Dit is dag 8 van 20 als we van Los Angeles in Californië naar Washington DC reizen.
Begin zoals altijd de dag met een volle brandstoftank.
Het eerste deel van vandaag is de voortzetting langs Highway 550, The San Juan Skyway, terwijl we naar het zuiden mikken op Durango.
Bij het verlaten van Silverton begint de weg bijna 2000 voet te klimmen om de Molas Pass en The Molas Overlook RP3 te bereiken. Neem de tijd om te genieten van de mooie uitzichten.
Terwijl de weg de slang vervolgt, is het een weg tussen de Rockies die je omringen. Elke bocht in de weg lijkt een nieuw schilderachtig uitzicht te bieden over de valleien of de bergen.
Uiteindelijk leiden de bochten je naar Durango. Durango staat bekend om veel dingen - grote bergen, onovertroffen skiën en een historisch smalspoor zijn slechts enkele die in je opkomen. Er is echter meer in het zuidwesten dan de trein ontmoet. Deze wilde westelijke grens vond zijn oorsprong als mijnstad, maar tientallen jaren van hard werken, liefde en toewijding door de gemeenschap hebben Durango vandaag de dag beroemd en beroemd gemaakt. Van Butch Cassidy and the Sundance Kid tot National Lampoon's Vacation en Ticket to Tomahawk, deze zuidwestelijke locatie heeft sinds het begin van de film films gehost.
De weg naar Pagosa Springs bestaat uit 80 kilometer kronkelende bochten, aan alle kanten omgeven door groen.
Onderweg passeren we Chimney Rock (RP17). The Rock maakt deel uit van een archeologische vindplaats van zeven vierkante mijl. Het bewaart 200 oude huizen en ceremoniële gebouwen van de voorouderlijke Puebloans van de Chaco Canyon.

Ga door de bochten totdat de 160 u naar Pagosa Springs brengt, de stad is genoemd naar het systeem van zwavelbronnen, de Pagosa-warmwaterbronnen, die zich daar bevinden, inclusief 's werelds diepste geothermische warmwaterbron. Overal langs de weg heeft Pagaso Springs de machtige Colorado Mountains als achtergrond gehad.
Bij het verlaten van Pagosa Springs lijkt de weg naar Chama erg vlak en breed aan te voelen na wat eraan vooraf is gegaan. Bij het buitenplaatsje Chama rijden we zuidwaarts langs de snelweg totdat het tijd is om weer richting de bergen te gaan. De hoogte neemt opnieuw toe, aangezien er in 20 mijl ongeveer 3000 voet hoogtestijging is. Zodra je Brazzos Summit RP34 hebt geklaard, gaat het voornamelijk bergafwaarts door het Carson National Forest, langs dit stuk steek je de Continental Divide of America over. De Continental Divide of the Americas, of de Great Divide, loopt door heel Noord-Amerika. Deze kloof scheidt al het water dat naar de Stille Oceaan stroomt van het water dat naar de Atlantische Oceaan en de Noordelijke IJszee en de Golf van Mexico loopt. Een bord is te zien bij RP30 langs de weg

We steken de Rio Grande rivier over bij RP42 via de Rio Grande Gorge Bridge. Op 200 meter boven de rivier is de Rio Grande Gorge-brug de op één na hoogste brug op het US Highway System en de vijfde hoogste brug in de Verenigde Staten. Tijdens de bouw van de brug in de jaren zestig was er geen geld om de weg aan de andere kant voort te zetten, wat leidde tot de bijnaam, de "Bridge to Nowhere". Gelukkig voor ons is de weg nu voltooid en kunnen we Taos in via een kleine omweg naar Taos Pueblo. Een bezoek aan Taos Pueblo (RP44) is een bezoek aan de enige levende Indiaanse gemeenschap die zowel op de werelderfgoedlijst van UNESCO staat als een nationaal historisch monument. De adobe-gebouwen met meerdere verdiepingen, gelegen op 5 km ten noordoosten van Taos Plaza, zijn al meer dan 1000 jaar onafgebroken bewoond.
We eindigen de dag in de Taos Valley Lodge na 250 mijl lange bochten en bergpassen.