Een route door het Zwarte Woud kán eigenlijk niet saai zijn. Elke straatje, elke weggetje bied je weer een fantastisch stuur-avontuur of een gigantisch uitzicht. Je weet veelal niet wat je na de mooie bocht die je voor je ziet kunt verwachten. De schitterende, afwisselende omgeving en de prachtige wegen maken dat ik deze route waardeer met 4 sterren.

De route begint in Rickenbach, een klein dorpje in het zuiden van het Zwarte Woud. Over mooie slingerende wegen door eindeloze bossen en weiden rij je op de L155, welke je via Wehr richting het noorden stuurt. Bij het kleine dorpje Au sla je linksaf de K5352 op. Dit is typisch zo'n weggetje waar je het direct naar je zin hebt en als de navigatie zegt dat je na x meter links- of rechtsaf moet is dat best een kleine teleurstelling. Wees niet te lang droevig, er komt nog veel, heel veel moois onder de wielen in deze route.
Bij uitkijkpunt Kreuzbuhl heb je de mogelijkheid om even te stoppen en van het uitzicht te genieten. Je kijkt over het plaatsje Gaisbuhl en de achterliggende bergen uit, een typisch stukje schoonheid uit het Zwarte Woud.

Niet veel verder kom je via de L146 over de St. Antoni-pas met een hoogte van 1051 meter. Een pas met een aantal haardspeldbochten en mooie uitzichten, zichtbaar is dat je weer op wat hoger gelegen deel van het Zwarte Woud bent. Het 'dak van het Zwarte Woud' is echter de Feldberg, welke 25 kilometer verder op de route ligt. Deze hoogste berg van het Zwarte Woud is 1493m. Zo hoog komt de route niet, het houdt op bij de Feldbergpas met een hoogte van 1231m. Het terras van hotel Kokoschinski biedt een geweldig uitzicht, reden om daar maar eens van een kop koffie te gaan genieten.

Aangekomen in Feldberg kan het Schnapsmuseum bezocht worden. Liefhebbers van vintage motoren en allerlei soorten schnaps komen hier aan hun trekken: het schnapsmuseum in Café zum Gscheiten Beck laat je kennismaken met de kunst van het distilleren van schnaps en biedt rondleidingen met proeverij aan. Liever iets zoets? Dat kan ook, in het café zijn heerlijke zelfgemaakte taarten verkrijgbaar.

Je vervolgt de route over een klein stukje B317 richting de Titisee. Dit is een meer met een oppervlakte van 1,3 km² en heeft een gemiddelde diepte van 20m. Hoewel het forse afmetingen zijn, is het zeker niet het grootste meer in deze omgeving. Toch komen er jaarlijks veel toeristen naar toe. Bij het meer is er steeds van alles te doen. De meest geliefde activiteit is een wandeling om het meer. De nabijgelegen berg Hochfirst biedt een uitkijktoren op 1.192 meter hoogte. Een wandeltocht vanaf het meer naar dit punt is ook een echte aanrader. Fietsen in de regio is een populaire keuze, al vergt dit wel stevige inspanning vanwege de hoogteverschillen. Ook op het water is het goed vertoeven. Zo is het mogelijk om een boottocht te maken, in een grote rondvaartboot of bijvoorbeeld in een waterfiets. Zwemmen in het meer kan, maar er zijn ook zwembaden rondom het meer.

Na Neustad volg je de L128, welke uitkomt op de B500, ofwel de Schwarzwaldhochstraße. Deze weg, die bijna door het gehele Zwarte Woud loopt, is bijna 233km lang en bestaat uit twee delen. Het noordelijke deel begint bij Wintersdorf en loopt via Baden-Baden naar Alexanderschanze. Het zuidelijk deel begint bij Triberg im Schwarzwald en loopt via Titisee-Neustadt naar Waldshut-Tiengen.
Met name ten zuiden van Baden-Baden zijn er nauwelijks plaatsen op de route. Tussen Baden-Baden en Kniebis maakt de weg deel uit van de toeristisch interessante Schwarzwaldhochstraße. Hier stijgt de route tot maximaal ruim 1.000 meter hoogte. De weg is erg mooi, en men heeft vaak vergezichten over het Rheintal en de Vogezen. Het zuidelijke deel ligt eveneens op meer dan 1.000 meter hoogte en loopt langs een aantal meren. Dat deel is eveneens toeristisch.

Kort voor Triberg verlaat je de B500 om over de K5751 richting Schonach im Schwarzwald te rijden. Vlak voordat deze plaats bereikt wordt is het mogelijk nog even te stoppen bij de Langenwaldschanze. Dit is een skischans van 106m hoog die al bijna 100 jaar bestaat. De schans is namelijk in 1924 gebouwd. Door de loop der jaren enkele malen verbouwd om aan de laatste eisen en wensen te voldoen. Zo is de schans in 2010 nog voor 2.25 miljoen euro vergroot.
Leuk om even een kijkje te nemen bij dit toch wel immense bouwwerk. Daarnaast biedt de heuvel waar de schans op gebouwd is een mooi uitzicht over Schonach im Schwarzwald.

In Schonach im Schwarzwald sla je linksaf de L109 op. Een werkelijk fantastisch aangelegde weg met prachtige bochten en ditto vergezichten. Zei ik hierboven dat je soms teleurgesteld bent als je een weg verlaten moet, dit is er ook zo één. Maar niet gevreesd, na Oberprechtal gaat het stuurfeest nog vrolijk een klein stukje verder over de L107.
Bij Gutach sla je linksaf en rij je via de B33 richting Hausach. Daar aangekomen sla je rechtsaf en kom je uiteindelijk op de weg met nummer L96. Deze mooie slingerende weg voert je richting Schapbach, maar vla voordat je deze plaats bereikt sla je linksaf de L93 op. Via ontelbare bochten komen we uit bij Oppenau. Daar vandaan nog een klein stukje naar het noorden, richting Allerheiligen. Hier vinden we de Wasserfälle Allerheiligen. Echt een bezoek waard. Langs de waterval zijn trappen en plateau's gebouwd, waarvan je een prachtig uitzicht hebt op het kletterende water. Maak tijdens de wandeling ook een uitstapje naar de Studentenfelsen voor een prachtig uitzicht over het dal.

Bovenaan de watervallen ligt de Klosterruine Allerheiligen. Het Allerheiligen-klooster is opgericht tussen 1191 en 1196. Veel pelgrims zijn sinds de late 13e eeuw naar Allerheiligen gekomen. Het klooster bloeide in de 18e eeuw dankzij een nationaal erkende middelbare school die erin was gevestigd. Na vertrek van deze school stonden de gebouwen leeg en werden in 1816 geveild voor sloop. De restanten van het eens zo belangrijke complex kregen pas weer aandacht toen de nabijgelegen watervallen rond 1840 werden geopend met ladders en trappen.
Een bezoek aan deze ruïne is goed te combineren met een bezoek aan de watervallen. Parkeren kan bij RP8 (onderaan bij de watervallen) of RP9 (bovenaan bij de ruïne).

Enkele kilometers verderop komt de K5370 waar je zojuist overheen gereden hebt uit op de B500 bij Ruhestein op een hoogte van ruim 900 meter. De B500 doet het gedeelte 'hoch' in z’n naam Schwarzwaldhochstraße hier echt eer aan. Het lijkt of je over het dak van het Zwarte Woud rijdt, overal waar je heen kijkt heb je een geweldig uitzicht. De hoogste tijd om de motor aan de kant te zetten en tijdens het genot van een kop koffie of een andere versnapering te genieten van al dit moois. Dit kan prima bij Rasthütte Seibelseckle waar ze een goede kop koffie serveren. Oud winkeltje met een geweldige uitstraling!

Verderop komt de route langs de Mummelsee. Het meer ligt op een hoogte van 1.036m, heeft een oppervlakte van 3,7 hectare, een omtrek van 800 meter en een maximale diepte van 17 meter. Daar het meer langs de Schwarzwaldhochstraße ligt, is het een van de meest bezochte meren in Baden-Württemberg. Zeker even stoppen bij dit prachtige meer. Vergeet ook niet aan de andere kant van de B500 te genieten van het uitzicht! Kijk wel uit met oversteken!

Bij Hundseck verlaat je de B500 om via de laatste 25 kilometers van deze route via de L80b, de L83 en de B462 al slingerend Forbach te bereiken. Het eindpunt ligt bij hotel Das Waldhaus, een rustig hotel aan de rand van het dorp. Naast het hotel ligt een houten brug, de 'Alte Forbacher Holzbrücke' over de rivier de Murg. Zittend op het terras van het hotel kijk je tegen de brug aan. De brug overspant bijna 38 meter over de Murg en heeft geen centrale pijler, met een eigen gewicht van 129 ton, draagt de massieve houten brug een laadvermogen van 64 ton. De houten brug is de langste vrijdragende, overdekte en, vanwege zijn stabiliteit, berijdbare houten brug in Europa.

Veel plezier bij het rijden van deze route!