Deze route start in Gronsveld en eindigt uiteindelijk in Sarrebourg. Na je vertrek volg je rivier de Maas richting Luik waarna je via La Roche richting Bastogne rijdt. In Luxemburg steek je bij Grevenmacher de grens naar Duitsland over waarna je In Duitsland bij Saarlois afbuigt in zuidelijke richting naar Frankrijk om uiteindelijk bij de eindbestemming te arriveren.

De eerste grote plaats die je in België passeert is Luik, ook wel bekend als Liège in het Frans. Luik is een bruisende stad gelegen in het oosten van België, in de regio Wallonië en heeft een rijke geschiedenis en een levendige cultuur, ligt aan de oevers van de rivier de Maas en is een belangrijk industrieel en economisch centrum in België. De stad heeft een lange geschiedenis die teruggaat tot de Romeinse tijd. Al vrij vlug buig je af en volg je de omleidingsroute van de Maas bekend onder de naam ‘Derivation de la Meuse’.
Let goed op want het kan in Luik door wegwerkzaamheden erg druk zijn.
Na Luik rij je richting in zuidelijke richting over autosnelweg richting Luxemburg tot aan afslag 50 bij Fraiture. Deze snelweg is herkenbaar doordat hij op vele plaatsen over viaducten loopt welke hoog boven steden en bosgebieden uittoornen. Het langste viadatuct is te vinden bij Remouchamps wat 939 meter lang is en over ‘Vallée de l'Amblève’ gebouwd is.
Deze snelweg loopt door de bosgebieden ‘Le Grand Bois’ , ‘Parc Natural Sources’ en ‘Fagnes de Nazieufa’. Na het verlaten van de snelweg rij je via het natuurgebied ‘Bois d’ Odeigne’ naar het plaatsje La Roche-en-Ardenne, wat ook wel de Parel van de Ardennen genoemd wordt. In La Roche hou je een koffiestop.
La Roche ligt in de provincie Luxemburg van België. Het is omgeven door weelderige bossen, glooiende heuvels en de rivier de Ourthe. Niet alleen het middeleeuws kasteel is een magneet voor de toeristen, maar ook het museum over de slag om de Ardennen is een bezoek waard. Aan de rivier l’Ourthe staat nog een oude Amerikaanse Sherman tank. Deze tank is een eerbetoon aan de pantserdivisies, die in december 1944 er in slaagden om het dorpje te bevrijden.
Vervolgens rij je verder door Parc naturel de deux Ourthes richting Bastogne.
Bastogne is onder de Nederlandstaligen ook bekend onder de naam Bastenaken. Elke jaar wordt de bekende professionele wielerronde gehouden genaamd Luik-Bastenaken-Luik waar Bastogne het keerpunt van is. Naast de sportieve bekendheid is Bastogne ook bekend vanwege zijn rol in de Slag om de Ardennen tijdens de Tweede Wereldoorlog. Je brengt daarom hier een bezoek aan het museum Bastogne Barracks.
Het is daarnaast een historische stad met een rijke geschiedenis die teruggaat tot de middeleeuwen. De stad is omgeven door een prachtig landschap van glooiende heuvels, bossen en weiden, wat het een populaire bestemming maakt voor wandelaars en natuurliefhebbers.

Als je Bastogne hebt verlaten passeer je, net na het plaatsje Bras, de grens van België-Luxemburg. Je vervolgd je weg richting Esch-sur-Sûre waar je via de dam een kleine lus maakt om zo vanaf de zuidkant nog een blik te kunnen werpen op het oudste kasteel, uit 968, van Luxemburg. De naam Luxemburg is overigens een verbastering van twee Oudhoogduitse woorden luzzil (=klein) en burg (=burcht). Luxemburg betekent dus eigenlijk kleine burcht.
Niet veel later kom je aan bij de lunchstop het restaurant van camping Nommerlayen. Leuk te weten is dat je op deze locatie al de helft van de dagafstand hebt afgelegd.
Deze camping wordt gerund door Nederlanders en is erg populair om haar kindvriendelijke inrichting.
Kort na de lunch kom je aan in Larochette waar je een mooi zicht hebt op de ruïne. Daarna rij je verder richting Duitsland.
Bij Grevenmacher rij je, via Moselbrucke over de Moezel, de grens Luxemburg-Duitsland over.
Je rijdt daarna nog een klein stukje langs de Moezel en buigt bij het plaatsje Nittel af richting Saarburg aan de Saar.
In Saarburg breng je in het centrum een bezoek aan de 20 meter hoge waterval, die midden in de stad ligt, om enkele foto’s te nemen.
Daarna rij je langs rivier de Saar zuidwaarts langs het schitterende Duitse ‘Saarschleife und Leukbachtal’ naar de volgende koffiestop in Wallerfangen bij Bäckerei Barbarossa.
Geniet onderweg van de wijnvelden en mooie berghellingen. De wijn die hier vandaan komt valt onder de Moezelwijnen.
De Saar blijf je tot Saarlouis volgen waarna je vervolgens richting Frankrijk rijdt.
Saarlouis is de laatste grotere stad die je in duitsland passeert. Net zoals in Nederland kent Duitsland geen dienstplicht meer maar in Saarlouis, als oudste garnizoensstad van Saarland, rij je langs de de Graf-Werder-Kazerne wat deel uit maakt van de Duitse Bundeswehr. De kazerne is vernoemt naar Graaf Werder die van 1808-1887 generaal was bij de Duitse Bundeswehr.
Deze kazerne faciliteert hoofdzakelijk ondersteunende diensten voor het Duitse leger.
Iets boven Creutzwald passeer je de Duits-Franse grens. In Creutzwald heb je tevens je laatste koffiestop. Vanaf daar is het iets meer dan een uur rijden tot aan je eindbestemming.
Een laatste stop maak je bij het dorp Saint Avold bij ‘Lorraine American Cemetery and memorial’. Op dit kerkhof zijn bijna 10500 Amerikaanse soldaten begraven. De meeste soldaten zijn gesneuveld bij het bevrijden van Lorraine.


Met vier grensovergangen en het doorkruisen van vijf landen ben je aangekomen in Sarrebourg wat tevens de eindbestemming van dag 1 is. Hier heb je tevens een tankstop hebt om op de volgende dag weer met een volle tank te kunnen vertrekken.
Deze stad is gelegen aan de oevers van de rivier de Sarre, heeft een rijke geschiedenis die teruggaat tot de Romeinse tijd.
Je verblijf is bij Hotel IBIS. Een net en betaalbaar hotel, net iets buiten de stad.
Het hotel biedt veel parkeerruimte, heeft nette kamers, een uitgebreide keuken en serveert ’s morgen een goed ontbijt.