
Day 07 North Cape Tour Lofoten Reine Orsvagvaer

Deze route is gemaakt door:
RouteXpert René Plücken (MRA Master)
Laatst gewijzigd: 11-04-2021
De Lofoten bestaan uit een aantal eilanden. De bekendste zijn: Røst Værøy Gimsøya Moskenesøya Vestvågøy Austvågøy Flakstadøya Enkele plaatsen op de Lofoten zijn Svolvær, Leknes, Vågan, Ramberg, Moskenes en Reine.
Je rijdt in Noorwegen grotere afstanden zonder een tankstation of restaurant tegen te komen, houd hiermee rekening voordat je gaat rijden. Zorg ervoor dat je tank vol is en neem eten en drinken mee. Neem een paar flessen water of Camel bag mee en vul die wanneer je stopt om te tanken. Onderweg zijn een aantal pauzes ingepland om te tanken, eten en drinken.
Je hebt de keuze om te overnachten op campings of in hotels. Hotelprijzen in Noorwegen zijn niet bijzonder hoog en meestal is het ontbijt inbegrepen. Kamperen mag bijna overal gratis, behalve op privéterrein of waar een kampeerverbod geldt, aangegeven met verbodsborden. Op de campings zijn er vaak ook hutten te huur, mocht je niet willen kamperen. Voor een reis door Noorwegen is het altijd raadzaam om een tent en overige kampeerspullen mee te nemen.
Ik waardeer deze route met 5****Sterren vanwege de mooie wegen de prachtige natuur en een aantal mooie plekken om te stoppen. Deze route is ook op te splitsen in meerdere dagen om zo nog meer te kunnen genieten van al het moois op de Lofoten.
Animation
Beoordeling
Duur
10h 48m
Transportmodus
Auto of motor
Afstand
218.11 km
Landen


Lofoten
We vertrekken vanuit Reine op het eiland Moskenesøya en rijden naar het eiland Flakstadøya welke we bereiken via De Kåkern-brug (RP9), een betonnen kokerbalk met een totale lengte van 303 meter en een hoofdoverspanning van 171,5 meter. De brug heeft een ietwat versmalde rijbaan, zonder twee gemarkeerde rijstroken, maar het passeren ervan is niet problematisch. De brug overspant de Kåkersundet, een smalle zeestraat tussen de eilanden Flakstadøya en Moskenesøya. De brug is gratis
Bij RP10 kun je van de route afwijken als je van hiking houdt. Sla linksaf om een of twee mooie trajecten te wandelen. Let wel ze nemen veel tijd in beslag dus een extra overnachting is te adviseren. Bij RP11 kun je rechtdoor naar de “Hike to Fuglhuken” (RP13) of je kunt linksaf naar de “Hike to Kvalvika Beach” (RP14). Een korte beschrijving van beide volgen hieronder. Bij RP12 heb je nog de mogelijkheid om linksaf te slaan en het Lofoten Turf Museum (Torvmuseet) te bezoeken, hier krijg je een idee van de geschiedenis van de turf productie en het leven langs de kust in vervlogen tijden. Het basisidee achter het museum is het creëren van een boerenerf waar de focus ligt op de turfwinning en het leven en de omstandigheden van de betrokkenen. Turfwinning is een belangrijk onderdeel van het cultureel erfgoed van de Lofoten.
RP13 Hike to Fuglhuken; Deze prachtige wandeling stelt je in staat het meest noordelijke punt van het eiland Moskenesoya te verkennen, door wilde, gevarieerde landschappen. Vanaf de top van de Litlberget-kam, die uitkijkt over de Stokkvikdalen-vallei, moet je denken aan de weinige families die daar tot het einde van de negentiende eeuw in totaal geïsoleerd woonden. Van dit recente verleden zijn er nu nog maar een paar funderingen verspreid over en veenweiden omsloten door lage stenen muren. De prachtige Fuglhuken-top torent als een schild boven de vallei uit met uitzicht op de Noorse zee en het mooie Fredvang Strand
RP14 Kvalvika Hike en Strand; deze wandeling voert naar het strand van Kvalvika, een van de meest populaire op de hele Lofoten. Het prachtige strand is alleen te voet bereikbaar en de aanblik van het strand tussen de bergen is een lust voor het oog. Het Kvalvika-strand is ook een populaire plek om te kamperen en biedt extra tijd om te genieten van de magie van de locatie als de dag dat wandelaars zijn vertrokken. Combineer de reis naar Kvalvika met een wandeling naar Ryten voor meer beroemde uitzichten op het zandstrand beneden.
We rijden verder naar Nusfjord (RP19), een van de oudste en best bewaarde vissersdorpen in Noorwegen. Het is gelegen op de eilandengroep Lofoten en hoort administratief bij de gemeente Flakstad. Nusfjord is door UNESCO in 1975 aangewezen als proefproject om de traditionele Noorse architectuur te behouden en zeker een bezoek waard. Archeologische opgravingen hebben nederzettingen blootgelegd uit de 5de eeuw. Het was een van de eerste plekken waar op industriële schaal kabeljauw werd verwerkt in de Nordlandregio. Er zijn 2 historische krachtstations en een vijftigtal gebouwen.
Nusfjord wordt momenteel niet meer permanent bewoond en is een museumdorp. Wel is het nog mogelijk er te overnachten in een traditionele rorbuer. Er zijn ook restaurants en cafés.
Via de mooi Fv807 rijden we naar Nappsholmen waar we via Nappstraumtunnel (RP20), een onderzeese wegtunnel van 1.776 meter lang van Flakstadøya naar Vestvågøya rijden. De tunnel werd geopend op 11 juli 1990 om een oude veerverbinding tussen de twee eilanden te vervangen. De tunnel bereikt een diepte van 63 meter onder zeeniveau en de maximale weghelling van de tunnel is 8%. Op het eiland Vestvågøya zijn er meerdere mooie lokaties waar je kunt stoppen om de prachtige natuur te bewonderen, een aantal zijn aangegeven met Routepunten.
Breng zeker een bezoek aan het Lofotr Viking Museum (RP22), dit is een historisch museum gebaseerd op een reconstructie en archeologische opgraving van het dorp van een Vikinghoofdman op het eiland Vestvågøya. Tegenwoordig is het gebied opgegraven en zijn er nieuwe gebouwen bijgebouwd. Dit deel van het museum omvat twee permanente tentoonstellingszalen en een filmtheater. In de tentoonstellingszalen worden video’s getoond en zijn er unieke artefacten te zien over de vondst en opgraving van Borg. Een flink aantal van de archeologische artefacten hebben een opmerkelijk karakter. De uitgestrekte buitenruimte van het museum is met elkaar verbonden met grindwandelpaden, die de bezoekers uitnodigen om de geschiedenis op een grotere inhoud te verkennen dan alleen de tentoonstellingshallen, zoals het gereconstrueerde Chieftain's huis boven op de heuvel of om aan boord van het schip the Viking te gaan, de omringende panorama’s van het landschap en alles wat het in de Vikingtijd bood, draagt allemaal bij aan de ervaring.
We rijden verder naar de kust bij Eggumsveien (RP24) waar je mooie foto’s kunt maken. Let even op bij RP23 en RP27 dat je hier de provinciale weg Fv831 blijft volgen, TomTom en Here nemen hier een andere route.
Bij RP34 kun je stoppen bij de glazen constructie van Dan Graham. Deze sculptuur met zijn transparante, reflecterende muren is geplaatst naast de hoofdweg en lijkt niet primair aanwezig te zijn als iets materieels, maar eerder als iets dat het licht en het beeld van het omringende landschap vangt. Met zijn reflecterende, holle panoramawand creëert hij een lust voor het oog. We zien tegelijkertijd een landschap dat in elk schilderij zou kunnen voorkomen dat het sublieme landschap als thema heeft, maar dat op dit unieke moment zowel aanwezig als afgebeeld is.
Na deze laatste korte stop is het nog 15km rijden naar onze Ørsvågvær, waar je kunt verblijven in een unit met kitchenette op het Toeristen Centrum “Lofoten Turist og Rorbusenter” of kamperen op de camping “Sandvika Fjord og Sjøhuscamping”.

RP3 Hamnøy Scenic Viewpoint

Fv807
Deze route downloaden?
Je kan de route gratis, zonder MyRoute-app account downloaden. Om dit te doen, open de route en klik op 'opslaan als'. Deze route wijzigen?
Geen probleem, open eerst de route. Volg de tutorial en maak je eigen MyRoute-app account aan. Na registratie, start je trial automatisch.
Gebruik van deze gps-route is voor eigen rekening en risico. De route is met zorg samengesteld en door een MyRoute-app geaccrediteerde RouteXpert gecontroleerd voor gebruik op zowel TomTom, Garmin als MyRoute-app Navigation.
Door gewijzigde omstandigheden, wegomleidingen of seizoensafsluitingen kunnen er toch veranderingen zijn ontstaan. Daarom adviseren wij iedere route voor gebruik te controleren.
Gebruik bij voorkeur de routetrack in je navigatiesysteem. Meer uitleg over het gebruik van MyRoute-app kun je vinden op de website bij ‘Community’ of ‘Webinars’.
Door gewijzigde omstandigheden, wegomleidingen of seizoensafsluitingen kunnen er toch veranderingen zijn ontstaan. Daarom adviseren wij iedere route voor gebruik te controleren.
Gebruik bij voorkeur de routetrack in je navigatiesysteem. Meer uitleg over het gebruik van MyRoute-app kun je vinden op de website bij ‘Community’ of ‘Webinars’.

Nordland
Over deze Regio
Nordland kan verwijzen naar:
Nordland (provincie)
Nordland (albums)
Lees meer op Wikipedia
Nordland (provincie)
Nordland (albums)
Bekijk regio
Aantal RX reviews (Nordland)
Aantal bezoekers (Nordland)
Aantal downloads (Nordland)
In 12 Days from Oslo to the North Cape
Dit is een routecollectie van een motortoerrit van Oslo naar de Noordkaap, gebaseerd op een reis van Thomas Falck Østli. In totaal zijn er twaalf routes beschreven, maar de tocht kan uitgebreid worden naar meer dagen, meer informatie hierover in de reviews.
De routes lopen door de prachtige landschappen van Noorwegen, onder andere de Lofoten, met veel meren, fjorden, rivieren, schitterende bruggen, mooie groene bossen en ruige bergen. Tijdens de reis zijn er ook veel overtochten per veerboot, hou hier rekening mee in je planning.
Je rijdt in Noorwegen grotere afstanden zonder een tankstation of een restaurant tegen te komen, houd hiermee rekening voordat je gaat rijden. Zorg ervoor dat je tank vol is en neem eten en drinken mee. Neem een paar flessen water of Camel bag mee en vul die wanneer je stopt om te tanken. Onderweg zijn pauzes ingepland om te tanken, eten en drinken.
De totale tocht van bijna 3700 kilometer is als volgt opgesplitst;
• Dag 1 is een rit van 434 kilometer van Oslo naar Geiranger
• Dag 2 is een rit van 238 kilometer van Geiranger naar Kristiansund
• Dag 3 is een rit van 298 kilometer van Kristiansund via Trondheim naar Verdal
• Dag 4 is een rit van 333 kilometer van Verdal naar Brønnøysund
• Dag 5 is een rit van 267 kilometer van Brønnøysund naar Furøy
• Dag 6 is een rit van 296 kilometer van Furøy Lofoten naar Reine
• Dag 7 is een rit van 218 kilometer van Reine naar Ørsvågvær
• Dag 8 is een rit van 274 kilometer van Ørsvågvær naar Straumsjøen
• Dag 9 is een rit van 327 kilometer van Straumsjøen naar Senjahopen
• Dag 10 is een rit van 321 kilometer van Senjahopen naar Tromsø
• Dag 11 is een rit van 420 kilometer van Tromsø naar Alta
• Dag 12 is een rit van 239 kilometer van Alta via de Noordkaap naar Skarsvåg
Je hebt de keuze om te overnachten op campings of in hotels. Hotelprijzen in Noorwegen zijn niet bijzonder hoog en meestal is het ontbijt inbegrepen.
Kamperen mag bijna overal gratis, behalve op privéterrein of waar een kampeerverbod geldt, aangegeven met verbodsborden.
Op de campings zijn er vaak ook hutten te huur, mocht je niet willen kamperen. Voor een reis door Noorwegen is het altijd raadzaam om een tent en overige kampeerspullen mee te nemen.
Informatie over hotels en campings is opgenomen in de routebeschrijvingen
Veel plezier met lezen, plannen en rijden van deze mooie reis naar het meest noordelijke puntje van Europa.
De routes lopen door de prachtige landschappen van Noorwegen, onder andere de Lofoten, met veel meren, fjorden, rivieren, schitterende bruggen, mooie groene bossen en ruige bergen. Tijdens de reis zijn er ook veel overtochten per veerboot, hou hier rekening mee in je planning.
Je rijdt in Noorwegen grotere afstanden zonder een tankstation of een restaurant tegen te komen, houd hiermee rekening voordat je gaat rijden. Zorg ervoor dat je tank vol is en neem eten en drinken mee. Neem een paar flessen water of Camel bag mee en vul die wanneer je stopt om te tanken. Onderweg zijn pauzes ingepland om te tanken, eten en drinken.
De totale tocht van bijna 3700 kilometer is als volgt opgesplitst;
• Dag 1 is een rit van 434 kilometer van Oslo naar Geiranger
• Dag 2 is een rit van 238 kilometer van Geiranger naar Kristiansund
• Dag 3 is een rit van 298 kilometer van Kristiansund via Trondheim naar Verdal
• Dag 4 is een rit van 333 kilometer van Verdal naar Brønnøysund
• Dag 5 is een rit van 267 kilometer van Brønnøysund naar Furøy
• Dag 6 is een rit van 296 kilometer van Furøy Lofoten naar Reine
• Dag 7 is een rit van 218 kilometer van Reine naar Ørsvågvær
• Dag 8 is een rit van 274 kilometer van Ørsvågvær naar Straumsjøen
• Dag 9 is een rit van 327 kilometer van Straumsjøen naar Senjahopen
• Dag 10 is een rit van 321 kilometer van Senjahopen naar Tromsø
• Dag 11 is een rit van 420 kilometer van Tromsø naar Alta
• Dag 12 is een rit van 239 kilometer van Alta via de Noordkaap naar Skarsvåg
Je hebt de keuze om te overnachten op campings of in hotels. Hotelprijzen in Noorwegen zijn niet bijzonder hoog en meestal is het ontbijt inbegrepen.
Kamperen mag bijna overal gratis, behalve op privéterrein of waar een kampeerverbod geldt, aangegeven met verbodsborden.
Op de campings zijn er vaak ook hutten te huur, mocht je niet willen kamperen. Voor een reis door Noorwegen is het altijd raadzaam om een tent en overige kampeerspullen mee te nemen.
Informatie over hotels en campings is opgenomen in de routebeschrijvingen
Veel plezier met lezen, plannen en rijden van deze mooie reis naar het meest noordelijke puntje van Europa.
Bekijk Route Collectie
12 Routes
3664.71 km
122h 18m
6500 kilometer door Scandinavie met als hoogtepunten de Lofoten en de Noordkaap
The Arctic Challenge Tour, waarop deze 26-delige rondrit deels is gebaseerd, is geen snelheidswedstrijd. Het is een toertocht. Het komt neer op behendigheid, goed navigeren en anticiperen. De deelnemers zijn verplicht zich te houden aan de maximum snelheid van het betreffende land. De deelnemers dienen de ideale route te vinden met zo'n kort mogelijke afstand door zich 100% te houden aan de plaatselijk geldende verkeersregels. Daarbij uiteraard ook rekening houden maximum snelheden. De organisatie controleert op overtredingen van de maximum snelheid. Bij grove of herhaalde overschrijding van de maximum snelheid volgt diskwalificatie voor de betreffende etappe en voor het eindklassement. Controle van de gereden route en snelheden geschiedt door middel van een track en trace systeem. Deze apparatuur wordt in iedere voertuig ingebouwd. In de Backoffice kan men vervolgens iedere equipe nauwkeurig volgen. Ook de thuisblijvers, belangstellenden en deelnemers kunnen de verrichtingen van de equipes zien, doordat je live via Internet te volgen bent. De Backoffice onderneemt actie wanneer een team in de problemen komt. (bron: website The Arctic Challenge)
Da’s best een luxe, een backoffice achter je hebben die je in de gaten houdt. De meeste van ons zullen dat niet hebben en zijn op zichzelf of de medereiziger(s) aangewezen. De enige overeenkomst die je met de deelnemers hebt is dat je je ook aan de regeltjes dient te houden. Gelukkig hoef je deze rondreis niet, zoals de deelnemers, in 9 dagen af te ronden, maar mag je er wat langer over doen.
Het hoogtepunt van de Arctic Challenge in 2020 waren de Lofoten, een eilandengroep ten noordwesten van Noorwegen. De eilandengroep Lofoten liggen midden in de woeste Noorse Zee, ruim boven de Poolcirkel. Deze bijzondere streek biedt een schitterend landschap met imposante bergen, diepe fjorden en lange, wilde zandstranden waar het geluid van de zeevogelkolonies altijd te horen is.
De eilandengroep is vooral bekend vanwege zijn rijke visserijtraditie. De Lofoten maken ondanks hun geïsoleerde ligging toch een welvarende indruk. De hele economie draait bovenal om de visserij. Het beeld van de Lofoten wordt vooral gedomineerd door houten rekken met kabeljauw, die hangt te drogen. Al eeuwenlang is de Lofotenvisserij een begrip. Hartje winter varen de schepen uit om in maar een paar maanden de vis te vangen. De rijke visgronden zijn te danken aan de Noord-Atlantische warme golfstroom rond de eilanden, waarin de vissen hun paaigronden hebben. Rond de Lofoten en de daar aanwezige paaigronden van de kabeljauw is er geen olieboring toegestaan.
De volgende bestemming voor de deelnemers was Sirkka, ook wel bekend als Levi, een wintersportoord in Fins Lapland. Daar verbleven ze een aantal dagen om o.a. te gaan ijskarten en te genieten van de sneeuw door een tocht te maken met een sneeuwscooter of skiën. Deze rondreis voert je ook naar Sirkka, maar in plaats van daar enkele dagen te vertoeven heb je de mogelijkheid om door te rijden naar de Noordkaap, het tweede hoogtepunt van deze trip.
Stel je een plek voor in het verre noorden, waar de Atlantische Oceaan de ijskoude wateren van de Noordelijke IJszee ontmoet. Deze plek is de Noordkaap in West-Finnmark in Noord-Noorwegen. Van hieruit ligt enkel de eilandengroep Spitsbergen tussen jou en de Noordpool in en de zon schijnt voor 2,5 maand aan één stuk door; van halverwege mei tot eind juli. Veel bezoekers bewonderen de middernachtzon of de zonsondergang over de Barentszzee vanaf het Noordkaap-plateau.
Bij elke route tref je een review met een beschrijving van de route, waar je zoal langs komt en wat er onderweg te zien is. Ook wordt er kort beschreven hoe de deelnemers aan de Arctic Challenge in 2020 deze toch moesten rijden, van welk punt naar welk punt. Onderweg zijn markeringen (routepunten) opgenomen die de eindpunten aangeven van de etappes die de deelnemers moesten afleggen. Zoals gezegd hebben ze de afstand afgelegd in 9 dagen, etappes van meer dan 1000 kilometer waren daarbij geen uitzondering.
Elke route eindigt bij een hotel. Het is natuurlijk geen verplichting om gebruik te maken van deze hotels, je kunt altijd in de omgeving een andere plaats zoeken om te overnachten, die beslissing is aan jou. Mijn ervaring is echter dat het allen eenvoudige maar goede hotels zijn voor een alleszins redelijke prijs. Ze zijn bekend en te boeken bij booking.com.
De routes van deze collecties:
R01 - Puttgarden to Angelholm, 280km
R02 - Angelholm to Alingsas, 281km
R03 - Alingsas to Mysen, 261km
R04 - Mysen to Rena, 312km
R05 - Rena to Orkanger, 306km
R06 - Orkanger to Grong, 292km
R07 - Grong to Mo i Rana, 290km
R08 - Mo i Rana to Bodo, 231km
R09 - Roundtour Bodo to Lofoten part 1, 314km
R10 - Roundtour Bodo to Lofoten part 2, 250km
R11 - Roundtour Bodo to Lofoten part 3, 291km
R12 - Bodo to Arjeplog, 295km
R13 - Arjeplog to Jokkmokk, 244km
R14 - Jokkmokk to Pajala, 239km
R15 - Roundtour Sirkka to North Cape part 1, 257km
R16 - Roundtour Sirkka to North Cape part 2, 300km
R17 - Roundtour Sirkka to North Cape part 3, 244km
R18 - Roundtour Sirkka to North Cape part 4, 275km
R19 - Roundtour Sirkka to North Cape part 5, 332km
R20 - Sirkka to Kemi, 299km
R21 - Kemi to Ylivieska, 251km
R22 - Ylivieska to Jalasjarvi, 236km
R23 - Jalasjarvi to Turku, 279km
R24 - Stockholm to Askersund, 271km
R25 - Askersund to Varnamo, 224
R26 - Varnamo to Trelleborg, 259km
Heel veel plezier bij het rijden van deze routes!
Da’s best een luxe, een backoffice achter je hebben die je in de gaten houdt. De meeste van ons zullen dat niet hebben en zijn op zichzelf of de medereiziger(s) aangewezen. De enige overeenkomst die je met de deelnemers hebt is dat je je ook aan de regeltjes dient te houden. Gelukkig hoef je deze rondreis niet, zoals de deelnemers, in 9 dagen af te ronden, maar mag je er wat langer over doen.
Het hoogtepunt van de Arctic Challenge in 2020 waren de Lofoten, een eilandengroep ten noordwesten van Noorwegen. De eilandengroep Lofoten liggen midden in de woeste Noorse Zee, ruim boven de Poolcirkel. Deze bijzondere streek biedt een schitterend landschap met imposante bergen, diepe fjorden en lange, wilde zandstranden waar het geluid van de zeevogelkolonies altijd te horen is.
De eilandengroep is vooral bekend vanwege zijn rijke visserijtraditie. De Lofoten maken ondanks hun geïsoleerde ligging toch een welvarende indruk. De hele economie draait bovenal om de visserij. Het beeld van de Lofoten wordt vooral gedomineerd door houten rekken met kabeljauw, die hangt te drogen. Al eeuwenlang is de Lofotenvisserij een begrip. Hartje winter varen de schepen uit om in maar een paar maanden de vis te vangen. De rijke visgronden zijn te danken aan de Noord-Atlantische warme golfstroom rond de eilanden, waarin de vissen hun paaigronden hebben. Rond de Lofoten en de daar aanwezige paaigronden van de kabeljauw is er geen olieboring toegestaan.
De volgende bestemming voor de deelnemers was Sirkka, ook wel bekend als Levi, een wintersportoord in Fins Lapland. Daar verbleven ze een aantal dagen om o.a. te gaan ijskarten en te genieten van de sneeuw door een tocht te maken met een sneeuwscooter of skiën. Deze rondreis voert je ook naar Sirkka, maar in plaats van daar enkele dagen te vertoeven heb je de mogelijkheid om door te rijden naar de Noordkaap, het tweede hoogtepunt van deze trip.
Stel je een plek voor in het verre noorden, waar de Atlantische Oceaan de ijskoude wateren van de Noordelijke IJszee ontmoet. Deze plek is de Noordkaap in West-Finnmark in Noord-Noorwegen. Van hieruit ligt enkel de eilandengroep Spitsbergen tussen jou en de Noordpool in en de zon schijnt voor 2,5 maand aan één stuk door; van halverwege mei tot eind juli. Veel bezoekers bewonderen de middernachtzon of de zonsondergang over de Barentszzee vanaf het Noordkaap-plateau.
Bij elke route tref je een review met een beschrijving van de route, waar je zoal langs komt en wat er onderweg te zien is. Ook wordt er kort beschreven hoe de deelnemers aan de Arctic Challenge in 2020 deze toch moesten rijden, van welk punt naar welk punt. Onderweg zijn markeringen (routepunten) opgenomen die de eindpunten aangeven van de etappes die de deelnemers moesten afleggen. Zoals gezegd hebben ze de afstand afgelegd in 9 dagen, etappes van meer dan 1000 kilometer waren daarbij geen uitzondering.
Elke route eindigt bij een hotel. Het is natuurlijk geen verplichting om gebruik te maken van deze hotels, je kunt altijd in de omgeving een andere plaats zoeken om te overnachten, die beslissing is aan jou. Mijn ervaring is echter dat het allen eenvoudige maar goede hotels zijn voor een alleszins redelijke prijs. Ze zijn bekend en te boeken bij booking.com.
De routes van deze collecties:
R01 - Puttgarden to Angelholm, 280km
R02 - Angelholm to Alingsas, 281km
R03 - Alingsas to Mysen, 261km
R04 - Mysen to Rena, 312km
R05 - Rena to Orkanger, 306km
R06 - Orkanger to Grong, 292km
R07 - Grong to Mo i Rana, 290km
R08 - Mo i Rana to Bodo, 231km
R09 - Roundtour Bodo to Lofoten part 1, 314km
R10 - Roundtour Bodo to Lofoten part 2, 250km
R11 - Roundtour Bodo to Lofoten part 3, 291km
R12 - Bodo to Arjeplog, 295km
R13 - Arjeplog to Jokkmokk, 244km
R14 - Jokkmokk to Pajala, 239km
R15 - Roundtour Sirkka to North Cape part 1, 257km
R16 - Roundtour Sirkka to North Cape part 2, 300km
R17 - Roundtour Sirkka to North Cape part 3, 244km
R18 - Roundtour Sirkka to North Cape part 4, 275km
R19 - Roundtour Sirkka to North Cape part 5, 332km
R20 - Sirkka to Kemi, 299km
R21 - Kemi to Ylivieska, 251km
R22 - Ylivieska to Jalasjarvi, 236km
R23 - Jalasjarvi to Turku, 279km
R24 - Stockholm to Askersund, 271km
R25 - Askersund to Varnamo, 224
R26 - Varnamo to Trelleborg, 259km
Heel veel plezier bij het rijden van deze routes!
Bekijk Route Collectie
26 Routes
7121.41 km
199h 57m