
07 Rondrit Reuzengebergte Tsjechie en Polen

Cet itinéraire a été créé par:
RouteXpert Leonor Orban - Sr. RouteXpert
Dernière modification: 29-11-2020
Cette route est une merveilleuse visite. Littéralement un cercle autour des montagnes géantes. En chemin, vous passerez un certain nombre de sites intéressants qui vous montreront la diversité de la région. Pensez à une impressionnante promenade au-dessus des cimes des arbres jusqu'à une église norvégienne, qui a trouvé une nouvelle vie.
Comme les Monts des Géants forment une frontière naturelle entre la République tchèque et la Pologne, nous visitons les deux pays.
Animation
Verdict
Durée
10h 3m
Mode de déplacement
Voiture ou moto
Distance
224.00 km
Pays



The Giant Mountains
Apprenez à connaître le mythe le plus grand et le plus influent de cette région. Selon des légendes (datant du XVe siècle), l'esprit de la montagne vit sous la Sněžka (1600 m), la plus haute montagne des Monts des Géants. Krkonoš protège la réserve naturelle et les personnes qui visitent et vivent dans la région ... tant que vous traitez bien la nature et ses habitants. Selon les histoires, Krkonoš prend toutes les formes possibles, vous ne saurez donc jamais si et où vous rencontrez le fantôme.
La forme la plus connue est celle d'un homme plus âgé, avec une longue barbe et une canne. Déjà le matin, à votre départ de Špindlerův Mlýn, vous avez la chance de le rencontrer. Il se promène régulièrement dans le centre de cette station de ski à la mode. Krkonoš aime taquiner les gens: si vous lui demandez des directions, il se fera un plaisir de vous envoyer dans la mauvaise direction. Soyez prévenu et assurez-vous d'avoir correctement chargé votre itinéraire MyRoute-App dans votre système de navigation le matin!
Les Tchèques sont si fiers de leur célèbre résident qu'ils ont nommé la région montagneuse d'après l'esprit montagnard. Nous connaissons la région sous le nom de montagnes des Géants, en République tchèque, le parc national s'appelle Krkonoše.
Aujourd'hui, nous parcourons un tour dans cette immense zone qui couvre 631 km2. Nous visitons les côtés tchèque et polonais des montagnes des Géants. La partie nord de la Silésie, en Pologne, descend en flèche vers la vallée de Jelenia Góra, tandis que la partie sud de la République tchèque s'incline progressivement vers le bassin bohème. La partie ouest des Monts des Géants est marquée par le col de montagne Przełęcz Szklarska. À la fin de notre tournée, nous roulons également dessus (RP29).
Après le départ de Špindlerův Mlýn, nous suivons la rivière Elbe (qui s'élève depuis les montagnes des Géants) jusqu'à la ville de Vrchlabí. Cette ville est l'une des plus anciennes colonies de ce parc national. Au centre, vous passez devant un certain nombre de maisons colorées. Ces maisons traditionnelles sont parmi les plus anciennes de la ville et abritent aujourd'hui un musée. Parce qu'il y a plus à voir sur le chemin, nous ne nous arrêtons pas ici pour continuer.
Étant donné que les Monts des Géants sont une réserve naturelle protégée, nous ne pouvons principalement que passer devant. Du côté tchèque, nous suivons la route le long des montagnes et nous passons le Krkonoše Tree Top Walk (RP4). Ici, il vaut la peine de s'arrêter et de faire la promenade au-dessus de la cime des arbres. En plus d'une vue spectaculaire, vous pouvez également en apprendre davantage sur la réserve naturelle elle-même. La promenade est facile à faire en tenue de moto et il y a des possibilités de faire une pause et de prendre un verre après votre promenade.
Après cet arrêt, vous continuez lentement la route vers la Pologne. Enfin, vous pouvez vous arrêter à Malá Úpa (RP5), juste avant de traverser la frontière avec la Pologne. Côté polonais, les arbres s'ouvrent au premier virage en épingle à cheveux, vous offrant enfin une belle vue sur les montagnes qui vous entourent (RP6). Malheureusement, il n'y a pas de places de parking ici, alors trouvez un endroit sûr sur l'asphalte si vous voulez prendre une photo.
Avant de nous enfoncer profondément dans les routes de montagne des Monts des Géants en Pologne, nous allons d'abord un peu vers le Nord. Tout comme la nature, certaines villes de Pologne sont également magnifiques. Kowary (RP8) a par exemple un si beau centre-ville, mais aussi son propre «Madurodam». La ville possède un modeste parc miniature où vous pourrez admirer divers styles architecturaux polonais. Parce qu'aujourd'hui c'est principalement un itinéraire pour profiter de la conduite dans la nature, je n'ai pas créé d'arrêt sur l'itinéraire. Le waypoint est disponible, donc si vous souhaitez toujours visiter le parc miniature, l'itinéraire passera juste à côté.
Après environ 80 km sur la route, nous tournons à nouveau vers les hautes montagnes des Monts des Géants. Avant de monter les routes de montagne étroites, nous visitons Karpacz (RP14). Dans cette vieille ville, vous trouverez deux endroits spéciaux. La première est une église en bois debout du XIIe siècle (RP18), qui a quitté la Norvège au 19e siècle. La seconde est une illusion d'optique sur l'une des routes: les objets semblent rouler sur la pente. Malheureusement, je n'ai pas pu trouver cet endroit. J'adorerais avoir de vos nouvelles si vous connaissez l'emplacement exact!
Après la visite de l'église en bois debout, nous remontons les petites routes de montagne. Nous serpentons à travers les arbres, profitant parfois de la vue. Après un merveilleux voyage, nous tombons sur une attraction naturelle juste avant la ville de Szklarska Poręba: la cascade de Szklarki (RP27). Vous pouvez vous garer le long de la route dans l'une des places de parking, puis marcher jusqu'aux chutes en 10 minutes maximum (500 mètres). C'est une belle cascade, que les locaux ont également découverte: il faut passer tous les étals touristiques pour atteindre l'entrée du sentier de randonnée. Si vous trouvez cela ennuyeux et préférez visiter un autre magnifique point naturel, vous pouvez continuer à suivre la rivière Kamienna et après Szklarska Poręba, arrêtez-vous à Krucze Skały (RP28). Cette formation rocheuse spéciale est située directement le long de la route et est magnifique à prendre en photo. Si vous avez envie de vous dégourdir les jambes, il vaut également la peine de suivre le sentier de randonnée jusqu'au sommet du rocher.
Toutes ces tournées (et peut-être marcher) vous auront sûrement redonné soif. Côté tchèque, cela vaut la peine de faire une pause dans le village de Harrachov. Ce village est l'un des plus grands villages de ski (tout comme Špindlerův Mlýn) et abrite une entreprise spéciale (RP31): une verrerie et une brasserie de bière en un! Le restaurant est librement accessible: pendant que vous vous arrêtez ici, vous pouvez immédiatement voir les souffleurs de verre en action.
Après une magnifique pause, la dernière partie du parcours commence vraiment. Heureusement, ce n'est pas inférieur au reste de la journée: via de petits hameaux et des routes sinueuses encore plus petites, vous traversez et traversez les montagnes des montagnes des Géants pour retourner à Špindlerův Mlýn.
Si vous voyez encore un banc sur le chemin du retour à travers le village de ski de Krkonoš, rappelez-vous que vous le connaissiez déjà. L'esprit de la montagne a inspiré le personnage de Gandalf dans la célèbre série de livres de Tolkien: Le Seigneur des Anneaux.
La route obtient 5 étoiles de ma part, car elle montre les plus beaux endroits des Monts des Géants en République tchèque et en Pologne. En chemin, vous traversez de magnifiques réserves naturelles et vous conduisez sur de magnifiques routes sinueuses. Gardez à l'esprit que certaines (en particulier les petites routes de montagne) ne sont pas toujours de bonne qualité.
Il s'agit de la septième course d'une collection d'itinéraires de 11 voyages au total, et fait partie de la tournée Pologne, Slovaquie et République tchèque que j'ai parcourue avec mon partenaire en 2018.

Vang Stave Church (RP18)

Krucze Skały Rock Formation
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Lower Silesia
À propos de cette région
Une mine d'or est un site (une mine) d'extraction d'or ou de minerai à partir duquel de l'or pourra être extrait. Il existe des techniques variées pour extraire l'or du sous-sol (rocheux ou alluvial) ou des sédiments de cours d'eau.
Des mines d'or existent depuis plus de 2 000 ans, mais cette industrie ou artisanat s'est fortement développé depuis le XIXe siècle avec ce qu'on a appelé la fièvre de l'or et les ruées vers l'or, et la demande en or reste élevée (de la part du secteur de la bijouterie, d'abord, mais aussi de la part de l'industrie et du monde des banques et de la finance (l'or est toujours considéré comme un placement qui rapporte peu, mais qui reste sûr en temps de crise).
Certaines des techniques modernes d'exploitation ont des effets adverses graves sur l'environnement et potentiellement sur la santé publique (santé des ouvriers ou santé des populations périphériques, Amérindiens autochtones en Guyane et au Surinam par exemple).
Une part de l'exploitation aurifère est illégale (et donc mal mesurée). Elle alimente des systèmes mafieux de contrebande d'or, mais aussi de mercure pour son exploitation.
En savoir plus sur Wikipedia
Des mines d'or existent depuis plus de 2 000 ans, mais cette industrie ou artisanat s'est fortement développé depuis le XIXe siècle avec ce qu'on a appelé la fièvre de l'or et les ruées vers l'or, et la demande en or reste élevée (de la part du secteur de la bijouterie, d'abord, mais aussi de la part de l'industrie et du monde des banques et de la finance (l'or est toujours considéré comme un placement qui rapporte peu, mais qui reste sûr en temps de crise).
Certaines des techniques modernes d'exploitation ont des effets adverses graves sur l'environnement et potentiellement sur la santé publique (santé des ouvriers ou santé des populations périphériques, Amérindiens autochtones en Guyane et au Surinam par exemple).
Une part de l'exploitation aurifère est illégale (et donc mal mesurée). Elle alimente des systèmes mafieux de contrebande d'or, mais aussi de mercure pour son exploitation.
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Tour Pologne Slovaquie et République Tchèque
Cette collection d'itinéraires est basée sur des vacances de 3 semaines que j'ai conduites avec mon partenaire en juin 2018.
Le voyage passe par la Pologne, la Slovaquie, la République tchèque et une partie de l'Allemagne. Au total, il y a 11 jours de conduite, une combinaison de circuits touristiques et d'itinéraires de A à B. Tous les itinéraires évitent l'autoroute et empruntent exclusivement les petites routes, ce qui en fait un voyage beau et varié.
En chemin, vous rencontrez régulièrement des sites touristiques, où vous pouvez vous arrêter pour regarder autour de vous. Ceux-ci varient de beaux points de vue, aux musées et aux bâtiments spéciaux. Vous visitez également divers parcs naturels nationaux en cours de route, tels que les Tatras, les Monts des Géants, les Montagnes de l'Aigle, Krkonoše et la Suisse bohème. Parce que les lieux de nuit sont souvent également situés dans ces zones, vous pouvez alterner les jours de conduite avec des jours avec de magnifiques randonnées.
Si vous ne souhaitez conduire qu'une moto, cette collecte peut également être effectuée en 2 semaines (y compris un voyage de retour depuis les Pays-Bas).
Les itinéraires eux-mêmes peuvent parfois être difficiles, en particulier parce que la qualité de la chaussée en Europe de l'Est - en particulier sur les petites routes de campagne - n'est pas toujours bonne. En juin 2018, tous les itinéraires étaient sur des routes pavées.
Le voyage passe par la Pologne, la Slovaquie, la République tchèque et une partie de l'Allemagne. Au total, il y a 11 jours de conduite, une combinaison de circuits touristiques et d'itinéraires de A à B. Tous les itinéraires évitent l'autoroute et empruntent exclusivement les petites routes, ce qui en fait un voyage beau et varié.
En chemin, vous rencontrez régulièrement des sites touristiques, où vous pouvez vous arrêter pour regarder autour de vous. Ceux-ci varient de beaux points de vue, aux musées et aux bâtiments spéciaux. Vous visitez également divers parcs naturels nationaux en cours de route, tels que les Tatras, les Monts des Géants, les Montagnes de l'Aigle, Krkonoše et la Suisse bohème. Parce que les lieux de nuit sont souvent également situés dans ces zones, vous pouvez alterner les jours de conduite avec des jours avec de magnifiques randonnées.
Si vous ne souhaitez conduire qu'une moto, cette collecte peut également être effectuée en 2 semaines (y compris un voyage de retour depuis les Pays-Bas).
Les itinéraires eux-mêmes peuvent parfois être difficiles, en particulier parce que la qualité de la chaussée en Europe de l'Est - en particulier sur les petites routes de campagne - n'est pas toujours bonne. En juin 2018, tous les itinéraires étaient sur des routes pavées.
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11 Routes
2628.63 km
63h 37m