2 Day Roundtrip Day 1 Bras dOr Lake Scenic Ride Nova Scotia
Deze route is gemaakt door:
RouteXpert René Plücken (MRA Master)
Laatst gewijzigd: 12-02-2021
Route Samenvatting De panorama’s zijn prachtig en lijken wel eindeloos.
De wegen zijn uitstekend en goed onderhouden. Veelal 2 baans en met de nodige bochten.
Er zijn meerdere mogelijkheden voor motorreizen door Canada, individueel of georganiseerd.
Laat je verrassen door dit mooie land.
Plan je trip wel goed en hou rekening met het klimaat.
Deel deze route 
Animation
Beoordeling
Duur
3h 25m
Transportmodus
Auto of motor
Afstand
206.13 km
Landen
RouteXpert Review De Bras d'Or Lakes Scenic Drive omcirkelt het meer langs kustlijnwegen die een steeds veranderend panorama bieden van bossen, boerderijen en dorpen, en ideaal zijn om te wandelen, fietsen en vogels te kijken. De Scenic Ride kan op verschillende manieren gereden worden en er kan ook gestart worden op verschillende plaatsen, er is geen vastomlijnde route beschrijving. Wij starten in Whycocomagh bij het Fire Department en rijden de eerste dag naar Sydney.
De regio is een belangrijk broedgebied voor kale adelaars, en deze indrukwekkende vogels zijn vaak te zien.
We rijden overwegend langs de kustlijnen van het uitgestrekte meer met veel kleine baaien (coves), Onderweg kun je genieten van de mooie wegen, kleine dorpjes en er zijn er een aantal interessante punten om te stoppen, welke zijn aangegeven met een Routepunt en/of POI;
RP5 Orangedale treinstation Museum. Bekroond museum in een van de oudste ICR-treinstations van Cape Breton, daterend uit 1886: hier zijn spoorwegartefacten, stationsbeheerders, wachtkamers en een kantoor. Er is ook nog rollend materieel ter plaatse en een interpretatief centrum.
RP7 Marble Mountain is een klein pittoresk dorpje dat hoog boven Clark Cove op de Bras d'Or meren ligt, hier heb je een prachtig uitzicht op de zuidkant van het meer en de vele eilanden die net voor de kust liggen. Er is een museum over de fascinerende geschiedenis van het dorp en de nabijgelegen marmergroeve en er is een uniek marmer-chips strand.
RP13 dit is een oude schoolbus die is omgebouwd tot diner (Chubby's school bus) en dus een leuke plek om te stoppen voor de lunch.
RP15 Irish Cove Provincial Park is een klein picknickpark langs de weg op een heuvel met uitzicht op het Bras d'Or-Lake.
De eerste dag eindigt in Sydney, waar we overnachten.
Sydney is de grootste stad op het eiland Cape Breton en is een van de belangrijkste havens van het eiland. De voormalige staal- en kolenmijnstad is nu een belangrijke toeristische bestemming, met overblijfselen uit het industriële verleden die vandaag de dag nog steeds te zien zijn.
Sydney heeft een aantal zeer unieke winkels die nergens anders op het eiland te vinden zijn. Er zijn ook veel restaurants, bars, musea, historische bezienswaardigheden en een prachtig landschap.
Sydney is een fantastische uitvalsbasis voor het verkennen van Cape Breton, dus kan goed gecombineerd worden met andere routes op Nova Scotia.
Deze route is vanwege de mooie wegen, prachtige panorama’s en de bezienswaardigheden onderweg zeker 5 ***** waard.
Links 
Gebruik Deze route downloaden?
Je kan de route gratis, zonder MyRoute-app account downloaden. Om dit te doen, open de route en klik op 'opslaan als'. Deze route wijzigen?
Geen probleem, open eerst de route. Volg de tutorial en maak je eigen MyRoute-app account aan. Na registratie, start je trial automatisch. 
Disclaimer
Gebruik van deze gps-route is voor eigen rekening en risico. De route is met zorg samengesteld en door een MyRoute-app geaccrediteerde RouteXpert gecontroleerd voor gebruik op zowel TomTom, Garmin als MyRoute-app Navigation.
Door gewijzigde omstandigheden, wegomleidingen of seizoensafsluitingen kunnen er toch veranderingen zijn ontstaan. Daarom adviseren wij iedere route voor gebruik te controleren.
Gebruik bij voorkeur de routetrack in je navigatiesysteem. Meer uitleg over het gebruik van MyRoute-app kun je vinden op de website bij ‘Community’ of ‘Webinars’.
Door gewijzigde omstandigheden, wegomleidingen of seizoensafsluitingen kunnen er toch veranderingen zijn ontstaan. Daarom adviseren wij iedere route voor gebruik te controleren.
Gebruik bij voorkeur de routetrack in je navigatiesysteem. Meer uitleg over het gebruik van MyRoute-app kun je vinden op de website bij ‘Community’ of ‘Webinars’.
Routes in de buurt 
Nova Scotia
Over deze Regio
Nova Scotia (Nederlands: Nieuw-Schotland, Frans: Nouvelle-Écosse) is een provincie van Canada met als hoofdstad Halifax. Nova Scotia beslaat een gebied van 55 283 km² waarop 979.115 Nova Scotians wonen (2020).
Lees meer op Wikipedia
Bekijk regio
Statistieken 
6Aantal RX reviews (Nova Scotia)
6623Aantal bezoekers (Nova Scotia)
252Aantal downloads (Nova Scotia)
Route Collecties in deze regio Trans Canada Highway
De Trans-Canada Highway (TCH) of Trans-Canadese Snelweg is een systeem van snelwegen die alle 10 de provincies van Canada beslaan.
Het Federale en provinciale systeem van wegen die thans de TCH vormen werden door middel van de Trans-Canada Highway Act of 1948 geautoriseerd en in 1962 opengesteld. In 1971 werd de voltooid. De totale lengte van de TCH bedraagt 7821 km.
De TCH bestaat, in tegenstelling tot het Amerikaanse Interstate Highway System, niet uit een eenduidig netwerk van autosnelwegen maar vormt een netwerk van beperkt toegankelijke snelwegen en andere hoofdroutes die meer weg hebben van de Nederlandse Provinciale wegen. De route wordt aangegeven door een groen schild met een wit esdoornblad.
De nummering van de wegen die deel uitmaken van de TCH is het domein van de provincies. Alleen de westelijke provincies hebben hun nummering gelijkgetrokken en de TCH heeft daar de aanduiding Highway 1.
De hoofdroute van de TCH start in Victoria in Brits-Columbia en loopt via Calgary en Regina naar Winnipeg. Vanuit Winnipeg loopt de route naar Kenora in Ontario waarna er verschillende takken door Ontario naar Ottawa lopen.
Verder oostwaarts loopt de route door de provincie Quebec via onder andere Montreal en Quebec naar Moncton, New Brunswick. Daarna gaat de TCH verder oostwaarts door Nova Scotia, alwaar een vertakking (via de Confederation Bridge) naar Prins Edwardeiland leidt. Een ander deel loopt tot aan de zee in de havenstad Sydney, waar een veerdienst vertrekt naar Channel-Port aux Basques op het eiland Newfoundland. Van daaruit loopt de route nog ruim 900 km verder tot in de provinciehoofdstad St. John's, in het uiterste zuidoosten van het eiland.
We rijden niet alleen de TCH, maar zullen zo veel mogelijk de landelijke wegen nemen, want alleen Highway rijden is te saai en Canada kent veel mooie wegen door haar prachtige landschap. Je rijdt door alle provincies en door zeer afwisselende en schilderachtige landschappen, van de Rockies in het Westen, de Centrale Prairies tot de oostelijke Maritimes en het noordelijke bos.
Het rij-seizoen is in het algemeen van april tot oktober met langere seizoenen aan de westkust en het zuiden van Ontario. Zorg voor goede all season kleding of neem regenkleding mee, afhankelijk van de provincie en het seizoen kan het weer zo maar omslaan en kun je verrast worden door een regen- of zelfs een sneeuw- of hagelbui, wees dus voorbereid.
In Canada gebruikt men het metrische stelsel dus snelheden worden aangegeven in Km/u. In heel Canada geldt een helmplicht (DOT goedgekeurd).
In heel Canada zul je veel wilde dieren zien. Dit verschilt van provincie tot provincie, zoals herten, buffalo’s, elanden, kariboes , wolven, poema’s, beren, berggeiten, schapen, lynx’, coyotes, vossen, wasberen, dassen, verschillende soorten knaagdieren en allerlei vogels. Ook al is het zeer verleidelijk om te stoppen voor een foto, doe het niet, het kan zeer gevaarlijk zijn.
De routes beschreven in deze review wijken soms af van de Trans Canada Highway waardoor de totale lengte op 9.300 kilometer uitkomt. De routes zijn zo gemaakt dat je door de mooie delen van Canada rijdt met werkelijk prachtige panorama's en mooie bezienswaardigheden om te bezoeken, dit verschilt van musea, parken tot historische punten. De routes zijn niet te lang gemaakt zodat er ook onderweg tijd is om te stoppen voor foto’s en bezienswaardigheden. Je kunt er ook voor kiezen om de etappes anders in te delen en te combineren of andere routes toe te voegen en zo je reis in te korten of te verlengen. De routes zijn aangeduid met een waardering in sterren, sommige routes zijn minder uitdagend of interessant maar zijn nodig om naar het volgende punt te rijden, deze hebben daarom vaak ook een lagere waardering.
In de route beschrijving vind je meer details over de routes en de interessante punten onderweg. Deze punten en ook hotels, restaurants, tankstations etc. zijn aangeduid met een POI en soms ook met een Routepunt. In de beschrijving vind je ook links naar interessante sites en naar de routes die aansluiten op die dag.
De beschreven routes zijn;
Day 01 TCH Victory to Nanaimo
Day 02 TCH Nanaimo to Hope
Day 03 TCH Hope to Kamloops
Day 04 TCH Kamloops to Revelstoke
Day 05 TCH Revelstoke to Lake Louise
Day 06 TCH Lake Louise to Calgary
Day 07 TCH Calgary to Medicine Hat
Day 08 TCH Medicine Hat to Moose Jaw
Day 09 TCH Moose Jaw to Regina
Day 10 TCH Regina to Brandon
Day 11 TCH Brandon to Winnipeg
Day 12 TCH Winnipeg to Kenora
Day 13 TCH Kenora to Ignace
Day 14 TCH Ignace to Thunder Bay
Day 15 TCH Thunder Bay to Marathon
Day 16 Thunder Bay to Wawa
Day 17 TCH Wawa to Sault Ste Marie
Day 18 TCH Sault Ste Marie to Espanola
Day 19 TCH Espanola to Mattawa
Day 20 TCH Mattawa to Ottawa
Day 21 TCH Ottawa to Montreal
Day 22 TCH Montreal to Quebec
Day 23 TCH Quebec to Riviere du Loup
Day 24 TCH Riviere du Loup to Grand Falls
Day 25 TCH Grand Falls to Fredericton
Day 26 TCH Fredericton to Moncton
Day 27 TCH Moncton to Charlottetown
Day 28 TCH Charlottetown to Truro
Day 29 TCH Truro to North Sydney
Day 30 TCH North Sydney to Corner Brook
Day 31 TCH Corner Brook to Grand Falls
Day 32 TCH Grand Falls to Clarenville
Day 33 TCH Clarenville to St John.
Veel plezier met het lezen van de reviews en het plannen van je mogelijk volgende Roadtrip.
Mocht je deze reis gereden hebben dan ben ik zeer benieuwd naar jullie feedback!
Het Federale en provinciale systeem van wegen die thans de TCH vormen werden door middel van de Trans-Canada Highway Act of 1948 geautoriseerd en in 1962 opengesteld. In 1971 werd de voltooid. De totale lengte van de TCH bedraagt 7821 km.
De TCH bestaat, in tegenstelling tot het Amerikaanse Interstate Highway System, niet uit een eenduidig netwerk van autosnelwegen maar vormt een netwerk van beperkt toegankelijke snelwegen en andere hoofdroutes die meer weg hebben van de Nederlandse Provinciale wegen. De route wordt aangegeven door een groen schild met een wit esdoornblad.
De nummering van de wegen die deel uitmaken van de TCH is het domein van de provincies. Alleen de westelijke provincies hebben hun nummering gelijkgetrokken en de TCH heeft daar de aanduiding Highway 1.
De hoofdroute van de TCH start in Victoria in Brits-Columbia en loopt via Calgary en Regina naar Winnipeg. Vanuit Winnipeg loopt de route naar Kenora in Ontario waarna er verschillende takken door Ontario naar Ottawa lopen.
Verder oostwaarts loopt de route door de provincie Quebec via onder andere Montreal en Quebec naar Moncton, New Brunswick. Daarna gaat de TCH verder oostwaarts door Nova Scotia, alwaar een vertakking (via de Confederation Bridge) naar Prins Edwardeiland leidt. Een ander deel loopt tot aan de zee in de havenstad Sydney, waar een veerdienst vertrekt naar Channel-Port aux Basques op het eiland Newfoundland. Van daaruit loopt de route nog ruim 900 km verder tot in de provinciehoofdstad St. John's, in het uiterste zuidoosten van het eiland.
We rijden niet alleen de TCH, maar zullen zo veel mogelijk de landelijke wegen nemen, want alleen Highway rijden is te saai en Canada kent veel mooie wegen door haar prachtige landschap. Je rijdt door alle provincies en door zeer afwisselende en schilderachtige landschappen, van de Rockies in het Westen, de Centrale Prairies tot de oostelijke Maritimes en het noordelijke bos.
Het rij-seizoen is in het algemeen van april tot oktober met langere seizoenen aan de westkust en het zuiden van Ontario. Zorg voor goede all season kleding of neem regenkleding mee, afhankelijk van de provincie en het seizoen kan het weer zo maar omslaan en kun je verrast worden door een regen- of zelfs een sneeuw- of hagelbui, wees dus voorbereid.
In Canada gebruikt men het metrische stelsel dus snelheden worden aangegeven in Km/u. In heel Canada geldt een helmplicht (DOT goedgekeurd).
In heel Canada zul je veel wilde dieren zien. Dit verschilt van provincie tot provincie, zoals herten, buffalo’s, elanden, kariboes , wolven, poema’s, beren, berggeiten, schapen, lynx’, coyotes, vossen, wasberen, dassen, verschillende soorten knaagdieren en allerlei vogels. Ook al is het zeer verleidelijk om te stoppen voor een foto, doe het niet, het kan zeer gevaarlijk zijn.
De routes beschreven in deze review wijken soms af van de Trans Canada Highway waardoor de totale lengte op 9.300 kilometer uitkomt. De routes zijn zo gemaakt dat je door de mooie delen van Canada rijdt met werkelijk prachtige panorama's en mooie bezienswaardigheden om te bezoeken, dit verschilt van musea, parken tot historische punten. De routes zijn niet te lang gemaakt zodat er ook onderweg tijd is om te stoppen voor foto’s en bezienswaardigheden. Je kunt er ook voor kiezen om de etappes anders in te delen en te combineren of andere routes toe te voegen en zo je reis in te korten of te verlengen. De routes zijn aangeduid met een waardering in sterren, sommige routes zijn minder uitdagend of interessant maar zijn nodig om naar het volgende punt te rijden, deze hebben daarom vaak ook een lagere waardering.
In de route beschrijving vind je meer details over de routes en de interessante punten onderweg. Deze punten en ook hotels, restaurants, tankstations etc. zijn aangeduid met een POI en soms ook met een Routepunt. In de beschrijving vind je ook links naar interessante sites en naar de routes die aansluiten op die dag.
De beschreven routes zijn;
Day 01 TCH Victory to Nanaimo
Day 02 TCH Nanaimo to Hope
Day 03 TCH Hope to Kamloops
Day 04 TCH Kamloops to Revelstoke
Day 05 TCH Revelstoke to Lake Louise
Day 06 TCH Lake Louise to Calgary
Day 07 TCH Calgary to Medicine Hat
Day 08 TCH Medicine Hat to Moose Jaw
Day 09 TCH Moose Jaw to Regina
Day 10 TCH Regina to Brandon
Day 11 TCH Brandon to Winnipeg
Day 12 TCH Winnipeg to Kenora
Day 13 TCH Kenora to Ignace
Day 14 TCH Ignace to Thunder Bay
Day 15 TCH Thunder Bay to Marathon
Day 16 Thunder Bay to Wawa
Day 17 TCH Wawa to Sault Ste Marie
Day 18 TCH Sault Ste Marie to Espanola
Day 19 TCH Espanola to Mattawa
Day 20 TCH Mattawa to Ottawa
Day 21 TCH Ottawa to Montreal
Day 22 TCH Montreal to Quebec
Day 23 TCH Quebec to Riviere du Loup
Day 24 TCH Riviere du Loup to Grand Falls
Day 25 TCH Grand Falls to Fredericton
Day 26 TCH Fredericton to Moncton
Day 27 TCH Moncton to Charlottetown
Day 28 TCH Charlottetown to Truro
Day 29 TCH Truro to North Sydney
Day 30 TCH North Sydney to Corner Brook
Day 31 TCH Corner Brook to Grand Falls
Day 32 TCH Grand Falls to Clarenville
Day 33 TCH Clarenville to St John.
Veel plezier met het lezen van de reviews en het plannen van je mogelijk volgende Roadtrip.
Mocht je deze reis gereden hebben dan ben ik zeer benieuwd naar jullie feedback!
Bekijk Route Collectie