CARINTHIA Villach Gerlitzer Alpenstrasse Strassburg Gmund Millstadt
Deze route is gemaakt door:
RouteXpert Johan Starrenburg
Laatst gewijzigd: 17-08-2020
Route Samenvatting KARINTHIË
Als je in Karinthië bent, heb je de Noordelijke Alpen al veroverd.
De Hohe Tauern en de Niedere Tauern vormen de afscheiding in weer, de enorme wolkenformaties waaruit vaak regen valt, passeren meestal niet voorbij de noordelijke flanken van die bergketens.
Dat betekent dat je hier stabiel weer hebt. De zuidelijkste deelstaat van Oostenrijk is in ieder geval de plek waar de zon het vaakst schijnt. En er is geen enkele motorrijder
Sorry daarvoor. Ook de natuur is prachtig. Waar je ook kijkt, je wordt altijd omringd door pittoreske en indrukwekkende landschappen die rechtstreeks uit een fotoboek lijken te komen. Puntige toppen steken uit boven ronde bergtoppen, die je soms kunt beklimmen op ronduit voorbeeldige bergwegen.
Groene valleien en weiden schijnen ook in het zonlicht en kristalheldere rivieren slingeren zich door de regio. Een andere topattractie zijn natuurlijk de meren, die u hier in overvloed vindt.
Dit omvat ook uitnodigende boulevards langs het water, die een prachtig uitzicht en talloze zwemmogelijkheden bieden.
Vergeet dus niet je zwemkleding mee te nemen. Maar misschien wel de grootste troef van Karinthië is dat de mensen hier duidelijk een hart hebben voor motorfietsen.
Veel andere regio's lijken er alles aan te doen om ons rijplezier te verpesten door wegen te blokkeren en allerlei strafmaatregelen op te leggen, maar in Karinthië nemen zelfs de mensen van het toeristenbureau motorrijders op - vele anderen kunnen de service verlenen die ze bieden voorbeeld.
Duur van de tour: vanwege de vele culturele attracties en prachtige landschappen, moet je minimaal twee tot drie dagen doorbrengen.
Kenmerken: Deze tocht door Centraal Karinthië is op zich gemakkelijk en ondanks de hoge bergafdalingen zullen beginnende bergruiters er geen enkel probleem mee hebben.
De tocht volgt voornamelijk secundaire wegen die soms erg smal zijn. Vooral in het voorjaar moet je goed op het wegdek letten.
Door de vorst kan het wegdek beschadigd raken en als er veel verkeer overheen gaat, kunnen grind en vuil de weg gevaarlijk maken.
Deze route is 5 sterren waard vanwege de kwaliteit van de wegen, het prachtige landschap en de rijke historische plaatsen die je onderweg kunt bezoeken, hoewel de kwaliteit van de wegen niet altijd 100% is.
Deel deze route 
Animation
Beoordeling
Duur
11h 22m
Transportmodus
Auto of motor
Afstand
529.27 km
Landen
RouteXpert Review Villach een trotse gezellige stad in Karinthië, ten oosten van de Dobratsch, waar de Gail en de Drau samenkomen.
De gunstige ligging heeft de stad eeuwenlang welvaart gebracht, op het kruispunt van de routes Salzburg - Venetië en Graz - Liens - Bolzano.
Duitse, Italiaanse en Slavische invloeden hebben de sr = tad zijn charme gegeven. En het centrum, met de verkeersvrije straten eromheen, nodigt uit tot winkelen en wandelen.
Musea zorgen ervoor dat hier ook bij slecht weer genoeg te beleven valt. Denk aan musea met oldtimers, stadsgeschiedenis en het grote 3D reliëf van Karinthië
Bovendien is Villach een prima startpunt, want van hieruit kunt u enkele van de mooiste wegen van Karinthië verkennen.
---------- RP3 Gerlitzer Alpenstraße
Een van die wegen begint in Bodensdorf, aan de Ossiacher See, de weg gaat naar de top van de Gerlitzen, vandaar de naam Gerlitzer Alpenstraße.
Het is een doodlopende asfalttolweg (8 euro per auto) en stopt ter hoogte van een hotelparking op 1720 meter hoogte.
14 kilometer uitstekend aangelegde haarspeldbochten en 14 procent stijgingspercentages. De naam Gerlitzen is afgeleid van het Sloveense woord 'goreti', wat 'verbranden' betekent.
Dit geeft aan dat er in deze regio vaak bijzondere vuren werden aangestoken en daarom wordt de Gerlitzen ook wel de 'Vuurberg' genoemd.
Het geografische centrum van Karinthië ligt op 1200 meter afstand. Helaas kun je er alleen via een wandelpad komen.
Terug bij het meer brengt de B94 je naar het drukke Feldkirchen waar je het centrum het beste kunt vermijden.
Neem de Gurktaler Straße (B93), in noordelijke richting en sla de secundaire weg (L80) op die u in zachte bochten naar de Goggausee brengt.
Voorbij het meer, aan de Goggausee Landesstraße, zijn er veel mooie, scherpe bochten waar het bos schaduw geeft aan Gurktal, met de bergketen, de Gurktaler Alpen, in het noordwesten.
---------- RP04 Gurk
Motorrijders negeren vaak kerken als bezienswaardigheden. Misschien is deze tour een kans om daar verandering in te brengen. De eerste mogelijkheid hiervoor is een van de culturele hoogtepunten op deze route - de kathedraal van Gurk met zijn opvallende tweelingtorens die van ver zichtbaar zijn. waaraan drie generaties later een monumentale kathedraal is toegevoegd. Het resultaat: de pilaarbasiliek heeft een prachtig, nog origineel portaal en prachtige gotische glas-in-loodramen en fresco's.
Het oudste en meest heilige deel is de crypte met 100 kolommen die het graf van de patrones van de staat bevat.
---------- RP06 Burg Hochosterwitz
We vervolgen de route via de 67. Een smalle weg met veel bochten maar weinig verkeer. Deze brengt ons via de Pisweger Sattelpas naar St. Veit an der Glan.
Net voorbij deze stad passeer je rechts een ander symbool van Karinthië: Burg Hochosterwitz.
Het kasteel torent hoog boven de omgeving uit en staat op een 150 meter hoge kalkstenen rots. Als je het kasteel wilt bezoeken, is het een wandeling van 620 meter via een steile weg.
Bovenaan het kasteel zien we een binnenplaats met booggalerij, een oude put en het kasteelmuseum met wapenrusting.
Met je motorpak aan kost de klim veel tijd, maar het loont. Minder sportief? Neem de lift naar boven. Het kasteel werd voor het eerst genoemd rond 860.
Het kasteel is sinds 1541 in het bezit van de adellijke familie Khevenhüller, maar is lange tijd omgebouwd tot museum en opengesteld voor het publiek.
---------- RP08 Diex
Hierna zullen we onze blik richten op Hamburg. Neem de L113, een mooie weg die naar Diex leidt, een dorp op een hoogte van 1159 meter, dat naar verluidt de zonnigste plek van Oostenrijk is. De kronkelende afdaling naar Brückl biedt prachtige uitzichten en is de omweg meer dan waard. Vervolgens volgt u het Görtschitztal tot aan de afslag Althofen en bereikt u de oostelijke rand van het Gurkdal. Onderweg passeer je het vroeg-klassieke Schloss Pöckstein, een residentie van de bisschoppen van Gurk.
---------- RP11 Straatsburg
Verder naar het westen vinden we Schloss Straßburg toornig hoog boven de weg en oorspronkelijk was dit de hoofdverblijfplaats van de bisschoppen van Gurk. In de 18e eeuw werd het kasteel zwaar beschadigd door een aardbeving, werd het verlaten en bleef het 200 jaar in verval. Grootschalige restauratiewerken begonnen pas in 1950. grote delen van het kasteel werden gerestaureerd. Hierna steken we de Gurktaler Alpen over. Een bochtige, smalle weg die het Gurktal met het Metnitztal verbindt. De weg heeft zijn beste tijd gehad, dus pas op voor scheuren en stenen. Nog steeds genieten van de weg, vooral de laatste kilometers, in de afdaling naar Marienheim.
-------- RP 13 Er is een onooglijk teken dat je een omweg naar het oosten kunt maken, naar het prachtige auto- en motorfietsmuseum in Landhotel Seppenbauer in St. Salvator. De privécollectie van Gerhard Porsche is fantastisch en zelfs mensen die absoluut geen gevoel hebben voor technologie dromen hier.
Alles vertelt hier een stukje gemotoriseerde geschiedenis, vanaf het allereerste begin van motoraangedreven mobiliteit over de 'Rockin' Fifties 'tot heden. Rijd terug naar Marienheim en blijf de mooie Gradeser Straße volgen.
---------- RP14 Metnitz
In Metnitz kijkt een groot, roestig beeld op je neer terwijl je langskomt. Het stelt een dood schip voor en verwijst naar een oud gebruik: de dans des doods. U kunt besluiten om het Metnitser Totentanz-museum te bezoeken. Verderop kunt u zien hoeveel verschillende soorten wegdek er zijn. We zetten grof in op de Flattnitzer Höhe waar je op zowat elk denkbaar wegdek rijdt. Maar de weg loopt op 1400 meter hoogte, het is er niet druk en het is heerlijk om er op te rijden. Vanaf nu zijn er minder bergen en rijden we voornamelijk door valleien, Kleine wegen slingeren bijna overal langs beekjes en rivieren.
---------- RP15 Stadl an der Mur
Kort daarna verlaat u het mooie Karinthië, want als u het Murtal bereikt, bent u in Stiermarken aangekomen. In Stadl an der Mur slaan we linksaf. Laat u niet verwarren door lokale wegwijzers. Stadl an der Mur fuseerde op 1 januari 2015 met Predlitz, dat ruim zes kilometer verder naar het westen ligt. De twee dorpen zijn erg idyllisch aan de
bovenloop van de Mur en vormen samen de gemeente Stadl-Predlitz.
Via weer een mooie weg gaan we weer zuidwaarts, terug naar Karinthië.
---------- RP16 Turracher Höhe
Dat doen we via de Turracher Höhe, een plateau, en tegelijkertijd ook de indrukwekkende pas die de grens vormt tussen Stiermarken en Karinthië. De pas ligt op een hoogte van 1763 meter, de weg daarheen is ongeveer twee kilometer lang en leidt naar Turrach en de schilderachtige Turracher See. Je kunt nog hoger gaan, maar niet met de motor. Een gondel schommelt je vanaf het meer tot 2000 meter hoogte. Bovendien kunt u genieten van een 360 ° panoramisch uitzicht over de wijde omgeving. De zuidelijke helling van de Turracher Höhe is technisch de meest uitdagende. De weg is in goede staat, maar met een stijgingspercentage van meer dan 20 procent is dit een heerlijke rit.
---------- RP17 Nockalmstraße
En het rijplezier is nog niet voorbij. Aan de zuidkant van de Turracher Höhe, net voor de stad Ebene Reichenau, heb je aan de rechterkant de Nockalmstraße, een legendarische weg. Met zijn maximale stijgingspercentage van 23 procent is het een van de steilste wegen in Karinthië. Motorrijders moeten 18 euro tol betalen, maar dat is een traktatie die je jezelf zeker moet geven. Over een afstand van 57 kilometer kom je 52 scherpe bochten tegen die prachtig zijn geïntegreerd in het aparte landschap van het Nockberge National Park. De ronde rotstoppen zijn geologische zeldzaamheden, ze zijn ouder dan de omliggende bergketens en bevatten veel bodemrijkdommen. De vele hoogovens die nu buiten gebruik zijn, geven aan dat dit een mijnbouwgebied was. Nockberge National Park is vooral bekend om zijn grote lariksen en alpine dennenbossen.
-------- RP19 De 2042 meter hoge Eisentalhöhe is het hoogste punt. Dan daal je bijna 500 meter af, maar bij de Schiestelscharte klimt de Nockalmstraße bijna weer bijna 2000 meter.
Als je de tol betaalt, krijg je ook veel informatie over het bijna 1500 vierkante kilometer grote biosfeerpark en zijn natuur, wat ook fietsers kan verleiden om tochten te ontdekken, maar alleen tussen 20.00 en 18.00 uur, want motorfietsen zijn niet toegestaan op deze route buiten . Bij de Eisentalhütte is een Biker's Point met kluisjes voor helmen en kostbaarheden, zodat u kunt genieten van de omgeving zonder al te veel ballast mee te nemen. Na de Nockalmstraße rijdt u westwaarts en gaat dan rechtstreeks naar een van de best bewaarde middeleeuwse steden van Oostenrijk.
---------- RP 20 -23 De bijna 15 kilometer lange tolweg (motorrijders betalen 11,50 euro) door het Maltatal brengt je naar de hoogste dam van Oostenrijk. Verwacht een flinke klim, want de bergweg begint op 911 meter en brengt je naar de Kölnbreinsperre-dam op 1933 meter. Een van de meest spectaculaire bergwegen van Oostenrijk, Malta Hochalmstraße, neemt je mee door zes door bergen uitgehouwen tunnels, verschillende scherpe bochten en langs veel watervallen die 's nachts opdrogen, aangezien de The Malteiner Wasserspiele bijzonder indrukwekkend zijn. Geen hoogtevrees? Neem dan de Airwalk, vlakbij de dam.
---------- RP25 Gmünd
Gmünd ligt aan de samenvloeiing van Malta en de Lieser. Het grondgebied van de stad strekt zich uit tot de uitlopers van het Hohe Tauern National Park in het westen en tot het Nockberge National Park in het oosten. Gmünd heeft een rijke geschiedenis en is waarschijnlijk ontstaan tussen de 11e en 12e eeuw als een buitenpost van het aartsbisdom Salzburg en moest het Katschbergsattel beschermen tegen het hertogdom Karinthië. In 1346 kreeg Gmünd stadsrechten, waarmee het na Friesach de oudste stad van het moderne Karinthië is. Een overblijfsel uit die periode is het Salzburger dialect van de lokale bevolking, dat voornamelijk wordt gesproken in het Katschtal, het hoogste dal in het Lieserbekken. Het Porsche Museum in Gmünd is zeker een bezoekje waard. Ferdinand Porsche werkte hier van 1944 tot 1950 en de eerste echte Porsche - de legendarische 356 - is hier ontstaan. De fabriek produceerde hier 44 coupés en acht cabrio's. In 1982 opende antiekhandelaar Helmut Pfeifhofer de eerste tegenover de voormalige fabriek.
--------- RP 26 Millstatt
De route eindigt bij de Millstätter See, na de Wörthersee, het op één na grootste meer van Karinthië. Met een diepte van 141 meter is het het diepste meer en het meer dat het meeste water bevat. Het is 12 kilometer lang en ligt op een hoogte van 588 meter. Het water heeft de kwaliteit van drinkwater en warmt midden in de zomer op tot 26 graden. Perfect om in te zwemmen.
Rond 1070 werd in Millstatt een Romeins benedictijnenklooster gebouwd. Eeuwenlang was het klooster het religieuze en culturele centrum van Oberkärnten en het was een van de grootste in Karinthië. Het klooster heeft geen religieuze functie meer, maar cultureel zul je er hier nog steeds van genieten.
Links 
Gebruik Deze route downloaden?
Je kan de route gratis, zonder MyRoute-app account downloaden. Om dit te doen, open de route en klik op 'opslaan als'. Deze route wijzigen?
Geen probleem, open eerst de route. Volg de tutorial en maak je eigen MyRoute-app account aan. Na registratie, start je trial automatisch. 
Disclaimer
Gebruik van deze gps-route is voor eigen rekening en risico. De route is met zorg samengesteld en door een MyRoute-app geaccrediteerde RouteXpert gecontroleerd voor gebruik op zowel TomTom, Garmin als MyRoute-app Navigation.
Door gewijzigde omstandigheden, wegomleidingen of seizoensafsluitingen kunnen er toch veranderingen zijn ontstaan. Daarom adviseren wij iedere route voor gebruik te controleren.
Gebruik bij voorkeur de routetrack in je navigatiesysteem. Meer uitleg over het gebruik van MyRoute-app kun je vinden op de website bij ‘Community’ of ‘Webinars’.
Door gewijzigde omstandigheden, wegomleidingen of seizoensafsluitingen kunnen er toch veranderingen zijn ontstaan. Daarom adviseren wij iedere route voor gebruik te controleren.
Gebruik bij voorkeur de routetrack in je navigatiesysteem. Meer uitleg over het gebruik van MyRoute-app kun je vinden op de website bij ‘Community’ of ‘Webinars’.
Routes in de buurt 
Stiermarken
Over deze Regio
Stiermarken (Duits: Steiermark, Sloveens: Štajerska, Stiermarks dialect: Steiamoak of Steiamårk) is een deelstaat (Bundesland) van Oostenrijk.
De hoofdstad is Graz, dat tevens de grootste stad van de deelstaat is (283.869 inwoners per 1-1-2017).
Lees meer op Wikipedia
De hoofdstad is Graz, dat tevens de grootste stad van de deelstaat is (283.869 inwoners per 1-1-2017).
Bekijk regio
Statistieken 
6Aantal RX reviews (Stiermarken)
11532Aantal bezoekers (Stiermarken)
1072Aantal downloads (Stiermarken)
Route Collecties in deze regio De 24 Mooiste Alpen Routes
De Alpen, de Alpen zijn een bergketen in Europa, die zich uitstrekt van de Franse Middellandse Zeekust in het zuidwesten tot de Pannonische vlakte in het oosten. De oppervlakte van het gebergte is meer dan 200.000 km².
Met andere woorden Passen en Bergwegen!
Rijden door de bergen is geweldig! Zeker over de bergpassen met haarspeltbochten en smalle slingerwegen. Iedere bocht weer een ander uitzicht waar je kunt genieten. Er liggen heel veel mooie bergpassen in de Alpen.
Een selectie die ook in deze routes is verwerkt:
De Stleviopas:
De Stelviopas, ook wel Passo dello Stelvio, staat vooral bekend vanwege de etappe in de Giro d’Italia. In de wielersport wordt deze pas door de lengte en het hoogteverschil gezien als één van de zwaarste beproevingen. De Stelviopas behaald een maximale hoogte van 2758 meter en is daarmee één van de hoogste in de Alpen. Met de pas worden de plaatsen Bormio en Prato Allo Stelvio verbonden. ’s Winters is de pas gesloten vanwege de hevige sneeuwval.
De Reschenpas:
De Reschenpas, ook wel Passo di Resia, verbindt de Oostenrijkse deelstaat Tirol met de Italiaanse provincie Zuid-Tirol. De pas bereikt een maximale hoogte van 1504 meter en is in de afgelopen eeuwen één van de belangrijkste noord-zuidverbindingen in de Alpen geweest. Al ver voor de Romeinse tijd werd de pas gebruikt. Onderweg passeer je meerdere hoogtepunten en historische overblijfselen. Eén van de hoogtepunten is de Reschensee. Dit meer is ontstaan na de bouw van de stuwdam en heeft het dorp Graun helemaal onder water doen verdwijnen. Het enige dat daar nog aan herinnerd is de klokkentoren midden in het meer.
Col du Galibier:
De Franse bergpas Col du Galibier, verbindt de plaatsen Saint-Michel-de-Maurienne en Briançon via de Col du Lautaret in het zuiden en de Col du Télégraphe in het noorden. De bergpas is onderdeel van de Tour de France en zeer gevreesd, vanwege het feit dat deze alleen via de twee andere bergpassen bereikbaar is. De pas bereikt een maximale hoogte van 2646 meter. Vanaf daar kun je een wandeling maken naar het uitzichtpunt op 2704 meter. Je kunt hier onder andere de toppen van de Grand Galibier, Mont Blanc en La Meije bewonderen.
De Grossglockner Hochalpenstraße:
Met een hoogte van 3798 meter is de Grossglockner de hoogste berg van Oostenrijk. Om optimaal van deze indrukwekkende berg te kunnen genieten, kun je over de Grossglockner Hochalpenstraße en bijbehorende pas rijden. De route start vanaf Bruck am Grossglockner en eindigt in Heiligenblut. Uiteraard kun je twee kanten op rijden. De pas bereikt een maximale hoogte van 2504 meter en is ’s winters door de hevige sneeuwval gesloten. Onderweg passeer je meerdere tussenstops met leuke activiteiten, informatiepunten, berghutten en uitzichtpunten. Een aanrader is een bezoek aan de Kaiser-Franz-Josefs-Höhe en Pasterzengletsjer.
De Col d'Izoard:
Net zoals de Col du Galibier is ook de Col d’Izoard onderdeel van een etappe van de Tour de France. De bergpas verbindt Briançon met de vallei van de rivier de Guil. De pas ligt voor een deel in Regionaal Natuurpark du Queyras en bereikt een maximale hoogte van 2360 meter. Bijzonder aan de Col d’Izoard is het kale en rotsachtige landschap. Het lijkt soms net alsof je met de auto over de maan rijdt! Onderweg kun je op meerdere punten even stoppen om te genieten van het prachtige uitzicht.
De Berninapas:
De Bernina Express is één van de meest bekende spoortreinen in Zwitserland en de Alpen. De route is prachtig en voor een deel opgenomen op de UNESCO-werelderfgoedlijst. Parallel aan de spoorlijn ligt de Berninapas, welke het Veltlindal met het Egandindal verbindt. Deze prachtige Alpenweg heeft een totale lengte van 56 kilometer en bereikt een maximale hoogte van 2328 meter. Onderweg kun je onder andere genieten van uitzichten op de Morteratschgletsjer.
De Sellapas:
De Sellapas, ook wel Passo di Sella, neemt je mee over één van de meest indrukwekkende bergmassieven van de Dolomieten: het Sellamassief. De pas verbindt Valle di Fassa met Val Gardena en bereikt een maximale hoogte van 2236 meter. Op deze hoogte ligt tevens de grens van de Italiaanse provincies Trentino en Bolzano. Onderweg kun je genieten van het uitzicht op deze spectaculaire bergwereld. Bewonder bijvoorbeeld de drie pieken van het Sasso Lungo bergmassief, het Sellamassief of de toppen van de Marmolada. De Sellapas kun je ook rijden in combinatie met de Gardenapas, Pordoipas en Campolongopas.
De Grimselpas:
De Grimselpas verbindt Goms in Wallis met het Halisdal in het Berner Oberland. De pas bereikt een maximale hoogte van 2165 meter en is ’s winters vanwege sneeuwval gesloten. De bergpas heeft in de loop der eeuwen een belangrijke rol gespeeld in de handel tussen Zwitserland en Italië. Nu zijn het vooral de stuwmeren die een belangrijke functie hebben. Deze worden namelijk gebruikt voor de opwekking van elektriciteit. Het landschap waar je doorheen rijdt is ruig, rotsachtig en indrukwekkend. Bovenop de pas ligt een hotel en een restaurant met speciaal marmottenpark. Ook ligt hier de Dodensee (Totensee). Dit meer dankt haar naam aan de vele gesneuvelde soldaten in de tijd van Napoleon.
De Gotthardpas:
De Gotthardpas, ook wel Passo del San Gottardo en Sint-Gotthard, verbindt de Zwitserse plaatsen Airolo en Andermatt. De bergpas en bijbehorende tunnel zijn vooral bekend onder de vakantiegangers die van Zwitserland naar Italië rijden. Maar waar het merendeel kiest voor de tunnel, is het juist de pas die de vakantie echt compleet maakt. De Gotthardpas heeft een lengte van ongeveer 26 kilometer en bereikt een maximale hoogte van 2106 meter. De route is prachtig en neemt je mee langs oude dorpjes en schitterende uitzichten.
De Silvretta Hochalpenstraße en Silvrettapas:
Het Paznauntal in Tirol en het Montafon in Vorarlberg worden met elkaar verbonden door de Silvretta Hochalpenstraße. De route heeft een lengte van 22,3 kilometer en leidt van Galtür naar Partenen in 34 haarspeldbochten, via de 2032 meter hoge Bielerhöhe. Op dit punt ligt tevens de Silvrettasee, waar je heerlijk kunt wandelen. Door sneeuwval is de pas ’s winters gesloten.
De Simplonpas:
Net zoals de Gotthardpas, reizen jaarlijks ook veel vakantiegangers over de Simplonpas. Deze bergpas verbindt het Rhônedal in het kanton Wallis met het Valle d’Ossola in Piemonte. De pas is het hele jaar door geopend en bereikt een maximale hoogte van 2005 meter. Onderweg passeer je een aantal gebouwen, waaronder het bekende Simplon-Hospiz uit 1825. Het hospiz staat onder beheer van de monniken van St. Bernard. Vanaf het hoogste punt op de pas zijn allerlei wandelroutes mogelijk en ook kom je een hotel tegen waar je kunt overnachten.
De Gerlospas:
De Gerlospas verbindt het Salzachtal in het Salzburgerland, met het Zillertal in Tirol. De pas is onderdeel van de Gerlos Alpenstraße en loopt dwars door Nationaal Park Hohe Tauern. Onderweg kun je genieten van schitterende uitzichten op de omgeving. De pas heeft een lengte van 12 kilometer en bereikt een maximale hoogte van 1531 meter. Een ritje over de Gerlospas is ideaal te combineren met een bezoek aan de Krimmler Wasserfälle.
De Grote Sint-Bernhardpas:
De Grote Sint-Bernhardpas, beter bekend als Col du Grand Saint Bernard, verbindt het Italiaanse provincie Valle d’Aosta met het Zwitserse kanton Wallis. De pas is één van de hoogste van Zwitserland en bereikt een maximale hoogte van 2469 meter. Net zoals een aantal andere bergpassen in dit lijstje, wordt ook de Grote Sint-Bernhardpas al eeuwenlang gebruikt als verbindingsweg. De pas heeft haar naam te denken aam de St. Bernardhonden die vroeger samen met de monniken gestrande reizigers hielpen. ’s Winters is de pas gesloten.
De Timmelsjoch Hochalpenstrasse:
De Timmelsjoch Hochalpenstrasse verbindt de plaatsen Sölden in het Ötztal en Meran in Zuid-Tirol. Tol moet betaald worden op het traject Hochgurgl - Moos. Via een bergweg met zo’n 60 haarspeldbochten rijd je door een prachtige bergwereld. Met de Timmelsjoch Experience kun je via verschillende stations meer te weten komen over de historie, de weg en de omgeving. Ook kun je een bezoek brengen aan het Top Mountain Crosspoint museum.
Col de l’Iséran:
Met een maximale pashoogte van 2770 meter, behoort de Col l’Iséran tot één van de hoogste bergpassen in de Alpen. De pas verbindt Bourg-Saint-Maurice met Bonneval-sur-Arc. Via een weg vol haarspeldbochten passeer je onder andere Val-d’Isère en een zijdal van de Maurienne dat geheel in Nationaal Park de la Vanoise ligt. Je kunt dieren zoals marmotten en gemsen spotten en ook ligt er bovenop de pas een restaurantje met een kapel.
De Gaviapas:
De Gaviapas (Italiaans Passo di Gavia) is een bergpas in de Italiaanse Alpen, in de regio Lombardije.
Het is een van de hoogste paswegen van Europa. De weg voert dwars door het ongerepte Nationaal Park Stelvio. De weg is aangelegd in de Eerste Wereldoorlog voor de bevoorrading van Italiaanse soldaten die vochten in het Italiaans-Oostenrijks grensgebied. De pashoogte behoort tot de mooiste van de Alpen. Hier ligt het grote Lago Bianco met, naar het noorden, de berg San Matteo (3684 meter). Het Lago Nero ligt iets lager aan de zuidzijde van de pas. Hier bepaalt de berggroep van de Adamello het uitzicht. In het gebied zijn vele goed gemarkeerde wandelingen uitgezet. Gedurende de winter is de pas afgesloten vanwege de enorme sneeuwval. De pas is tot in mei en juni nog vaak afgesloten vanwege de grote hoeveelheid sneeuw.
Promotor heeft een selectie gemaakt van de 24 Mooiste Alpen routes die ze uitgezet hebben de afgelopen jaren.
De routes gaan door:
Frankrijk
Oostenrijk
Zwitserland
Italie
De mooiste wegen, de mooiste vergezichten, de mooiste uitzichtpunten. De hoogste bergen, de snelste afdalingen, haarspeld bocht na haarspeld bocht, noem maar op je kunt er geen genoeg van krijgen.
Ga je op vakantie in deze regio, doe er je voordeel mee, ALLE routes in deze collectie zijn gecontroleerd en gelijk gemaakt voor TomTom, Garmin en MyRoute-app Navigation door een MyRoute-app RouteXpert.
Heel veel plezier met deze collectie en tijdens het rijden van een van deze routes. Geniet van al het moois wat de Alpen en de Dolomieten te bieden hebben. Klik op “Route bekijken” om de review van de gekozen route te lezen.
Graag hoor ik jullie bevindingen over de route(s).
Met andere woorden Passen en Bergwegen!
Rijden door de bergen is geweldig! Zeker over de bergpassen met haarspeltbochten en smalle slingerwegen. Iedere bocht weer een ander uitzicht waar je kunt genieten. Er liggen heel veel mooie bergpassen in de Alpen.
Een selectie die ook in deze routes is verwerkt:
De Stleviopas:
De Stelviopas, ook wel Passo dello Stelvio, staat vooral bekend vanwege de etappe in de Giro d’Italia. In de wielersport wordt deze pas door de lengte en het hoogteverschil gezien als één van de zwaarste beproevingen. De Stelviopas behaald een maximale hoogte van 2758 meter en is daarmee één van de hoogste in de Alpen. Met de pas worden de plaatsen Bormio en Prato Allo Stelvio verbonden. ’s Winters is de pas gesloten vanwege de hevige sneeuwval.
De Reschenpas:
De Reschenpas, ook wel Passo di Resia, verbindt de Oostenrijkse deelstaat Tirol met de Italiaanse provincie Zuid-Tirol. De pas bereikt een maximale hoogte van 1504 meter en is in de afgelopen eeuwen één van de belangrijkste noord-zuidverbindingen in de Alpen geweest. Al ver voor de Romeinse tijd werd de pas gebruikt. Onderweg passeer je meerdere hoogtepunten en historische overblijfselen. Eén van de hoogtepunten is de Reschensee. Dit meer is ontstaan na de bouw van de stuwdam en heeft het dorp Graun helemaal onder water doen verdwijnen. Het enige dat daar nog aan herinnerd is de klokkentoren midden in het meer.
Col du Galibier:
De Franse bergpas Col du Galibier, verbindt de plaatsen Saint-Michel-de-Maurienne en Briançon via de Col du Lautaret in het zuiden en de Col du Télégraphe in het noorden. De bergpas is onderdeel van de Tour de France en zeer gevreesd, vanwege het feit dat deze alleen via de twee andere bergpassen bereikbaar is. De pas bereikt een maximale hoogte van 2646 meter. Vanaf daar kun je een wandeling maken naar het uitzichtpunt op 2704 meter. Je kunt hier onder andere de toppen van de Grand Galibier, Mont Blanc en La Meije bewonderen.
De Grossglockner Hochalpenstraße:
Met een hoogte van 3798 meter is de Grossglockner de hoogste berg van Oostenrijk. Om optimaal van deze indrukwekkende berg te kunnen genieten, kun je over de Grossglockner Hochalpenstraße en bijbehorende pas rijden. De route start vanaf Bruck am Grossglockner en eindigt in Heiligenblut. Uiteraard kun je twee kanten op rijden. De pas bereikt een maximale hoogte van 2504 meter en is ’s winters door de hevige sneeuwval gesloten. Onderweg passeer je meerdere tussenstops met leuke activiteiten, informatiepunten, berghutten en uitzichtpunten. Een aanrader is een bezoek aan de Kaiser-Franz-Josefs-Höhe en Pasterzengletsjer.
De Col d'Izoard:
Net zoals de Col du Galibier is ook de Col d’Izoard onderdeel van een etappe van de Tour de France. De bergpas verbindt Briançon met de vallei van de rivier de Guil. De pas ligt voor een deel in Regionaal Natuurpark du Queyras en bereikt een maximale hoogte van 2360 meter. Bijzonder aan de Col d’Izoard is het kale en rotsachtige landschap. Het lijkt soms net alsof je met de auto over de maan rijdt! Onderweg kun je op meerdere punten even stoppen om te genieten van het prachtige uitzicht.
De Berninapas:
De Bernina Express is één van de meest bekende spoortreinen in Zwitserland en de Alpen. De route is prachtig en voor een deel opgenomen op de UNESCO-werelderfgoedlijst. Parallel aan de spoorlijn ligt de Berninapas, welke het Veltlindal met het Egandindal verbindt. Deze prachtige Alpenweg heeft een totale lengte van 56 kilometer en bereikt een maximale hoogte van 2328 meter. Onderweg kun je onder andere genieten van uitzichten op de Morteratschgletsjer.
De Sellapas:
De Sellapas, ook wel Passo di Sella, neemt je mee over één van de meest indrukwekkende bergmassieven van de Dolomieten: het Sellamassief. De pas verbindt Valle di Fassa met Val Gardena en bereikt een maximale hoogte van 2236 meter. Op deze hoogte ligt tevens de grens van de Italiaanse provincies Trentino en Bolzano. Onderweg kun je genieten van het uitzicht op deze spectaculaire bergwereld. Bewonder bijvoorbeeld de drie pieken van het Sasso Lungo bergmassief, het Sellamassief of de toppen van de Marmolada. De Sellapas kun je ook rijden in combinatie met de Gardenapas, Pordoipas en Campolongopas.
De Grimselpas:
De Grimselpas verbindt Goms in Wallis met het Halisdal in het Berner Oberland. De pas bereikt een maximale hoogte van 2165 meter en is ’s winters vanwege sneeuwval gesloten. De bergpas heeft in de loop der eeuwen een belangrijke rol gespeeld in de handel tussen Zwitserland en Italië. Nu zijn het vooral de stuwmeren die een belangrijke functie hebben. Deze worden namelijk gebruikt voor de opwekking van elektriciteit. Het landschap waar je doorheen rijdt is ruig, rotsachtig en indrukwekkend. Bovenop de pas ligt een hotel en een restaurant met speciaal marmottenpark. Ook ligt hier de Dodensee (Totensee). Dit meer dankt haar naam aan de vele gesneuvelde soldaten in de tijd van Napoleon.
De Gotthardpas:
De Gotthardpas, ook wel Passo del San Gottardo en Sint-Gotthard, verbindt de Zwitserse plaatsen Airolo en Andermatt. De bergpas en bijbehorende tunnel zijn vooral bekend onder de vakantiegangers die van Zwitserland naar Italië rijden. Maar waar het merendeel kiest voor de tunnel, is het juist de pas die de vakantie echt compleet maakt. De Gotthardpas heeft een lengte van ongeveer 26 kilometer en bereikt een maximale hoogte van 2106 meter. De route is prachtig en neemt je mee langs oude dorpjes en schitterende uitzichten.
De Silvretta Hochalpenstraße en Silvrettapas:
Het Paznauntal in Tirol en het Montafon in Vorarlberg worden met elkaar verbonden door de Silvretta Hochalpenstraße. De route heeft een lengte van 22,3 kilometer en leidt van Galtür naar Partenen in 34 haarspeldbochten, via de 2032 meter hoge Bielerhöhe. Op dit punt ligt tevens de Silvrettasee, waar je heerlijk kunt wandelen. Door sneeuwval is de pas ’s winters gesloten.
De Simplonpas:
Net zoals de Gotthardpas, reizen jaarlijks ook veel vakantiegangers over de Simplonpas. Deze bergpas verbindt het Rhônedal in het kanton Wallis met het Valle d’Ossola in Piemonte. De pas is het hele jaar door geopend en bereikt een maximale hoogte van 2005 meter. Onderweg passeer je een aantal gebouwen, waaronder het bekende Simplon-Hospiz uit 1825. Het hospiz staat onder beheer van de monniken van St. Bernard. Vanaf het hoogste punt op de pas zijn allerlei wandelroutes mogelijk en ook kom je een hotel tegen waar je kunt overnachten.
De Gerlospas:
De Gerlospas verbindt het Salzachtal in het Salzburgerland, met het Zillertal in Tirol. De pas is onderdeel van de Gerlos Alpenstraße en loopt dwars door Nationaal Park Hohe Tauern. Onderweg kun je genieten van schitterende uitzichten op de omgeving. De pas heeft een lengte van 12 kilometer en bereikt een maximale hoogte van 1531 meter. Een ritje over de Gerlospas is ideaal te combineren met een bezoek aan de Krimmler Wasserfälle.
De Grote Sint-Bernhardpas:
De Grote Sint-Bernhardpas, beter bekend als Col du Grand Saint Bernard, verbindt het Italiaanse provincie Valle d’Aosta met het Zwitserse kanton Wallis. De pas is één van de hoogste van Zwitserland en bereikt een maximale hoogte van 2469 meter. Net zoals een aantal andere bergpassen in dit lijstje, wordt ook de Grote Sint-Bernhardpas al eeuwenlang gebruikt als verbindingsweg. De pas heeft haar naam te denken aam de St. Bernardhonden die vroeger samen met de monniken gestrande reizigers hielpen. ’s Winters is de pas gesloten.
De Timmelsjoch Hochalpenstrasse:
De Timmelsjoch Hochalpenstrasse verbindt de plaatsen Sölden in het Ötztal en Meran in Zuid-Tirol. Tol moet betaald worden op het traject Hochgurgl - Moos. Via een bergweg met zo’n 60 haarspeldbochten rijd je door een prachtige bergwereld. Met de Timmelsjoch Experience kun je via verschillende stations meer te weten komen over de historie, de weg en de omgeving. Ook kun je een bezoek brengen aan het Top Mountain Crosspoint museum.
Col de l’Iséran:
Met een maximale pashoogte van 2770 meter, behoort de Col l’Iséran tot één van de hoogste bergpassen in de Alpen. De pas verbindt Bourg-Saint-Maurice met Bonneval-sur-Arc. Via een weg vol haarspeldbochten passeer je onder andere Val-d’Isère en een zijdal van de Maurienne dat geheel in Nationaal Park de la Vanoise ligt. Je kunt dieren zoals marmotten en gemsen spotten en ook ligt er bovenop de pas een restaurantje met een kapel.
De Gaviapas:
De Gaviapas (Italiaans Passo di Gavia) is een bergpas in de Italiaanse Alpen, in de regio Lombardije.
Het is een van de hoogste paswegen van Europa. De weg voert dwars door het ongerepte Nationaal Park Stelvio. De weg is aangelegd in de Eerste Wereldoorlog voor de bevoorrading van Italiaanse soldaten die vochten in het Italiaans-Oostenrijks grensgebied. De pashoogte behoort tot de mooiste van de Alpen. Hier ligt het grote Lago Bianco met, naar het noorden, de berg San Matteo (3684 meter). Het Lago Nero ligt iets lager aan de zuidzijde van de pas. Hier bepaalt de berggroep van de Adamello het uitzicht. In het gebied zijn vele goed gemarkeerde wandelingen uitgezet. Gedurende de winter is de pas afgesloten vanwege de enorme sneeuwval. De pas is tot in mei en juni nog vaak afgesloten vanwege de grote hoeveelheid sneeuw.
Promotor heeft een selectie gemaakt van de 24 Mooiste Alpen routes die ze uitgezet hebben de afgelopen jaren.
De routes gaan door:
Frankrijk
Oostenrijk
Zwitserland
Italie
De mooiste wegen, de mooiste vergezichten, de mooiste uitzichtpunten. De hoogste bergen, de snelste afdalingen, haarspeld bocht na haarspeld bocht, noem maar op je kunt er geen genoeg van krijgen.
Ga je op vakantie in deze regio, doe er je voordeel mee, ALLE routes in deze collectie zijn gecontroleerd en gelijk gemaakt voor TomTom, Garmin en MyRoute-app Navigation door een MyRoute-app RouteXpert.
Heel veel plezier met deze collectie en tijdens het rijden van een van deze routes. Geniet van al het moois wat de Alpen en de Dolomieten te bieden hebben. Klik op “Route bekijken” om de review van de gekozen route te lezen.
Graag hoor ik jullie bevindingen over de route(s).
Bekijk Route Collectie
De 12 mooiste auto en motorroutes van Karinthie
“Motorradland Kärnten” waar je je als motorrijder zo heerlijk welkom voelt!
Eigen website voor de motorrijders, eigen samengestelde routes, hotels, campings en gasthuizen met aandacht voor de motorrijders, een heerlijk gebied waar de motorrijders heel geliefd zijn.
Kärnten oftewel Karinthië, op het kruispunt van de Germaanse, Slavische en Romaanse werelden. Drie culturen binnen een paar kilometer, zuidelijke flair, culinaire hoogstandjes, grensoverschrijdende tochten. Ontbijt in Italië, lunch in Slovenië, diner in Oostenrijk - alles in één dag. Ervaar de diversiteit in de grenzeloze Alpen-Adriatische regio, hét gebied voor motorrijders.
Uitgebreide dagtochten op kronkelende bergpaden, romantische panoramische routes en prachtige meren, hier de 12 TOP-routes Kärnten / Karinthië. Enjoy!
Eigen website voor de motorrijders, eigen samengestelde routes, hotels, campings en gasthuizen met aandacht voor de motorrijders, een heerlijk gebied waar de motorrijders heel geliefd zijn.
Kärnten oftewel Karinthië, op het kruispunt van de Germaanse, Slavische en Romaanse werelden. Drie culturen binnen een paar kilometer, zuidelijke flair, culinaire hoogstandjes, grensoverschrijdende tochten. Ontbijt in Italië, lunch in Slovenië, diner in Oostenrijk - alles in één dag. Ervaar de diversiteit in de grenzeloze Alpen-Adriatische regio, hét gebied voor motorrijders.
Uitgebreide dagtochten op kronkelende bergpaden, romantische panoramische routes en prachtige meren, hier de 12 TOP-routes Kärnten / Karinthië. Enjoy!
Bekijk Route Collectie