Hasta la Vista from La Ferte Loupiere
Cet itinéraire a été créé par:
RouteXpert Jan Koelstra (jan cabrio)
Dernière modification: 29-01-2025
Résumé de l'itinéraire Les itinéraires sous ce parapluie ont en commun de se rapprocher du soleil espagnol, avec une réunion d'impressions et de souvenirs (presque) oubliés tout au long du parcours.
Cette fois, le trajet va de La Ferté-Loupière à Moulins.
Après, vous vous êtes rafraîchi la mémoire et avez redécouvert que la France est tellement belle. Et cela vaut certainement 5 étoiles.
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Animation
Verdict
Durée
7h 44m
Mode de déplacement
Voiture ou moto
Distance
237.21 km
Pays
RouteXpert Review Cette balade part de La Ferté-Loupière en Puisaye jusqu'à Moulins.
La plus belle vue de La Fertë est la fresque murale Danse Macabre de l'église locale. Pour bien comprendre les nuances de couleurs des peintures murales, il est indispensable de se plonger dans la préparation des ocres en Puisaye. Ce pays fut le berceau de l'extraction de l'ocre et fournissait les pigments qui fournissaient du travail à d'innombrables ouvriers et artistes pour leurs chefs-d'œuvre artistiques. L’utilisation subtile de ces pigments dans les peintures murales d’églises ajoute une dimension unique à ces joyaux architecturaux. En Puisaye, on compte une quinzaine d'églises avec des peintures murales du XIIe siècle. Vous en croiserez quelques-unes que vous pourrez également visiter, comme celle de Moutiers-en-Puisaye. L'église présente une architecture romane avec un portail du XIIIe siècle et de nombreuses peintures murales médiévales couvrant 200 mètres carrés. Fondée au Xe siècle dans le cadre d'un monastère du VIIIe siècle, l'église servait de halte aux pèlerins se rendant au tombeau de Saint-Pierre à Rome.
Après avoir fait le plein dans le village voisin de Charny, vous continuez vers Rogny-les-Sept-Écluses. L'ajout « les sept écluses » indique pourquoi Rogny a été mis sur la carte. C'est la principale attraction touristique du village. Ils attirent chaque année des milliers de visiteurs venus admirer cette gigantesque œuvre d'art conçue par Henri IV et le duc de Sully en 1597. Le roi Henri IV rêvait de relier la mer Méditerranée à l'océan et à la Manche par la Loire. et la Seine via un canal. Entre ces deux rivières se posait le problème du franchissement de la colline de Rogny. sur la vallée du Loing. Il existe une solution à chaque problème. L'ingénieur hydraulique Hugues Cosnier crée alors une série d'écluses pour contester ce dénivelé de 24 mètres, composée précisément de 6 écluses, reliées plus tard par une septième. Chaque écluse mesurait 28 m de long et 4,80 m de large.
L'exploitation des forêts a permis d'installer des fours à St-Fargeau, capitale de la Puisaye, pour traiter le minerai d'ocre extrait des sols ferrugineux. L'impressionnant château de St-Fargeau est entouré de douves et possède des tours massives à l'entrée et aux angles. La brique rose clair adoucit quelque peu l'aspect austère du château. Toutes les tours, sauf la plus grande, sont dotées de lanternes élancées et ajourées. La cour spacieuse à cinq ailes forme un ensemble rare et élégant.
Guédelon travaille depuis près de 30 ans sur un projet unique : la construction d'un château, selon les techniques du XIIIe siècle. Un immense chantier médiéval où travaillaient une cinquantaine d'artisans. Une plongée particulière dans l'histoire ! Ici, un château s'est formé pierre par pierre, sous vos yeux. Un spectacle qui ne cesse de se développer et une merveilleuse façon de se familiariser avec l'histoire, l'architecture, l'arithmétique et la géométrie. En 1997, ce projet fou démarre : la construction d'un château médiéval, utilisant des techniques du XIIIe siècle. But? Découvrez et comprenez à quoi ressemblait la situation au Moyen Âge. Depuis lors, tailleurs de pierre, maçons, bûcherons et forgerons ont travaillé ici très dur. Et tout cela sous l’œil vigilant d’environ 300 000 visiteurs qui viennent ici chaque année !
Vous reprenez la route un peu en arrière pour vous diriger vers Treigny pour un énième château et l'un des plus majestueusement historiques de la région. L'impressionnante façade du Château de Ratilly se dresse au milieu du village, véritable forteresse médiévale, au cœur d'une campagne intacte. Après plusieurs embellissements à la Renaissance, il abrite aujourd'hui, autour d'une cour reposante, un atelier de poterie artisanale et un centre d'art. Les tours défensives, la cour centrale et le pigeonnier font de Ratilly un édifice emblématique de France.
Vous quittez le Pays du Puysaye par la commune de Saint-Amand-en-Puisaye. C'est la cité de la poterie à son meilleur : chaque lieu de la commune de Saint-Amand-en-Puisaye entretient un rapport ou une mémoire avec la céramique à travers des expositions et des visites guidées. Le château-musée en grès de Saint-Amand-en-Puisaye a été construit entre 1530 et 1540, en pleine Renaissance. C'était autrefois une forteresse féodale. La collection est principalement constituée de céramiques décoratives, utiles ou artistiques du XVIIIe siècle à nos jours.
Sur le chemin du magnifique monastère de L:a Charité, vous passerez par Saint-Laurent-l'Abbaye, où l'abbaye du XIe siècle accueillait les pèlerins de Saint-Jacques-de-Compostelle. Les Augustins habitaient les lieux et possédaient de nombreuses possessions dans la région. L'abbaye, aujourd'hui en ruines, fut endommagée lors des guerres de Religion et les derniers habitants partirent peu avant la Révolution française.
La ville médiévale de La Charité-sur-Loire, située au bord de la Loire et entourée de remparts, est surtout connue pour son prieuré. Le monastère bénédictin, fondé en 1059, est inscrit au patrimoine mondial de l'UNESCO avec le prieuré de l'Ordre de Cluny comme « étape sur le chemin de Compostelle » et constitue un exemple remarquable de l'art roman bourguignon. Depuis l'île au milieu de la Loire (L'Ile de Faubourg), vous avez une belle vue sur la ville médiévale. La ville basse avec ses vieilles maisons et ses ruelles étroites n'a pratiquement pas changé depuis des siècles. Les rues portant des noms tels que rue des Mariniers, rue du Pont et place des Pêcheurs indiquent qu'il s'agissait autrefois du quartier résidentiel des pêcheurs. Les vignerons avaient construit leurs maisons un peu plus haut sur la berge. Une partie des murs de la vieille ville a été préservée et des projets sont en cours pour les rénover davantage. La partie nord des remparts offre un bel aperçu de La Charité-sur-Loire, de la Loire et de ses environs.
Nevers est à proximité. Votre prochain endroit où un verre vous attend. Le centre historique respire encore l'atmosphère d'antan, avec ses rues pavées, ses vieilles maisons à colombages et ses églises imposantes. Nevers est également connue pour sa production de poterie et possède une vie culturelle dynamique avec de nombreux festivals et événements. L'Office de Tourisme de Nevers nous permet, en tant que visiteurs, de découvrir la ville à pied. Un « fil bleu » traverse la ville. Si vous suivez cette ligne le long du trottoir, vous passerez devant de nombreux sites (historiques).
Une belle excursion en chemin vers le point final est d'essayer le circuit Nevers à Magny-Cours.
Elle a reçu le Grand Prix de Formule 1 de 1991 à 2008. Autrement dit, plusieurs champions du monde ont abordé des virages comme Estoril et Adélaïde. Etes-vous le prochain ? La piste de Magny-Cours fait 4411 mètres de long et est technique, rapide et très complète. Le circuit idéal pour recevoir la Fun Cup fin mai !
Un musée présente l'histoire du sport automobile sur 1400 m². L'établissement se compose d'un « couloir du temps », d'une salle d'exposition pour les bâtisseurs et d'un amphithéâtre. Les visiteurs pourront admirer pas moins de 15 voitures de Formule 1 comme la Renault RE30B pilotée par Alain Prost en 1982 et la Martini MK23 de René Arnoux de 1978. Sont également exposées la Gordini T15 de 1948 pilotée par Jean-Pierre Wimille, Maurice Trintignant et Juan-Manuel. Fangio. Une collection de Ligier F1 de 1976 à 1996 est également visible.
Vous terminez ce voyage à Moulins, une belle ville historique du nord de l'Allier. La ville a été fondée au Moyen Âge et vous y trouverez les plus beaux sites historiques et de vieilles maisons à colombages. En flânant dans Moulins, on a l'impression de retourner au Moyen Âge. La ville était autrefois habitée par les ducs de Bourbon et ces derniers apportèrent beaucoup de richesses à la ville. L'un des points forts est Notre-Dame-de-l'Annonciation. L'église a un style architectural gothique et vous pourrez y admirer d'impressionnants vitraux. Par ailleurs, il faut absolument jeter un œil au triptyque du Maître de Moulins. La Place de L'Ancien-Palais est également fortement recommandée. Cette place est toujours agréablement animée et est entourée de maisons médiévales à colombages. Vous pourrez profiter de toutes sortes de bons restaurants et terrasses. Sur la Place d'Allier, la grande place de Moulins, avec le Grand Café vous trouverez un Bar-Brasserie, qui est l'un des plus beaux de France. Elle est classée monument historique car l'intérieur et le mobilier de style Belle-Époque de 1899 ont été conservés. Peut-être que vous resterez un moment avec un verre...
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Des modifications peuvent néanmoins s'être produites en raison de circonstances modifiées, de déviations de routes ou de fermetures saisonnières. Nous vous recommandons donc de vérifier chaque itinéraire avant de l'utiliser.
Utilisez de préférence le tracé de l'itinéraire dans votre système de navigation. Plus d'informations sur le l'utilisation de MyRoute-app peut être trouvée sur le site Web sous 'Communauté' ou 'Académie'
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Routes à proximité 
Auvergne Rhone Alpes
À propos de cette région
Auvergne-Rhône-Alpes est une région administrative française située dans le quart-sud-est de la France. Elle a été créée par la réforme territoriale de 2015 et mise en place après les élections régionales de décembre 2015. Regroupant les anciennes régions Auvergne et Rhône-Alpes, elle se compose de 12 départements et d'une métropole à statut de collectivité territoriale, sa superficie est de 69 711 km2 et sa population s'élevait à 7 877 698 habitants en 2015 ; son chef-lieu est Lyon.
Cette nouvelle région regroupe des espaces très différents les uns des autres, tant sur le plan géographique (relief, climat), que sociologique, économique ou même culturel (langues régionales, traditions populaires), comme c'était déjà le cas pour Rhône-Alpes et, dans une moindre mesure, pour l'Auvergne. Si les anciennes régions Rhône-Alpes et Auvergne bénéficient chacune d'une cohérence liée aux axes de communication et à l'attraction de leur métropole respective, le nouvel ensemble apparaît hétérogène et a suscité une vive opposition de certains élus locaux ainsi que d'une partie de la population lors de sa création,,,.
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Cette nouvelle région regroupe des espaces très différents les uns des autres, tant sur le plan géographique (relief, climat), que sociologique, économique ou même culturel (langues régionales, traditions populaires), comme c'était déjà le cas pour Rhône-Alpes et, dans une moindre mesure, pour l'Auvergne. Si les anciennes régions Rhône-Alpes et Auvergne bénéficient chacune d'une cohérence liée aux axes de communication et à l'attraction de leur métropole respective, le nouvel ensemble apparaît hétérogène et a suscité une vive opposition de certains élus locaux ainsi que d'une partie de la population lors de sa création,,,.
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Acheminer les collections dans cette région Les 24 plus belles routes alpines
Les Alpes, Les Alpes sont une chaîne de montagnes en Europe, s'étendant de la côte méditerranéenne française au sud-ouest à la plaine pannonienne à l'est. La superficie de la chaîne de montagnes est de plus de 200 000 km².
Autrement dit Cols et Routes de Montagne !
Conduire à travers les montagnes est génial! Surtout sur les cols de montagne avec des virages en épingle à cheveux et des routes étroites et sinueuses. Chaque virage une vue différente où vous pourrez profiter. Il y a beaucoup de beaux cols de montagne dans les Alpes.
Une sélection qui a également été intégrée à ces itinéraires :
Le col du Stlevio :
Le col du Stelvio, également connu sous le nom de Passo dello Stelvio, est principalement connu pour l'étape du Giro d'Italia. En raison de la longueur et de la différence de hauteur, ce col est considéré comme l'un des tests les plus difficiles du cyclisme. Le col du Stelvio atteint une hauteur maximale de 2758 mètres et est donc l'un des plus hauts des Alpes. Le col relie les villes de Bormio et Prato Allo Stelvio. En hiver, le col est fermé en raison de fortes chutes de neige.
Le Reschenpass :
Le Reschenpass, également connu sous le nom de Passo di Resia, relie l'état autrichien du Tyrol à la province italienne du Tyrol du Sud. Le col atteint une hauteur maximale de 1 504 mètres et a été l'une des liaisons nord-sud les plus importantes des Alpes au cours des derniers siècles. Le col a été utilisé bien avant l'époque romaine. En chemin, vous passerez devant plusieurs points forts et vestiges historiques. L'un des points forts est le Reschensee. Ce lac a été créé après la construction du barrage et a complètement submergé le village de Graun. La seule chose qui rappelle cela est la tour de l'horloge au milieu du lac.
Col du Galibier :
Le col français du Galibier relie les communes de Saint-Michel-de-Maurienne et Briançon via le col du Lautaret au sud et le col du Télégraphe au nord. Le col fait partie du Tour de France et est très redouté, car il ne peut être atteint que par les deux autres cols. Le col atteint une hauteur maximale de 2646 mètres. De là, vous pouvez vous promener jusqu'au point de vue à 2704 mètres. Vous pourrez y admirer les sommets du Grand Galibier, du Mont Blanc et de la Meije.
La route alpine du Grossglockner :
Avec une hauteur de 3798 mètres, le Grossglockner est la plus haute montagne d'Autriche. Pour profiter pleinement de cette montagne impressionnante, vous pouvez emprunter la route alpine du Grossglockner et le col qui l'accompagne. L'itinéraire commence à Bruck am Grossglockner et se termine à Heiligenblut. Bien sûr, vous pouvez conduire dans les deux sens. Le col atteint une hauteur maximale de 2504 mètres et est fermé en hiver en raison de fortes chutes de neige. En chemin, vous passez plusieurs arrêts avec des activités amusantes, des points d'information, des refuges de montagne et des points de vue. Une visite au glacier Kaiser-Franz-Josefs-Höhe et Pasterzen est fortement recommandée.
Le Col d'Izoard :
Tout comme le Col du Galibier, le Col d'Izoard fait également partie d'une étape du Tour de France. Le col relie Briançon à la vallée du Guil. Le col est en partie situé dans le Parc Naturel Régional du Queyras et atteint une hauteur maximale de 2360 mètres. La particularité du Col d'Izoard est son paysage aride et rocheux. Parfois, on a l'impression de conduire une voiture sur la lune ! En chemin, vous pouvez vous arrêter à plusieurs endroits pour profiter de la belle vue.
Le col de la Bernina :
Le Bernina Express est l'un des trains ferroviaires les plus célèbres de Suisse et des Alpes. L'itinéraire est magnifique et en partie inscrit sur la liste du patrimoine mondial de l'UNESCO. Parallèlement à la voie ferrée se trouve le col de la Bernina, qui relie la vallée de Veltlin à la vallée d'Egandin. Cette belle route alpine a une longueur totale de 56 kilomètres et atteint une hauteur maximale de 2328 mètres. En chemin, vous pourrez admirer la vue sur le glacier de Morteratsch.
Le Pass Sella :
Le col du Sella, également connu sous le nom de Passo di Sella, vous emmène sur l'une des chaînes de montagnes les plus impressionnantes des Dolomites : le massif du Sella. Le col relie Valle di Fassa à Val Gardena et atteint une hauteur maximale de 2236 mètres. A cette hauteur se trouve également la frontière des provinces italiennes du Trentin et de Bolzano. En chemin, vous pourrez profiter de la vue sur ce monde montagneux spectaculaire. Admirez par exemple les trois sommets du massif du Sasso Lungo, le massif du Sella ou les sommets de la Marmolada. Vous pouvez également conduire le col de Sella en combinaison avec le col Gardena, le col Pordoi et le col Campolongo.
Le col du Grimsel :
Le col du Grimsel relie Conches en Valais à la vallée de Halis dans l'Oberland bernois. Le col atteint une altitude maximale de 2165 mètres et est fermé en hiver en raison des chutes de neige. Au fil des siècles, le col a joué un rôle important dans le commerce entre la Suisse et l'Italie. Or, ce sont principalement les réservoirs qui ont une fonction importante. Ceux-ci sont utilisés pour produire de l'électricité. Le paysage que vous traversez est accidenté, rocheux et impressionnant. Au sommet du col se trouvent un hôtel et un restaurant avec un parc spécial marmottes. Le Dodensee (Totensee) est également situé ici. Ce lac doit son nom aux nombreux soldats morts au temps de Napoléon.
Le col du Saint-Gothard :
Le col du Saint-Gothard, également connu sous le nom de Passo del San Gottardo et Saint-Gothard, relie les villes suisses d'Airolo et d'Andermatt. Le col de montagne et le tunnel associé sont particulièrement connus des vacanciers qui conduisent de la Suisse à l'Italie. Mais là où la majorité opte pour le tunnel, c'est justement le pass qui complète vraiment les vacances. Le col du Gothard a une longueur d'environ 26 kilomètres et atteint une hauteur maximale de 2106 mètres. L'itinéraire est magnifique et vous emmène le long de vieux villages et de belles vues.
La route alpine de la Silvretta et le col de la Silvretta :
La vallée de Paznaun au Tyrol et le Montafon au Vorarlberg sont reliés par la route alpine de Silvretta. L'itinéraire a une longueur de 22,3 kilomètres et mène de Galtür à Partenen en 34 virages en épingle à cheveux, via le Bielerhöhe à 2032 mètres d'altitude. Le Silvrettasee est également situé à cet endroit, où vous pourrez profiter d'une belle promenade. Le col est fermé en hiver en raison des chutes de neige.
Le col du Simplon :
Tout comme le Gotthard Pass, de nombreux vacanciers empruntent également le Simplon Pass chaque année. Ce col relie la vallée du Rhône dans le canton du Valais à la vallée d'Ossola dans le Piémont. Le col est ouvert toute l'année et atteint une hauteur maximale de 2005 mètres. En chemin, vous passez devant un certain nombre de bâtiments, dont le célèbre Simplon Hospiz de 1825. L'hospiz est géré par les moines de Saint-Bernard. Depuis le point culminant du col, toutes sortes d'itinéraires de randonnées sont possibles et vous tomberez également sur un hôtel où vous pourrez passer la nuit.
Le col de Gerlos :
Le col de Gerlos relie la vallée de la Salzach dans le Salzbourg à la vallée du Zillertal au Tyrol. Le col fait partie de la Gerlos Alpenstraße et traverse le parc national du Hohe Tauern. En chemin, vous pourrez profiter de belles vues sur les environs. Le col a une longueur de 12 kilomètres et atteint une hauteur maximale de 1531 mètres. Une balade sur le col de Gerlos peut être idéalement combinée avec une visite au Krimmler Wasserfälle.
Le col du Grand Saint-Bernard :
Le col du Grand Saint-Bernard, plus connu sous le nom de Col du Grand Saint-Bernard, relie la province italienne de la Vallée d'Aoste au canton suisse du Valais. Le col est l'un des plus hauts de Suisse et atteint une hauteur maximale de 2469 mètres. Comme un certain nombre d'autres cols de cette liste, le col du Grand Saint-Bernard a également été utilisé comme route de liaison pendant des siècles. Le col porte le nom des chiens Saint-Bernard qui aidaient les voyageurs bloqués avec les moines. Le col est fermé en hiver.
La haute route alpine de Timmelsjoch :
La route de haute montagne Timmelsjoch relie les villes de Sölden dans l'Ötztal et Meran dans le Tyrol du Sud. Les péages doivent être payés sur la route Hochgurgl - Moos. Via une route de montagne avec environ 60 virages en épingle à cheveux, vous traversez un magnifique monde de montagne. Avec l'expérience Timmelsjoch, vous pouvez en apprendre davantage sur l'histoire, la route et l'environnement via différentes stations. Vous pouvez également visiter le musée Top Mountain Crosspoint.
Col de l'Iseran :
Avec une hauteur de col maximale de 2770 mètres, le Col l'Iséran est l'un des plus hauts cols des Alpes. Le col relie Bourg-Saint-Maurice à Bonneval-sur-Arc. Par une route pleine de virages en épingle à cheveux, vous passez, entre autres, Val-d'Isère et une vallée latérale de la Maurienne qui se trouve entièrement dans le Parc National de la Vanoise. Vous pouvez apercevoir des animaux tels que des marmottes et des chamois et il y a aussi un restaurant avec une chapelle au sommet du col.
Le Pass Gavia :
Le col de Gavia (italien Passo di Gavia) est un col de montagne dans les Alpes italiennes, dans la région de Lombardie.
C'est l'une des routes de col les plus hautes d'Europe. La route traverse le parc national préservé du Stelvio. La route a été construite pendant la Première Guerre mondiale pour approvisionner les soldats italiens qui ont combattu dans la zone frontalière italo-autrichienne. La hauteur du col est l'une des plus belles des Alpes. Voici le grand Lago Bianco avec, au nord, la montagne San Matteo (3684 mètres). Le Lago Nero est légèrement plus bas du côté sud du col. Ici, le groupe de montagnes de l'Adamello détermine la vue. Il y a de nombreuses promenades bien balisées dans la région. En hiver, le col est fermé en raison des fortes chutes de neige. Le col est souvent fermé jusqu'en mai et juin en raison de la grande quantité de neige.
Promoter a fait une sélection des 24 plus beaux itinéraires alpins qu'ils ont tracés ces dernières années.
Les parcours passent par :
La France
L'Autriche
la Suisse
Italie
Les plus belles routes, les plus belles vues, les plus beaux points de vue. Les plus hautes montagnes, les descentes les plus rapides, virage en épingle à cheveux après virage en épingle à cheveux, vous l'appelez, vous ne pouvez pas en avoir assez.
Si vous partez en vacances dans cette région, profitez-en, TOUS les itinéraires de cette collection ont été vérifiés et rendus égaux pour TomTom, Garmin et MyRoute-app Navigation par une MyRoute-app RouteXpert.
Amusez-vous avec cette collection et en conduisant l'un de ces itinéraires. Profitez de toute la beauté que les Alpes et les Dolomites ont à offrir. Cliquez sur « Voir l'itinéraire » pour lire l'avis de l'itinéraire choisi.
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Autrement dit Cols et Routes de Montagne !
Conduire à travers les montagnes est génial! Surtout sur les cols de montagne avec des virages en épingle à cheveux et des routes étroites et sinueuses. Chaque virage une vue différente où vous pourrez profiter. Il y a beaucoup de beaux cols de montagne dans les Alpes.
Une sélection qui a également été intégrée à ces itinéraires :
Le col du Stlevio :
Le col du Stelvio, également connu sous le nom de Passo dello Stelvio, est principalement connu pour l'étape du Giro d'Italia. En raison de la longueur et de la différence de hauteur, ce col est considéré comme l'un des tests les plus difficiles du cyclisme. Le col du Stelvio atteint une hauteur maximale de 2758 mètres et est donc l'un des plus hauts des Alpes. Le col relie les villes de Bormio et Prato Allo Stelvio. En hiver, le col est fermé en raison de fortes chutes de neige.
Le Reschenpass :
Le Reschenpass, également connu sous le nom de Passo di Resia, relie l'état autrichien du Tyrol à la province italienne du Tyrol du Sud. Le col atteint une hauteur maximale de 1 504 mètres et a été l'une des liaisons nord-sud les plus importantes des Alpes au cours des derniers siècles. Le col a été utilisé bien avant l'époque romaine. En chemin, vous passerez devant plusieurs points forts et vestiges historiques. L'un des points forts est le Reschensee. Ce lac a été créé après la construction du barrage et a complètement submergé le village de Graun. La seule chose qui rappelle cela est la tour de l'horloge au milieu du lac.
Col du Galibier :
Le col français du Galibier relie les communes de Saint-Michel-de-Maurienne et Briançon via le col du Lautaret au sud et le col du Télégraphe au nord. Le col fait partie du Tour de France et est très redouté, car il ne peut être atteint que par les deux autres cols. Le col atteint une hauteur maximale de 2646 mètres. De là, vous pouvez vous promener jusqu'au point de vue à 2704 mètres. Vous pourrez y admirer les sommets du Grand Galibier, du Mont Blanc et de la Meije.
La route alpine du Grossglockner :
Avec une hauteur de 3798 mètres, le Grossglockner est la plus haute montagne d'Autriche. Pour profiter pleinement de cette montagne impressionnante, vous pouvez emprunter la route alpine du Grossglockner et le col qui l'accompagne. L'itinéraire commence à Bruck am Grossglockner et se termine à Heiligenblut. Bien sûr, vous pouvez conduire dans les deux sens. Le col atteint une hauteur maximale de 2504 mètres et est fermé en hiver en raison de fortes chutes de neige. En chemin, vous passez plusieurs arrêts avec des activités amusantes, des points d'information, des refuges de montagne et des points de vue. Une visite au glacier Kaiser-Franz-Josefs-Höhe et Pasterzen est fortement recommandée.
Le Col d'Izoard :
Tout comme le Col du Galibier, le Col d'Izoard fait également partie d'une étape du Tour de France. Le col relie Briançon à la vallée du Guil. Le col est en partie situé dans le Parc Naturel Régional du Queyras et atteint une hauteur maximale de 2360 mètres. La particularité du Col d'Izoard est son paysage aride et rocheux. Parfois, on a l'impression de conduire une voiture sur la lune ! En chemin, vous pouvez vous arrêter à plusieurs endroits pour profiter de la belle vue.
Le col de la Bernina :
Le Bernina Express est l'un des trains ferroviaires les plus célèbres de Suisse et des Alpes. L'itinéraire est magnifique et en partie inscrit sur la liste du patrimoine mondial de l'UNESCO. Parallèlement à la voie ferrée se trouve le col de la Bernina, qui relie la vallée de Veltlin à la vallée d'Egandin. Cette belle route alpine a une longueur totale de 56 kilomètres et atteint une hauteur maximale de 2328 mètres. En chemin, vous pourrez admirer la vue sur le glacier de Morteratsch.
Le Pass Sella :
Le col du Sella, également connu sous le nom de Passo di Sella, vous emmène sur l'une des chaînes de montagnes les plus impressionnantes des Dolomites : le massif du Sella. Le col relie Valle di Fassa à Val Gardena et atteint une hauteur maximale de 2236 mètres. A cette hauteur se trouve également la frontière des provinces italiennes du Trentin et de Bolzano. En chemin, vous pourrez profiter de la vue sur ce monde montagneux spectaculaire. Admirez par exemple les trois sommets du massif du Sasso Lungo, le massif du Sella ou les sommets de la Marmolada. Vous pouvez également conduire le col de Sella en combinaison avec le col Gardena, le col Pordoi et le col Campolongo.
Le col du Grimsel :
Le col du Grimsel relie Conches en Valais à la vallée de Halis dans l'Oberland bernois. Le col atteint une altitude maximale de 2165 mètres et est fermé en hiver en raison des chutes de neige. Au fil des siècles, le col a joué un rôle important dans le commerce entre la Suisse et l'Italie. Or, ce sont principalement les réservoirs qui ont une fonction importante. Ceux-ci sont utilisés pour produire de l'électricité. Le paysage que vous traversez est accidenté, rocheux et impressionnant. Au sommet du col se trouvent un hôtel et un restaurant avec un parc spécial marmottes. Le Dodensee (Totensee) est également situé ici. Ce lac doit son nom aux nombreux soldats morts au temps de Napoléon.
Le col du Saint-Gothard :
Le col du Saint-Gothard, également connu sous le nom de Passo del San Gottardo et Saint-Gothard, relie les villes suisses d'Airolo et d'Andermatt. Le col de montagne et le tunnel associé sont particulièrement connus des vacanciers qui conduisent de la Suisse à l'Italie. Mais là où la majorité opte pour le tunnel, c'est justement le pass qui complète vraiment les vacances. Le col du Gothard a une longueur d'environ 26 kilomètres et atteint une hauteur maximale de 2106 mètres. L'itinéraire est magnifique et vous emmène le long de vieux villages et de belles vues.
La route alpine de la Silvretta et le col de la Silvretta :
La vallée de Paznaun au Tyrol et le Montafon au Vorarlberg sont reliés par la route alpine de Silvretta. L'itinéraire a une longueur de 22,3 kilomètres et mène de Galtür à Partenen en 34 virages en épingle à cheveux, via le Bielerhöhe à 2032 mètres d'altitude. Le Silvrettasee est également situé à cet endroit, où vous pourrez profiter d'une belle promenade. Le col est fermé en hiver en raison des chutes de neige.
Le col du Simplon :
Tout comme le Gotthard Pass, de nombreux vacanciers empruntent également le Simplon Pass chaque année. Ce col relie la vallée du Rhône dans le canton du Valais à la vallée d'Ossola dans le Piémont. Le col est ouvert toute l'année et atteint une hauteur maximale de 2005 mètres. En chemin, vous passez devant un certain nombre de bâtiments, dont le célèbre Simplon Hospiz de 1825. L'hospiz est géré par les moines de Saint-Bernard. Depuis le point culminant du col, toutes sortes d'itinéraires de randonnées sont possibles et vous tomberez également sur un hôtel où vous pourrez passer la nuit.
Le col de Gerlos :
Le col de Gerlos relie la vallée de la Salzach dans le Salzbourg à la vallée du Zillertal au Tyrol. Le col fait partie de la Gerlos Alpenstraße et traverse le parc national du Hohe Tauern. En chemin, vous pourrez profiter de belles vues sur les environs. Le col a une longueur de 12 kilomètres et atteint une hauteur maximale de 1531 mètres. Une balade sur le col de Gerlos peut être idéalement combinée avec une visite au Krimmler Wasserfälle.
Le col du Grand Saint-Bernard :
Le col du Grand Saint-Bernard, plus connu sous le nom de Col du Grand Saint-Bernard, relie la province italienne de la Vallée d'Aoste au canton suisse du Valais. Le col est l'un des plus hauts de Suisse et atteint une hauteur maximale de 2469 mètres. Comme un certain nombre d'autres cols de cette liste, le col du Grand Saint-Bernard a également été utilisé comme route de liaison pendant des siècles. Le col porte le nom des chiens Saint-Bernard qui aidaient les voyageurs bloqués avec les moines. Le col est fermé en hiver.
La haute route alpine de Timmelsjoch :
La route de haute montagne Timmelsjoch relie les villes de Sölden dans l'Ötztal et Meran dans le Tyrol du Sud. Les péages doivent être payés sur la route Hochgurgl - Moos. Via une route de montagne avec environ 60 virages en épingle à cheveux, vous traversez un magnifique monde de montagne. Avec l'expérience Timmelsjoch, vous pouvez en apprendre davantage sur l'histoire, la route et l'environnement via différentes stations. Vous pouvez également visiter le musée Top Mountain Crosspoint.
Col de l'Iseran :
Avec une hauteur de col maximale de 2770 mètres, le Col l'Iséran est l'un des plus hauts cols des Alpes. Le col relie Bourg-Saint-Maurice à Bonneval-sur-Arc. Par une route pleine de virages en épingle à cheveux, vous passez, entre autres, Val-d'Isère et une vallée latérale de la Maurienne qui se trouve entièrement dans le Parc National de la Vanoise. Vous pouvez apercevoir des animaux tels que des marmottes et des chamois et il y a aussi un restaurant avec une chapelle au sommet du col.
Le Pass Gavia :
Le col de Gavia (italien Passo di Gavia) est un col de montagne dans les Alpes italiennes, dans la région de Lombardie.
C'est l'une des routes de col les plus hautes d'Europe. La route traverse le parc national préservé du Stelvio. La route a été construite pendant la Première Guerre mondiale pour approvisionner les soldats italiens qui ont combattu dans la zone frontalière italo-autrichienne. La hauteur du col est l'une des plus belles des Alpes. Voici le grand Lago Bianco avec, au nord, la montagne San Matteo (3684 mètres). Le Lago Nero est légèrement plus bas du côté sud du col. Ici, le groupe de montagnes de l'Adamello détermine la vue. Il y a de nombreuses promenades bien balisées dans la région. En hiver, le col est fermé en raison des fortes chutes de neige. Le col est souvent fermé jusqu'en mai et juin en raison de la grande quantité de neige.
Promoter a fait une sélection des 24 plus beaux itinéraires alpins qu'ils ont tracés ces dernières années.
Les parcours passent par :
La France
L'Autriche
la Suisse
Italie
Les plus belles routes, les plus belles vues, les plus beaux points de vue. Les plus hautes montagnes, les descentes les plus rapides, virage en épingle à cheveux après virage en épingle à cheveux, vous l'appelez, vous ne pouvez pas en avoir assez.
Si vous partez en vacances dans cette région, profitez-en, TOUS les itinéraires de cette collection ont été vérifiés et rendus égaux pour TomTom, Garmin et MyRoute-app Navigation par une MyRoute-app RouteXpert.
Amusez-vous avec cette collection et en conduisant l'un de ces itinéraires. Profitez de toute la beauté que les Alpes et les Dolomites ont à offrir. Cliquez sur « Voir l'itinéraire » pour lire l'avis de l'itinéraire choisi.
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25 Sentiers magnifiques en France
Cette collection d'itinéraires MRA contient 25 magnifiques itinéraires à moto dans différentes régions de France, telles que les Ardennes, l'Alsace, le Vercors, la Drôme, l'Ardèche, la Côte d'Azur, les Gorges du Verdon, l'Ariège, la Dordogne et la Bretagne.
Les itinéraires ont été soigneusement créés par Bert Loorbach, qui est lui-même un motard passionné. Il a vécu en France pendant un an et demi, période pendant laquelle il s'est consacré à cartographier les petites routes méconnues et magnifiques de France en particulier pour les motards.
Les itinéraires sont regroupés dans la partie 1 de Motortourgids France de la maison d'édition Kosmos et désormais également disponibles dans MyRouteApp.
J'ai repris les itinéraires dans MRA et les ai parfois légèrement ajustés pour les rendre encore plus intéressants pour le motard.
Les itinéraires ont été soigneusement créés par Bert Loorbach, qui est lui-même un motard passionné. Il a vécu en France pendant un an et demi, période pendant laquelle il s'est consacré à cartographier les petites routes méconnues et magnifiques de France en particulier pour les motards.
Les itinéraires sont regroupés dans la partie 1 de Motortourgids France de la maison d'édition Kosmos et désormais également disponibles dans MyRouteApp.
J'ai repris les itinéraires dans MRA et les ai parfois légèrement ajustés pour les rendre encore plus intéressants pour le motard.
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