Ahrbrueck Ulmen Manderscheid
Deze route is gemaakt door:
RouteXpert Lex Kloet (RouteXpert)
Laatst gewijzigd: 27-07-2023
Route Samenvatting
Als motorrijder houd je niet zo van water. Een droge dag is in het algemeen beter voor je humeur. In deze route speelt water een grote rol. Deze voert je langs de meest bekende rivieren en zgn "maaren" in de Eifel. Je ziet de schoonheid wat water je kan geven, maar ook de verwoestende kracht die water heeft en onlangs nog even duidelijk ten toon spreidde. Uiteraard wordt het belangrijkste aspect niet vergeten: motorrijden. Water, en dan met name rivieren, staan immer garant voor een heleboel leuke bochtige weggetjes. In deze rit is dat niet anders en daarom beoordeel ik het met 4 sterren.Start: Café Ahrwind
Eind: Café Fahrtwind
Deel deze route
Animation
Beoordeling
Duur
8h 20m
Transportmodus
Auto of motor
Afstand
292.94 km
Landen
Meerfeldermaar
RouteXpert Review
Let op! Want dit wordt een natte bedoening. Je wil natuurlijk niets liever dan een droge motordag, maar dat zal het dit keer niet worden. Je kunt in dit geval wel gerust zijn, het water komt dit keer niet van boven. Het doel van deze route is de rivieren en de vulkaanmeren, de zgn. maaren, te ontdekken. Je vertrekt vanaf Café Ahrwind, één van de oudste Duitse Motortreffen, in oostelijke richting. Bij de naastgelegen Aral kun je voor de rit je stalen ros helemaal volgooien.Je bent in de Eifel, dat betekent ook heuvels natuurlijk en je merkt direct al na vertrek dat je al aardig aan het sturen toekomt. Via piepkleine dorpjes als Königsfeld en Ramersbach bereik je de Rijn. De machtige rivier van maar liefst 1233 km, beginnend in Zwitserland en via Duitsland en Nederland uitstromend in de Noordzee. Als je geluk hebt zie je wellicht ook nog het smalspoorbaantje dat nog als goederenvervoer gebruikt wordt. Het een meter-sporige treintje heeft verder alleen een toeristisch en historisch nut.
Zoveel tijd heb je vandaag niet en je volgt ook maar kort de Rijn, al kun je het langzame neuriën van “ja een reisje langs de Rijn, Rijn, Rijn…” nauwelijks onderdrukken. Je slaat al gauw af richting Laacher See. De Laacher See is een zgn. met water gevulde caldera. Het is met 3,3 km² een van de grootste vulkaanmeren in de Eifel. Overigens is er nog seismische activiteit… you never know…
Je raakt echter niet in paniek en vervolgt je weg. Bij de Waldsee draai je het terrein van de Eifeler Seehütte op en je eerste stop voor vandaag is een feit.
Nog nagenietend van het mooie uitzicht vanaf het terras start je je motor en vervolgt je weg. Je rijdt eerst door het dal van de Arfter Bach, vlak voor Langenfeld ga je de berg op en kun je je stuurmanskunsten tonen. Je maakt een grote omtrekkende beweging en slingert door de Eifel. Bocht na bocht, of beter Kurve nach Kurve kruipen de kilometers op je teller. Nadat je bij Virneburg een paar serieuze haarspeldbochten hebt gehad zit je alweer op een derde van je totale rit. Goh, dat gaat snel!
Na de haarspeldbochten van Virneburg is het even gedaan met de vele bochten als je de B410 oprijdt. Maar wees gerust dat duurt niet al te lang. De omgeving blijft in ieder geval mooi! Net voorbij Lind verlaat je de Bundesstraße en dwarrelt naar het zuiden. Je stijgt op dit traject naar ca. 500 meter wat voor de Eifel al hoog is. Zou je achterom kijken dan zie je de op 747 meter hoogte gelegen Hohe Acht waarop de Kaiser-Wilhelm Turm is gebouwd. Waar je ook bent in de Eifel, deze toren zie je heel vaak en is daarom een uitstekend richtpunt. Je geeft je motor nog maar een keer de sporen, maar voor je het in de gaten hebt ben je in Ulmen aangeland. In Ulmen is het dubbel feest voor je. In Ulmen kun je in de Bürgestube genieten van een korte pauze en als je eenmaal opgezadeld bent, rijd je alweer langs het volgende waterige object: de Ulmer Maar. Dit is één van de jongste vulkaanmeren en is slechts 10.900 jaar oud. Echt een jonkie dus…
Je klimt langzaam in het heuvellandschap tot je ineens een paar fikse bochten naar beneden krijgt. En ineens duikt daar de Moezel op. De Moezel is ontstaan in Frankrijk en stroomt daarna door Luxemburg en Duitsland om uiteindelijk zijn water aan de dat van de Rijn toe te voegen. Ook de Moezel volg je maar kort, het is ook maar slechts een korte waterige introductie. Bij Alf sla je af en heb je de volgende stop te pakken bij Bömers Mosellandhotel. Een uitstekende locatie om de hongerige biker van voedsel te voorzien.
Na het eten rijd je een kwartiertje en is nu de motor aan de beurt. In Lutzerath kun je hem bij de ED volgooien.
Mens en machine zijn nu gevuld en er wachten nog meer ontdekkingen. Op je, altijd bochtige, weg tref je nog veel meer maaren aan. Allereerst de Pulvermaar die diepblauw van kleur is en zeer populair is. Dan het relatief kleine Holzmaar van 68 ha. Dit meer wordt voornamelijk voor research gebruikt. Net na het mooie Manderscheid is het tijd om bij het Meerfelder af te stappen en een foto te maken. Dit vulkaanmeer is al wat ouder. Maar nog best fit met 80.000 jaar.
Je slingert weer door de Eifel en neemt net na Schutz nog een paar lekkere hairpins en even later beland je bij de volgende halte. Je kunt in Café Maarblick niet alleen genieten van een verfrissing, maar vanaf het terras heb je ook nog een fantastische blik op het oudste Dauner vulkaanmeer: Schalkenmehrener Maar. Deze maar bestaat uit een volgelopen deel en een droog deel. De volgende van de Dauner maaren zijn het Weinfeldermaar, dat met 487 meter het hoogste ligt (de top meet uiteindelijk 561 meter) en het Gemündener Maar dat het noordelijkste ligt en het kleinste is. Toch is het met 39 meter wel het diepste!.
Je rijdt door Daun en je bevindt je in de midden Eifel. Je rijdt in noordelijke richting op een hoger gelegen plateau. Let op: op de L10 gaat de weg ineens scherp naar rechts. Mis je deze weg, dan kun je een paar 10 meter verder nog een keer rechtsaf. Veel motorrijders kennen de hele grote en brede haarspeldbochten die je nu voor je hebt. Vlkabij het dorpje Ahrdorf steek je de Ahr over. Tot het einde van de route volg je, op een klein stukje na, het stroomdal van de Ahr. Het Ahrgebied trekt elk jaar weer vele miljoenen mensen vanwege de ongelooflijke schoonheid en de vele pittoreske wijndorpjes als Altenahr, Mayschoß, Ahrweiler, etc. Tot die rampzalige 21-ste juni 2021. In een paar uur tijd heeft de Ahr zoveel water te verduren gehad dat op sommige het waterpeil met 7 meter was gestegen. Helaas heeft het vele dodelijke slachtoffers geëist en is er een ongekende schade toegebracht aan natuur, cultuur en historie. De beelden die je onderweg ziet zijn de stille getuigen van de ongelooflijke omvang van de ramp.
Nu is men druk bezig met het herinrichten heropbouwen van de Eifel. Maar laat je daardoor niet ontmoedigen (sterker nog men is heel erg geholpen met een flinke hoeveelheid aan toeristen), het is en blijft nog steeds een fantastisch dal waar je door rijdt. Toch maak je vrij snel een uitstapje via Rodder om op één van de “geheime circuitjes” na Rodder uit te komen.
Geniet van de vele bochten die voor je liggen en die meegaan met de loop van de Ahr. In Dümpelfeld pak je de Bundesstraße en al gauw ben je bij je eindpunt: Café Fahrtwind.
Je bestelt een ouderwetse Milchkaffee, gaat zitten en je realiseert je: goh dit was weer eens een leerzame MRA-dag.
Restaurant Bömers
Brohler Bahn
Gebruik
Deze route downloaden?
Je kan de route gratis, zonder MyRoute-app account downloaden. Om dit te doen, open de route en klik op 'opslaan als'. Deze route wijzigen?
Geen probleem, open eerst de route. Volg de tutorial en maak je eigen MyRoute-app account aan. Na registratie, start je trial automatisch.
Disclaimer
Gebruik van deze gps-route is voor eigen rekening en risico. De route is met zorg samengesteld en door een MyRoute-app geaccrediteerde RouteXpert gecontroleerd voor gebruik op zowel TomTom, Garmin als MyRoute-app Navigation.
Door gewijzigde omstandigheden, wegomleidingen of seizoensafsluitingen kunnen er toch veranderingen zijn ontstaan. Daarom adviseren wij iedere route voor gebruik te controleren.
Gebruik bij voorkeur de routetrack in je navigatiesysteem. Meer uitleg over het gebruik van MyRoute-app kun je vinden op de website bij ‘Community’ of ‘Webinars’.
Door gewijzigde omstandigheden, wegomleidingen of seizoensafsluitingen kunnen er toch veranderingen zijn ontstaan. Daarom adviseren wij iedere route voor gebruik te controleren.
Gebruik bij voorkeur de routetrack in je navigatiesysteem. Meer uitleg over het gebruik van MyRoute-app kun je vinden op de website bij ‘Community’ of ‘Webinars’.
Routes in de buurt
Noordrijn-Westfalen
Over deze Regio
Noordrijn-Westfalen (Duits: Nordrhein-Westfalen; Duitse IPA: [ˈnɔʁtʁaɪ̯n vɛstˈfaːlən]), afgekort NRW, is een deelstaat (Bundesland) in het westen van de Bondsrepubliek Duitsland. Met 17.932.651 inwoners (31 december 2018) op 34.080 km² is het qua oppervlakte de vierde en qua inwonertal de grootste deelstaat. De hoofdstad (Landeshauptstadt) is Düsseldorf.
Lees meer op Wikipedia
Bekijk regio
Statistieken
128
Aantal RX reviews (Noordrijn-Westfalen)
54759
Aantal bezoekers (Noordrijn-Westfalen)
26207
Aantal downloads (Noordrijn-Westfalen)
Route Collecties in deze regio
De 10 mooiste auto en motorroutes in Limburg
Limburg, wie aan Limburg denkt, denkt aan vlaai, kolenmijnen, mergel en het heuvelland. De kolenmijnen zijn alweer bijna 40 jaar gesloten, de laatste vracht steenkolen werd op 31 december uit de Oranje-Nassau steenkolenmijn te Heerlen naar boven gehaald en werd, zoals ze zeggen, Zuid-Limburg omgetoverd van Zwart naar Groen en is er helaas nog weinig te zien van deze periode.
Maar niet alleen vlaai, mergel en kolen in Limburg, maar ook een hele mooie provincie om met de auto of motor doorheen te toeren en te genieten van al het moois wat de provincie Limburg te bieden heeft. Hiervoor heeft de MyRoute-app RouteXpert een Top 10 van Auto- en Motorroutes voor je samengesteld.
Alle routes in deze collectie zijn gecontroleerd en gelijk gemaakt voor TomTom, Garmin en MyRoute-app Navigation door een MyRoute-app RouteXpert.
Mocht je denken, ik heb een hele mooie route die zeker niet mag ontbreken aan deze collectie, stuur deze dan naar:
email: routexpert@myrouteapp.com
Onderwerp: Nieuwe Route voor de Top 10 collectie Provincie Limburg samengesteld door Hans van de Ven.
De route zal dan gereviewd worden en vervolgens toegevoegd worden aan de Top 10.
Om de Top 10 ook de Top 10 te laten, zal er 1 route uit de Top 10 moeten verdwijnen, dit mag jij aangeven bij het aanleveren van de nieuwe route.
Heel veel plezier met deze collectie en tijdens het rijden van een van deze routes. Geniet van al het moois wat Nederland en in het bijzonder de provincie Limburg te bieden heeft. Klik op “Route bekijken” om de review van de gekozen route te lezen.
Graag hoor ik jullie bevindingen over de route(s).
Maar niet alleen vlaai, mergel en kolen in Limburg, maar ook een hele mooie provincie om met de auto of motor doorheen te toeren en te genieten van al het moois wat de provincie Limburg te bieden heeft. Hiervoor heeft de MyRoute-app RouteXpert een Top 10 van Auto- en Motorroutes voor je samengesteld.
Alle routes in deze collectie zijn gecontroleerd en gelijk gemaakt voor TomTom, Garmin en MyRoute-app Navigation door een MyRoute-app RouteXpert.
Mocht je denken, ik heb een hele mooie route die zeker niet mag ontbreken aan deze collectie, stuur deze dan naar:
email: routexpert@myrouteapp.com
Onderwerp: Nieuwe Route voor de Top 10 collectie Provincie Limburg samengesteld door Hans van de Ven.
De route zal dan gereviewd worden en vervolgens toegevoegd worden aan de Top 10.
Om de Top 10 ook de Top 10 te laten, zal er 1 route uit de Top 10 moeten verdwijnen, dit mag jij aangeven bij het aanleveren van de nieuwe route.
Heel veel plezier met deze collectie en tijdens het rijden van een van deze routes. Geniet van al het moois wat Nederland en in het bijzonder de provincie Limburg te bieden heeft. Klik op “Route bekijken” om de review van de gekozen route te lezen.
Graag hoor ik jullie bevindingen over de route(s).
Bekijk Route Collectie
10 Routes
1371.2 km
39h 54m
Top 5 Auto en Motorroutes in de Eifel
De Eifel is het oostelijke deel van het middelhoog plateau Eifel-Ardennen. Het ligt ten noorden van de Moezel en ten westen van de Rijn. Het grootste deel ligt in Duitsland, een klein deel ligt in België, in de Oostkantons. Het Duitse deel van Eifel ligt in de deelstaten Noordrijn-Westfalen en Rijnland-Palts. Het hoogste punt is de Hohe Acht met 747 meter.
In de Eifel zijn verscheidene ketens te onderscheiden:
Het noordelijkste gedeelte noemt men de Nordeifel, dat in België aansluit op de Hoge Venen;
Ten oosten daarvan vindt men het Ahrgebirge, dit gedeelte bevindt zich benoorden de Ahr in het district Ahrweiler;
Bezuiden de Ahr bevindt zich de Hohe Eifel (of Hocheifel), waarvan de Hohe Acht (747 m) het hoogste punt is, en tevens het hoogste punt van het hele Eifelgebied;
In het westen, tegen de Belgische grens, zijn de heuvels bekend als Schneifel, een onderdeel van het bredere gebied van de Sneeuweifel met toppen die reiken tot 698 meter;
Zuidelijk en oostelijk van de Hohe Eifel ligt de Vulkaan-Eifel, een vulkanisch gebied met veel kratermeren (Maare).
Het zuidelijke gedeelte van de Eifel is minder hoog. Het gebied wordt doorsneden door in zuidelijke richting uitlopende beken en riviertjes. Deze stromen monden in de Moezel. De grootste van deze rivieren is de Kyll; de heuvels rond deze rivier zijn bekend als het Kyllwald;
In het zuiden eindigt de Eifel in de Voreifel.
In het noorden van de Eifel bevinden zich enige grote stuwmeren. Het grootste daarvan is het stuwmeer in de Roer dat is ontstaan door de bouw van de Roerdaldam.
In de Eifel ligt ook de Nürburgring, een bekend autocircuit voor onder andere Formule 1-races. Sinds 2004 is een deel van het noorden van de Eifel het Nationaal Park Eifel geworden. Dit Nationale Park valt in zijn geheel binnen het Duits-Belgische natuurpark Hoge Venen-Eifel. Een ander deel van de Eifel valt binnen het natuurpark Zuid-Eifel.
Bekend bij heel Auto- en Motorrijdend Nederland & Belgie, dus reden genoeg voor de MyRoute-app RouteXpert een Top 5 van Auto- en Motorroutes voor je samen te stellen.
Alle routes in deze collectie zijn gecontroleerd en gelijk gemaakt voor TomTom, Garmin en MyRoute-app Navigation door een MyRoute-app RouteXpert.
Mocht je denken, ik heb een hele mooie route die zeker niet mag ontbreken aan deze collectie, stuur deze dan naar:
email: routexpert@myrouteapp.com
Onderwerp: Nieuwe Route voor de Top 5 collectie Eifel samengesteld door Hans van de Ven.
De route zal dan gereviewd worden en vervolgens toegevoegd worden aan de Top 5. Om de Top 5 ook de Top 5 te laten, zal er 1 route uit de Top 5 moeten verdwijnen, dit mag jij aangeven bij het aanleveren van de nieuwe route.
Heel veel plezier met deze collectie en tijdens het rijden van een van deze routes. Geniet van al het moois wat de Eifel te bieden heeft. Klik op “Route bekijken” om de review van de gekozen route te lezen.
Graag hoor ik jullie bevindingen over de route(s).
In de Eifel zijn verscheidene ketens te onderscheiden:
Het noordelijkste gedeelte noemt men de Nordeifel, dat in België aansluit op de Hoge Venen;
Ten oosten daarvan vindt men het Ahrgebirge, dit gedeelte bevindt zich benoorden de Ahr in het district Ahrweiler;
Bezuiden de Ahr bevindt zich de Hohe Eifel (of Hocheifel), waarvan de Hohe Acht (747 m) het hoogste punt is, en tevens het hoogste punt van het hele Eifelgebied;
In het westen, tegen de Belgische grens, zijn de heuvels bekend als Schneifel, een onderdeel van het bredere gebied van de Sneeuweifel met toppen die reiken tot 698 meter;
Zuidelijk en oostelijk van de Hohe Eifel ligt de Vulkaan-Eifel, een vulkanisch gebied met veel kratermeren (Maare).
Het zuidelijke gedeelte van de Eifel is minder hoog. Het gebied wordt doorsneden door in zuidelijke richting uitlopende beken en riviertjes. Deze stromen monden in de Moezel. De grootste van deze rivieren is de Kyll; de heuvels rond deze rivier zijn bekend als het Kyllwald;
In het zuiden eindigt de Eifel in de Voreifel.
In het noorden van de Eifel bevinden zich enige grote stuwmeren. Het grootste daarvan is het stuwmeer in de Roer dat is ontstaan door de bouw van de Roerdaldam.
In de Eifel ligt ook de Nürburgring, een bekend autocircuit voor onder andere Formule 1-races. Sinds 2004 is een deel van het noorden van de Eifel het Nationaal Park Eifel geworden. Dit Nationale Park valt in zijn geheel binnen het Duits-Belgische natuurpark Hoge Venen-Eifel. Een ander deel van de Eifel valt binnen het natuurpark Zuid-Eifel.
Bekend bij heel Auto- en Motorrijdend Nederland & Belgie, dus reden genoeg voor de MyRoute-app RouteXpert een Top 5 van Auto- en Motorroutes voor je samen te stellen.
Alle routes in deze collectie zijn gecontroleerd en gelijk gemaakt voor TomTom, Garmin en MyRoute-app Navigation door een MyRoute-app RouteXpert.
Mocht je denken, ik heb een hele mooie route die zeker niet mag ontbreken aan deze collectie, stuur deze dan naar:
email: routexpert@myrouteapp.com
Onderwerp: Nieuwe Route voor de Top 5 collectie Eifel samengesteld door Hans van de Ven.
De route zal dan gereviewd worden en vervolgens toegevoegd worden aan de Top 5. Om de Top 5 ook de Top 5 te laten, zal er 1 route uit de Top 5 moeten verdwijnen, dit mag jij aangeven bij het aanleveren van de nieuwe route.
Heel veel plezier met deze collectie en tijdens het rijden van een van deze routes. Geniet van al het moois wat de Eifel te bieden heeft. Klik op “Route bekijken” om de review van de gekozen route te lezen.
Graag hoor ik jullie bevindingen over de route(s).
Bekijk Route Collectie
5 Routes
1189.77 km
27h 6m