Noorwegen, hèt land van fjorden, middernachtzon en één van de langste kustlijnen ter wereld. Tel daar de overweldigende natuur en de gastvrije bevolking bij op en je hebt een aantal hele goede redenen om het prachtige land te gaan verkennen.

In het vierde deel van deze 13-delige collectie verlaat je Hauge en zet je koers verder naar het noorden. Als eerste heb je in het dorp nog de kans om de tank te vullen mocht je dat nog niet gedaan hebben. Is overigens geen slecht idee om de tank redelijk gevuld te houden. Op sommige delen van de route zie je kilometers geen tankstation. Bij twijfel, tanken!

Al snel nadat je Hauge verlaten hebt sla je rechtsaf de Fv501 op. Leuk weggetje dat door het prachtige Noorse land slingert. Na een kleine 20 kilometer sla je linksaf de E39 op. Deze volg je voor 35 kilometer om bij Vikeså de route te vervolgen over de Fv503.

De 503 is ook weer zo'n weg waar je geen genoeg van kunt krijgen. Erg weinig verkeer, mooi asfalt en heerlijk slingerend door een adembenemend landschap. Elke bocht verhult weer een prachtig landschap en zodra je de bocht door bent weet je niet waar je als eerste naar moet kijken. Gelukkig zijn er op diverse plekken ruimtes gecreëerd om even aan de kant te stoppen, zodat je veilig de omgeving in je op kunt nemen en eventueel een foto kunt maken.
Tijdens het rijden op de Fv503 kom je ook langs Gloppedalsura, wat wordt beschreven als de grootste puinhoop van Noord-Europa. Het bestaat uit enorme rotsblokken die bovenop een eindmorene liggen. Het bestaat uit enorme aardverschuivende rotsen verspreid over een morene. Een eindmorene is een vlak gebied van los materiaal dat zich op de bodem van een gletsjer bevindt tijdens een periode waarin de gletsjer zich terugtrekt.
Meer dan 10.000 jaar geleden smolten de gletsjers in het gebied en een grote eindmorene damde de rivier de Hunnedalselva af richting Veen en Vikeså, en zo ontstond er een meer in Byrkjedalsgryta. De daaropvolgende vorstperiode veroorzaakte een lawine van enorme steenblokken aan de zuidkant van de berg. We kunnen ons alleen maar een voorstelling maken van de krachten die aan het werk waren toen dit plaatsvond. De gigantische rotsen die tijdens deze enorme lawine naar beneden vielen, kwamen in de vallei terecht en vormden een 100 meter dikke stenen puin bovenop de morene.
Terwijl je een voorstelling aan het maken bent van wat voor een geweld dit moet zijn geweest, kun je een lekkere kop koffie nuttige enkele kilometers verderop bij Byrkjedalstunet.

Na de koffiestop sla je linksaf de E45 op, welke je na het plaatsje Oltedal verruilt voor de Fv508. Deze leidt je naar het veer Lauvvik - Oanes. Voor de insiders, Oanes ligt aan het begin van de Lysefjord. De Lysefjord is bekend vanwege de Preikestolen, Kjeragbolten en Lysevegen.
Bij Oanes begint echter ook nog wat anders: De toeristische route Ryfylke (Engels: Scenic Route Fyfylke). is gelegen in het zuidwesten van Noorwegen, vlakbij de stad Stavanger. De route is vernoemd naar de streek Ryfylke, waar de route doorheen loopt. De route is één van de langere toeristische routes in het land.
Het landschap van de regio Ryfylke kenmerkt zich door de grote diversiteit. Van diepe fjorden tot hoge bergen en van steile berghellingen tot heuvels, onderweg rij je er allemaal langs.
Eén van de bekendste en mooiste delen van de route is de Lysefjord. Deze ruim 40 kilometer lange fjord ligt aan het begin van de route, vlakbij Oanes. Vergeet dan ook niet te stoppen bij uitzichtpunt Høllesli, waar je een spectaculair uitzicht hebt over de Lysefjord.
De toeristische route Ryfylke bestaat deels uit de Rv13, welke sneeuwvrij wordt gehouden. Weg Rv520 is in de wintermaanden wel deels gesloten, het gaat hierbij om het gedeelte tussen Hellandsbygd en Røldal. Dit gedeelte is vaak dicht van november tot juni, afhankelijk van de sneeuwval kan de weg al eerder worden afgesloten of al eerder worden geopend.
Op het stuk route bevinden zich geen bijzondere bezienswaardigheden. Je van vanuit Lovra wel richting Hellandsbygd rijden en de bezienswaardigheden zoals Ostasteidn en Svandalsfossen bezoeken. Bij de afsluiting moet je vervolgens keren en terugrijden naar Lovra, waar je vervolgens over het andere deel van de route (Rv13) naar Håra kan rijden.

Onderweg naar het noordelijkste punt van de Ryfylke route maak je gebruik van het tweede pont in deze route, de veerboot van Nesvik naar Hjelmeland. Aan de andere kant van het water aangekomen rijd je eerst een stukje langs de waterlijn van de Josenfjord, om even later af te buigen richting het noorden. Je rijdt dan op een gegeven moment weer een heel stuk over de Fv520 langs de Saudafjord."

Wat je ook tegenkomt langs de Fv520 zijn de zinkmijnen Allmannajuvet. De beroemde Zwitserse architect Peter Zumthor heeft de faciliteit ontworpen. De zinkmijnen waren in bedrijf van 1881 tot 1899. De mijnbouwactiviteiten brachten leven in het dorp met maar liefst 168 werknemers en de export van erts op schepen die naar het buitenland gingen. De operatie was een voorloper van de daaropvolgende hydro-elektrische ontwikkeling en industrialisatie in Sauda in Ryfylke. Tegenwoordig is het mijngebied een museum.
Als onderdeel van de oprichting van de Noorse Scenic Route Ryfylke ontwierp de beroemde Zwitserse architect Peter Zumthor nieuwe faciliteiten in de Allmannajuvet-kloof: een tentoonstellingsgalerij om de geschiedenis van de mijnen op een opvallende nieuwe manier te tonen, een café en servicefaciliteit, en parkeergelegenheid voor bezoekers.
Weer een paar kilometer verderop kun je op uitzichtpunt Mountain View even genieten van het werkelijk prachtig stuk natuur waar je je nu in bevindt. Neem het even de tijd om het goed in je op te nemen.

Even verderop rijd je de derde fylke in Noorwegen binnen, Vestland. Vestland is een fylke in het westen van Noorwegen. Ze ontstond op 1 januari 2020 als gevolg van een bestuurlijke herindeling van het land. Hierbij fuseerden de provincies Hordaland en Sogn og Fjordane tot één fylke. In het noorden grenst deze aan Møre og Romsdal, in het oosten aan Innlandet, Buskerud en Telemark, terwijl ze in het zuiden grenst aan Rogaland. De hoofdstad van de provincie is Bergen.
De fusieprovincie moet niet verward worden met het landsdeel Vestlandet, een regio die ook nog de provincies Møre og Romsdal en Rogaland beslaat.

In de laatste kilometers voor Odda kun je, om de Røldalstunnelen te vermijden, rechtsaf slaan om de Røldalsfjellet te rijden. Dit is een spectaculaire lange, smalle bergweg. Het maakt net geen deel meer uit van de Noorse schilderachtige route Ryfylke, maar kan er wat mij betreft zo bij in. Het is een prachtig deel met geweldige uitzichten. Zeker de moeite waard. De kans bestaat echter dat de weg gesloten is als gevolg van sneeuwval. In dat geval rest je niets anders dan om te keren en door de tunnel te rijden.

Vlak na de tunnel kom je weer uit op de Rv13/E134 uit welke je naar Odda zal leiden. Vlak voor Odda kun je nog even stoppen bij een supermarkt voor boodschappen indien nodig, want nog voordat je Odda bereikt zie je Hilldal camping aan de rechterkant van de weg. HIer is plaats voor campers en tenten, ook zijn er een aantal hytter te huur.
Er tegenover zul je de Vidfoss waterval kunnen zien. Prachtige waterval waar het water van een hoogte van 325 meter naar beneden klettert. Dat ga je dus wel horen....

Veel plezier bij het rijden van deze route!