Schotland Reis; 9 Dagen Singletrack Roads
Dag 5: Loch Ness tot Thurso. Vandaag gaan we naar het meest Noordoostelijke puntje van het vasteland van de UK en van Schotland uiteraard. Met helder weer kun je straks de Orkney Islands zien, als we uitkijken vanaf John O'Groat, Dunnet Head en de steile rotspunten bij Duncansby Head.
Maar, voor we zover zijn gaan we na het ontbijt bij Kim de motor vertrek klaar maken, en rijden we richting Inverness, maar buigen meteen linksaf om langs het water van de Beauly Firth te rijden en na een klein kwartiertje passeren we dan een grote motorzaak, voor zover ik weet de laatste die we zien totdat we in de buurt van Fort William komen. Als je nog wat nodig hebt, stop dan hier. Ik kocht er een regenpak want mijn Rev'it bleek niet (meer) opgewassen tegen de Schotse regen die we gisteren over ons heen hadden gekregen. Met de goede waterdichte kleding rijdt het wel zo fijn in dit wat vochtige en bij vlagen best frisse klimaat. Hou daar rekening mee, trek een extra hemd aan ook.
We vervolgen de weg naar Wester-Balblair waar we de River Beauly oversteken en meteen rechtsaf naar het Noorden gaan. Bij RP7 ongeveer heb je prachtige uitzichten en als we dan de Cromarty Bridge oversteken is het links en rechts geweldig. Hopelijk rij je hier met bewolkt, maar zonnig weer. Aan de linkerkant is een smal voetpad en als het rustig is kun je hier kort stoppen voor een paar prachtige foto's. Daar krijg je ook bij RP9, in Slatburn, nog ruim kans voor, helaas reden wij toen in een stortbui dus zijn we niet gestopt en reden we door naar Dormoch Firth Bridge en dan zijn we een halfuurtje later bij Dunrobin Castle, een indrukwekkend kasteel, gelegen direct aan het water. (RP13)
Wij hebben in het pittoreske dorpje Brora onze kouwe klauwen gewarmd aan pompoensoep, en heerlijke sandwiches terwijl we ons binnen mochten afdrogen en onze voeten bij de kachel konden zetten.   Pompoensoep!
Met hervonden kracht en redelijk opgedroogd, zelfs de handschoenen die een poosje op de cilinders van de GS hadden gedroogd, konden er weer mee door. TIP: neem bij het tanken een voorraadje van die dunne plastic handschoenen mee, telkens als je tankt een paar. Trek deze aan voor je je motorhandschoenen aandoet, en je hebt warmere, drogere handen en de kleurstof uit je (vooral lederen) handschoen trekt niet in je handen.
We volgen de Westkust omhoog, en onderweg staan nog enkele kastelen, niet allemaal de moeite van het noemen of bezoeken waard, maar prachtig om te zien in het langsrijden. RP17 markeert een tankstation in Wick, en ik adviseer om zeker boven Inverness vaak te tanken. Tankstations worden steeds schaarser, en zeker als je een kleine actieradius hebt, is het verstandig op tijd af te tanken. Hier kan dat.   
Duncansby Head, Lighthouse en markante, kenmerkende rotsen. Daar moet je even langs. RP19
Daarna dezelfde weg een stukje terug en naar John o' Groats, RP20, en als gezegd het meest Noordoostelijke deel van "mainland Britain" en over land het verst gelegen van het andere uiterste van de UK, Land's End (In een ander verslag zal ik over mijn bezoek daar vertellen)
Volgen we de Noordelijke kust en zien we de Orkneys, en rijden we naar Dunnet Head.Met geluk zie je hier prachtige vogels en de kenmerkende "puffin" (papegaaiduiker) komt hier ook voor.
Morgen komen we echter langs Puffin Cove, nu eerst een plaatje bij de Dunnet Head
Dat was de laatste stop van vandaag, en we rijden Thurso binnen en vinden daar een klein (erg klein.... ) maar prima B&B. Parkeren kan aan de overkant, achter een hek dat op slot gaat. Meer dan genoeg eten en drinken in de buurt, dus een gezellige wandeling door het stadje en voldaan naar bed.
Pas op je hoofd! Trusten, tot morgen