Scandinavië… Geen land maar een prachtig gebied. Scandinavië is de verzamelnaam voor de volgende Noordelijke landen; Noorwegen, Zweden en Denemarken. Kijkend naar de historie horen Finland en IJsland ook bij Scandinavië: ook volgens de Noorse raad horen ze er bij. Al met al is Scandinavië enorm groot (meer dan een miljoen vierkante kilometer) dit terwijl er ongeveer 24 miljoen mensen wonen. Ter vergelijking; Nederland is ruim 41.000 vierkante kilometer groot met zo’n 17 miljoen inwoners.

Van alle west Europese landen hebben de Scandinavische landen waarschijnlijk het meeste min of meer ongerepte natuur. Daarnaast zijn het landen die gemakkelijk bereikbaar zijn vanuit Nederland. Noorwegen kenmerkt zich onder andere door de fjorden en de bij veel motorrijders bekende Trollstigen. En waar Zweden bekend staat als wijds en rustgevend kent iedereen Finland als het land van de 1000 meren. Al met al legitieme redenen om door middel van een aantal routes deze prachtige natuur in het noorden van Europa te doorkruisen.

Na de Lofoten achter je gelaten te hebben, wordt het tijd om je voor te bereiden op het tweede hoogtepunt van de reis, de Noordkaap. Da's nog wel eindje rijden. In deze route begin je aan het eerste stuk.
De route begint in Bodø bij het hotel. Er is weer gelegendheid om de tank te vullen indien dat nodig is. Aan de andere kant van de straat kan er wat eten en drinken voor onderweg worden gekocht. De route loopt door een gebied waar het niet echt heel druk bevolkt is. Mocht een restaurant bij een geplande stop om wat voor reden dan ook gesloten zijn, kun je terugvallen op je eigen meegenomen eten en drinken.

Het eerste stukje van de route zal bekend voorkomen, het kwam ook voor in het eerste deel van de rondreis over de Lofoten. Vlak na Løding sla je rechtsaf. Je verlaat de E6 (later kom je deze weer tegen) en rijdt nu op de 17. Na enkele kilometers rijd je de brug over die je naar de andere kant van de Godøstraumen brengt. In dit water liggen tal van rotsen waarop het inslijten van het water goed te zien is. Dit heeft jaren en jaren geduurd, het blijft mooi om er even een blik op te werpen.

Verderop in de route kom je langs Misværfjorden. Dit is een fjord arm van Skjerstadfjorden in Bodø. De fjord heeft een inham tussen Ljønes in het westen en het dorp Skjerstad in het oosten en strekt zich 15 kilometer zuidwaarts uit tot Misvær aan de onderkant van de fjord.
Iets in de fjord liggen de gehuchten Hoset aan de westkant en Støvset aan de oostkant. Tussen deze plaatsen ligt Store Sandøya en vanaf Støvset is er een brug naar het eiland en de weg vult zich naar Hoset. De brug is onderdeel van Fv554 . Landinwaarts in de fjord liggen de gehuchten Bu, Oldereid en Enget aan de westkant van de fjord. Bij Enget is Oldereid krachtcentrale . Aan de oostkant ligt het gehucht Espenes. In het binnenste deel van de fjord ligt het dorp Misvær.

De eerste koffiestop is gepland bij Ljøsenhammern Cafe, een prachtig gelegen restaurant in de 'middle of nowhere'. Zoals gezegd is de ligging prachtig, in een heuvelachtige omgeving waar vandaan je een prettig uitzicht hebt.

Na de koffiestop duurt het niet lang of je rijdt de E6 weer op. Deze weg heb je op de heenweg naar Bodø ook gereden, maar dan uiteraard de andere kant op. De weg loopt langs de Saltelva-rivier. Dit is een rivier in de gemeente Saltdal in Nordland. De rivier mondt uit in de Saltdalsfjord bij Rognan. Saltelva maakt deel uit van de Saltdalsvassdraget, de derde grootste waterloop in de provincie Nordland. De waterloop is 78,1 km lang, inclusief Lønselva, en heeft een stroomgebied van 1544 km². De gemiddelde waterstroom bij de mond is 55,4 m³/s. De waterloop voert het noordelijke deel van Saltfjellet en Junkerdalen af.
De Saltelva zelf loopt 35 km van Saltdalsfjorden bij Saltnes, via Saltdalen naar Storjord waar de rivieren Lønselva vanuit het zuiden en Junkerdalselva vanuit het oosten samenvloeien. Er wordt veel gevist in de rivier. De waterloop is een van de grootste in Noorwegen, die bijna volledig wordt gespaard voor waterkrachtontwikkeling.

Zo'n dertig kilometer verderop rijd je langs het Adde Zetterquist Kunstgalleri. Deze gallerij is in de eerste plaats een tentoonstelling van de kunst van Per Adde en Kajsa Zetterquist. Het spectaculaire gebouw herbergt twee ruimtes voor regelmatige exposities van de twee kunstenaars, evenals een aangrenzende ruimte voor gastexposities. De galerij is omgeven door prachtige natuur, bij Storjord in Nordland, en maakt deel uit van het Nordland National Park Centre. De belangrijkste principes van de galerie zijn de communicatie van kunst, natuur en Samische cultuur en biedt een schat aan ervaringen.
In het naastgelegen Saltdal Turistsenter kun je gebruik maken van de lunch, de keuken is Noors geörienteerd. Eventueel kun je bij het tankstation de tank vullen.

Na de lunchstop sla je eigenlijk direct linksaf de 77 op. Tot aan het eind van de route blijf je deze weg volgen. Na 20 kilometer rijd je de grens met Zweden over en gaat het wegnummer over in de 95.
Langs deze weg zijn een aantal stops gepland, meestal bij een groot meer, om even de benen te strekken, een kop koffie te drinken of te tanken. In dit gebied rijd je weer veel langs grote meren, de één nog mooier en groter dan de andere. Ook lijkt er geen einde te komen aan de bossen waar je doorheen komt. Ze bestaan voornamelijk uit naaldbossen, bergberkenbossen, stukken moeras en beekjes.

Uiteindelijk rijd je Arjeplog binnen en bereik je de eindbestemming van deze route, het Simloc Hotel Drottninggatan. Een eenvoudig hotel met een goede beoordeling. Eten kun je in één van de omliggende restaurantjes.
Voor de kampeerder is er een tweetal campings in de omgeving van het eindpunt aangegeven: Kraja Fritidsanläggning en Nature camp.

Mocht je nog wat tijd hebben dan kun je in Arjeplog het Silvermuseet bezoeken. Een museum waarin je het verhaal van Arjeplog van de afgelopen tienduizend jaar menselijke bewoning kunt bekijken.

Veel plezier tijdens het rijden van deze route!