18 From Moosbronn to Enkirch via the Pfalz and Mosel
Deze route is gemaakt door:
RouteXpert Leonor Orban - Sr. RouteXpert
Laatst gewijzigd: 05-02-2021
Route Samenvatting De route zal voor velen steeds meer door bekend terrein komen. Vanuit Moosbronn (Zwarte Woud) steek je vrij snel de Rijn over om Frankrijk in te rijden, waarna je via Wissembourg het Pfalzerwald betreedt.
Een snelle route leidt je uiteindelijk de Moezel in naar je eindbestemming vandaag: Hotel Dampfmuhle in Enkirch.
Onderweg is het vooral heerlijk genieten van de makkelijk te rijden en goed geasfalteerde slingerende wegen. Her en der zijn een paar kleine uitstapjes opgenomen om de benen even te kunnen strekken. Denk bijvoorbeeld aan een wandeling naar de Luitpoldturm, de Nahy Skywalk en Kasteel Dhaun. Tevens zijn er voldoende mogelijkheden om te genieten van een heerlijk natje en een drankje. Om deze redenen krijgt de route dan ook 4 sterren.
Deel deze route 
Animation
Beoordeling
Duur
7h 28m
Transportmodus
Auto of motor
Afstand
255.19 km
Landen
RouteXpert Review De 18e rit van de rondreis door de Alpen en Oost-Europa gaat vanaf Moosbronn in het Zwarte Woud naar Enkirch aan de Moezel. De route is gebaseerd op een reis die Marc Telkamp in 2015 heeft uitgezet en gereden.
Na een goeie nachtrust komt een heerlijk ontbijtje. Neem er je tijd voor en geniet nog even van een kopje koffie of thee voordat de reis begint. Vandaag staat een eenvoudige route op de planning. De afstand is niet te lang, de wegen zwieren heerlijk door het landschap en onderweg zijn voldoende schitterende indrukken op te doen dankzij het mooie en afwisselende landschap en een aantal leuke stops.
Na je vertrek vanuit Moosbronn rijd je het Zwarte Woud vrij snel uit om de laagvlakte van de Rijn te betreden. Deze laagvlakte is ongeveer 35 miljoen jaar geleden ontstaan na een langgerekte verzakking van de aardkorst. De Vogezen en het Zwarte Woud werden daarmee van elkaar gescheiden en door de laagte van het gebied vond ook de Rijn hier haar weg. In Neuburg am Rhein steek je de rivier over met de ferry (rp 4). Voor meer informatie kun je de website bezoeken van de veerdienst.
Al vrij snel na de oversteek rij je het meest Noordoostelijke punt van Frankrijk binnen. De route volgt haar weg straks langs de grens naar Wissembourg (rp 7). De stad, gesticht rond 800 n.C., heeft zich gevormd rond een klooster en is door de eeuwen heen steeds verder gegroeid tot haar huidige grootte. Onnoemelijk vaak is de stad ook gewisseld van nationaliteit. Begonnen als het Duitse Weissemburg (wit kasteel), dan Frans, dan weer Duits... Frans... Duits... En tegenwoordig weer Frans, met als eretitel "Poort naar de Vogezen".
Ondanks de bewogen geschiedenis in de regio is de oude binnenstad goed bewaard gebleven. Diverse oude gebouwen vertellen het verhaal van deze regio en maken een wandeling door dit stadje daardoor zeer aangenaam. Onderweg kom je ook volop mogelijkheden tegen om even te pauzeren op een terrasje.
Eenmaal uitgekeken in Wissembourg begint de tocht richting het Pfälzerwald in Duitsland. Direct na de grensovergang kom je langs het Europa-Denkmal (rp 9) waar je even kunt stoppen voor een foto of, voor degenen die niet zijn gestopt in Wissembourg, om een pauze in te lassen bij Waldrestaurant Sankt Germanshof.
Het Pfälzerwald (met een oppervlakte van 1771km2) vormt samen met de Vogezen in Frankrijk het UNESCO-geregistreerde Paltserwoud - Noord-Vogezen Biosfeerreservaat. Hiermee is het een van de grootste bosgebieden van Europa. En dat merk je ook onderweg. Hoe heerlijk slingerend de wegen ook zijn, vaak zal je uitzicht een dik en donker bos zijn. Gelukkig biedt de Luitpoldsturm (rp 11) een mooie onderbreking van deze cadans. Vanaf de parkeerplaats langs de route kun je naar de toren wandelen. Deze staat op een hoogte van 611m op de top van de Weißenberg. Bij mooi weer heb je niet alleen een spectaculair zicht op de bossen van het Pfälzerwald, maar ook de Vogezen en het Zwarte Woud in de verte.
Zo'n wandeling kan honger en dorst opwekken. Niet veel verderop kom je door het dorp Schwarzbach (rp 12) waar je kunt kiezen. Je kunt pauzeren bij Gasthof Johanniskreuz or Cafe Nicklis. De eerste ligt direct langs de route en kan daardoor nog wel eens druk zijn. Als daar geen plek is kun je in het dorp links aanhouden bij een y-splitsing, kort van de route afwijken en bij Cafe Nicklis neerstrijken.
Na de pauze gaat de route weer verder door het bos richting Kaiserslautern. Eenmaal de stad doorkruist begint het stuk door de Hunsrück. Dit middelgebergte was in een ver verleden vulkanisch. Luchtbellen ontstonden in de lava, waaromheen zich weer kristallen vormden. In de 20e eeuw werden deze kristallen opgegraven om te bewerken en als edelstenen te verkopen. Tegenwoordig loopt ook een toeristische route door dit gebied vernoemd naar deze activiteiten: de Duitse Edelsteenroute. Mooie inspiratie voor een nieuwe roadtrip!
In de Hunsrück kom je ook weer een aantal mooie bezienswaardigheden tegen. Zo rijd je langs Kirn en zie je op een eenzame berg Schloss Kyrburg (rp 18), waar tegenwoordig een bijzonder Whiskey-museum gehuisvest is. Omdat het motorrijdend lastig is Whiskey te proeven laten we het museum voor nu links liggen en gaan we op zoek naar een andere opwekkende activiteit. Iets verder op de route kom je langs St. Johanniskreuz (rp 19). Vanaf de parkeerplaats is het ongeveer 300 meter wandelen naar de Nahe Skywalk. Deze hangt ongeveer 70 meter boven de Nahe vallei. Even genieten van de vallei waardoorheen je zojuist nog reed en dan een kort vervolg van de route om iets verderop te stoppen bij Schloss Dhaun (rp 20).
Dit kasteel werd gebouwd in de 12e eeuw en is in handen geweest van Duitse adel. In 1794 veroverden Fransen het gebied inclusief het kasteel. De soldaten verkochten het kasteel en de nieuwe eigenaren braken het af om de bouwmaterialen ergens anders weer te gebruiken. Decennialang stond hier een ruïne totdat een nieuwe eigenaar besloot het kasteel te renoveren. Er is nog genoeg werk te doen, maar het kasteel is weer enigszins in ere hersteld. Je kunt het kasteel bezoeken of aan de overkant van de parkeerplaats neerstrijken op een terrasje en vandaar het uitzicht op het kasteel bewonderen. Het eindpunt is nog ongeveer een uur rijden, dus een pauze om nog wat energie op te doen voor het laatste stuk, is een goeie keuze.
En dat laatste stuk wil je absoluut met volle aandacht rijden. De slingerende wegen vanaf Dhaun tot in de buurt van Traben-Trarbach zijn een puur genot. De bochtjes blijven maar komen, zelfs een flinke keur aan haarspeldbochten moet overwonnen worden.
En dan komt er op het einde nog een kleine verrassing. Bij Starkenburg (rp 27) kom je hoog genoeg en heb je een spectaculair uitzicht over de Moezel. In het juiste seizoen staan de druivenranken op de steile wanden langs de Moezel vol in bloei en kleurt de vallei schitterend groen.
Na dit uitzicht verdwijnt de Moezel weer achter de bomen en daal je af naar het dorpje Enkirch. Hier eindigt de route bij Moselromantik-Hotel Dampfmühle (rp 28). De eigenaren waren in het jonge verleden zelf ook nog "Winzer” en verwelkomen je graag in hun hotel met een glaasje wijn van eigen maak.
Met de motor veilig “op stal” in de schuur en een heerlijk diner op de met druivenranken overgroeide serre, kijk je hopelijk weer terug op een mooie dag.
Links 
Gebruik Deze route downloaden?
Je kan de route gratis, zonder MyRoute-app account downloaden. Om dit te doen, open de route en klik op 'opslaan als'. Deze route wijzigen?
Geen probleem, open eerst de route. Volg de tutorial en maak je eigen MyRoute-app account aan. Na registratie, start je trial automatisch. 
Disclaimer
Gebruik van deze gps-route is voor eigen rekening en risico. De route is met zorg samengesteld en door een MyRoute-app geaccrediteerde RouteXpert gecontroleerd voor gebruik op zowel TomTom, Garmin als MyRoute-app Navigation.
Door gewijzigde omstandigheden, wegomleidingen of seizoensafsluitingen kunnen er toch veranderingen zijn ontstaan. Daarom adviseren wij iedere route voor gebruik te controleren.
Gebruik bij voorkeur de routetrack in je navigatiesysteem. Meer uitleg over het gebruik van MyRoute-app kun je vinden op de website bij ‘Community’ of ‘Webinars’.
Door gewijzigde omstandigheden, wegomleidingen of seizoensafsluitingen kunnen er toch veranderingen zijn ontstaan. Daarom adviseren wij iedere route voor gebruik te controleren.
Gebruik bij voorkeur de routetrack in je navigatiesysteem. Meer uitleg over het gebruik van MyRoute-app kun je vinden op de website bij ‘Community’ of ‘Webinars’.
Routes in de buurt 
Rijnland Palts
Over deze Regio
Rijnland-Palts (Duits: Rheinland-Pfalz, Paltsisch: Rhoilond-Palz) is een van de zestien deelstaten van Duitsland en heeft een oppervlakte van 19.853,44 km² en 4.084.844 inwoners (31 december 2018). De hoofdstad is Mainz.
Lees meer op Wikipedia
Bekijk regio
Statistieken 
132Aantal RX reviews (Rijnland Palts)
41219Aantal bezoekers (Rijnland Palts)
24540Aantal downloads (Rijnland Palts)
Route Collecties in deze regio Top 5 Auto en Motorroutes in de Eifel
De Eifel is het oostelijke deel van het middelhoog plateau Eifel-Ardennen. Het ligt ten noorden van de Moezel en ten westen van de Rijn. Het grootste deel ligt in Duitsland, een klein deel ligt in België, in de Oostkantons. Het Duitse deel van Eifel ligt in de deelstaten Noordrijn-Westfalen en Rijnland-Palts. Het hoogste punt is de Hohe Acht met 747 meter.
In de Eifel zijn verscheidene ketens te onderscheiden:
Het noordelijkste gedeelte noemt men de Nordeifel, dat in België aansluit op de Hoge Venen;
Ten oosten daarvan vindt men het Ahrgebirge, dit gedeelte bevindt zich benoorden de Ahr in het district Ahrweiler;
Bezuiden de Ahr bevindt zich de Hohe Eifel (of Hocheifel), waarvan de Hohe Acht (747 m) het hoogste punt is, en tevens het hoogste punt van het hele Eifelgebied;
In het westen, tegen de Belgische grens, zijn de heuvels bekend als Schneifel, een onderdeel van het bredere gebied van de Sneeuweifel met toppen die reiken tot 698 meter;
Zuidelijk en oostelijk van de Hohe Eifel ligt de Vulkaan-Eifel, een vulkanisch gebied met veel kratermeren (Maare).
Het zuidelijke gedeelte van de Eifel is minder hoog. Het gebied wordt doorsneden door in zuidelijke richting uitlopende beken en riviertjes. Deze stromen monden in de Moezel. De grootste van deze rivieren is de Kyll; de heuvels rond deze rivier zijn bekend als het Kyllwald;
In het zuiden eindigt de Eifel in de Voreifel.
In het noorden van de Eifel bevinden zich enige grote stuwmeren. Het grootste daarvan is het stuwmeer in de Roer dat is ontstaan door de bouw van de Roerdaldam.
In de Eifel ligt ook de Nürburgring, een bekend autocircuit voor onder andere Formule 1-races. Sinds 2004 is een deel van het noorden van de Eifel het Nationaal Park Eifel geworden. Dit Nationale Park valt in zijn geheel binnen het Duits-Belgische natuurpark Hoge Venen-Eifel. Een ander deel van de Eifel valt binnen het natuurpark Zuid-Eifel.
Bekend bij heel Auto- en Motorrijdend Nederland & Belgie, dus reden genoeg voor de MyRoute-app RouteXpert een Top 5 van Auto- en Motorroutes voor je samen te stellen.
Alle routes in deze collectie zijn gecontroleerd en gelijk gemaakt voor TomTom, Garmin en MyRoute-app Navigation door een MyRoute-app RouteXpert.
Mocht je denken, ik heb een hele mooie route die zeker niet mag ontbreken aan deze collectie, stuur deze dan naar:
email: routexpert@myrouteapp.com
Onderwerp: Nieuwe Route voor de Top 5 collectie Eifel samengesteld door Hans van de Ven.
De route zal dan gereviewd worden en vervolgens toegevoegd worden aan de Top 5. Om de Top 5 ook de Top 5 te laten, zal er 1 route uit de Top 5 moeten verdwijnen, dit mag jij aangeven bij het aanleveren van de nieuwe route.
Heel veel plezier met deze collectie en tijdens het rijden van een van deze routes. Geniet van al het moois wat de Eifel te bieden heeft. Klik op “Route bekijken” om de review van de gekozen route te lezen.
Graag hoor ik jullie bevindingen over de route(s).
In de Eifel zijn verscheidene ketens te onderscheiden:
Het noordelijkste gedeelte noemt men de Nordeifel, dat in België aansluit op de Hoge Venen;
Ten oosten daarvan vindt men het Ahrgebirge, dit gedeelte bevindt zich benoorden de Ahr in het district Ahrweiler;
Bezuiden de Ahr bevindt zich de Hohe Eifel (of Hocheifel), waarvan de Hohe Acht (747 m) het hoogste punt is, en tevens het hoogste punt van het hele Eifelgebied;
In het westen, tegen de Belgische grens, zijn de heuvels bekend als Schneifel, een onderdeel van het bredere gebied van de Sneeuweifel met toppen die reiken tot 698 meter;
Zuidelijk en oostelijk van de Hohe Eifel ligt de Vulkaan-Eifel, een vulkanisch gebied met veel kratermeren (Maare).
Het zuidelijke gedeelte van de Eifel is minder hoog. Het gebied wordt doorsneden door in zuidelijke richting uitlopende beken en riviertjes. Deze stromen monden in de Moezel. De grootste van deze rivieren is de Kyll; de heuvels rond deze rivier zijn bekend als het Kyllwald;
In het zuiden eindigt de Eifel in de Voreifel.
In het noorden van de Eifel bevinden zich enige grote stuwmeren. Het grootste daarvan is het stuwmeer in de Roer dat is ontstaan door de bouw van de Roerdaldam.
In de Eifel ligt ook de Nürburgring, een bekend autocircuit voor onder andere Formule 1-races. Sinds 2004 is een deel van het noorden van de Eifel het Nationaal Park Eifel geworden. Dit Nationale Park valt in zijn geheel binnen het Duits-Belgische natuurpark Hoge Venen-Eifel. Een ander deel van de Eifel valt binnen het natuurpark Zuid-Eifel.
Bekend bij heel Auto- en Motorrijdend Nederland & Belgie, dus reden genoeg voor de MyRoute-app RouteXpert een Top 5 van Auto- en Motorroutes voor je samen te stellen.
Alle routes in deze collectie zijn gecontroleerd en gelijk gemaakt voor TomTom, Garmin en MyRoute-app Navigation door een MyRoute-app RouteXpert.
Mocht je denken, ik heb een hele mooie route die zeker niet mag ontbreken aan deze collectie, stuur deze dan naar:
email: routexpert@myrouteapp.com
Onderwerp: Nieuwe Route voor de Top 5 collectie Eifel samengesteld door Hans van de Ven.
De route zal dan gereviewd worden en vervolgens toegevoegd worden aan de Top 5. Om de Top 5 ook de Top 5 te laten, zal er 1 route uit de Top 5 moeten verdwijnen, dit mag jij aangeven bij het aanleveren van de nieuwe route.
Heel veel plezier met deze collectie en tijdens het rijden van een van deze routes. Geniet van al het moois wat de Eifel te bieden heeft. Klik op “Route bekijken” om de review van de gekozen route te lezen.
Graag hoor ik jullie bevindingen over de route(s).
Bekijk Route Collectie
Routecollectie hairpins in de Eifel
Deze collectie is samengesteld uit de meest mooie en bochtige wegen in de Eifel. Vergeet Bundesstraßen, vergeet de weg langs de Moezel, als je deze wegen gereden hebt, dan kun je past echt zeggen dat je in de Eifel bent geweest.
Maar liefst 6 routes en 1.800 kilometers liggen op je te wachten!
Maar liefst 6 routes en 1.800 kilometers liggen op je te wachten!
Bekijk Route Collectie