Day 30 TCH North Sydney to Corner Brook
Deze route is gemaakt door:
RouteXpert René Plücken (MRA Master)
Laatst gewijzigd: 12-02-2021
Route Samenvatting Dit is deel 30 dat van North Sydney naar Corner Brook loopt.
De Trans Canada Highway gaat door alle zuidelijke provincies van het land. De route kan op verschillende manieren gereden worden. Er zijn namelijk in diverse alternatieve routes die ook tot de TCH behoren. De totale afstand is rond de 8.000 km. We rijden niet alleen de TCH, maar zullen zo veel mogelijk de landelijke wegen nemen, want alleen highway rijden is te saai en Canada kent veel mooie wegen door haar prachtige landschap.
Je rijdt door alle provincies en door zeer afwisselende en schilderachtige landschappen, van de Rockies in het Westen, de Centrale Prairies tot de oostelijke Maritimes en het noordelijke bos.
Het rij-seizoen is in het algemeen van april tot oktober met langere seizoenen aan de westkust en het zuiden van Ontario.
Zorg voor goede all season kleding of neem regenkleding mee, afhankelijk van de provincie en het seizoen kan het weer zo maar omslaan en kun je verrast worden door een regen- of zelfs een sneeuw- of hagelbui, wees dus voorbereid.
In Canada gebruikt men het metrische stelsel dus snelheden worden aangegeven in Km/u. In heel Canada geldt een helmplicht (DOT goedgekeurd).
In heel Canada zul je veel wilde dieren zien. je vergelijkbare dieren van provincie tot provincie, zoals herten, buffalo’s, elanden, kariboes , wolven, poema’s, beren, berggeiten, schapen, lynx’, coyotes, vossen, wasberen, dassen, verschillende soorten knaagdieren en allerlei vogels.
Ook al is het zeer verleidelijk om te stoppen voor een foto, doe het niet, het kan zeer gevaarlijk zijn.
Deel deze route 
Animation
Beoordeling
Duur
7h 20m
Transportmodus
Auto of motor
Afstand
394.85 km
Landen
RouteXpert Review De overtocht duurt 7 uur en op New Foundland heb je nog 220 kilometer te rijden tot Corner Brook. Je kunt de overtocht in de avond plannen na bijvoorbeeld nog een mooie rit gereden te hebben op de dag van vertrek of aan het einde van dag 29 en ervoor te kiezen niet te overnachten in North Sydney. Je kunt dan aan boord genieten van een drankje in een van de bars en daarna slapen om goed uitgerust aan te komen in New Foundland. Als je ervoor kiest om na een overtocht in de middag door te rijden in de avonduren hou er dan rekening mee dat er geen verlichting is langs de wegen, dus pas op.
In de middag vertrekken kan natuurlijk ook, maar dan is het zaak nog een overnachting te boeken in Port aux Basques omdat je tussen 19:00 en 20:00 aankomt. Meer informatie over de vertrektijden van de veerboot staan in de link onderaan de review. Aan boord van de schepen zijn meerdere restaurants en bars en mocht je willen slapen dan kun je een hut boeken.
De rit van Port aux Basques naar Corner Brook is ongeveer 220 kilometer over de Trans Canada Highway NL-1. De weg is een tweebaansweg door een heel mooi gebied met heuvels, bergen, veel groen, rivieren en meren. Op sommige stukken is de weg drie- of vierbaans om langzamere voertuigen veilig in te kunnen halen.
Newfoundland was de locatie van een botsing tussen de tektonische platen van de nieuwe en oude wereld, ongeveer 400 miljoen jaar geleden. Dit heeft de immense hooglanden in het westen van Newfoundland gecreëerd en zorgt voor het prachtige landschap met mooie vergezichten, Dus tijdens de rit is het genieten met aan een kant de Saint Lawrence Bay en aan de andere kant de bergen.
Langs de route zelf is niet veel bijzonders om voor te stoppen. Wel kun je op meerdere plekken stoppen om te genieten van de mooie panorama’s, een aantal punten zijn gemarkeerd met een RP en POI. Ik waardeer deze route daarom met 3***Sterren.
Links 
Gebruik Deze route downloaden?
Je kan de route gratis, zonder MyRoute-app account downloaden. Om dit te doen, open de route en klik op 'opslaan als'. Deze route wijzigen?
Geen probleem, open eerst de route. Volg de tutorial en maak je eigen MyRoute-app account aan. Na registratie, start je trial automatisch. 
Disclaimer
Gebruik van deze gps-route is voor eigen rekening en risico. De route is met zorg samengesteld en door een MyRoute-app geaccrediteerde RouteXpert gecontroleerd voor gebruik op zowel TomTom, Garmin als MyRoute-app Navigation.
Door gewijzigde omstandigheden, wegomleidingen of seizoensafsluitingen kunnen er toch veranderingen zijn ontstaan. Daarom adviseren wij iedere route voor gebruik te controleren.
Gebruik bij voorkeur de routetrack in je navigatiesysteem. Meer uitleg over het gebruik van MyRoute-app kun je vinden op de website bij ‘Community’ of ‘Webinars’.
Door gewijzigde omstandigheden, wegomleidingen of seizoensafsluitingen kunnen er toch veranderingen zijn ontstaan. Daarom adviseren wij iedere route voor gebruik te controleren.
Gebruik bij voorkeur de routetrack in je navigatiesysteem. Meer uitleg over het gebruik van MyRoute-app kun je vinden op de website bij ‘Community’ of ‘Webinars’.
Routes in de buurt 
Newfoundland and Labrador
Over deze Regio
Newfoundland en Labrador is de meest oostelijk gelegen provincie van Canada. Het is als tiende provincie sinds 1949 toegetreden tot de federale staat Canada. Voordien bestond het als het Dominion Newfoundland, een dominion van het Britse Rijk.
De provincie telt ongeveer 525.000 inwoners van wie meer dan 90% op het eiland Newfoundland woont. Van hen spreekt 98,5% Engels als moedertaal. De economie van de provincie is vooral gebaseerd op olie en visserij. Olie beslaat zo'n 44% van de totale export van Newfoundland en Labrador en het levert de grootste bijdrage aan de economische groei.
De hoofdstad St. John's, die op het schiereiland Avalon van Newfoundland ligt, telt ongeveer 110.000 inwoners (2016). Inclusief de omliggende agglomeratie gaat het om ruim 205.000 inwoners, oftewel 40% van het inwoneraantal van de provincie. Newfoundland heeft een eigen dialect, het Newfoundlands-Engels. Het Franse dialect van de provincie is nagenoeg uitgestorven en komt vrijwel enkel nog voor op het schiereiland Port au Port.
Lees meer op Wikipedia
De provincie telt ongeveer 525.000 inwoners van wie meer dan 90% op het eiland Newfoundland woont. Van hen spreekt 98,5% Engels als moedertaal. De economie van de provincie is vooral gebaseerd op olie en visserij. Olie beslaat zo'n 44% van de totale export van Newfoundland en Labrador en het levert de grootste bijdrage aan de economische groei.
De hoofdstad St. John's, die op het schiereiland Avalon van Newfoundland ligt, telt ongeveer 110.000 inwoners (2016). Inclusief de omliggende agglomeratie gaat het om ruim 205.000 inwoners, oftewel 40% van het inwoneraantal van de provincie. Newfoundland heeft een eigen dialect, het Newfoundlands-Engels. Het Franse dialect van de provincie is nagenoeg uitgestorven en komt vrijwel enkel nog voor op het schiereiland Port au Port.
Bekijk regio
Statistieken 
4Aantal RX reviews (Newfoundland and Labrador)
7736Aantal bezoekers (Newfoundland and Labrador)
137Aantal downloads (Newfoundland and Labrador)
Route Collecties in deze regio Trans Canada Highway
De Trans-Canada Highway (TCH) of Trans-Canadese Snelweg is een systeem van snelwegen die alle 10 de provincies van Canada beslaan.
Het Federale en provinciale systeem van wegen die thans de TCH vormen werden door middel van de Trans-Canada Highway Act of 1948 geautoriseerd en in 1962 opengesteld. In 1971 werd de voltooid. De totale lengte van de TCH bedraagt 7821 km.
De TCH bestaat, in tegenstelling tot het Amerikaanse Interstate Highway System, niet uit een eenduidig netwerk van autosnelwegen maar vormt een netwerk van beperkt toegankelijke snelwegen en andere hoofdroutes die meer weg hebben van de Nederlandse Provinciale wegen. De route wordt aangegeven door een groen schild met een wit esdoornblad.
De nummering van de wegen die deel uitmaken van de TCH is het domein van de provincies. Alleen de westelijke provincies hebben hun nummering gelijkgetrokken en de TCH heeft daar de aanduiding Highway 1.
De hoofdroute van de TCH start in Victoria in Brits-Columbia en loopt via Calgary en Regina naar Winnipeg. Vanuit Winnipeg loopt de route naar Kenora in Ontario waarna er verschillende takken door Ontario naar Ottawa lopen.
Verder oostwaarts loopt de route door de provincie Quebec via onder andere Montreal en Quebec naar Moncton, New Brunswick. Daarna gaat de TCH verder oostwaarts door Nova Scotia, alwaar een vertakking (via de Confederation Bridge) naar Prins Edwardeiland leidt. Een ander deel loopt tot aan de zee in de havenstad Sydney, waar een veerdienst vertrekt naar Channel-Port aux Basques op het eiland Newfoundland. Van daaruit loopt de route nog ruim 900 km verder tot in de provinciehoofdstad St. John's, in het uiterste zuidoosten van het eiland.
We rijden niet alleen de TCH, maar zullen zo veel mogelijk de landelijke wegen nemen, want alleen Highway rijden is te saai en Canada kent veel mooie wegen door haar prachtige landschap. Je rijdt door alle provincies en door zeer afwisselende en schilderachtige landschappen, van de Rockies in het Westen, de Centrale Prairies tot de oostelijke Maritimes en het noordelijke bos.
Het rij-seizoen is in het algemeen van april tot oktober met langere seizoenen aan de westkust en het zuiden van Ontario. Zorg voor goede all season kleding of neem regenkleding mee, afhankelijk van de provincie en het seizoen kan het weer zo maar omslaan en kun je verrast worden door een regen- of zelfs een sneeuw- of hagelbui, wees dus voorbereid.
In Canada gebruikt men het metrische stelsel dus snelheden worden aangegeven in Km/u. In heel Canada geldt een helmplicht (DOT goedgekeurd).
In heel Canada zul je veel wilde dieren zien. Dit verschilt van provincie tot provincie, zoals herten, buffalo’s, elanden, kariboes , wolven, poema’s, beren, berggeiten, schapen, lynx’, coyotes, vossen, wasberen, dassen, verschillende soorten knaagdieren en allerlei vogels. Ook al is het zeer verleidelijk om te stoppen voor een foto, doe het niet, het kan zeer gevaarlijk zijn.
De routes beschreven in deze review wijken soms af van de Trans Canada Highway waardoor de totale lengte op 9.300 kilometer uitkomt. De routes zijn zo gemaakt dat je door de mooie delen van Canada rijdt met werkelijk prachtige panorama's en mooie bezienswaardigheden om te bezoeken, dit verschilt van musea, parken tot historische punten. De routes zijn niet te lang gemaakt zodat er ook onderweg tijd is om te stoppen voor foto’s en bezienswaardigheden. Je kunt er ook voor kiezen om de etappes anders in te delen en te combineren of andere routes toe te voegen en zo je reis in te korten of te verlengen. De routes zijn aangeduid met een waardering in sterren, sommige routes zijn minder uitdagend of interessant maar zijn nodig om naar het volgende punt te rijden, deze hebben daarom vaak ook een lagere waardering.
In de route beschrijving vind je meer details over de routes en de interessante punten onderweg. Deze punten en ook hotels, restaurants, tankstations etc. zijn aangeduid met een POI en soms ook met een Routepunt. In de beschrijving vind je ook links naar interessante sites en naar de routes die aansluiten op die dag.
De beschreven routes zijn;
Day 01 TCH Victory to Nanaimo
Day 02 TCH Nanaimo to Hope
Day 03 TCH Hope to Kamloops
Day 04 TCH Kamloops to Revelstoke
Day 05 TCH Revelstoke to Lake Louise
Day 06 TCH Lake Louise to Calgary
Day 07 TCH Calgary to Medicine Hat
Day 08 TCH Medicine Hat to Moose Jaw
Day 09 TCH Moose Jaw to Regina
Day 10 TCH Regina to Brandon
Day 11 TCH Brandon to Winnipeg
Day 12 TCH Winnipeg to Kenora
Day 13 TCH Kenora to Ignace
Day 14 TCH Ignace to Thunder Bay
Day 15 TCH Thunder Bay to Marathon
Day 16 Thunder Bay to Wawa
Day 17 TCH Wawa to Sault Ste Marie
Day 18 TCH Sault Ste Marie to Espanola
Day 19 TCH Espanola to Mattawa
Day 20 TCH Mattawa to Ottawa
Day 21 TCH Ottawa to Montreal
Day 22 TCH Montreal to Quebec
Day 23 TCH Quebec to Riviere du Loup
Day 24 TCH Riviere du Loup to Grand Falls
Day 25 TCH Grand Falls to Fredericton
Day 26 TCH Fredericton to Moncton
Day 27 TCH Moncton to Charlottetown
Day 28 TCH Charlottetown to Truro
Day 29 TCH Truro to North Sydney
Day 30 TCH North Sydney to Corner Brook
Day 31 TCH Corner Brook to Grand Falls
Day 32 TCH Grand Falls to Clarenville
Day 33 TCH Clarenville to St John.
Veel plezier met het lezen van de reviews en het plannen van je mogelijk volgende Roadtrip.
Mocht je deze reis gereden hebben dan ben ik zeer benieuwd naar jullie feedback!
Het Federale en provinciale systeem van wegen die thans de TCH vormen werden door middel van de Trans-Canada Highway Act of 1948 geautoriseerd en in 1962 opengesteld. In 1971 werd de voltooid. De totale lengte van de TCH bedraagt 7821 km.
De TCH bestaat, in tegenstelling tot het Amerikaanse Interstate Highway System, niet uit een eenduidig netwerk van autosnelwegen maar vormt een netwerk van beperkt toegankelijke snelwegen en andere hoofdroutes die meer weg hebben van de Nederlandse Provinciale wegen. De route wordt aangegeven door een groen schild met een wit esdoornblad.
De nummering van de wegen die deel uitmaken van de TCH is het domein van de provincies. Alleen de westelijke provincies hebben hun nummering gelijkgetrokken en de TCH heeft daar de aanduiding Highway 1.
De hoofdroute van de TCH start in Victoria in Brits-Columbia en loopt via Calgary en Regina naar Winnipeg. Vanuit Winnipeg loopt de route naar Kenora in Ontario waarna er verschillende takken door Ontario naar Ottawa lopen.
Verder oostwaarts loopt de route door de provincie Quebec via onder andere Montreal en Quebec naar Moncton, New Brunswick. Daarna gaat de TCH verder oostwaarts door Nova Scotia, alwaar een vertakking (via de Confederation Bridge) naar Prins Edwardeiland leidt. Een ander deel loopt tot aan de zee in de havenstad Sydney, waar een veerdienst vertrekt naar Channel-Port aux Basques op het eiland Newfoundland. Van daaruit loopt de route nog ruim 900 km verder tot in de provinciehoofdstad St. John's, in het uiterste zuidoosten van het eiland.
We rijden niet alleen de TCH, maar zullen zo veel mogelijk de landelijke wegen nemen, want alleen Highway rijden is te saai en Canada kent veel mooie wegen door haar prachtige landschap. Je rijdt door alle provincies en door zeer afwisselende en schilderachtige landschappen, van de Rockies in het Westen, de Centrale Prairies tot de oostelijke Maritimes en het noordelijke bos.
Het rij-seizoen is in het algemeen van april tot oktober met langere seizoenen aan de westkust en het zuiden van Ontario. Zorg voor goede all season kleding of neem regenkleding mee, afhankelijk van de provincie en het seizoen kan het weer zo maar omslaan en kun je verrast worden door een regen- of zelfs een sneeuw- of hagelbui, wees dus voorbereid.
In Canada gebruikt men het metrische stelsel dus snelheden worden aangegeven in Km/u. In heel Canada geldt een helmplicht (DOT goedgekeurd).
In heel Canada zul je veel wilde dieren zien. Dit verschilt van provincie tot provincie, zoals herten, buffalo’s, elanden, kariboes , wolven, poema’s, beren, berggeiten, schapen, lynx’, coyotes, vossen, wasberen, dassen, verschillende soorten knaagdieren en allerlei vogels. Ook al is het zeer verleidelijk om te stoppen voor een foto, doe het niet, het kan zeer gevaarlijk zijn.
De routes beschreven in deze review wijken soms af van de Trans Canada Highway waardoor de totale lengte op 9.300 kilometer uitkomt. De routes zijn zo gemaakt dat je door de mooie delen van Canada rijdt met werkelijk prachtige panorama's en mooie bezienswaardigheden om te bezoeken, dit verschilt van musea, parken tot historische punten. De routes zijn niet te lang gemaakt zodat er ook onderweg tijd is om te stoppen voor foto’s en bezienswaardigheden. Je kunt er ook voor kiezen om de etappes anders in te delen en te combineren of andere routes toe te voegen en zo je reis in te korten of te verlengen. De routes zijn aangeduid met een waardering in sterren, sommige routes zijn minder uitdagend of interessant maar zijn nodig om naar het volgende punt te rijden, deze hebben daarom vaak ook een lagere waardering.
In de route beschrijving vind je meer details over de routes en de interessante punten onderweg. Deze punten en ook hotels, restaurants, tankstations etc. zijn aangeduid met een POI en soms ook met een Routepunt. In de beschrijving vind je ook links naar interessante sites en naar de routes die aansluiten op die dag.
De beschreven routes zijn;
Day 01 TCH Victory to Nanaimo
Day 02 TCH Nanaimo to Hope
Day 03 TCH Hope to Kamloops
Day 04 TCH Kamloops to Revelstoke
Day 05 TCH Revelstoke to Lake Louise
Day 06 TCH Lake Louise to Calgary
Day 07 TCH Calgary to Medicine Hat
Day 08 TCH Medicine Hat to Moose Jaw
Day 09 TCH Moose Jaw to Regina
Day 10 TCH Regina to Brandon
Day 11 TCH Brandon to Winnipeg
Day 12 TCH Winnipeg to Kenora
Day 13 TCH Kenora to Ignace
Day 14 TCH Ignace to Thunder Bay
Day 15 TCH Thunder Bay to Marathon
Day 16 Thunder Bay to Wawa
Day 17 TCH Wawa to Sault Ste Marie
Day 18 TCH Sault Ste Marie to Espanola
Day 19 TCH Espanola to Mattawa
Day 20 TCH Mattawa to Ottawa
Day 21 TCH Ottawa to Montreal
Day 22 TCH Montreal to Quebec
Day 23 TCH Quebec to Riviere du Loup
Day 24 TCH Riviere du Loup to Grand Falls
Day 25 TCH Grand Falls to Fredericton
Day 26 TCH Fredericton to Moncton
Day 27 TCH Moncton to Charlottetown
Day 28 TCH Charlottetown to Truro
Day 29 TCH Truro to North Sydney
Day 30 TCH North Sydney to Corner Brook
Day 31 TCH Corner Brook to Grand Falls
Day 32 TCH Grand Falls to Clarenville
Day 33 TCH Clarenville to St John.
Veel plezier met het lezen van de reviews en het plannen van je mogelijk volgende Roadtrip.
Mocht je deze reis gereden hebben dan ben ik zeer benieuwd naar jullie feedback!
Bekijk Route Collectie