De ‘dijken’ in Nederland zijn van een schoonheid die je zelden ergens anders terugvindt. Als geen andere weet Nederland hoe water in bedwang te houden en er uit te halen wat er in zit. Deze route toont u niet enkel een deel van deze wonderbaarlijke schoonheid, ook de aan- en afrijroute brengen u langs enkele opmerkelijke punten die u al dan niet vrijblijvend kan bezoeken.

De route vertrekt vanuit het Belgische Turnhout. De vertreklokatie is niet alleen makkelijk te bereiken en te herkennen, ze biedt ook zeer ruime ‘meet & greet’ mogelijkheden op een veilige parking. Mogelijkheid tot winkelen, café- en restaurant bezoek en tanken. In hoge nood is zelfs bezoek aan een technische werkplaats mogelijk (Auto 5, gemarkeerd op de route zelf d.m.v. POI).

11 kilometer na vertrek duikt de route reeds de lokale kronkelwegen in en word je ondergedompeld in deze rurale streek waar landbouw dé bron van inkomsten lijkt te zijn. Pas uw rijstijl aan deze rurale wegen aan. Naargelang het seizoen kunnen deze wegen immers absoluut zeer zuiver, maar ook zeer vuil zijn als de boeren hun velden bewerken. Kiezels in bochten zijn geen uitzondering…
Tussen de routepunten 4 en 5 ga je best even van de gas. U kruist immers een zeer druk bezochte campingplaats en voorzichtigheid in het seizoen is toch wel aangewezen. Mocht u dit wensen (niet specifiek opgenomen in de route) kan u een zijsprong maken naar Baarle Hertog ter hoogte van routepunt 7. Baarle Hertog/Nassau is het beruchte enclave dorp dat bestaat uit puzzelstukjes België en Nederland. Hier zijn soms hilarische taferelen mogelijk in bijvoorbeeld café’s die zowel op Belgisch als op Nederlands grondgebied liggen. Eén deel van het café dient aan de Belgische wetgeving te voldoen, terwijl ‘aan de andere zijde van de toog’ de Nederlandse wetten gelden. In sommige etablissementen is de grenslijn dan ook op de vloer en de muur getekend. Het Kempische volk kennende, worden de geldende wetten dan ook volgens de inspiratie van het moment geïnterpreteerd, tot meerdere eer, glorie en plezier van de lokale bevolking en de vele toeristen.

Terwijl u gestaag richting de eerste overzet rijdt (routepunt 17) blijft u hoofdzakelijk in landbouwgebied. Geniet van de weidse zichten en de mooie natuur.
De overzet van de Bergsche Maas is van bijzonder korte duur. Let u toch maar even op het kabelmechanisme dat de boot op zijn plaats houdt in de rivier, leuk om zien!
Kort na de overzet leidt de route u naar taverne ‘De Koppelpaarden’ (routepunt 20). Hier is het niet enkel aangenaam vertoeven op het terras, u heeft ook ruime parkeermogelijkheid in het zicht van de tafeltjes. Kleine en grote gerechten worden geserveerd indien nodig, maar u passeert veel eet- en pauzemogelijkheden op de route.
Na het eventuele tavernebezoek keert u via hetzelfde rondpunt terug naar de route. Na 7-8 kilometer zal u op de linkerkant een verhoogde dijk opmerken waarlangs u een eindje rijdt (routepunt 23). Deze dijk markeert de Oostelijke grens van het Nationaal Park ‘De Biesbosch’, een bijzonder rijk natuur- en watergebied. Mocht u in de streek verblijven, dan is een apart bezoek aan de Biesbosch, via bootjes bijvoorbeeld, bijzonder aangeraden, zeker voor natuurliefhebbers. Deze route rijdt enkel langs de grens van het park en gaat er niet in.
Even later steekt u via de A27 de rivier ‘De Waal’ over om terecht te komen in ‘Gorinchem’(routepunt 29), een aangenaam stadje dat u meerdere vormen van animatie kan bieden. Zéér uitgebreide drank, eet en overnachtingsmogelijheden, shopping, enz… Bijzonder leuk is ook de overzet naar Woudrichem oftewel ‘Wourkem’, het decorstadje van ‘Dr. Tinus’, een gesmaakte SBS-televisieserie. Een wandeling door dit vestingsstadje is heel erg aangenaam.
Als u op de route blijft, dan komt u thv routepunt 31 en na 101 km op de ‘echte’ dijken terecht, daar waar het allemaal om te doen is op deze route. De dijken zijn… wondermooi…., evenals de bijzondere woningbouw. Er zijn bijzonder veel tijd en middelen besteed aan de vele restauraties die de tijd stil doen staan in deze bijzondere streek. We kunnen dan alleen ook maar vragen hier uitermate respectvol mee om te gaan. Let op uw snelheid en maak geen overbodig (motor)lawaai. Het zou eeuwig zonde zijn als deze dijken zouden worden afgesloten voor het motorverkeer. Let ook op de toeristen in de streek, fietsers, wandelaars, ouderen, kinderen…, allemaal komen ze genieten van de weidse zichten , het water, en de prachtige en goed aangelegde wegen op de verhoogde dijken.
Op routepunt 33 bereikt u Fort Vuren. Aangename verpozingsplaats en best een kleine pauze en/of wandeling waard. Let wel op het feit dat de parkeermogelijkheden eerder klein zijn en dat u de motor niet in het zicht achter kan laten. Mocht het in Fort Vuren te druk zijn, dan zijn er kort na het Fort ook nog andere twee etablissementen waar u terecht kan (tussen routepunten 34 en 35).
U blijft verder op de dijk van ‘De Waal’ tot routepunt 40 waar u aanstalten maakt om via de A2 de Waal terug over te steken. Na de passage van het stadje ‘Zaltbommel’ verlaat u de A2 en rijdt u naar de dijken van de oude afgedamde Maas.
Zo u dit wenst, is ter hoogte van routepunt 44 taverne “De Maasstroom”aan te bevelen wegens leuk terras overheen de stroom, en goede, veilige parkeermogelijkheid. Na de pauze kan u de volgende 30 kilometer, die volledig langs de dijken lopen van de afgedamde Maas, verder genieten…
Op routepunt 49 neemt u het tweede veerpont van de dag en bereikt u zeer snel het vestingstadje Heusden. Een hoogtepunt op de route. Zo mooi en met bijzonder veel aandacht voor detail bijna volledig gerestaureerd. Een uitgebreide pauze (wandeling, terrassen, restaurantbezoek,…) is hier ten zeerste aangewezen. Tenslotte moet u nog maar 80 kilometer afleggen tot het einde van de route en mag u hier uitgebreid genieten van de sfeer en de authentieke mogelijkheden. Bezoekt u zeker het ambachtelijk etablissement ‘Bakkertje Deeg’ op de Botermarkt, de ‘hoofdstraat’ van het dorp. Let u ook even op de term ‘stokbrood’ waaraan hier een bijzondere betekenis wordt gegeven. U passeert de Botermarkt trouwens op routepunt 53 vooraleer u op de Vismarkt aan de oude binnenhaven parkeert. Uitgebreide terrasmogelijkheden,
waar u van kan genieten, als u tenminste het handijsje dat u zonet heeft gekocht in het ‘IJshuys’ reeds heeft verorberd… .
Heusden wuift u uit langs een majestueuze uitrijpoort doorheen de vestingmuur. Geniet nog even van de mooie waterpartijen vooraleer u de laatste 80 kilometer aanvat, die ook nog steeds meer dan de moeite waard zijn. Zo rijdt u doorheen het Nationaal Park De Loonse en Drunense Duinen (tussen routepunten 62 en 63). We raden u dan ook aan om op te passen voor de beruchte ‘bokkenrijders’ en hun aanvoerder ‘Hugo van den Loonsche Duynen’ uit de Nederlandse Volksverhalenbank…

Terwijl u door agrarisch gebied blijft rijden nadert u zeer kort het Safaripark Beekse Bergen (routepunt 68), een safaripark dat ook weer een bezoek waard is mocht u in de streek verblijven. Zoals u kan begrijpen raden we u wel af om de doorrijtocht doorheen het safaripark per motorfiets te maken….
Enkele langgerekte stroken weg leiden u tenslotte terug naar de Belgische grens. U passeert nog enkele dorpen om tenslotte terug op de vertrekplaats uit te komen waar u desgevallend het diner kan gebruiken in diverse restaurants, inkopen kan doen en tanken.

Deze route verdient de volle 5 sterren, niet alleen omwille van de natuurpracht en de weidse uitzichten die ze biedt, maar ook omwille van de uitstekende wegkwaliteit en de stuurmanskunst die ze vraagt om de vele bochten te bedwingen. Er is ruimte voor 'veilige snellere stukken' en waar dit niet mogelijk is heb je er ook absoluut geen behoefte aan. Je wil dan immers genieten van al hetgeen je hier omringt, of het nu van historische, watertechnische of natuurlijke aard is. De route biedt bovendien uitgebreide en bijzonder aangename pauze mogelijkheden en ook dat is mooi meegenomen. Deze route is een absolute smaakmaker en zal van u - zonder enige twijfel - een 'dijk' adept maken zoals zovelen die u zijn voorgegaan.