Als we Hotel Modra Ruze verlaten, een prachtig hotel in het centrum van Praag, heeft het hotel beperkte parkeergelegenheid, dus het is het beste om een parkeerplaats te reserveren wanneer u uw kamer boekt, de parkeerplaats is beveiligd aan de achterkant van het hotel. Het hotel biedt, net als vele anderen in de omgeving, bed & breakfast en avondmaaltijden in hun restaurant, maar met de ruime keuze aan verschillende eetgelegenheden in de buurt, is de keuze aan jou.

Ik heb zes andere hotels in de omgeving getagd, maar als je de MRA hoteltab gebruikt, kom je op de Booking.com-pagina zodat je je eigen keuze kunt maken.

Als we nu de stad Praag verlaten, is de eerste bezienswaardigheid die we tegenkomen het Museum van de hoofdstad Praag, RP nr. 3. Aan uw rechterhand, gelegen in het bruisende stadscentrum van Praag in de zakenwijk van Florenc is het museum. Het museum zelf is een beetje verborgen aangezien het zich onder een enorme snelweg bevindt die door de communisten is gebouwd, maar het is de moeite waard om het te vinden, aangezien het een supermodel van Praag bevat dat de oude stad en de kleine stad vertegenwoordigt van 1826 - 1837. Deze grote, grillige model is zo ingewikkeld en gedetailleerd dat je je meteen kunt voorstellen dat je tussen de geplaveide straten en historische huizen met hun mooie gevels leeft. Als u meer wilt weten over Praag, ook wel bekend als de Moederstad, dan is een bezoek aan het Museum van de Hoofdstad Praag een goede plek om te beginnen. Het hoofdgebouw van het museum is een architectonisch object dat is geregistreerd op de lijst van culturele monumenten van Tsjechië. Het werd rechtstreeks gebouwd voor het Museum van de Koninklijke Stad Praag in de jaren 1896-1898 in neorenaissancestijl volgens de ontwerpen van de architect Antonín Balšánek. De permanente collectie helpt je om de geschiedenis van de stad te beseffen, die al meer dan 1000 jaar het politieke, culturele en economische centrum van de inwoners is. Praag, een van 's werelds meest populaire toeristische bestemmingen, verdient de erkenning die het krijgt als een van de mooiste plekken waar je ooit naar zult kijken.

We gaan verder naar RP nr. 4, dit is een brandstofstop indien nodig, de weg loopt langs de rivier de Moldau, deze rivier is 430,3 kilometer (267,4 mijl) lang en voert een oppervlakte van 28.090 vierkante kilometer (10.850 vierkante mijl) af, meer dan de helft van Bohemen en ongeveer een derde van het gehele grondgebied van Tsjechië. Terwijl het door Praag loopt, wordt de rivier doorkruist door 18 bruggen (inclusief de Karelsbrug) en beslaat 31 kilometer (19 mijl) binnen de stad. Volgens de Tsjechische legende begon de bouw op de Karelsbrug op 9 juli 1357 om 05:31 uur, toen de eerste steen door Karel IV zelf werd gelegd. Deze exacte tijd was erg belangrijk voor de Heilige Roomse keizer omdat hij een groot voorstander was van numerologie en vond dat deze specifieke tijd, die een palindroom vormde (1357 9/7 5:31), een numerieke brug was, en de Karelsbrug zou doordringen. met extra sterkte. De brug werd 45 jaar later in 1402 voltooid. De Karelsbrug is een stenen gotische brug die de oude binnenstad en de Malá Strana met elkaar verbindt. Het heette eigenlijk de Stenen Brug (Kamenný most) tijdens de eerste paar eeuwen. Er wordt gezegd dat eidooiers in de mortel werden gemengd om de constructie van de brug te versterken. In de 17e eeuw werden in totaal 30 barokke beelden langs weerszijden van de Karelsbrug geplaatst. Nu zijn veel ervan kopieën en de originelen zijn te zien in de Praagse musea. Het meest populaire standbeeld is waarschijnlijk dat van Sint-Jan van Nepomuk, een Tsjechische martelaarheilige die tijdens het bewind van Wenceslas IV werd geëxecuteerd door vanaf de brug in de Moldau te worden geworpen. De plaquette op het beeld is glanzend gepolijst door talloze mensen die het door de eeuwen heen hebben aangeraakt. Het aanraken van het standbeeld zou geluk brengen en ervoor zorgen dat je terugkeert naar Praag.

Als we verder weg gaan van het centrum van Praag, trekken we het platteland en de centrale Boheemse regio in. De Midden-Boheemse regio is de grootste administratieve regio in Tsjechië. Het is verdeeld in de volgende districten (okresy): Benešov, Beroun, Kladno, Kolín, Kutná Hora, Mělník, Mladá Boleslav, Nymburk, Praha-východ, Praha-západ, Příbram, Rakovník. Het administratieve centrum van de regio is Praag. Praag zelf behoort echter niet tot de regio Midden-Bohemen, omdat het een eigen regio vormt.

Als we aankomen bij RP nr. 12, naderen we het Kokorinsko nationale park. Dit gebied is omgeven door bossen en vele interessante rotsformaties, de eerste zijn Skalní obydlí - Rotswoningen in Lhotka bij Mělník. Deze rotswoning in Lhotka is een van de vele rotswoningen in de regio Kokořín, die tot de langst bewoonde en meest interessante behoren. De laatste bewoonster, mevrouw Holubová, woonde hier tot 1982. Het is een soort hele boerderij gepropt in een zandstenen blok aan de rand van het dorp. Niet alleen rotsflats zijn uitgehouwen in de zandstenen rotsblokken, maar ook boerderijen (schuren, schuren en schuren, kelders, enz.). De kamer wordt aangegeven door een witgekalkte buitenmuur met twee ramen, een toegangsdeur naar de hal en de andere naar de schuur, waarachter het mogelijk is om af te dalen in de kelder. Boven is een graanschuur, verlicht door een paar ramen. Het complex wordt gecompleteerd door de gebouwen van de voormalige slagerij en nog een kleine boerderij. Deze rotswoning is een bewijs van ongebruikelijke bouwmethode en de frequente manier waarop arme mensen met hun woning omgingen.

Net voorbij RP No13 ligt het Harasov-meer, dit is een prachtig natuurlijk meer waar je kunt zwemmen en zonnebaden op de stranden rondom. Wat echt leuk is aan deze plek is het ooit zo mooie hotel aan de oever van het meer dat in de loop van de tijd in puin is gevallen. Onlangs is begonnen met de renovatie. Dus op een bepaald moment in de nabije toekomst kun je een restaurant en accommodatie verwachten met een geweldig uitzicht op het meer.


Onze eerste koffiestop RP nr. 14, dit is net buiten de hoofdweg bij de kruising aan uw rechterhand.

Helemaal opgefrist gaan we weer naar het noorden en passeren de belangrijkste bezienswaardigheid van het gebied, Kokořín Castle RP No 15. Het kasteel is eigenlijk verborgen in een diep bos, midden in een natuurreservaat op een steile rots boven de Kokořín-vallei, dus als je het wilt bezoeken, moet je toeristische markeringen volgen die je de heuvel op zullen navigeren voor de eerste aanblik van de schoonheid van dit middeleeuwse juweeltje. Zodra je de houten brug vanuit het bos naar de middeleeuwse binnenplaats oversteekt, waan je je in het echte sprookje. beklim een middeleeuwse toren waar je een waanzinnig uitzicht hebt over het eindeloze diepe bos. Het werd gebouwd in de eerste helft van de 14e eeuw in opdracht van Hynek Berka z Dubé. Het werd zwaar beschadigd tijdens de Hussietenoorlogen en lag in puin tot de wederopbouwcampagne van 1911-1918. Het werd in 1948 genationaliseerd en is sinds 2001 aangewezen als nationaal cultureel monument.

Nog steeds richting het noorden, beginnen we te rennen langs de regionale grens van de regio Liberec, dit is een administratieve eenheid van de Tsjechische Republiek, gelegen in het meest noordelijke deel van de historische regio Bohemen. Het is genoemd naar de hoofdstad Liberec. De regio deelt internationale grenzen met Duitsland en Polen. In eigen land grenst de regio aan de regio Ústí nad Labem in het westen, de regio Midden-Bohemen in het zuiden en de regio Hradec Králové in het oosten.
RP nr. 20 geeft u de kans om van de route af te wijken om het Muzeum Bělá pod Bezdězem te bezoeken, de voorganger van het Běl-kasteel was een fort uit het begin van de 14e eeuw. Tijdens de Hussietenoorlogen werd het fort afgebroken en in de tweede helft van de 16e eeuw werd op de fundamenten een renaissancekasteel gebouwd. De constructie werd voortgezet in het begin van de 17e eeuw en resulteerde in een uniek architectonisch waardevol herenhuis met arcades van twee verdiepingen versierd met fresco's. Het kasteel kreeg zijn huidige uiterlijk door de wederopbouw in de jaren 1689 tot 1691. Het kasteel van Běl werd echter niet de permanente zetel van de adel - hier woonden de ambtenaren van de heerschappij en aan het einde van de 18e eeuw was er zelfs een textielfabriek. hier gevestigd. In 1855 vestigde zich een bosbouwschool in het kasteel, dat duurde tot het begin van de 20e eeuw, toen het kasteelgebouw werd omgebouwd tot appartementen. Sinds 1939 huisvest het kasteel een museum en het hele kasteelcomplex ondergaat een geleidelijke wederopbouw.

Lunchstop bij RP nr. 26 is in het kleine dorpje Bakov en Jizerou, en net voorbij het plein waarop het stadskantoor van Bakov en Jizerou ligt met zijn beeldjes van arbeiders op het gebouw, kijkt het gebouw uit op de pestzuil van de heilige drie-eenheid uit 1727, het werk van Josef Jiří Jelínek. In het verleden waren Bakov en Jizerou beroemd om producten gemaakt van riet en orobijn, bijvoorbeeld pantoffels, tassen, duiven (tropische helmen genoemd naar Emil Holub), matten en vele anderen.

We beginnen nu onze terugreis naar Praag, bij RP nr. 39 steken we de Bohumil Hrabala-brug over, de Bohumil Hrabala-brug die de rivier de Elbe oversteekt, is vernoemd naar Bohumil Hrabal, 28 maart 1914 - 3 februari 1997, een Tsjechische schrijver, vaak genoemd een van de beste Tsjechische schrijvers van de 20e eeuw. De rivier de Elbe RP No 38, - De Elbe is een van de belangrijkste rivieren van Centraal Europa. Het rijst op in het Reuzengebergte in het noorden van Tsjechië voordat het een groot deel van Bohemen, vervolgens Duitsland doorkruist en in Cuxhaven, 110 kilometer ten noordwesten van Hamburg, de Noordzee in stroomt. De totale lengte is 1094 km (680 mijl).

Na de Bohumil Hrabala-brug komen we aan bij onze laatste koffiestop RP nr. 40 in Přerov nad Labem, waar je de keuze hebt uit twee etablissementen om uit te kiezen, voordat we teruggaan over de grens van Midden-Bohemen naar de buitenwijken van Praag.

Er is een benzinestop na 139 mijl RP nr. 45 en dit is net voordat u uw reis beëindigt, maar er zijn nog veel meer langs de route voor degenen onder u die de kleinere tanks hebben.

Praag heeft veel bezienswaardigheden op en naast de fiets, geniet van je reis en maak misschien een wandeling rond enkele van de hoogtepunten, zoals het Oude Stadsplein met zijn stadhuis en astronomische klok, en de Sint-Vituskathedraal.

Een woord van waarschuwing over deze route, in het centrum van Praag zijn er trams en deze zijn meestal moeilijker te stoppen dan een auto, dus pas op voor uw positie bij knooppunten, ook langs de route zijn er verschillende ongegeleide overwegen, elke kruising is duidelijk aangegeven op de weg met bewegwijzering. Er is een kort stuk geplaveide weg van 1,6 km (1 mijl) bij RP 19, voorzichtigheid is geboden als het nat is.

Startpunt: Hotel Modra Ruze Central Prague
Eindpunt: Hotel Modra Ruze Central Prague