Verlaat de veerbootterminal en ga naar de A20 tolweg naar Catania. Het hoofddoel van deze route is om de Etna te bezoeken en door de A20 / A18 Autostrada te gebruiken, ben je binnen 1 uur op de meest actieve vulkaan van Europa. De weg zelf is een genot om te rijden met talloze tunnels en onderdoorgangen en altijd met uitzicht op de glinsterende Ionische Zee aan je linkerkant, de 2,60 € tol voor een motorfiets is het waard (2019). Voor degenen onder u die niet van plan zijn om in de kabelbaan te rijden, heeft u tijd om de prachtige stad Taormina te bezoeken, de Autostarda te verlaten op RP 4. Spectaculair gelegen aan de zijkant van een berg, is Taormina een van de populairste zomerbestemmingen van Sicilië , een chique badplaats populair bij vakantiegangers en diegenen die willen proeven van Siciliaanse dolce vita. Taormina krijgt het erg druk in juli en augustus.

Klimmen in de heuvels weg van de kust komt u bij het kleine stadje Linguaglossa. Het werd gesticht op een oude lavastroom in 1566. De naam betekent letterlijk 'Tongue Tongue'. De rechte rechte weg buiten de stad geeft je je eerste goede zicht op de Etna op RP 11. De route begint nu serieus te klimmen met een reeks haarspeldbochten, die elk een steeds hoger uitzicht bieden over het spectaculaire bergachtige landschap. Het landschap verandert in dennenbos hoe hoger je klimt en naarmate het waterpas begint te worden, is er een restaurant voor koffie of vroege lunch op RP 12. Slechts een paar km van het restaurant en je zult niet alleen een ander geweldig uitzicht op de Etna zien , maar je zult op een van haar recente lavastromen zijn, een schril contrast van dorre lava en groene bomen, sommige recentelijk geconsumeerd door de gesmolten rots. De route ligt nu op ongeveer 1600 m, net halverwege de top, maar moet zachtjes afdalen over meer lavastromen en dennenbos tot ongeveer 600 m waar het door een paar kleine steden gaat voordat het weer klimt.
De tweede klim van de dag is spannender dan de eerste omdat er minder vegetatie op de oude lavastroom is die deze route opsnuift. Adembenemend uitzicht terug naar de kust en af en toe een glimp terug op de zigzagweg. Op RP 18 zie je de lavagrot genaamd Grotta dei Tre Livelli. (knipper niet of je mist het). Het is een grot met 3 niveaus (Tre Livelli) die werd gevormd in de uitbarsting van 1792/3 en is op 1150 m de langste lavagrot op de Etna.
Kort na de grot komt u aan op Rifugio Sapienza, het basiskamp van de Etna op 1900 m. De kabelbaan brengt u in 15 minuten naar 2500 m en een retourtje kost 30 € voor nog eens 33 €. U kunt dan op een 4x4 Jeep springen die u naar de rand van de krater op 2900 m brengt. Ik zou 3 uur toestaan voor de volledige reis.

Alleen al voor dit deel van de route zou ik de route 5 sterren geven, het landschap / landschap en de wegen zijn uitstekend en wat is een betere attractie om te zien dan de meest actieve vulkaan van Europa! Het tweede deel van deze route draagt alleen maar bij aan het plezier van de eerste, ik wou dat ik meer sterren kon toekennen.

De weg slingert zich een weg terug naar beneden van de vulkaan met veel plaatsen om te stoppen voor foto's. Als je koffie, eten of brandstof nodig hebt, kun je dit allemaal krijgen op RP's 22 en 23. De route reist nu door het hart van het prachtige heuvelachtige landschap van Sicilië, soms langs olijfplantages of citrusbomen, maar altijd kronkelend en altijd met uitzicht op verre heuvels . De ruïnes van de 17C Monastero basiliano di San Michele Arcangelo zijn te zien vanaf RP 28 als je de stad Troina binnenrijdt. De stad heeft een rijke geschiedenis die teruggaat tot 7C voor Christus. De Slag om Troina, onderdeel van de geallieerde invasie van Sicilië, met de naam Operation Husky, was een belangrijke strijd die plaatsvond tussen 31 juli en 6 augustus 1943 tijdens de Tweede Wereldoorlog. De strijd concentreerde zich rond de vele heuvels en bergen rondom Troina die de Duitsers zwaar hadden versterkt en de gevechten hevig hadden gemaakt. De volgende heuveltopstad langs deze route is Cerami, dit gehucht diende kort als hoofdkwartier voor de Amerikaanse 1e Infanteriedivisie toen het zich voorbereidde om Duitse sterke punten ten noorden en ten zuiden van Troina aan te vallen. De stad eist indrukwekkende uitzichten en is gemakkelijk te begrijpen waarom de VS het als basis wilden gebruiken.
De route gaat verder over bochtige landelijke wegen en geeft je uitzicht op de Etna onderweg, niet veel beter dan vanaf RP 31 de top van de Sella del Contrasto-klim op 1120m. De route blijft op ongeveer 1000 meter en volgt de contouren en de lijn van moderne windmolens. Glimpen van de Tyrreense Zee en de vulkanische archipel Eolische eilanden kunnen worden gezien als je in de buurt van de kust. Je krijgt ook een geweldig uitzicht op de eilanden en de snelweg A20 terwijl deze in de heuvels verdwijnt door twee tunnels op RP 35.
Het volgende gedeelte volgt de prachtige kust terwijl je naar het westen gaat in de ondergaande zon richting het 4 **** Hotel Kalura. Er zijn veel andere opties voor accommodatie in het gebied. Voor een 4 **** hotel is het niet overdreven duur gezien de prachtige locatie. Zoals je zou verwachten, is er beveiligde parkeergelegenheid en een fantastisch restaurant.
Veerboot informatie:
De veerboot vanaf het vasteland vertrekt elke 40 minuten vanuit Villa San Giovanni en duurt ongeveer 20 minuten om over te steken naar Messina. Het is niet nodig om te boeken en de prijzen voor een 90 dagen retourkaart voor een motorfiets waren € 22,00 + 6,00.