkanger a Grong, 292 km
R07 - Da Grong a Mo i Rana, 290 km
R08 - Da Mo i Rana a Bodo, 231 km
R09 - Giro da Bodo a Lofoten parte 1, 314 km
R10 - Giro da Bodo a Lofoten parte 2, 250 km
R11 - Giro da Bodo a Lofoten parte 3, 291 km
R12 - Da Bodo ad Arjeplog, 295 km
R13 - Da Arjeplog a Jokkmokk, 244 km
R14 - Da Jokkmokk a Pajala, 239 km
R15 - Giro da Sirkka a Capo Nord parte 1, 257 km
R16 - Giro da Sirkka a Capo Nord parte 2, 300 km
R17 - Giro da Sirkka a Capo Nord parte 3, 244 km
R18 - Giro da Sirkka a Capo Nord parte 4, 275 km
R19 - Giro da Sirkka a Capo Nord parte 5, 332 km
R20 - Da Sirkka a Kemi, 299 km
R21 - Da Kemi a Ylivieska, 251 km
R22 - Da Ylivieska a Jalasjarvi, 236 km
R23 - Da Jalasjarvi a Turku, 279 km
R24 - Da Stoccolma a Askersund, 271 km
R25 - Askersund a Varnamo, 224
R26 - Da Varnamo a Trelleborg, 259 km
Divertiti a guidare questi percorsi!
È un bel lusso, avere un back office dietro di te che ti tiene d'occhio. La maggior parte di noi non lo avrà e sarà da solo o con i compagni di viaggio. L'unico accordo che hai con i partecipanti è che devi anche rispettare le regole. Fortunatamente, non devi completare questo tour in 9 giorni, come i partecipanti, ma puoi impiegare un po' più di tempo.
Il momento clou dell'Arctic Challenge nel 2020 sono state le Lofoten, un gruppo di isole a nord-ovest della Norvegia. L'arcipelago delle Lofoten si trova nel mezzo del selvaggio Mare di Norvegia, ben al di sopra del Circolo Polare Artico. Questa regione speciale offre un bellissimo paesaggio con montagne imponenti, profondi fiordi e lunghe spiagge sabbiose selvagge dove si può sempre sentire il suono delle colonie di uccelli marini.
L'arcipelago è meglio conosciuto per la sua ricca tradizione di pesca. Le Lofoten fanno un'impressione prospera nonostante la loro posizione isolata. L'intera economia ruota soprattutto intorno alla pesca. L'immagine delle Lofoten è principalmente dominata da rastrelliere in legno con merluzzo, che pende ad asciugare. La pesca alle Lofoten è un nome familiare da secoli. In pieno inverno, le navi partirono per catturare il pesce in pochi mesi. Le ricche zone di pesca sono dovute alla corrente calda del Golfo del Nord Atlantico intorno alle isole, in cui i pesci hanno le loro zone di riproduzione. La trivellazione petrolifera non è consentita intorno alle Lofoten e alle zone di riproduzione del merluzzo.
La prossima destinazione per i partecipanti è stata Sirkka, conosciuta anche come Levi, una località di sport invernali nella Lapponia finlandese. Rimasero lì alcuni giorni per andare in kart e godersi la neve in motoslitta o in gita sugli sci. Questo tour ti porta anche a Sirkka, ma invece di fermarti per qualche giorno, hai la possibilità di proseguire per Capo Nord, il secondo momento clou di questo viaggio.
Immagina un luogo nell'estremo nord, dove l'Oceano Atlantico incontra le acque gelide dell'Oceano Artico. Questo posto è Capo Nord nel Finnmark occidentale nella Norvegia settentrionale. Da qui, solo l'arcipelago di Spitsbergen si trova tra te e il Polo Nord e il sole splende per 2,5 mesi alla volta; da metà maggio a fine luglio. Molti visitatori ammirano il sole di mezzanotte o il tramonto sul Mare di Barents dall'altopiano di Capo Nord.
Con ogni percorso troverai una recensione con una descrizione del percorso, dove passi e cosa vedere lungo il percorso. Viene anche brevemente descritto come i partecipanti all'Arctic Challenge nel 2020 hanno dovuto guidarla comunque, da quale punto a quale punto. Lungo il percorso sono stati inseriti dei contrassegni (punti di percorso) che indicano i punti finali delle tappe che i partecipanti dovevano completare. Come accennato, hanno coperto la distanza in 9 giorni, tappe di oltre 1000 chilometri non hanno fatto eccezione.
Ogni percorso termina in un hotel. Ovviamente non è un obbligo usare questi hotel, puoi sempre trovare un altro posto dove stare in zona, quella decisione spetta a te. La mia esperienza, tuttavia, è che sono tutti hotel semplici ma buoni a un prezzo molto ragionevole. Sono noti e possono essere prenotati su booking.com.
I percorsi di queste collezioni:
R01 - Puttgarden a Angelholm, 280 km
R02 - Da Angelholm ad Alingsas, 281 km
R03 - Da Alingsas a Mysen, 261 km
R04 - Da Mysen a Rena, 312 km
R05 - Da Rena a Orkanger, 306 km
R06 - Da Orkanger a Grong, 292 km
R07 - Da Grong a Mo i Rana, 290 km
R08 - Da Mo i Rana a Bodo, 231 km
R09 - Giro da Bodo a Lofoten parte 1, 314 km
R10 - Giro da Bodo a Lofoten parte 2, 250 km
R11 - Giro da Bodo a Lofoten parte 3, 291 km
R12 - Da Bodo ad Arjeplog, 295 km
R13 - Da Arjeplog a Jokkmokk, 244 km
R14 - Da Jokkmokk a Pajala, 239 km
R15 - Giro da Sirkka a Capo Nord parte 1, 257 km
R16 - Giro da Sirkka a Capo Nord parte 2, 300 km
R17 - Giro da Sirkka a Capo Nord parte 3, 244 km
R18 - Giro da Sirkka a Capo Nord parte 4, 275 km
R19 - Giro da Sirkka a Capo Nord parte 5, 332 km
R20 - Da Sirkka a Kemi, 299 km
R21 - Da Kemi a Ylivieska, 251 km
R22 - Da Ylivieska a Jalasjarvi, 236 km
R23 - Da Jalasjarvi a Turku, 279 km
R24 - Da Stoccolma a Askersund, 271 km
R25 - Askersund a Varnamo, 224
R26 - Da Varnamo a Trelleborg, 259 km
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