Deze aanrijroute brengt u vanuit centraal Limburg in België naar het Zwarte Woud in Duitsland. Ze kan eveneens gebruikt worden als aanrijroute naar Oostenrijk, Italië of Zwitserland, desnoods zelfs de Vogezen als je deze wil combineren met het Zwarte Woud.

Het is een aanrijroute, dat wil zeggen dat er toch wel wat autosnelweg in verwerkt zit, maar de keuze van deze snelwegen is heel doelbewust over Verviers gemaakt. Deze snelweg is over het algemeen erg rustig, waardoor het gebruik van deze route zeker aan te bevelen is aan newbies. Let echter wel op de gemarkeerde pauzepunten en maak er gebruik van om het vermoeidheidsniveau van de beginnelingen in ’t oog te houden. Maar ook de experts hoeven zich geen zorgen te maken. Door het weinige verkeer schiet u immers lekker op en bent u snel in Duitsland waar u op de toegelaten stukken lekker ‘los’ kan gaan. Hou het in ieder geval veilig zodat u zeker het laatste stukje, van Baden Baden tot in Leuterbad lekker kan meenemen.

Ook even vermelden dat dit route 1 is uit de "Alps-Dolomite 2020" routecollectie. Deze routecollectie brengt u in 9 dagen vanuit België naar de Oostenrijkse en Italiaanse Alpen en Dolomieten en ook weer terug.

De route vertrekt aan het Total benzinestation op de E313 in Tessenderlo. Uitmuntende afspreekplaats omdat alle faciliteiten er zijn voorzien en ze bovendien reeds op de snelweg ligt waar we gebruik van gaan maken.

Hel snel bereikt u Luik en Verviers waarna u langsheen de Hoge Venen, Malmédy en Sankt Vith de Duitse grens bereikt.
Leuk om weten is dat het kleine riviertje de ‘Our’ eigenlijk de grens vormt tussen België en Duitsland en bijna geheel de Duits-Luxemburgse grens. Effe zwemmen en u bent over want zo groot is de Our eigenlijk niet. Tenminste toch niet als het een lekker weertje is. Als het stortbuien regent, kan de Our gevaarlijk hard opzwellen. Daarom ook dat de brug waarover u Duitsland binnen rijdt redelijk hoog gelegen is.

Eenmaal in Duitsland wacht u een aangename en toch ook wel leuke snelweg. Voldoende ‘bochtig’ en er zijn stukken bij waar u lekker ‘los’ kan gaan. Ter hoogte van routepunt 6 verlaat u echter de snelweg waarna een kleine pauze wordt voorzien net voor Pirmasens.

Na deze pauze worden regionale wegen gevolgd die u via rp 10 tot in Frankrijk brengen. Daar wordt een kort stukje snelweg genomen tot net voor Roppenheim, waar de snelweg alweer wordt verlaten in de richting van de Duitse grens. Deze wordt gevormd door de majestueuze Rijn. Het Rijn- en sluizencomplex waar u overheen rijdt (rp11) is op zijn minst imposant te noemen. Let ook wel op de weg… meerdere chauffeurs kijken hier hun ogen uit en verliezen soms de aandacht voor de passerende motorrijder.

Eens de Rijn (en de bijpassende drukte) voorbij wordt op RP 12 weer een pauzepunt ingelast. Het staat u vrij hier al dan niet gebruik van te maken, maar het laat u ook toe om te refuelen.
Misschien is het toch aan te raden hier even te stoppen en te overleggen met uzelf en/of met de collega’s, want u zal hier een beslissing moeten nemen… Gaat u de vooropgestelde route blijven volgen of gaat u toch gebruik maken van de gelegenheid om de beroemde Schwardwaldhochstrasse – de beruchte ‘500’- te nemen ter hoogte van rp 13?

Wij laten de keuze aan u, maar persoonlijk geven wij de voorkeur aan de vooropgestelde route.
De 500 is leuk om te doen en zeker iets wat op uw bucket list als motorrijder moet staan. Eerlijk is eerlijk, de ‘500’ is een schitterende weg met prachtig asfalt die bovendien heerlijk kronkelt doorheen de toppen van de Schwarzwaldse boomkruinen. Absoluut een topper. Maar…, de Strasse is overbevolkt, en zeker op een zonnige dag… Er zijn zeer veel (en soms onbegrijpelijke) snelheidsbeperkingen van kracht en “Die Polizei” kijkt argwanend en eveneens bekeurend toe. En eigenlijk (sorry voor de preek) hebben ze gelijk. Sommige collega-motorrijders worden zo opgewonden van dit schitterende asfalt dat ze race –allures aannemen met alle bijhorende gevolgen…
Maar, je moet ze eens gereden hebben die Schwarzwaldhochstrasse, en dan liefst in beide richtingen, dus….

Voor deze route geven wij echter de voorkeur om de parallelweg te nemen over Forbach. Een héérlijk kronkelende weg doorheen het Zwarte Woud die (nog) niet zo heel erg druk is bovendien. Na Forbach kronkelt de weg ook lekker mee met de Murg, een kleine rivier, en zo rij je absoluut lekker relaxed in de richting van Freudenstadt & Lauterbad waar we gaan verblijven.

Het hotel Gut Lauterbad (rp17) is een leuk, goedkoop hotelletje waar je overdekt kan parkeren en bovendien beschikt over een lekker restaurantje, gespecialiseerd in (eigen) forel en steak. Maar ook de liefhebber van andere gerechten vindt er zeker zijn gading. Een goeie Wiener Schnitzel hapt nu eenmaal lekker weg (en ze worden hier op Duits formaat geleverd...).
De route is en blijft een aanrijroute en is bedoeld om op een zo aangenaam mogelijke manier zoveel mogelijk kilometers te maken. Daarin slaagt de route zeer zeker met de (uitstekende) autostradekeuzes. Maar net omdat er zoveel autostrade in zit is de vijfsterrenquotatie nét iets te hoog gegrepen. Maar veel wordt goedgemaakt door het stuk na Baden Baden. Super relaxerend en aangenaam om te doen na deze verre rit die u eigenlijk toch vrij snel, goed en degelijk 500 kilometer verder heeft gebracht.