
03 Juratour von Le Locle via Neuenburgersee und Lac de Joux nach Lausanne

Esta ruta fue hecha por:
RouteXpert David Ruprecht
Última edición: 11-06-2023
La ruta merece 4,5 estrellas porque contiene maravillosas pequeñas carreteras de gran altitud, así como secciones de crucero y hace visible la diversidad de la belleza suiza.
La ruta también es fácil de recorrer para principiantes y no contiene ninguna dificultad particular.
Animation
Veredicto
Duración
9h 41m
Modo de viaje
Coche o motocicleta
Distancia
244.45 km
Países


Le Pont on the picturesque Lac de Joux
La ruta merece 4,5 estrellas porque contiene maravillosas pequeñas carreteras de gran altitud, así como secciones de crucero y hace visible la diversidad de la belleza suiza.
La ruta también es fácil de recorrer para principiantes y no contiene ninguna dificultad particular.
En el Hotel Des Trois Rois comenzamos por última vez y subimos por primera vez a las afueras de la ciudad. Sobre la cadena de colinas de Sommartel volvemos al Val de la Sagne, pero esta vez cambiamos hacia el Val de Travers. En Noiraigue existe la maravillosa oportunidad de dejar la moto en casa y caminar por el desfiladero de Areuse a pie. Después de aproximadamente 1,5 horas, llega a Champ-du-Moulin, donde puede tomar el tren de regreso a Noiraigue y volver a subirse a la motocicleta. Esta vez no tenemos suficiente tiempo, ya que tenemos un recorrido más largo por delante, pero al menos disfrutamos de la parada fotográfica en lencería de pan con una vista de Creux-du-Van desde abajo y podemos imaginar el impresionante desfiladero debajo. a nosotros.
A través de Rochefort y Cortaillod llegamos al lago de Neuchâtel y conducimos a lo largo de la orilla hasta Grandson, donde visitamos el orgulloso castillo. Desafortunadamente, la exposición de automóviles no ha estado abierta al público durante varios años y probablemente ya no lo estará. Habría algunas rarezas especiales para admirar. Pero el castillo también es tan imponente y emocionante. Ya sea en la cafetería del castillo o en un restaurante cercano, nos fortalecemos con un café y un croissant antes de continuar.
En Yverdon-les-Bains rodeamos el extremo sur del lago de Neuchâtel y nos desviamos por la llanura de Vaud hasta Moudon. Allí, como en muchos otros pueblos por los que pasamos, habría más castillos para admirar, pero esto llevaría mucho tiempo. Volvemos a girar hacia el este y cruzamos algunos pueblos con algunos edificios muy antiguos. Nos detenemos en el más hermoso de todos los asentamientos de esta región, en Romain-Môtier. El aparcamiento al final del pueblo ofrece mucho espacio y el sendero que baja al centro del pueblo ofrece una vista maravillosa del antiguo pueblo. Aquí nos fortalecemos con un abundante almuerzo y definitivamente visitamos el monasterio con la iglesia del monasterio. El piso superior es muy impresionante y con un poco de suerte puedes aprender algo sobre la historia de este lugar de los residentes del monasterio.
Después de unos pocos kilómetros y del pequeño pero hermoso Col du Mollendruz, llegamos a la parte más oriental del Jura suizo. Conducimos hacia el sur a lo largo del Lac de Joux, un lago Jura muy frío, casi de aspecto canadiense, y sobre el último paso del Jura, el Col du Marchairuz, llegamos al parque natural Jura vaudois. La parada fotográfica en Sapin à Simeon es imprescindible, la vista sobre el lago de Ginebra y el Mont Blanc es única.
Antes de bajar a Beginins, tomamos un último camino de subida y bajada a Saint-Cerque, donde bajamos al lago de Ginebra a través de estrechos y hermosos caminos de montaña. El último tramo nos lleva a lo largo del lago de Ginebra. Cada pueblo ofrece tiendas de vinos con instalaciones de degustación, museos locales y, por supuesto, al menos un castillo. No todos están abiertos al público, pero son señoriales. Si lo desea, también puede elegir uno de los cruces a uno de los balnearios y atreverse a darse un chapuzón en el lago de Ginebra. A la entrada de Lausanne, nuestra ruta del día finaliza en el Hotel Starling Lausanne, un hotel de negocios extremadamente digno pero asequible con un maravilloso aparcamiento subterráneo para motos.
Por cierto, una visita al Museo Olímpico de Lausana es IMPRESCINDIBLE mientras estés allí.

The Castle of Grandson

The Church of the Monastery Romainmôtier
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No obstante, es posible que se hayan producido cambios debido a circunstancias cambiantes, desvíos de carreteras o cierres estacionales. Por lo tanto, recomendamos comprobar cada ruta antes de utilizarla.
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Neuchâtel
Acerca de esta región
El cantón de Neuchâtel, también llamado República y Cantón de Neuchâtel (en francés: République et canton de Neuchâtel; arpitano: Nôchatel; en alemán: Neuenburg) es un cantón de la Romandía, la región occidental de habla francesa de Suiza. Su capital es la ciudad de Neuchâtel.
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De Eifel pasando por los Alpes hasta Dordoña en 5 fantásticos días
Literalmente desde el inicio de Eifel llegarás al Camping Moto van Hans en 5 locos recorridos. Cruzas 3 países (Alemania, Francia y Suiza) varias veces y la cantidad de zonas para motos es fenomenal. Eifel, Mosela, Hunsrück, Pfälzerwald, Vosgos, Jura, Alpes y luego a lo largo de los ríos más bellos de Francia: Drome, Tarn, Lot y Dordoña. La cantidad de curvas es indescriptible. Asegúrese de que su teléfono/cámara tenga suficiente espacio, porque rara vez experimentará tanta belleza en tan poco tiempo. Nota: Conducir en zonas montañosas requiere cierta experiencia, el viaje en su conjunto es "picante"
El día 1 comienza en Eifel y termina en medio de los Vosgos. Con MRA es posible encontrar los caminos más pequeños y mejores, ideales para este tipo de ruta. Por la noche, por supuesto, ¡coma Flammkuchen! Sin embargo, esta ruta y la del día 2 hay que tener cuidado cuando se trabaja en carretera en Francia. Aquí hay grava en la carretera, lo que no siempre es conveniente para los motociclistas.
El día 2 pasa parte por los Vosgos, luego el Jura y luego un largo camino por Suiza. Tenga cuidado con la velocidad aquí, de lo contrario podría resultar muy caro. No se pasa por la parte más alta de Suiza, pero hay mucho que recorrer y mucho que ver. Su hotel está en Martigny. Puedes comer en el centro, al que llegas en 5 minutos.
El día 3 apenas comienza en Suiza y pronto estarás en la Ruta de los Grandes Alpes. Aquí se afrontan numerosos pasos muy altos, como el Iseran y el Galibier. Aquí las diferencias de altura son enormes, se conduce por valles profundos y picos altos. Pasar la noche en Serre Chevalier (donde teóricamente se podría haber esquiado unos meses antes) es una experiencia muy especial.
El día 4 todavía tiene algunos pases importantes reservados, después la ruta pasa por Drome y Tarn. Los ríos han abierto gargantas muy profundas en la creta relativamente blanda, lo que ha dado lugar a formaciones montañosas escarpadas. ¡Un deseo por los ojos! El antiguo monasterio donde se encuentra el hotel no sólo es un placer para la vista, sino también una rica experiencia culinaria.
El día 5 es el último día y te lleva por el Parque Nacional de Cévennes. En pocas palabras, un bosque muy grande, pero hay más. El pico más alto tiene 1.900 metros y las carreteras en las Cévennes son generalmente muy estrechas. Esto tiene la ventaja de que no se utilizan mucho. Ergo poco tráfico y excelente calidad. Sin embargo, en estas calles tan estrechas hay que tener cuidado con la población local y con los "residuos" de los árboles. El primero no se lleva tan bien con el rumbo de la carretera y a menudo lo ves justo delante de ti en tu lado de la carretera, el segundo provoca ocasionalmente ramas rotas en la carretera. Es muy probable que al final encuentres a Hans con una gran sonrisa y una cerveza de bienvenida esperándote.
Considerándolo todo, un viaje muy impresionante. Los 1.824,75 kilómetros (según MRA) son una delicia. Las carreteras son buenas, todos los hoteles eran excelentes, ciertamente hubo delicias culinarias y el abajo firmante tuvo mucha suerte de que apenas hubo nubes durante los 5 días (agosto de 2023). Para los corredores menos experimentados es aconsejable adquirir algunos conocimientos previos sobre montar en montaña y/o tomarse un día de descanso después de la "etapa reina" (día 3).
Para los que van a realizar el viaje: muchos kilómetros seguros y mucha diversión.
El día 1 comienza en Eifel y termina en medio de los Vosgos. Con MRA es posible encontrar los caminos más pequeños y mejores, ideales para este tipo de ruta. Por la noche, por supuesto, ¡coma Flammkuchen! Sin embargo, esta ruta y la del día 2 hay que tener cuidado cuando se trabaja en carretera en Francia. Aquí hay grava en la carretera, lo que no siempre es conveniente para los motociclistas.
El día 2 pasa parte por los Vosgos, luego el Jura y luego un largo camino por Suiza. Tenga cuidado con la velocidad aquí, de lo contrario podría resultar muy caro. No se pasa por la parte más alta de Suiza, pero hay mucho que recorrer y mucho que ver. Su hotel está en Martigny. Puedes comer en el centro, al que llegas en 5 minutos.
El día 3 apenas comienza en Suiza y pronto estarás en la Ruta de los Grandes Alpes. Aquí se afrontan numerosos pasos muy altos, como el Iseran y el Galibier. Aquí las diferencias de altura son enormes, se conduce por valles profundos y picos altos. Pasar la noche en Serre Chevalier (donde teóricamente se podría haber esquiado unos meses antes) es una experiencia muy especial.
El día 4 todavía tiene algunos pases importantes reservados, después la ruta pasa por Drome y Tarn. Los ríos han abierto gargantas muy profundas en la creta relativamente blanda, lo que ha dado lugar a formaciones montañosas escarpadas. ¡Un deseo por los ojos! El antiguo monasterio donde se encuentra el hotel no sólo es un placer para la vista, sino también una rica experiencia culinaria.
El día 5 es el último día y te lleva por el Parque Nacional de Cévennes. En pocas palabras, un bosque muy grande, pero hay más. El pico más alto tiene 1.900 metros y las carreteras en las Cévennes son generalmente muy estrechas. Esto tiene la ventaja de que no se utilizan mucho. Ergo poco tráfico y excelente calidad. Sin embargo, en estas calles tan estrechas hay que tener cuidado con la población local y con los "residuos" de los árboles. El primero no se lleva tan bien con el rumbo de la carretera y a menudo lo ves justo delante de ti en tu lado de la carretera, el segundo provoca ocasionalmente ramas rotas en la carretera. Es muy probable que al final encuentres a Hans con una gran sonrisa y una cerveza de bienvenida esperándote.
Considerándolo todo, un viaje muy impresionante. Los 1.824,75 kilómetros (según MRA) son una delicia. Las carreteras son buenas, todos los hoteles eran excelentes, ciertamente hubo delicias culinarias y el abajo firmante tuvo mucha suerte de que apenas hubo nubes durante los 5 días (agosto de 2023). Para los corredores menos experimentados es aconsejable adquirir algunos conocimientos previos sobre montar en montaña y/o tomarse un día de descanso después de la "etapa reina" (día 3).
Para los que van a realizar el viaje: muchos kilómetros seguros y mucha diversión.
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5 Rutas
1872.91 km
46h 47m
Gran Tour de Suiza
El 'Gran Tour de Suiza' pasa por los lugares más bellos del país.
Suiza es un país maravilloso para cruzar en moto. No sólo por las hermosas carreteras, sino también por los lugares de interés cultural y de otro tipo y, por supuesto, por las hermosas montañas. El país tiene una enorme diversidad. Especialmente las montañas y el agua determinan el paisaje. El lago de Constanza, en el norte, es una de las regiones vacacionales más populares de Europa Central. Con el lago Lemán en el extremo suroeste, los suizos (junto con los franceses) también tienen uno de los lagos más grandes del continente. No te olvides del lago Maggiore, al sur, aunque la bandera roja con la cruz blanca sólo ondea sobre una pequeña parte. Allí vuelve a quedar clara la influencia de Italia. Se basa principalmente en el lenguaje. Esto también se aplica al lago de Lugano, en el extremo sur. Esta carretera panorámica, llamada Gran Vuelta por Suiza, tiene más de 1.600 km de longitud. Los aficionados a los puertos de montaña estarán encantados en muchos lugares. La ruta lleva al Schwägalp, al San Bernardino y al Paso de San Gotardo. Dividido en ocho recorridos, es un viaje por carretera único.
Suiza es un país maravilloso para cruzar en moto. No sólo por las hermosas carreteras, sino también por los lugares de interés cultural y de otro tipo y, por supuesto, por las hermosas montañas. El país tiene una enorme diversidad. Especialmente las montañas y el agua determinan el paisaje. El lago de Constanza, en el norte, es una de las regiones vacacionales más populares de Europa Central. Con el lago Lemán en el extremo suroeste, los suizos (junto con los franceses) también tienen uno de los lagos más grandes del continente. No te olvides del lago Maggiore, al sur, aunque la bandera roja con la cruz blanca sólo ondea sobre una pequeña parte. Allí vuelve a quedar clara la influencia de Italia. Se basa principalmente en el lenguaje. Esto también se aplica al lago de Lugano, en el extremo sur. Esta carretera panorámica, llamada Gran Vuelta por Suiza, tiene más de 1.600 km de longitud. Los aficionados a los puertos de montaña estarán encantados en muchos lugares. La ruta lleva al Schwägalp, al San Bernardino y al Paso de San Gotardo. Dividido en ocho recorridos, es un viaje por carretera único.
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8 Rutas
1652.75 km
68h 55m