Day 29 TCH Truro to North Sydney
Deze route is gemaakt door:
RouteXpert René Plücken (MRA Master)
Laatst gewijzigd: 12-02-2021
Route Samenvatting
De Trans Canada Highway, ook wel TCH of Highway 1, is een van de langste snelwegen ter wereld en loopt van Victoria op Vancouver Island in het westen tot aan St. John’s op Newfoundland in het oosten. Dit is deel 29 dat van Truro naar North Sydney loopt.
De Trans Canada Highway gaat door alle zuidelijke provincies van het land. De route kan op verschillende manieren gereden worden. Er zijn namelijk in diverse alternatieve routes die ook tot de TCH behoren. De totale afstand is rond de 8.000 km. We rijden niet alleen de TCH, maar zullen zo veel mogelijk de landelijke wegen nemen, want alleen highway rijden is te saai en Canada kent veel mooie wegen door haar prachtige landschap.
Je rijdt door alle provincies en door zeer afwisselende en schilderachtige landschappen, van de Rockies in het Westen, de Centrale Prairies tot de oostelijke Maritimes en het noordelijke bos.
Het rij-seizoen is in het algemeen van april tot oktober met langere seizoenen aan de westkust en het zuiden van Ontario.
Zorg voor goede all season kleding of neem regenkleding mee, afhankelijk van de provincie en het seizoen kan het weer zo maar omslaan en kun je verrast worden door een regen- of zelfs een sneeuw- of hagelbui, wees dus voorbereid.
In Canada gebruikt men het metrische stelsel dus snelheden worden aangegeven in Km/u. In heel Canada geldt een helmplicht (DOT goedgekeurd).
In heel Canada zul je veel wilde dieren zien. je vergelijkbare dieren van provincie tot provincie, zoals herten, buffalo’s, elanden, kariboes , wolven, poema’s, beren, berggeiten, schapen, lynx’, coyotes, vossen, wasberen, dassen, verschillende soorten knaagdieren en allerlei vogels.
Ook al is het zeer verleidelijk om te stoppen voor een foto, doe het niet, het kan zeer gevaarlijk zijn.
Deel deze route
Animation
Beoordeling
Duur
5h 31m
Transportmodus
Auto of motor
Afstand
363.13 km
Landen
Near Mc Phersons Mills Nova Scotia
RouteXpert Review
Dag 29 rijden we van Truro naar North Sydney, deze dag kun je ook weer kiezen uit twee routes; de Trans-Canada Highway NS-104, een brede vierbaans snelweg die via New Glasgow en Antigonish naar het noorden loopt. De tweede optie is om de kleine provinciale wegen naar North Sydney nemen. Deze wegen zijn rustiger en mooier om te rijden en wordt hier beschreven, omdat Nova Scotia te mooi is om over een highway te doorkruizen.We verlaten de stad via Bible Hill aan de overkant van de Salmon River en nemen de NS-4 (Pitcou Road), een mooie tweebaansweg door het groene heuvelachtige landschap. Deze weg loopt grotendeels parallel aan de TCH, maar ligt iets hoger en je hebt daardoor een mooier vergezicht.
Onderweg passeer je mooie kleine dorpjes, boerderijtjes en de typische witte kerkjes. Langs de route zijn slechts een aantal bezienswaardigheden waar je iets langer kunt stoppen, zoals het Carmichael Stewart House Museum (RP10). Ontdek hier de geschiedenis van Pictou County in het historische huis van James Matheson Carmichael, een prominente scheepsbouwer uit New Glasgow. Gebouwd in 1880, is het huis gevuld met prachtige Victoriaanse architectuur, van glas-in-loodramen tot een grote trap. Trenton-glaswerk, een Penny Farthing, Schotse regalia en historische foto's zijn slechts enkele van de vele tentoongestelde items. Bovendien heeft het museum een historische tuin met planten die vóór 1900 in Nova Scotia aanwezig waren.
Hierna vervolgen we de rit over de Sherbrooke Road NS-347 een heerlijke weg die zich door de groene heuvel kronkelt, met mooie panorama’s en leuke kleine dorpjes langs de route. We passeren ook een aantal mooi meren zoals het Lochiel Lake bij RP13 waar zich ook het Lochiel Lake Provincial Park bevindt. Hier kun je even pauzeren voor een picknick en om een paar foto’s maken.
We rijden verder naar Antigonish (RP15) een leuk klein stadje met verschillende restaurantjes waar je goed kunt lunchen. Parkeer de motor en maak een wandeling over Main Street met zijn typische kleurrijke houten winkeltjes en restaurants.
Na de lunch nemen we de Trans Canada Highway (RP18) die vanaf RP19 een tweebaansweg wordt. De weg is veelal recht maar je hebt onderweg wel mooie vergezichten en we schieten lekker op.
Bij RP23 nemen we de Canso Causeway (Cabhsair Chanso in Gaelic) is een rotsachtige dijk met een verhoogde weg die de Straat van Canso kruist. Deze Causeway verbindt het eiland Cape Breton met het schiereiland Nova Scotia. De topdikte is 40 m, met de twee rijstroken van de Trans-Canada Highway; Nova Scotia Highway 104 aan de kant van het vasteland en Nova Scotia Highway 105 aan de kant van Cape Breton, evenals de enkelsporige hoofdlijn van de Kaap Breton en Central Nova Scotia Railway. Gebouwd in een "S" -vorm, heeft de verhoogde weg een basisbreedte van 244 m in het water met een maximale diepte van 65 m.
Het eiland Cape Breton blijft bevaarbaar dankzij het 24 m brede en 570 m lange Canso-kanaal, dat aan het oostelijke uiteinde van de dijk ligt, zodat het scheepsverkeer de Straat van Canso kan passeren. De 94 m lange Canso-kanaalbrug (RP24) is een draaibrug die de weg en de spoorlijn over het kanaal voert. Het woord "Canso" wordt verondersteld te zijn afgeleid van het Mi'kmaq-woord kamsok, wat "tegenover de hoge kliffen" betekent.
Aan de overkant gekomen rijden we verder over de TCH die hier veel bochtiger wordt en het is dus genieten blazen om door het mooie groene Nova Scotia te rijden. Vanaf RP25 zie het Bras d’Or Lake en vanaf hier rijden we ook een deel van de beroemde Bras d’Or Lake Scenic Ride die ook is beschreven in een andere review (zie links onderaan deze review). Bij RP26 steken per veerpont (kosten $7,-) de Little Narrows over.
Bij RP27 kun je stoppen voor een bezoek aan het Nova Scotia Highland Village Museum, dit is een openlucht levend historisch museum en een Gaelic folklife centrum dat het verhaal, de cultuur en de identiteit van Nova Scotia Gaels illustreert. 11 historische gebouwen worden bemand door gekostumeerde acteurs die gepassioneerd zijn in het delen van de Gaelische cultuur en identiteit. Ze organiseren ook het hele jaar door speciale evenementen en programma's.
Na deze stop is het nog ongeveer 66km tot North Sydney, deze weg (NS-223) slingert langs de oevers van het meer. Onderweg kun je genieten van de mooie groene omgeving met af en toe een prachtig zicht op het Bras d’Or Lake. Er zijn een aantal kleine parkeerplaatsen waar je kunt stoppen voor een foto.
In North Sydney kun je verblijven in een van de vele Bed and Breakfasts, wil je liever in een hotel overnachten dan zul door moeten rijden naar Sydney aan de overkant van de baai. Je kunt er ook voor kiezen om de overtocht naar New Foundland die nodig is voor rit op dag 30 in de avond uren te nemen. Meer informatie over deze overtocht in de review van dag 30.
Als bonus kun je een paar extra dagen plannen in North Sydney om in deze omgeving nog de schitterende Cabot Trail en/of de Bras d’Or Lake Scenic Ride te rijden. Beide route zijn ook opgenomen in de links van deze review. Van de tweede dag van de Bras d’Or Lake Scenic Ride hebben we vandaag al bijna 100 kilometer gereden.
Deze route is vanwege de mooie wegen, schitterende natuur en bezienswaardigheden onderweg 5*****Sterren waard.
RP11 Eden Lake
RP24 Canso Canal Bridge is a swing bridge
Links
Gebruik
Deze route downloaden?
Je kan de route gratis, zonder MyRoute-app account downloaden. Om dit te doen, open de route en klik op 'opslaan als'. Deze route wijzigen?
Geen probleem, open eerst de route. Volg de tutorial en maak je eigen MyRoute-app account aan. Na registratie, start je trial automatisch.
Disclaimer
Gebruik van deze gps-route is voor eigen rekening en risico. De route is met zorg samengesteld en door een MyRoute-app geaccrediteerde RouteXpert gecontroleerd voor gebruik op zowel TomTom, Garmin als MyRoute-app Navigation.
Door gewijzigde omstandigheden, wegomleidingen of seizoensafsluitingen kunnen er toch veranderingen zijn ontstaan. Daarom adviseren wij iedere route voor gebruik te controleren.
Gebruik bij voorkeur de routetrack in je navigatiesysteem. Meer uitleg over het gebruik van MyRoute-app kun je vinden op de website bij ‘Community’ of ‘Webinars’.
Door gewijzigde omstandigheden, wegomleidingen of seizoensafsluitingen kunnen er toch veranderingen zijn ontstaan. Daarom adviseren wij iedere route voor gebruik te controleren.
Gebruik bij voorkeur de routetrack in je navigatiesysteem. Meer uitleg over het gebruik van MyRoute-app kun je vinden op de website bij ‘Community’ of ‘Webinars’.
Routes in de buurt
Nova Scotia
Over deze Regio
Nova Scotia (Nederlands: Nieuw-Schotland, Frans: Nouvelle-Écosse) is een provincie van Canada met als hoofdstad Halifax. Nova Scotia beslaat een gebied van 55 283 km² waarop 979.115 Nova Scotians wonen (2020).
Lees meer op Wikipedia
Bekijk regio
Statistieken
6
Aantal RX reviews (Nova Scotia)
6622
Aantal bezoekers (Nova Scotia)
252
Aantal downloads (Nova Scotia)
Route Collecties in deze regio
Trans Canada Highway
De Trans-Canada Highway (TCH) of Trans-Canadese Snelweg is een systeem van snelwegen die alle 10 de provincies van Canada beslaan.
Het Federale en provinciale systeem van wegen die thans de TCH vormen werden door middel van de Trans-Canada Highway Act of 1948 geautoriseerd en in 1962 opengesteld. In 1971 werd de voltooid. De totale lengte van de TCH bedraagt 7821 km.
De TCH bestaat, in tegenstelling tot het Amerikaanse Interstate Highway System, niet uit een eenduidig netwerk van autosnelwegen maar vormt een netwerk van beperkt toegankelijke snelwegen en andere hoofdroutes die meer weg hebben van de Nederlandse Provinciale wegen. De route wordt aangegeven door een groen schild met een wit esdoornblad.
De nummering van de wegen die deel uitmaken van de TCH is het domein van de provincies. Alleen de westelijke provincies hebben hun nummering gelijkgetrokken en de TCH heeft daar de aanduiding Highway 1.
De hoofdroute van de TCH start in Victoria in Brits-Columbia en loopt via Calgary en Regina naar Winnipeg. Vanuit Winnipeg loopt de route naar Kenora in Ontario waarna er verschillende takken door Ontario naar Ottawa lopen.
Verder oostwaarts loopt de route door de provincie Quebec via onder andere Montreal en Quebec naar Moncton, New Brunswick. Daarna gaat de TCH verder oostwaarts door Nova Scotia, alwaar een vertakking (via de Confederation Bridge) naar Prins Edwardeiland leidt. Een ander deel loopt tot aan de zee in de havenstad Sydney, waar een veerdienst vertrekt naar Channel-Port aux Basques op het eiland Newfoundland. Van daaruit loopt de route nog ruim 900 km verder tot in de provinciehoofdstad St. John's, in het uiterste zuidoosten van het eiland.
We rijden niet alleen de TCH, maar zullen zo veel mogelijk de landelijke wegen nemen, want alleen Highway rijden is te saai en Canada kent veel mooie wegen door haar prachtige landschap. Je rijdt door alle provincies en door zeer afwisselende en schilderachtige landschappen, van de Rockies in het Westen, de Centrale Prairies tot de oostelijke Maritimes en het noordelijke bos.
Het rij-seizoen is in het algemeen van april tot oktober met langere seizoenen aan de westkust en het zuiden van Ontario. Zorg voor goede all season kleding of neem regenkleding mee, afhankelijk van de provincie en het seizoen kan het weer zo maar omslaan en kun je verrast worden door een regen- of zelfs een sneeuw- of hagelbui, wees dus voorbereid.
In Canada gebruikt men het metrische stelsel dus snelheden worden aangegeven in Km/u. In heel Canada geldt een helmplicht (DOT goedgekeurd).
In heel Canada zul je veel wilde dieren zien. Dit verschilt van provincie tot provincie, zoals herten, buffalo’s, elanden, kariboes , wolven, poema’s, beren, berggeiten, schapen, lynx’, coyotes, vossen, wasberen, dassen, verschillende soorten knaagdieren en allerlei vogels. Ook al is het zeer verleidelijk om te stoppen voor een foto, doe het niet, het kan zeer gevaarlijk zijn.
De routes beschreven in deze review wijken soms af van de Trans Canada Highway waardoor de totale lengte op 9.300 kilometer uitkomt. De routes zijn zo gemaakt dat je door de mooie delen van Canada rijdt met werkelijk prachtige panorama's en mooie bezienswaardigheden om te bezoeken, dit verschilt van musea, parken tot historische punten. De routes zijn niet te lang gemaakt zodat er ook onderweg tijd is om te stoppen voor foto’s en bezienswaardigheden. Je kunt er ook voor kiezen om de etappes anders in te delen en te combineren of andere routes toe te voegen en zo je reis in te korten of te verlengen. De routes zijn aangeduid met een waardering in sterren, sommige routes zijn minder uitdagend of interessant maar zijn nodig om naar het volgende punt te rijden, deze hebben daarom vaak ook een lagere waardering.
In de route beschrijving vind je meer details over de routes en de interessante punten onderweg. Deze punten en ook hotels, restaurants, tankstations etc. zijn aangeduid met een POI en soms ook met een Routepunt. In de beschrijving vind je ook links naar interessante sites en naar de routes die aansluiten op die dag.
De beschreven routes zijn;
Day 01 TCH Victory to Nanaimo
Day 02 TCH Nanaimo to Hope
Day 03 TCH Hope to Kamloops
Day 04 TCH Kamloops to Revelstoke
Day 05 TCH Revelstoke to Lake Louise
Day 06 TCH Lake Louise to Calgary
Day 07 TCH Calgary to Medicine Hat
Day 08 TCH Medicine Hat to Moose Jaw
Day 09 TCH Moose Jaw to Regina
Day 10 TCH Regina to Brandon
Day 11 TCH Brandon to Winnipeg
Day 12 TCH Winnipeg to Kenora
Day 13 TCH Kenora to Ignace
Day 14 TCH Ignace to Thunder Bay
Day 15 TCH Thunder Bay to Marathon
Day 16 Thunder Bay to Wawa
Day 17 TCH Wawa to Sault Ste Marie
Day 18 TCH Sault Ste Marie to Espanola
Day 19 TCH Espanola to Mattawa
Day 20 TCH Mattawa to Ottawa
Day 21 TCH Ottawa to Montreal
Day 22 TCH Montreal to Quebec
Day 23 TCH Quebec to Riviere du Loup
Day 24 TCH Riviere du Loup to Grand Falls
Day 25 TCH Grand Falls to Fredericton
Day 26 TCH Fredericton to Moncton
Day 27 TCH Moncton to Charlottetown
Day 28 TCH Charlottetown to Truro
Day 29 TCH Truro to North Sydney
Day 30 TCH North Sydney to Corner Brook
Day 31 TCH Corner Brook to Grand Falls
Day 32 TCH Grand Falls to Clarenville
Day 33 TCH Clarenville to St John.
Veel plezier met het lezen van de reviews en het plannen van je mogelijk volgende Roadtrip.
Mocht je deze reis gereden hebben dan ben ik zeer benieuwd naar jullie feedback!
Het Federale en provinciale systeem van wegen die thans de TCH vormen werden door middel van de Trans-Canada Highway Act of 1948 geautoriseerd en in 1962 opengesteld. In 1971 werd de voltooid. De totale lengte van de TCH bedraagt 7821 km.
De TCH bestaat, in tegenstelling tot het Amerikaanse Interstate Highway System, niet uit een eenduidig netwerk van autosnelwegen maar vormt een netwerk van beperkt toegankelijke snelwegen en andere hoofdroutes die meer weg hebben van de Nederlandse Provinciale wegen. De route wordt aangegeven door een groen schild met een wit esdoornblad.
De nummering van de wegen die deel uitmaken van de TCH is het domein van de provincies. Alleen de westelijke provincies hebben hun nummering gelijkgetrokken en de TCH heeft daar de aanduiding Highway 1.
De hoofdroute van de TCH start in Victoria in Brits-Columbia en loopt via Calgary en Regina naar Winnipeg. Vanuit Winnipeg loopt de route naar Kenora in Ontario waarna er verschillende takken door Ontario naar Ottawa lopen.
Verder oostwaarts loopt de route door de provincie Quebec via onder andere Montreal en Quebec naar Moncton, New Brunswick. Daarna gaat de TCH verder oostwaarts door Nova Scotia, alwaar een vertakking (via de Confederation Bridge) naar Prins Edwardeiland leidt. Een ander deel loopt tot aan de zee in de havenstad Sydney, waar een veerdienst vertrekt naar Channel-Port aux Basques op het eiland Newfoundland. Van daaruit loopt de route nog ruim 900 km verder tot in de provinciehoofdstad St. John's, in het uiterste zuidoosten van het eiland.
We rijden niet alleen de TCH, maar zullen zo veel mogelijk de landelijke wegen nemen, want alleen Highway rijden is te saai en Canada kent veel mooie wegen door haar prachtige landschap. Je rijdt door alle provincies en door zeer afwisselende en schilderachtige landschappen, van de Rockies in het Westen, de Centrale Prairies tot de oostelijke Maritimes en het noordelijke bos.
Het rij-seizoen is in het algemeen van april tot oktober met langere seizoenen aan de westkust en het zuiden van Ontario. Zorg voor goede all season kleding of neem regenkleding mee, afhankelijk van de provincie en het seizoen kan het weer zo maar omslaan en kun je verrast worden door een regen- of zelfs een sneeuw- of hagelbui, wees dus voorbereid.
In Canada gebruikt men het metrische stelsel dus snelheden worden aangegeven in Km/u. In heel Canada geldt een helmplicht (DOT goedgekeurd).
In heel Canada zul je veel wilde dieren zien. Dit verschilt van provincie tot provincie, zoals herten, buffalo’s, elanden, kariboes , wolven, poema’s, beren, berggeiten, schapen, lynx’, coyotes, vossen, wasberen, dassen, verschillende soorten knaagdieren en allerlei vogels. Ook al is het zeer verleidelijk om te stoppen voor een foto, doe het niet, het kan zeer gevaarlijk zijn.
De routes beschreven in deze review wijken soms af van de Trans Canada Highway waardoor de totale lengte op 9.300 kilometer uitkomt. De routes zijn zo gemaakt dat je door de mooie delen van Canada rijdt met werkelijk prachtige panorama's en mooie bezienswaardigheden om te bezoeken, dit verschilt van musea, parken tot historische punten. De routes zijn niet te lang gemaakt zodat er ook onderweg tijd is om te stoppen voor foto’s en bezienswaardigheden. Je kunt er ook voor kiezen om de etappes anders in te delen en te combineren of andere routes toe te voegen en zo je reis in te korten of te verlengen. De routes zijn aangeduid met een waardering in sterren, sommige routes zijn minder uitdagend of interessant maar zijn nodig om naar het volgende punt te rijden, deze hebben daarom vaak ook een lagere waardering.
In de route beschrijving vind je meer details over de routes en de interessante punten onderweg. Deze punten en ook hotels, restaurants, tankstations etc. zijn aangeduid met een POI en soms ook met een Routepunt. In de beschrijving vind je ook links naar interessante sites en naar de routes die aansluiten op die dag.
De beschreven routes zijn;
Day 01 TCH Victory to Nanaimo
Day 02 TCH Nanaimo to Hope
Day 03 TCH Hope to Kamloops
Day 04 TCH Kamloops to Revelstoke
Day 05 TCH Revelstoke to Lake Louise
Day 06 TCH Lake Louise to Calgary
Day 07 TCH Calgary to Medicine Hat
Day 08 TCH Medicine Hat to Moose Jaw
Day 09 TCH Moose Jaw to Regina
Day 10 TCH Regina to Brandon
Day 11 TCH Brandon to Winnipeg
Day 12 TCH Winnipeg to Kenora
Day 13 TCH Kenora to Ignace
Day 14 TCH Ignace to Thunder Bay
Day 15 TCH Thunder Bay to Marathon
Day 16 Thunder Bay to Wawa
Day 17 TCH Wawa to Sault Ste Marie
Day 18 TCH Sault Ste Marie to Espanola
Day 19 TCH Espanola to Mattawa
Day 20 TCH Mattawa to Ottawa
Day 21 TCH Ottawa to Montreal
Day 22 TCH Montreal to Quebec
Day 23 TCH Quebec to Riviere du Loup
Day 24 TCH Riviere du Loup to Grand Falls
Day 25 TCH Grand Falls to Fredericton
Day 26 TCH Fredericton to Moncton
Day 27 TCH Moncton to Charlottetown
Day 28 TCH Charlottetown to Truro
Day 29 TCH Truro to North Sydney
Day 30 TCH North Sydney to Corner Brook
Day 31 TCH Corner Brook to Grand Falls
Day 32 TCH Grand Falls to Clarenville
Day 33 TCH Clarenville to St John.
Veel plezier met het lezen van de reviews en het plannen van je mogelijk volgende Roadtrip.
Mocht je deze reis gereden hebben dan ben ik zeer benieuwd naar jullie feedback!
Bekijk Route Collectie
33 Routes
9321.71 km
140h 27m