Day 04 Silk Road Vyssi Brod Bratislava
Deze route is gemaakt door:
RouteXpert René Plücken (MRA Master)
Laatst gewijzigd: 05-11-2021
Route Samenvatting Deze dag rijden we grotendeels door het prachtige Oostenrijk met mooie wegen, bergen, dalen en kastelen.
We rijden over provinciale wegen afgewisseld met mooie slingerende landweggetjes. De wegen zijn geasfalteerd en van zeer goede kwaliteit.
Het landschap is mooi groen, afgewisseld met stuwmeren en mooie oude dorpjes .
Deze route waardeer met 4 sterren vanwege en de mooie slingerende wegen door de prachtige natuur en dorpjes met leuke bezienswaardigheden, zoals kastelen en musea.
Deel deze route 
Animation
Beoordeling
Duur
13h 50m
Transportmodus
Auto of motor
Afstand
307.54 km
Landen
RouteXpert Review Een aantal mogelijk stops zijn;
Het Postmuseum gevestigd in het cisterciënzerklooster in Vyšší Brod. Hier kun je een rondleiding krijgen door een gebied van bijna 2.000 m2 exposities van postdiensten. Het toont authentieke tentoonstellingen, zoals postuniformen, postkantoor borden, brievenbussen, geldkisten en telecommunicatieapparatuur, die worden gebruikt om de dagelijkse post operaties te documenteren. Een unieke collectie postkoetsen en sleeën brengt de geschiedenis van het postvervoer in kaart.
Het Hafnerhaus in Leopoldschlag, een Keramiek museum waar men nog steeds prachtig aardewerk keramiek, zoals schalen, kannen, vazen, kopjes produceert. Deze items zijn erg populair als cadeau en souvenir en te koop tijdens de openingstijden van het museum.
"The Rushing Rock" tussen Mairspindt en Hammern. Deze rots die in het Duits "Der Rauschende Felsen von Windhaag" wordt genoemd, is een buitengewoon natuurfenomeen. Het geluid van de watermassa's van de Maltsch is het beste te horen als je direct bij de rots staat. Een mogelijke reden voor dit "fenomeen" is dat het geruis van de Maltsch wordt weerkaatst door de tegenoverliggende rotswanden aan de Tsjechische kant.
Het Spoorwegmuseum in Langschlag is een museum in een wagon op rails. In de museumwagen maakt u kennis met het ontstaan van de Waldviertelbahn met tunnelbouw van Gmünd naar Groß Gerungs. Hier worden vitrines, oude uniformen, kassa apparatuur en gereedschappen uit de baanbouw uitgestald. Op loopafstand is er nog het Kaufmanns- en Bier museum opgericht in 1989 ter gelegenheid van het 100-jarig bestaan van warenhuis Fraberger. Er is de overvloed aan oude billboards, sommige uit 1920. Bijzonder zijn ook de machines van de 1st Waldviertel schoenwas productie en de "Germschneider". Er is een expositie van meer dan 3000 flessen, blikjes en onderzetters van over de hele wereld.
Het museum "Hoar- und Weberstub'n" van de familie Friedrich en Erika Ertl, waar de bezoeker alle werkprocessen kan meemaken, van de vlasbewerking, het opwinden, het op maat maken en het opbouwen van de schering tot het eigenlijke weefproces. Ook is er de mogelijkheid voor bezoekers en schoolklassen om zelf een tapijt te weven.
Het Stad museum van Zwettl in het oude stadhuis met een breed scala aan onderwerpen zoals: de stadsgeschiedenis van Zwettler, werk van de Kuenringer, tentoonstelling van pas gerestaureerd goud, vork- en bruids mutsen, Anton-collectie en regelmatig wisselende speciale tentoonstellingen. Deze stad biedt ook de mogelijkheid voor een langere pauze met een heerlijk kop koffie en gebak in een van de koffie-gebakwinkels.
Een absolute must is de Stift Zwettl Abdij! Dit klooster werd in 1138 gesticht door Hadmar I. van Künring en heeft tot op de dag van vandaag zijn middeleeuwse uitstraling behouden. Het klooster werd gebouwd in de eerste helft van de 13e eeuw. Je kunt hier de verschillende stadia van middeleeuwse architectuur volgen, als je naar de oudste delen kijkt, de noordelijke en de oostelijke vleugels, kun je de ronde romaanse bogen zien, in het fontein huis zijn er lancet-gotische bogen.
In de buurt van de slaapzaal, waar de monniken sliepen, bevindt zich het "necessarium", de latrine. De kapittelzaal in Romaanse stijl dateert uit het laatste kwart van de 12e eeuw. Het is dus het oudste nog bestaande cisterciënzer hoofdstuk. De kloosterkerk heeft een laatgotisch hallenkoor dat harmonieus combineert met een kooromgang en een ring van 14 kapellen, het barokke hoofdaltaar is gewijd aan de Hemelvaart van de Maagd Maria.
Nabij het klooster zijn er twee restaurants voor de lunchpauze.
Een ander hoogtepunt is een bezoek aan de ruïnes van kasteel Lichtenfels. Vanaf de heuvel waarop het kasteel staat heb je een prachtig uitzicht op het Ottensteiner Reservoir. Ottenstein is het verst stroomopwaarts en tevens het grootste van de drie stuwmeren langs de rivier de Kamp.
Het biedt landschappen van opvallende schoonheid en tal van populaire recreatieve activiteiten. De diepe inhammen langs de oever van het meer doen denken aan Scandinavische fjorden, een landvorm die niet echt typisch Oostenrijks is. Ze maken deel uit van de bijzondere charme van deze regio rond het Ottenstein-stuwmeer.
In het ambachtsmuseum “am Berg” in St Leonhard beleef je de oude ambachts technieken en het landelijke leven! In de handwerk demonstraties laten ambachtslieden zien hoe mensen vroeger alledaagse producten maakten met eenvoudig gereedschap. Er wordt onder meer gedemonstreerd: smeden, kleermakers werk, cobbling, weven, houtbewerking, knopen draaien en kantklossen.
Werk op de boerderij zoals zeis vellen, stro bedekken en dorsen zijn ook te zien. Ook de typische vrouwen gebieden van die tijd, zoals wasgoed, keukengerei, spinnen en broodbakken, worden getoond. Zogenaamde “brand vlekken” zijn te proeven op de demonstratie zondagen in de nagebouwde oven!
In Zogelsdorf kun je in het Steinmetzmuseum het huis van de steenhouwer zien hoe de zandsteen werd gewonnen en verwerkt. De gereedschappen en technieken worden besproken en toegelicht in het museum en in de Johannes Schausteinbruch.
Verder kun je hier ook het Zogelsdorf kasteel bezoeken, het dateerd uit de 16e en 17e eeuw. Vanaf 1522 was het voormalige herenhuis eigendom van adellijke families. In 1831 werd het gebruikt als herberg. Tegenwoordig is het kasteel eigendom van de familie Perko-Greiffenbühl. In 2009 werd in verschillende zalen een museum van religieuze orde opgericht, dat wordt beheerd door de IOU Society for Religious Studies, Heraldry and Family Research. Er zijn verschillende decoraties, onderscheidingen en medailles te zien.
Marchegg Castle is een barok kasteel in Marchegg in Neder-Oostenrijk. Als een van de vijf Marchfeld-kastelen werd het gekozen als tentoonstellingslocatie voor de Neder-Oostenrijkse Staatstentoonstelling in 2022. Daartoe wordt het kasteel volledig nieuw leven ingeblazen en gerestaureerd. Het kasteel in Marchegg werd door koning Ottokar II van Bohemen als waterburcht gebouwd en maakte deel uit van de stadsversterkingen van Marchegg. De eerste schriftelijke vermelding van dit kasteel stamt uit het jaar 1268. Bijna 400 jaar later werd de gracht gedempt, het hoekbastion verwijderd en het kasteel omgebouwd tot een barok paleis. In de volgende twee eeuwen was het kasteel voornamelijk een jachthuis en zomerverblijf van de Hongaarse koninklijke familie Pálffy ab Erdöd. Het voormalige jachtgebied rond het kasteel is al 40 jaar aangewezen als natuurgebied en wordt beheerd door het WWF.
De laatste stop voordat we inchecken in ons hotel in Bratislava is een bezoek aan de UFO bridge een must. Het uitzicht over de stad is fantastisch.
Bratislava is een mooie stad met veel cultuur en zeker een langer bezoek waard.
Links 
Gebruik Deze route downloaden?
Je kan de route gratis, zonder MyRoute-app account downloaden. Om dit te doen, open de route en klik op 'opslaan als'. Deze route wijzigen?
Geen probleem, open eerst de route. Volg de tutorial en maak je eigen MyRoute-app account aan. Na registratie, start je trial automatisch. 
Disclaimer
Gebruik van deze gps-route is voor eigen rekening en risico. De route is met zorg samengesteld en door een MyRoute-app geaccrediteerde RouteXpert gecontroleerd voor gebruik op zowel TomTom, Garmin als MyRoute-app Navigation.
Door gewijzigde omstandigheden, wegomleidingen of seizoensafsluitingen kunnen er toch veranderingen zijn ontstaan. Daarom adviseren wij iedere route voor gebruik te controleren.
Gebruik bij voorkeur de routetrack in je navigatiesysteem. Meer uitleg over het gebruik van MyRoute-app kun je vinden op de website bij ‘Community’ of ‘Webinars’.
Door gewijzigde omstandigheden, wegomleidingen of seizoensafsluitingen kunnen er toch veranderingen zijn ontstaan. Daarom adviseren wij iedere route voor gebruik te controleren.
Gebruik bij voorkeur de routetrack in je navigatiesysteem. Meer uitleg over het gebruik van MyRoute-app kun je vinden op de website bij ‘Community’ of ‘Webinars’.
Routes in de buurt 
Neder-Oostenrijk
Over deze Regio
Neder-Oostenrijk (Duits: Niederösterreich; tot 1918 Österreich unter der Enns; 1938-1945 Niederdonau, Beiers: Niedaöstareich) is een deelstaat (Bundesland) van Oostenrijk.
De hoofdstad is sinds 1986 Sankt Pölten, dat tevens de grootste stad van de deelstaat is (49.121 inwoners). Voor die tijd was Wenen de hoofdstad, hoewel Wenen geen deel uitmaakt van Neder-Oostenrijk.
Lees meer op Wikipedia
De hoofdstad is sinds 1986 Sankt Pölten, dat tevens de grootste stad van de deelstaat is (49.121 inwoners). Voor die tijd was Wenen de hoofdstad, hoewel Wenen geen deel uitmaakt van Neder-Oostenrijk.
Bekijk regio
Statistieken 
4Aantal RX reviews (Neder-Oostenrijk)
10875Aantal bezoekers (Neder-Oostenrijk)
503Aantal downloads (Neder-Oostenrijk)
Route Collecties in deze regio De 24 Mooiste Alpen Routes
De Alpen, de Alpen zijn een bergketen in Europa, die zich uitstrekt van de Franse Middellandse Zeekust in het zuidwesten tot de Pannonische vlakte in het oosten. De oppervlakte van het gebergte is meer dan 200.000 km².
Met andere woorden Passen en Bergwegen!
Rijden door de bergen is geweldig! Zeker over de bergpassen met haarspeltbochten en smalle slingerwegen. Iedere bocht weer een ander uitzicht waar je kunt genieten. Er liggen heel veel mooie bergpassen in de Alpen.
Een selectie die ook in deze routes is verwerkt:
De Stleviopas:
De Stelviopas, ook wel Passo dello Stelvio, staat vooral bekend vanwege de etappe in de Giro d’Italia. In de wielersport wordt deze pas door de lengte en het hoogteverschil gezien als één van de zwaarste beproevingen. De Stelviopas behaald een maximale hoogte van 2758 meter en is daarmee één van de hoogste in de Alpen. Met de pas worden de plaatsen Bormio en Prato Allo Stelvio verbonden. ’s Winters is de pas gesloten vanwege de hevige sneeuwval.
De Reschenpas:
De Reschenpas, ook wel Passo di Resia, verbindt de Oostenrijkse deelstaat Tirol met de Italiaanse provincie Zuid-Tirol. De pas bereikt een maximale hoogte van 1504 meter en is in de afgelopen eeuwen één van de belangrijkste noord-zuidverbindingen in de Alpen geweest. Al ver voor de Romeinse tijd werd de pas gebruikt. Onderweg passeer je meerdere hoogtepunten en historische overblijfselen. Eén van de hoogtepunten is de Reschensee. Dit meer is ontstaan na de bouw van de stuwdam en heeft het dorp Graun helemaal onder water doen verdwijnen. Het enige dat daar nog aan herinnerd is de klokkentoren midden in het meer.
Col du Galibier:
De Franse bergpas Col du Galibier, verbindt de plaatsen Saint-Michel-de-Maurienne en Briançon via de Col du Lautaret in het zuiden en de Col du Télégraphe in het noorden. De bergpas is onderdeel van de Tour de France en zeer gevreesd, vanwege het feit dat deze alleen via de twee andere bergpassen bereikbaar is. De pas bereikt een maximale hoogte van 2646 meter. Vanaf daar kun je een wandeling maken naar het uitzichtpunt op 2704 meter. Je kunt hier onder andere de toppen van de Grand Galibier, Mont Blanc en La Meije bewonderen.
De Grossglockner Hochalpenstraße:
Met een hoogte van 3798 meter is de Grossglockner de hoogste berg van Oostenrijk. Om optimaal van deze indrukwekkende berg te kunnen genieten, kun je over de Grossglockner Hochalpenstraße en bijbehorende pas rijden. De route start vanaf Bruck am Grossglockner en eindigt in Heiligenblut. Uiteraard kun je twee kanten op rijden. De pas bereikt een maximale hoogte van 2504 meter en is ’s winters door de hevige sneeuwval gesloten. Onderweg passeer je meerdere tussenstops met leuke activiteiten, informatiepunten, berghutten en uitzichtpunten. Een aanrader is een bezoek aan de Kaiser-Franz-Josefs-Höhe en Pasterzengletsjer.
De Col d'Izoard:
Net zoals de Col du Galibier is ook de Col d’Izoard onderdeel van een etappe van de Tour de France. De bergpas verbindt Briançon met de vallei van de rivier de Guil. De pas ligt voor een deel in Regionaal Natuurpark du Queyras en bereikt een maximale hoogte van 2360 meter. Bijzonder aan de Col d’Izoard is het kale en rotsachtige landschap. Het lijkt soms net alsof je met de auto over de maan rijdt! Onderweg kun je op meerdere punten even stoppen om te genieten van het prachtige uitzicht.
De Berninapas:
De Bernina Express is één van de meest bekende spoortreinen in Zwitserland en de Alpen. De route is prachtig en voor een deel opgenomen op de UNESCO-werelderfgoedlijst. Parallel aan de spoorlijn ligt de Berninapas, welke het Veltlindal met het Egandindal verbindt. Deze prachtige Alpenweg heeft een totale lengte van 56 kilometer en bereikt een maximale hoogte van 2328 meter. Onderweg kun je onder andere genieten van uitzichten op de Morteratschgletsjer.
De Sellapas:
De Sellapas, ook wel Passo di Sella, neemt je mee over één van de meest indrukwekkende bergmassieven van de Dolomieten: het Sellamassief. De pas verbindt Valle di Fassa met Val Gardena en bereikt een maximale hoogte van 2236 meter. Op deze hoogte ligt tevens de grens van de Italiaanse provincies Trentino en Bolzano. Onderweg kun je genieten van het uitzicht op deze spectaculaire bergwereld. Bewonder bijvoorbeeld de drie pieken van het Sasso Lungo bergmassief, het Sellamassief of de toppen van de Marmolada. De Sellapas kun je ook rijden in combinatie met de Gardenapas, Pordoipas en Campolongopas.
De Grimselpas:
De Grimselpas verbindt Goms in Wallis met het Halisdal in het Berner Oberland. De pas bereikt een maximale hoogte van 2165 meter en is ’s winters vanwege sneeuwval gesloten. De bergpas heeft in de loop der eeuwen een belangrijke rol gespeeld in de handel tussen Zwitserland en Italië. Nu zijn het vooral de stuwmeren die een belangrijke functie hebben. Deze worden namelijk gebruikt voor de opwekking van elektriciteit. Het landschap waar je doorheen rijdt is ruig, rotsachtig en indrukwekkend. Bovenop de pas ligt een hotel en een restaurant met speciaal marmottenpark. Ook ligt hier de Dodensee (Totensee). Dit meer dankt haar naam aan de vele gesneuvelde soldaten in de tijd van Napoleon.
De Gotthardpas:
De Gotthardpas, ook wel Passo del San Gottardo en Sint-Gotthard, verbindt de Zwitserse plaatsen Airolo en Andermatt. De bergpas en bijbehorende tunnel zijn vooral bekend onder de vakantiegangers die van Zwitserland naar Italië rijden. Maar waar het merendeel kiest voor de tunnel, is het juist de pas die de vakantie echt compleet maakt. De Gotthardpas heeft een lengte van ongeveer 26 kilometer en bereikt een maximale hoogte van 2106 meter. De route is prachtig en neemt je mee langs oude dorpjes en schitterende uitzichten.
De Silvretta Hochalpenstraße en Silvrettapas:
Het Paznauntal in Tirol en het Montafon in Vorarlberg worden met elkaar verbonden door de Silvretta Hochalpenstraße. De route heeft een lengte van 22,3 kilometer en leidt van Galtür naar Partenen in 34 haarspeldbochten, via de 2032 meter hoge Bielerhöhe. Op dit punt ligt tevens de Silvrettasee, waar je heerlijk kunt wandelen. Door sneeuwval is de pas ’s winters gesloten.
De Simplonpas:
Net zoals de Gotthardpas, reizen jaarlijks ook veel vakantiegangers over de Simplonpas. Deze bergpas verbindt het Rhônedal in het kanton Wallis met het Valle d’Ossola in Piemonte. De pas is het hele jaar door geopend en bereikt een maximale hoogte van 2005 meter. Onderweg passeer je een aantal gebouwen, waaronder het bekende Simplon-Hospiz uit 1825. Het hospiz staat onder beheer van de monniken van St. Bernard. Vanaf het hoogste punt op de pas zijn allerlei wandelroutes mogelijk en ook kom je een hotel tegen waar je kunt overnachten.
De Gerlospas:
De Gerlospas verbindt het Salzachtal in het Salzburgerland, met het Zillertal in Tirol. De pas is onderdeel van de Gerlos Alpenstraße en loopt dwars door Nationaal Park Hohe Tauern. Onderweg kun je genieten van schitterende uitzichten op de omgeving. De pas heeft een lengte van 12 kilometer en bereikt een maximale hoogte van 1531 meter. Een ritje over de Gerlospas is ideaal te combineren met een bezoek aan de Krimmler Wasserfälle.
De Grote Sint-Bernhardpas:
De Grote Sint-Bernhardpas, beter bekend als Col du Grand Saint Bernard, verbindt het Italiaanse provincie Valle d’Aosta met het Zwitserse kanton Wallis. De pas is één van de hoogste van Zwitserland en bereikt een maximale hoogte van 2469 meter. Net zoals een aantal andere bergpassen in dit lijstje, wordt ook de Grote Sint-Bernhardpas al eeuwenlang gebruikt als verbindingsweg. De pas heeft haar naam te denken aam de St. Bernardhonden die vroeger samen met de monniken gestrande reizigers hielpen. ’s Winters is de pas gesloten.
De Timmelsjoch Hochalpenstrasse:
De Timmelsjoch Hochalpenstrasse verbindt de plaatsen Sölden in het Ötztal en Meran in Zuid-Tirol. Tol moet betaald worden op het traject Hochgurgl - Moos. Via een bergweg met zo’n 60 haarspeldbochten rijd je door een prachtige bergwereld. Met de Timmelsjoch Experience kun je via verschillende stations meer te weten komen over de historie, de weg en de omgeving. Ook kun je een bezoek brengen aan het Top Mountain Crosspoint museum.
Col de l’Iséran:
Met een maximale pashoogte van 2770 meter, behoort de Col l’Iséran tot één van de hoogste bergpassen in de Alpen. De pas verbindt Bourg-Saint-Maurice met Bonneval-sur-Arc. Via een weg vol haarspeldbochten passeer je onder andere Val-d’Isère en een zijdal van de Maurienne dat geheel in Nationaal Park de la Vanoise ligt. Je kunt dieren zoals marmotten en gemsen spotten en ook ligt er bovenop de pas een restaurantje met een kapel.
De Gaviapas:
De Gaviapas (Italiaans Passo di Gavia) is een bergpas in de Italiaanse Alpen, in de regio Lombardije.
Het is een van de hoogste paswegen van Europa. De weg voert dwars door het ongerepte Nationaal Park Stelvio. De weg is aangelegd in de Eerste Wereldoorlog voor de bevoorrading van Italiaanse soldaten die vochten in het Italiaans-Oostenrijks grensgebied. De pashoogte behoort tot de mooiste van de Alpen. Hier ligt het grote Lago Bianco met, naar het noorden, de berg San Matteo (3684 meter). Het Lago Nero ligt iets lager aan de zuidzijde van de pas. Hier bepaalt de berggroep van de Adamello het uitzicht. In het gebied zijn vele goed gemarkeerde wandelingen uitgezet. Gedurende de winter is de pas afgesloten vanwege de enorme sneeuwval. De pas is tot in mei en juni nog vaak afgesloten vanwege de grote hoeveelheid sneeuw.
Promotor heeft een selectie gemaakt van de 24 Mooiste Alpen routes die ze uitgezet hebben de afgelopen jaren.
De routes gaan door:
Frankrijk
Oostenrijk
Zwitserland
Italie
De mooiste wegen, de mooiste vergezichten, de mooiste uitzichtpunten. De hoogste bergen, de snelste afdalingen, haarspeld bocht na haarspeld bocht, noem maar op je kunt er geen genoeg van krijgen.
Ga je op vakantie in deze regio, doe er je voordeel mee, ALLE routes in deze collectie zijn gecontroleerd en gelijk gemaakt voor TomTom, Garmin en MyRoute-app Navigation door een MyRoute-app RouteXpert.
Heel veel plezier met deze collectie en tijdens het rijden van een van deze routes. Geniet van al het moois wat de Alpen en de Dolomieten te bieden hebben. Klik op “Route bekijken” om de review van de gekozen route te lezen.
Graag hoor ik jullie bevindingen over de route(s).
Met andere woorden Passen en Bergwegen!
Rijden door de bergen is geweldig! Zeker over de bergpassen met haarspeltbochten en smalle slingerwegen. Iedere bocht weer een ander uitzicht waar je kunt genieten. Er liggen heel veel mooie bergpassen in de Alpen.
Een selectie die ook in deze routes is verwerkt:
De Stleviopas:
De Stelviopas, ook wel Passo dello Stelvio, staat vooral bekend vanwege de etappe in de Giro d’Italia. In de wielersport wordt deze pas door de lengte en het hoogteverschil gezien als één van de zwaarste beproevingen. De Stelviopas behaald een maximale hoogte van 2758 meter en is daarmee één van de hoogste in de Alpen. Met de pas worden de plaatsen Bormio en Prato Allo Stelvio verbonden. ’s Winters is de pas gesloten vanwege de hevige sneeuwval.
De Reschenpas:
De Reschenpas, ook wel Passo di Resia, verbindt de Oostenrijkse deelstaat Tirol met de Italiaanse provincie Zuid-Tirol. De pas bereikt een maximale hoogte van 1504 meter en is in de afgelopen eeuwen één van de belangrijkste noord-zuidverbindingen in de Alpen geweest. Al ver voor de Romeinse tijd werd de pas gebruikt. Onderweg passeer je meerdere hoogtepunten en historische overblijfselen. Eén van de hoogtepunten is de Reschensee. Dit meer is ontstaan na de bouw van de stuwdam en heeft het dorp Graun helemaal onder water doen verdwijnen. Het enige dat daar nog aan herinnerd is de klokkentoren midden in het meer.
Col du Galibier:
De Franse bergpas Col du Galibier, verbindt de plaatsen Saint-Michel-de-Maurienne en Briançon via de Col du Lautaret in het zuiden en de Col du Télégraphe in het noorden. De bergpas is onderdeel van de Tour de France en zeer gevreesd, vanwege het feit dat deze alleen via de twee andere bergpassen bereikbaar is. De pas bereikt een maximale hoogte van 2646 meter. Vanaf daar kun je een wandeling maken naar het uitzichtpunt op 2704 meter. Je kunt hier onder andere de toppen van de Grand Galibier, Mont Blanc en La Meije bewonderen.
De Grossglockner Hochalpenstraße:
Met een hoogte van 3798 meter is de Grossglockner de hoogste berg van Oostenrijk. Om optimaal van deze indrukwekkende berg te kunnen genieten, kun je over de Grossglockner Hochalpenstraße en bijbehorende pas rijden. De route start vanaf Bruck am Grossglockner en eindigt in Heiligenblut. Uiteraard kun je twee kanten op rijden. De pas bereikt een maximale hoogte van 2504 meter en is ’s winters door de hevige sneeuwval gesloten. Onderweg passeer je meerdere tussenstops met leuke activiteiten, informatiepunten, berghutten en uitzichtpunten. Een aanrader is een bezoek aan de Kaiser-Franz-Josefs-Höhe en Pasterzengletsjer.
De Col d'Izoard:
Net zoals de Col du Galibier is ook de Col d’Izoard onderdeel van een etappe van de Tour de France. De bergpas verbindt Briançon met de vallei van de rivier de Guil. De pas ligt voor een deel in Regionaal Natuurpark du Queyras en bereikt een maximale hoogte van 2360 meter. Bijzonder aan de Col d’Izoard is het kale en rotsachtige landschap. Het lijkt soms net alsof je met de auto over de maan rijdt! Onderweg kun je op meerdere punten even stoppen om te genieten van het prachtige uitzicht.
De Berninapas:
De Bernina Express is één van de meest bekende spoortreinen in Zwitserland en de Alpen. De route is prachtig en voor een deel opgenomen op de UNESCO-werelderfgoedlijst. Parallel aan de spoorlijn ligt de Berninapas, welke het Veltlindal met het Egandindal verbindt. Deze prachtige Alpenweg heeft een totale lengte van 56 kilometer en bereikt een maximale hoogte van 2328 meter. Onderweg kun je onder andere genieten van uitzichten op de Morteratschgletsjer.
De Sellapas:
De Sellapas, ook wel Passo di Sella, neemt je mee over één van de meest indrukwekkende bergmassieven van de Dolomieten: het Sellamassief. De pas verbindt Valle di Fassa met Val Gardena en bereikt een maximale hoogte van 2236 meter. Op deze hoogte ligt tevens de grens van de Italiaanse provincies Trentino en Bolzano. Onderweg kun je genieten van het uitzicht op deze spectaculaire bergwereld. Bewonder bijvoorbeeld de drie pieken van het Sasso Lungo bergmassief, het Sellamassief of de toppen van de Marmolada. De Sellapas kun je ook rijden in combinatie met de Gardenapas, Pordoipas en Campolongopas.
De Grimselpas:
De Grimselpas verbindt Goms in Wallis met het Halisdal in het Berner Oberland. De pas bereikt een maximale hoogte van 2165 meter en is ’s winters vanwege sneeuwval gesloten. De bergpas heeft in de loop der eeuwen een belangrijke rol gespeeld in de handel tussen Zwitserland en Italië. Nu zijn het vooral de stuwmeren die een belangrijke functie hebben. Deze worden namelijk gebruikt voor de opwekking van elektriciteit. Het landschap waar je doorheen rijdt is ruig, rotsachtig en indrukwekkend. Bovenop de pas ligt een hotel en een restaurant met speciaal marmottenpark. Ook ligt hier de Dodensee (Totensee). Dit meer dankt haar naam aan de vele gesneuvelde soldaten in de tijd van Napoleon.
De Gotthardpas:
De Gotthardpas, ook wel Passo del San Gottardo en Sint-Gotthard, verbindt de Zwitserse plaatsen Airolo en Andermatt. De bergpas en bijbehorende tunnel zijn vooral bekend onder de vakantiegangers die van Zwitserland naar Italië rijden. Maar waar het merendeel kiest voor de tunnel, is het juist de pas die de vakantie echt compleet maakt. De Gotthardpas heeft een lengte van ongeveer 26 kilometer en bereikt een maximale hoogte van 2106 meter. De route is prachtig en neemt je mee langs oude dorpjes en schitterende uitzichten.
De Silvretta Hochalpenstraße en Silvrettapas:
Het Paznauntal in Tirol en het Montafon in Vorarlberg worden met elkaar verbonden door de Silvretta Hochalpenstraße. De route heeft een lengte van 22,3 kilometer en leidt van Galtür naar Partenen in 34 haarspeldbochten, via de 2032 meter hoge Bielerhöhe. Op dit punt ligt tevens de Silvrettasee, waar je heerlijk kunt wandelen. Door sneeuwval is de pas ’s winters gesloten.
De Simplonpas:
Net zoals de Gotthardpas, reizen jaarlijks ook veel vakantiegangers over de Simplonpas. Deze bergpas verbindt het Rhônedal in het kanton Wallis met het Valle d’Ossola in Piemonte. De pas is het hele jaar door geopend en bereikt een maximale hoogte van 2005 meter. Onderweg passeer je een aantal gebouwen, waaronder het bekende Simplon-Hospiz uit 1825. Het hospiz staat onder beheer van de monniken van St. Bernard. Vanaf het hoogste punt op de pas zijn allerlei wandelroutes mogelijk en ook kom je een hotel tegen waar je kunt overnachten.
De Gerlospas:
De Gerlospas verbindt het Salzachtal in het Salzburgerland, met het Zillertal in Tirol. De pas is onderdeel van de Gerlos Alpenstraße en loopt dwars door Nationaal Park Hohe Tauern. Onderweg kun je genieten van schitterende uitzichten op de omgeving. De pas heeft een lengte van 12 kilometer en bereikt een maximale hoogte van 1531 meter. Een ritje over de Gerlospas is ideaal te combineren met een bezoek aan de Krimmler Wasserfälle.
De Grote Sint-Bernhardpas:
De Grote Sint-Bernhardpas, beter bekend als Col du Grand Saint Bernard, verbindt het Italiaanse provincie Valle d’Aosta met het Zwitserse kanton Wallis. De pas is één van de hoogste van Zwitserland en bereikt een maximale hoogte van 2469 meter. Net zoals een aantal andere bergpassen in dit lijstje, wordt ook de Grote Sint-Bernhardpas al eeuwenlang gebruikt als verbindingsweg. De pas heeft haar naam te denken aam de St. Bernardhonden die vroeger samen met de monniken gestrande reizigers hielpen. ’s Winters is de pas gesloten.
De Timmelsjoch Hochalpenstrasse:
De Timmelsjoch Hochalpenstrasse verbindt de plaatsen Sölden in het Ötztal en Meran in Zuid-Tirol. Tol moet betaald worden op het traject Hochgurgl - Moos. Via een bergweg met zo’n 60 haarspeldbochten rijd je door een prachtige bergwereld. Met de Timmelsjoch Experience kun je via verschillende stations meer te weten komen over de historie, de weg en de omgeving. Ook kun je een bezoek brengen aan het Top Mountain Crosspoint museum.
Col de l’Iséran:
Met een maximale pashoogte van 2770 meter, behoort de Col l’Iséran tot één van de hoogste bergpassen in de Alpen. De pas verbindt Bourg-Saint-Maurice met Bonneval-sur-Arc. Via een weg vol haarspeldbochten passeer je onder andere Val-d’Isère en een zijdal van de Maurienne dat geheel in Nationaal Park de la Vanoise ligt. Je kunt dieren zoals marmotten en gemsen spotten en ook ligt er bovenop de pas een restaurantje met een kapel.
De Gaviapas:
De Gaviapas (Italiaans Passo di Gavia) is een bergpas in de Italiaanse Alpen, in de regio Lombardije.
Het is een van de hoogste paswegen van Europa. De weg voert dwars door het ongerepte Nationaal Park Stelvio. De weg is aangelegd in de Eerste Wereldoorlog voor de bevoorrading van Italiaanse soldaten die vochten in het Italiaans-Oostenrijks grensgebied. De pashoogte behoort tot de mooiste van de Alpen. Hier ligt het grote Lago Bianco met, naar het noorden, de berg San Matteo (3684 meter). Het Lago Nero ligt iets lager aan de zuidzijde van de pas. Hier bepaalt de berggroep van de Adamello het uitzicht. In het gebied zijn vele goed gemarkeerde wandelingen uitgezet. Gedurende de winter is de pas afgesloten vanwege de enorme sneeuwval. De pas is tot in mei en juni nog vaak afgesloten vanwege de grote hoeveelheid sneeuw.
Promotor heeft een selectie gemaakt van de 24 Mooiste Alpen routes die ze uitgezet hebben de afgelopen jaren.
De routes gaan door:
Frankrijk
Oostenrijk
Zwitserland
Italie
De mooiste wegen, de mooiste vergezichten, de mooiste uitzichtpunten. De hoogste bergen, de snelste afdalingen, haarspeld bocht na haarspeld bocht, noem maar op je kunt er geen genoeg van krijgen.
Ga je op vakantie in deze regio, doe er je voordeel mee, ALLE routes in deze collectie zijn gecontroleerd en gelijk gemaakt voor TomTom, Garmin en MyRoute-app Navigation door een MyRoute-app RouteXpert.
Heel veel plezier met deze collectie en tijdens het rijden van een van deze routes. Geniet van al het moois wat de Alpen en de Dolomieten te bieden hebben. Klik op “Route bekijken” om de review van de gekozen route te lezen.
Graag hoor ik jullie bevindingen over de route(s).
Bekijk Route Collectie
8 mooiste rondritten van Hongarije
Hongarije... Niet direct het eerste land dat bij je opkomt, wanneer je denkt aan een motorvakantie. En toch is het wel degelijk de moeite waard. Wanneer je houdt van afwisselende landschappen, een rijke cultuur, goed eten en rustige motorwegen, dan wordt het wellicht tijd om Hongarije eens beter te bestuderen.
Met deze routecollectie bezoek je alle hoeken van het land. Je ervaart het verleden via twee routes, die langs het IJzeren Gordijn rijden. Wachttorens staan hier als herinnering aan een grauw verleden langs je route. En ook de glorietijd van de Hongaren komt aan bod. Het land is rijk aan kastelen, paleizen en vestingen, waarvan een aantal mooie en bijzondere plekken in de diverse routes zijn opgenomen.
En uiteraard maak je kennis met meerdere natuurparken en –gebieden. Uiteraard staat het Balatonmeer in de collectie, maar ook een ronde om de Neusiedlersee (Fertöd Tó) is de moeite waard. Of wat dacht je van haarspeldbochten rijden in het Kelet Mecsek Natuurpark of bijzondere paardenruiters bewonderen in het Hortobágyi Nationaal Park?
Ook zijn historische steden in de routes opgenomen. Ervaar de Mediterrane sfeer van Pécs, de artistieke sfeer in alle boetiekjes en koffiehuizen van Szentendre of het Romeinse verleden in Szombathely.
Kortom, genoeg nieuws te ervaren... en tussendoor ook nog heerlijk motorrijden.
En het wegennet in Hongarije? Tja, door de jaren heen is de kwaliteit steeds beter geworden. Het grootste deel van je ritten zul je rijden over prima asfalt. Maar hou er rekening mee dat de routes in deze collectie vaak kleinere weggetjes opzoeken. Soms moet je toch echt even opletten om gaten in de weg te ontwijken.
Op naar onbekend terrein en een mooi avontuur!
Met deze routecollectie bezoek je alle hoeken van het land. Je ervaart het verleden via twee routes, die langs het IJzeren Gordijn rijden. Wachttorens staan hier als herinnering aan een grauw verleden langs je route. En ook de glorietijd van de Hongaren komt aan bod. Het land is rijk aan kastelen, paleizen en vestingen, waarvan een aantal mooie en bijzondere plekken in de diverse routes zijn opgenomen.
En uiteraard maak je kennis met meerdere natuurparken en –gebieden. Uiteraard staat het Balatonmeer in de collectie, maar ook een ronde om de Neusiedlersee (Fertöd Tó) is de moeite waard. Of wat dacht je van haarspeldbochten rijden in het Kelet Mecsek Natuurpark of bijzondere paardenruiters bewonderen in het Hortobágyi Nationaal Park?
Ook zijn historische steden in de routes opgenomen. Ervaar de Mediterrane sfeer van Pécs, de artistieke sfeer in alle boetiekjes en koffiehuizen van Szentendre of het Romeinse verleden in Szombathely.
Kortom, genoeg nieuws te ervaren... en tussendoor ook nog heerlijk motorrijden.
En het wegennet in Hongarije? Tja, door de jaren heen is de kwaliteit steeds beter geworden. Het grootste deel van je ritten zul je rijden over prima asfalt. Maar hou er rekening mee dat de routes in deze collectie vaak kleinere weggetjes opzoeken. Soms moet je toch echt even opletten om gaten in de weg te ontwijken.
Op naar onbekend terrein en een mooi avontuur!
Bekijk Route Collectie