Bad Neuenahr Nuerburgring Effelsberg
Deze route is gemaakt door:
RouteXpert Lex Kloet (RouteXpert)
Laatst gewijzigd: 12-09-2024
Route Samenvatting
Heb je een paar uurtjes tijd en ben je in de buurt, dan is deze route prima te doen. Maar wil je het volledige programma meemaken, trek er dan maar een dag voor uit, want op 1 dag én de Nürburgring bezoeken én de radiotelescoop Effelsberg, kan dan wel eens uitlopen op te weinig tijd. Natuurlijk staat het rijden voorop. Je maakt een geweldige tour door het noorden van de Eifel, Het gedeelte, waar veel mensen eigenlijk alleen maar doorheen jagen om tegen de Moezel aan te kruipen. Deze route neemt je bij de hand en laat je veel meer ontdekken.Door het mengen van mooie wegen, historie, wetenschap en cultuur krijgt deze route 5 sterren.
Start: Aral Bad Neuenahr-Ahrweiler
Einde: Aral Bad Neuenahr-Ahrweiler
Deel deze route
Animation
Beoordeling
Duur
5h 4m
Transportmodus
Auto of motor
Afstand
143.56 km
Landen
Nürburgring
RouteXpert Review
Deze route neemt je mee door een door veel motorrijders nog onontgonnen gebied, maar laat je ook kennismaken met wetenschap, historie en cultuur. Maar uiteraard zie je met deze route weinig lange rechte wegen. En daar gaat het om!Wat begon als een zondagmiddagrit is uitgelopen op een hele dag onderweg zijn. Immers, je kunt de bezoekjes, die in deze route gepland staan, zo kort en lang maken als je wilt.
Je start bij de Aral in Bad Neuenahr-Ahrweiler (verder BNA), zodat je met een volle tank op weg kunt. In BNA zie je direct (anno 2024) aan het begin de gevolgen nog van de ramp van 14/15 juli 2021. Want koud ben je bij het tankstation vertrokken, of je moet al over een noodbrug de Ahr over. De Ahr had nagenoeg alle bruggen verwoest. Maar als je het historische stadje, dat zeker een keer een bezoek waard is, verlaat merk je al snel dat het hier maar gaat om 1 ding: lekker sturen. Je bent ook nog maar 5 km buiten BNA of je wordt al aan de kant gedirigeerd, om je eerste foto, namelijk een schitterende blik over BNA, te maken. Snel verder rijden! Je slingert door tot aan de andere kant van de weg die de A61 verbindt met de Nürburgring. Deze grote brede Bundesstraße B412 laten we links en rechts liggen. Je duikt er onderdoor en blijft daaraan parallel rijden en maakt een lus, tot je uiteindelijk toch een klein stukje van de weg neemt naar de Nürburgring: een must voor elke motorliefhebber: de Nürburgring! Dit legendarische racecircuit staat bekend om zijn uitdagende Nordschleife. Voel de spanning terwijl je door de groene heuvels van de Eifel rijdt en de geest van coureurs uit het verleden opsnuift. Schrijver dezes is een aantal malen geweest (makkelijk praten, want hij woont in de buurt) en het is de moeite waard de Ring, "die grüne Hölle" een keer te bezoeken.
Na een kort of lang bezoek rijd je weer een stukje terug en slaat daarna linksaf richting Adenau. Na de Nürburgring maak je een tussenstop bij Bistro Cockpit. Dit gezellige restaurant is niet alleen een plek om de inwendige mens te versterken, maar ook een ontmoetingsplaats voor gelijkgestemde motorfanaten. De verhalen vliegen hier over tafel terwijl je geniet van een smakelijke maaltijd. Je kunt ook op het talud een kijkje nemen, wat zich op "de Ring" allemaal afspeelt.
Na de lunch rijd je dwars door Adenau en ga je omhoog richting Honerath. Je neemt de afslag en rijdt nu over een heel smal weggetje, met een paar krappe hairpins, naar het volgende uitkijkpunt en daarna een heel fraai bochtenparcours over fantastisch asfalt. Na Antweiler volgt een stuk met hele mooie lange doordraaiers. Let hier op de snelheid, want je bent al gauw illegaal bezig!
Na Insul staan je niet alleen een paar hele mooie hairpins te wachten, maar ook een fantastische blik op het dorpje zelf. Na veel geslinger en gedraai, kom je bij Effelsberg, tot een aantal jaren geleden, de grootste radiotelescoop ter wereld. Ook hier is een bezoek zeker de moeite waard!
Ooit riep iemand: "ellek nadeel hep sun voordeel". Dat geldt ook hier, de overstroming was rampzalig, maar het voordeel is, dat men nieuw asfalt leggen moest. En dat merk je in de komende 20 kilometer. Dit stuk, wordt door vele motorrijders niet verkend, maar het is absoluut een highlight. In Altenahr zie je de restanten nog van ooit grote hotels, restaurants en winkels. Anno 2024 zijn veel van deze gebouwen inmiddels ruïnes. Snel dan maar door langs de Ahr, naar een van de highlights wat uitkijkpunten betreft. Na een paar hele lekker bochten kom je uit bij de Sonderberg, waar je vanaf een flinke hoogte een mooi uitzicht hebt over Dernau en het Ahrtal. De laatste paar kilometer gaat het voornamelijk heuvelafwaarts en bereik je het Aral tankstation, waar het allemaal begon.
En terwijl je het vulpistool zachtjes in je tank duwt denk je: pfoe hé, met dat MRA leer en zie je veel. Niet alleen lekker motorrijden, maar ook een oud stadje, de Ring, wetenschap met de Effelsberg én veel uitkijkpunten. Het kan niet op!
Radiotelescoop Effelsberg
View on Bad Neuenahr
Gebruik
Deze route downloaden?
Je kan de route gratis, zonder MyRoute-app account downloaden. Om dit te doen, open de route en klik op 'opslaan als'. Deze route wijzigen?
Geen probleem, open eerst de route. Volg de tutorial en maak je eigen MyRoute-app account aan. Na registratie, start je trial automatisch.
Disclaimer
Gebruik van deze gps-route is voor eigen rekening en risico. De route is met zorg samengesteld en door een MyRoute-app geaccrediteerde RouteXpert gecontroleerd voor gebruik op zowel TomTom, Garmin als MyRoute-app Navigation.
Door gewijzigde omstandigheden, wegomleidingen of seizoensafsluitingen kunnen er toch veranderingen zijn ontstaan. Daarom adviseren wij iedere route voor gebruik te controleren.
Gebruik bij voorkeur de routetrack in je navigatiesysteem. Meer uitleg over het gebruik van MyRoute-app kun je vinden op de website bij ‘Community’ of ‘Webinars’.
Door gewijzigde omstandigheden, wegomleidingen of seizoensafsluitingen kunnen er toch veranderingen zijn ontstaan. Daarom adviseren wij iedere route voor gebruik te controleren.
Gebruik bij voorkeur de routetrack in je navigatiesysteem. Meer uitleg over het gebruik van MyRoute-app kun je vinden op de website bij ‘Community’ of ‘Webinars’.
Routes in de buurt
Rijnland Palts
Over deze Regio
Rijnland-Palts (Duits: Rheinland-Pfalz, Paltsisch: Rhoilond-Palz) is een van de zestien deelstaten van Duitsland en heeft een oppervlakte van 19.853,44 km² en 4.084.844 inwoners (31 december 2018). De hoofdstad is Mainz.
Lees meer op Wikipedia
Bekijk regio
Statistieken
113
Aantal RX reviews (Rijnland Palts)
36174
Aantal bezoekers (Rijnland Palts)
22937
Aantal downloads (Rijnland Palts)
Route Collecties in deze regio
Top 5 Auto en Motorroutes in de Eifel
De Eifel is het oostelijke deel van het middelhoog plateau Eifel-Ardennen. Het ligt ten noorden van de Moezel en ten westen van de Rijn. Het grootste deel ligt in Duitsland, een klein deel ligt in België, in de Oostkantons. Het Duitse deel van Eifel ligt in de deelstaten Noordrijn-Westfalen en Rijnland-Palts. Het hoogste punt is de Hohe Acht met 747 meter.
In de Eifel zijn verscheidene ketens te onderscheiden:
Het noordelijkste gedeelte noemt men de Nordeifel, dat in België aansluit op de Hoge Venen;
Ten oosten daarvan vindt men het Ahrgebirge, dit gedeelte bevindt zich benoorden de Ahr in het district Ahrweiler;
Bezuiden de Ahr bevindt zich de Hohe Eifel (of Hocheifel), waarvan de Hohe Acht (747 m) het hoogste punt is, en tevens het hoogste punt van het hele Eifelgebied;
In het westen, tegen de Belgische grens, zijn de heuvels bekend als Schneifel, een onderdeel van het bredere gebied van de Sneeuweifel met toppen die reiken tot 698 meter;
Zuidelijk en oostelijk van de Hohe Eifel ligt de Vulkaan-Eifel, een vulkanisch gebied met veel kratermeren (Maare).
Het zuidelijke gedeelte van de Eifel is minder hoog. Het gebied wordt doorsneden door in zuidelijke richting uitlopende beken en riviertjes. Deze stromen monden in de Moezel. De grootste van deze rivieren is de Kyll; de heuvels rond deze rivier zijn bekend als het Kyllwald;
In het zuiden eindigt de Eifel in de Voreifel.
In het noorden van de Eifel bevinden zich enige grote stuwmeren. Het grootste daarvan is het stuwmeer in de Roer dat is ontstaan door de bouw van de Roerdaldam.
In de Eifel ligt ook de Nürburgring, een bekend autocircuit voor onder andere Formule 1-races. Sinds 2004 is een deel van het noorden van de Eifel het Nationaal Park Eifel geworden. Dit Nationale Park valt in zijn geheel binnen het Duits-Belgische natuurpark Hoge Venen-Eifel. Een ander deel van de Eifel valt binnen het natuurpark Zuid-Eifel.
Bekend bij heel Auto- en Motorrijdend Nederland & Belgie, dus reden genoeg voor de MyRoute-app RouteXpert een Top 5 van Auto- en Motorroutes voor je samen te stellen.
Alle routes in deze collectie zijn gecontroleerd en gelijk gemaakt voor TomTom, Garmin en MyRoute-app Navigation door een MyRoute-app RouteXpert.
Mocht je denken, ik heb een hele mooie route die zeker niet mag ontbreken aan deze collectie, stuur deze dan naar:
email: routexpert@myrouteapp.com
Onderwerp: Nieuwe Route voor de Top 5 collectie Eifel samengesteld door Hans van de Ven.
De route zal dan gereviewd worden en vervolgens toegevoegd worden aan de Top 5. Om de Top 5 ook de Top 5 te laten, zal er 1 route uit de Top 5 moeten verdwijnen, dit mag jij aangeven bij het aanleveren van de nieuwe route.
Heel veel plezier met deze collectie en tijdens het rijden van een van deze routes. Geniet van al het moois wat de Eifel te bieden heeft. Klik op “Route bekijken” om de review van de gekozen route te lezen.
Graag hoor ik jullie bevindingen over de route(s).
In de Eifel zijn verscheidene ketens te onderscheiden:
Het noordelijkste gedeelte noemt men de Nordeifel, dat in België aansluit op de Hoge Venen;
Ten oosten daarvan vindt men het Ahrgebirge, dit gedeelte bevindt zich benoorden de Ahr in het district Ahrweiler;
Bezuiden de Ahr bevindt zich de Hohe Eifel (of Hocheifel), waarvan de Hohe Acht (747 m) het hoogste punt is, en tevens het hoogste punt van het hele Eifelgebied;
In het westen, tegen de Belgische grens, zijn de heuvels bekend als Schneifel, een onderdeel van het bredere gebied van de Sneeuweifel met toppen die reiken tot 698 meter;
Zuidelijk en oostelijk van de Hohe Eifel ligt de Vulkaan-Eifel, een vulkanisch gebied met veel kratermeren (Maare).
Het zuidelijke gedeelte van de Eifel is minder hoog. Het gebied wordt doorsneden door in zuidelijke richting uitlopende beken en riviertjes. Deze stromen monden in de Moezel. De grootste van deze rivieren is de Kyll; de heuvels rond deze rivier zijn bekend als het Kyllwald;
In het zuiden eindigt de Eifel in de Voreifel.
In het noorden van de Eifel bevinden zich enige grote stuwmeren. Het grootste daarvan is het stuwmeer in de Roer dat is ontstaan door de bouw van de Roerdaldam.
In de Eifel ligt ook de Nürburgring, een bekend autocircuit voor onder andere Formule 1-races. Sinds 2004 is een deel van het noorden van de Eifel het Nationaal Park Eifel geworden. Dit Nationale Park valt in zijn geheel binnen het Duits-Belgische natuurpark Hoge Venen-Eifel. Een ander deel van de Eifel valt binnen het natuurpark Zuid-Eifel.
Bekend bij heel Auto- en Motorrijdend Nederland & Belgie, dus reden genoeg voor de MyRoute-app RouteXpert een Top 5 van Auto- en Motorroutes voor je samen te stellen.
Alle routes in deze collectie zijn gecontroleerd en gelijk gemaakt voor TomTom, Garmin en MyRoute-app Navigation door een MyRoute-app RouteXpert.
Mocht je denken, ik heb een hele mooie route die zeker niet mag ontbreken aan deze collectie, stuur deze dan naar:
email: routexpert@myrouteapp.com
Onderwerp: Nieuwe Route voor de Top 5 collectie Eifel samengesteld door Hans van de Ven.
De route zal dan gereviewd worden en vervolgens toegevoegd worden aan de Top 5. Om de Top 5 ook de Top 5 te laten, zal er 1 route uit de Top 5 moeten verdwijnen, dit mag jij aangeven bij het aanleveren van de nieuwe route.
Heel veel plezier met deze collectie en tijdens het rijden van een van deze routes. Geniet van al het moois wat de Eifel te bieden heeft. Klik op “Route bekijken” om de review van de gekozen route te lezen.
Graag hoor ik jullie bevindingen over de route(s).
Bekijk Route Collectie
5 Routes
1189.77 km
27h 6m
Routecollectie hairpins in de Eifel
Deze collectie is samengesteld uit de meest mooie en bochtige wegen in de Eifel. Vergeet Bundesstraßen, vergeet de weg langs de Moezel, als je deze wegen gereden hebt, dan kun je past echt zeggen dat je in de Eifel bent geweest.
Maar liefst 6 routes en 1.800 kilometers liggen op je te wachten!
Maar liefst 6 routes en 1.800 kilometers liggen op je te wachten!
Bekijk Route Collectie
6 Routes
1836.83 km
50h 44m