
07 Kiruna to Evenskjer

Deze route is gemaakt door:
RouteXpert Leon Bodegom
Laatst gewijzigd: 22-10-2023
Dit deel van de route verlaat je Zweden om via het vasteland van Noorwegen de Eilandengroep Lofoten te bereiken.
Stille wegen en bochten wisselen af met veel bossen en groene heuvels. Hier in het noorden is de kans om elanden te spotten direct langs de weg heel groot. Neem de waarschuwing voor overstekend wild hier serieus. De hoofdwegen zijn overigens wel voorzien van afrastering om aanrijdingen met dieren te voorkomen.
Ik heb de route met 5 sterren bekroond omdat het glooiende boslandschap en de rustige uitgestrekte omgeving prettig rijden is. Na de laatste splitsing in de E10-E45 van de doorgaande wegen is het rustiger rijden omdat de Noordkaap reizigers veelal een andere route kiezen.
De rustige omgeving en bereiken van het begin van de Lofoten is wel een hoogte punt van de reis.
Animation
Beoordeling
Duur
8h 10m
Transportmodus
Auto of motor
Afstand
275.27 km
Landen



Vieuw on the coast
Hier in het noordelijkste deel van de route en laten het bossenland achter ons. Het is hoofdzakelijk de rust en het natuurschoon wat deze route mooi maakt. Hier in het hoge noorden is het aantal toeristische attracties beperkt. Zo ook voor het tanken en de inwendige mens ben je aangewezen op maar een beperkt aantal stopplaatsen. Deze staan langs de route aangegeven zodat je weet wanneer er weer een eerstvolgende gelegenheid op route is.
Letop, aan het einde van de route is geen tankgelegenheid, de laatste tankstop is op 30 KM voor aankomst in Evenskjer.
Na vertrek is er ten noorden van Kiruna nog een uitzichtspunt op 726 M boven zeenivo om nog even een blik op Kiruna te werpen. Hierna vervolg je de route naar het Noordwesten en rijd je weer evenwijdig aan de spoorlijn naar Narvik. Deze lijn is in 1888 geopend en opgezet voor transport van IJzererts vanuit het Zweedse binnenland naar Narvik in Noorwegen en Lulea aan de Botnischgolf.
Verderop heb je aan de rechterhand het meer Tornetrask, het op 6 na grootste meer van Zweden met een lengte van 70KM.
Bij Abisko heb je een nationaal Park en het noorderlicht informatie punt (Aurora Sky Station). Deze plaats is grote favoriet voor het spotten van het Noorderlicht met de winterdag. Er is hier verder geen ander licht van steden zodat in het nachtelijk duister het Noorderlicht goed waarneembaar is.
Hier is in de vakantieperiode gelegenheid voor een bezoek aan het bezoekerscentrum en dan gelijk een mooie gelegenheid voor koffie stop.
In de bergen passeer je na ongeveer 140KM vanaf vertrek uit Kiruna de grenspost Zweden -Noorwegen. Over het algemeen vinden er hoegenaamd geen grenscontroles plaats.
Na het Passeren van de grens kom je al snel in het Fjorden landschap, een bergen landschap met zilte zee en vislucht.
Hiervandaan daal je weer af naar zeeniveau en na 30 KM kom je bij het Rombaken, een baai van het Ofotfjord. Eerst met een kleine hangbrug over de baai en later na Narvik over de grote hangbrug.
Mogelijk zie je die brug rechts van je al liggen in de verte.
Hier aan de kust kom de je aanduiding Straumen tegen. Dat zijn stomen die allerhande heftige draaikolken in het water tonen als gevolg van water wat in en uit de baai stroomt. Verderop langs de routes kom je de grote Saltstraumen tegen. Daar moet je een bezoek plannen op basis van getijde verschillen wanneer de stomen het sterkst zijn om de enorme kolkende stromen te zien.
In de industriestad Narvik is klein prive museum, Narvik Krigsmuseum, van de 2e wereldoorlog wat een beeld geeft wat hier heeft afgespeeld. Parkeer gelegenheid bij het station en vanaf daar lopend de stad in.
Na het bezoek Narvik vervolg je de route langs water en kom je bij de wat grotere plaats Bjerkvik. Hier vind je ook de nodige eetgelegenheden en mogelijkheid voor inkopen van levensmiddelen en brandstof.
Afwisselend heb je het water links of rechts van je route. En je zal de kaart moeten raadplegen om te zien of het nu weer een baai is, open zee of toch een meer.
Na het passeren van de provinciegrens van Nordland naar Troms og Finmark kom je naast de route bij de laatste tankgelegenheid voor het eindpunt op de route. Vanaf hier is het nog 30 KM tot aan het eindpunt.
Bij de Tjeldsund KRO kan je dan tot rust komen en mogelijk genieten van een mooie zonsondergang.
Ook in Noorwegen zie je net als in de Alpen steeds meer kunst/bouwwerken langs de routes wat je een uitzicht geeft op zee of bergen. Langs deze weg van vandaag vind je ''De 7 magische punten van kultuurlandschap Nordland''. Altijd weer een gelegenheid om even te stoppen voor een korte stop, het nemen van een foto en de benen te strekken.
Er is genoeg te zien en te bezoeken onderweg. Houd echter wel rekening met openingstijden van te bezoeken plaatsen. Het toeristisch seizoen is kort en op verschillende plaatsen zijn de bezienswaardigheden soms pas na 2e pinksterdag geopend. In dit deel zitten meerdere mooie stopplaatsen. Ook al is het aantal uren daglicht groot in de zomer, toch zijn de dagen dan nog tekort om alles te bekijken. Het aantal mogelijke stopplaatsen voor lunch of tanken wordt beduidend minder hier in het hoge noorden. Let op de afstanden tot de volgende gelegenheid.
Gebruik de links in de review naar de verschillende website’s voor de actuele openingstijden.
De doorgaande wegen zijn wel allemaal voorzien van goed asfalt, maar zo gauw je een parkeerplaats of zijweg op gaat heb je wel grote kans dat dit onverhard wordt. Wees daarop voorbedacht en laat je niet verrassen.

Reindeer along the road

Brigs, King Plav road
Deze route downloaden?
Je kan de route gratis, zonder MyRoute-app account downloaden. Om dit te doen, open de route en klik op 'opslaan als'. Deze route wijzigen?
Geen probleem, open eerst de route. Volg de tutorial en maak je eigen MyRoute-app account aan. Na registratie, start je trial automatisch.
Gebruik van deze gps-route is voor eigen rekening en risico. De route is met zorg samengesteld en door een MyRoute-app geaccrediteerde RouteXpert gecontroleerd voor gebruik op zowel TomTom, Garmin als MyRoute-app Navigation.
Door gewijzigde omstandigheden, wegomleidingen of seizoensafsluitingen kunnen er toch veranderingen zijn ontstaan. Daarom adviseren wij iedere route voor gebruik te controleren.
Gebruik bij voorkeur de routetrack in je navigatiesysteem. Meer uitleg over het gebruik van MyRoute-app kun je vinden op de website bij ‘Community’ of ‘Webinars’.
Door gewijzigde omstandigheden, wegomleidingen of seizoensafsluitingen kunnen er toch veranderingen zijn ontstaan. Daarom adviseren wij iedere route voor gebruik te controleren.
Gebruik bij voorkeur de routetrack in je navigatiesysteem. Meer uitleg over het gebruik van MyRoute-app kun je vinden op de website bij ‘Community’ of ‘Webinars’.

Norrbottens lan
Over deze Regio
Norrbottens län is de uiterst noordelijke provincie van Zweden.
Lees meer op Wikipedia
Bekijk regio
Aantal RX reviews (Norrbottens lan)
Aantal bezoekers (Norrbottens lan)
Aantal downloads (Norrbottens lan)
6500 kilometer door Scandinavie met als hoogtepunten de Lofoten en de Noordkaap
The Arctic Challenge Tour, waarop deze 26-delige rondrit deels is gebaseerd, is geen snelheidswedstrijd. Het is een toertocht. Het komt neer op behendigheid, goed navigeren en anticiperen. De deelnemers zijn verplicht zich te houden aan de maximum snelheid van het betreffende land. De deelnemers dienen de ideale route te vinden met zo'n kort mogelijke afstand door zich 100% te houden aan de plaatselijk geldende verkeersregels. Daarbij uiteraard ook rekening houden maximum snelheden. De organisatie controleert op overtredingen van de maximum snelheid. Bij grove of herhaalde overschrijding van de maximum snelheid volgt diskwalificatie voor de betreffende etappe en voor het eindklassement. Controle van de gereden route en snelheden geschiedt door middel van een track en trace systeem. Deze apparatuur wordt in iedere voertuig ingebouwd. In de Backoffice kan men vervolgens iedere equipe nauwkeurig volgen. Ook de thuisblijvers, belangstellenden en deelnemers kunnen de verrichtingen van de equipes zien, doordat je live via Internet te volgen bent. De Backoffice onderneemt actie wanneer een team in de problemen komt. (bron: website The Arctic Challenge)
Da’s best een luxe, een backoffice achter je hebben die je in de gaten houdt. De meeste van ons zullen dat niet hebben en zijn op zichzelf of de medereiziger(s) aangewezen. De enige overeenkomst die je met de deelnemers hebt is dat je je ook aan de regeltjes dient te houden. Gelukkig hoef je deze rondreis niet, zoals de deelnemers, in 9 dagen af te ronden, maar mag je er wat langer over doen.
Het hoogtepunt van de Arctic Challenge in 2020 waren de Lofoten, een eilandengroep ten noordwesten van Noorwegen. De eilandengroep Lofoten liggen midden in de woeste Noorse Zee, ruim boven de Poolcirkel. Deze bijzondere streek biedt een schitterend landschap met imposante bergen, diepe fjorden en lange, wilde zandstranden waar het geluid van de zeevogelkolonies altijd te horen is.
De eilandengroep is vooral bekend vanwege zijn rijke visserijtraditie. De Lofoten maken ondanks hun geïsoleerde ligging toch een welvarende indruk. De hele economie draait bovenal om de visserij. Het beeld van de Lofoten wordt vooral gedomineerd door houten rekken met kabeljauw, die hangt te drogen. Al eeuwenlang is de Lofotenvisserij een begrip. Hartje winter varen de schepen uit om in maar een paar maanden de vis te vangen. De rijke visgronden zijn te danken aan de Noord-Atlantische warme golfstroom rond de eilanden, waarin de vissen hun paaigronden hebben. Rond de Lofoten en de daar aanwezige paaigronden van de kabeljauw is er geen olieboring toegestaan.
De volgende bestemming voor de deelnemers was Sirkka, ook wel bekend als Levi, een wintersportoord in Fins Lapland. Daar verbleven ze een aantal dagen om o.a. te gaan ijskarten en te genieten van de sneeuw door een tocht te maken met een sneeuwscooter of skiën. Deze rondreis voert je ook naar Sirkka, maar in plaats van daar enkele dagen te vertoeven heb je de mogelijkheid om door te rijden naar de Noordkaap, het tweede hoogtepunt van deze trip.
Stel je een plek voor in het verre noorden, waar de Atlantische Oceaan de ijskoude wateren van de Noordelijke IJszee ontmoet. Deze plek is de Noordkaap in West-Finnmark in Noord-Noorwegen. Van hieruit ligt enkel de eilandengroep Spitsbergen tussen jou en de Noordpool in en de zon schijnt voor 2,5 maand aan één stuk door; van halverwege mei tot eind juli. Veel bezoekers bewonderen de middernachtzon of de zonsondergang over de Barentszzee vanaf het Noordkaap-plateau.
Bij elke route tref je een review met een beschrijving van de route, waar je zoal langs komt en wat er onderweg te zien is. Ook wordt er kort beschreven hoe de deelnemers aan de Arctic Challenge in 2020 deze toch moesten rijden, van welk punt naar welk punt. Onderweg zijn markeringen (routepunten) opgenomen die de eindpunten aangeven van de etappes die de deelnemers moesten afleggen. Zoals gezegd hebben ze de afstand afgelegd in 9 dagen, etappes van meer dan 1000 kilometer waren daarbij geen uitzondering.
Elke route eindigt bij een hotel. Het is natuurlijk geen verplichting om gebruik te maken van deze hotels, je kunt altijd in de omgeving een andere plaats zoeken om te overnachten, die beslissing is aan jou. Mijn ervaring is echter dat het allen eenvoudige maar goede hotels zijn voor een alleszins redelijke prijs. Ze zijn bekend en te boeken bij booking.com.
De routes van deze collecties:
R01 - Puttgarden to Angelholm, 280km
R02 - Angelholm to Alingsas, 281km
R03 - Alingsas to Mysen, 261km
R04 - Mysen to Rena, 312km
R05 - Rena to Orkanger, 306km
R06 - Orkanger to Grong, 292km
R07 - Grong to Mo i Rana, 290km
R08 - Mo i Rana to Bodo, 231km
R09 - Roundtour Bodo to Lofoten part 1, 314km
R10 - Roundtour Bodo to Lofoten part 2, 250km
R11 - Roundtour Bodo to Lofoten part 3, 291km
R12 - Bodo to Arjeplog, 295km
R13 - Arjeplog to Jokkmokk, 244km
R14 - Jokkmokk to Pajala, 239km
R15 - Roundtour Sirkka to North Cape part 1, 257km
R16 - Roundtour Sirkka to North Cape part 2, 300km
R17 - Roundtour Sirkka to North Cape part 3, 244km
R18 - Roundtour Sirkka to North Cape part 4, 275km
R19 - Roundtour Sirkka to North Cape part 5, 332km
R20 - Sirkka to Kemi, 299km
R21 - Kemi to Ylivieska, 251km
R22 - Ylivieska to Jalasjarvi, 236km
R23 - Jalasjarvi to Turku, 279km
R24 - Stockholm to Askersund, 271km
R25 - Askersund to Varnamo, 224
R26 - Varnamo to Trelleborg, 259km
Heel veel plezier bij het rijden van deze routes!
Da’s best een luxe, een backoffice achter je hebben die je in de gaten houdt. De meeste van ons zullen dat niet hebben en zijn op zichzelf of de medereiziger(s) aangewezen. De enige overeenkomst die je met de deelnemers hebt is dat je je ook aan de regeltjes dient te houden. Gelukkig hoef je deze rondreis niet, zoals de deelnemers, in 9 dagen af te ronden, maar mag je er wat langer over doen.
Het hoogtepunt van de Arctic Challenge in 2020 waren de Lofoten, een eilandengroep ten noordwesten van Noorwegen. De eilandengroep Lofoten liggen midden in de woeste Noorse Zee, ruim boven de Poolcirkel. Deze bijzondere streek biedt een schitterend landschap met imposante bergen, diepe fjorden en lange, wilde zandstranden waar het geluid van de zeevogelkolonies altijd te horen is.
De eilandengroep is vooral bekend vanwege zijn rijke visserijtraditie. De Lofoten maken ondanks hun geïsoleerde ligging toch een welvarende indruk. De hele economie draait bovenal om de visserij. Het beeld van de Lofoten wordt vooral gedomineerd door houten rekken met kabeljauw, die hangt te drogen. Al eeuwenlang is de Lofotenvisserij een begrip. Hartje winter varen de schepen uit om in maar een paar maanden de vis te vangen. De rijke visgronden zijn te danken aan de Noord-Atlantische warme golfstroom rond de eilanden, waarin de vissen hun paaigronden hebben. Rond de Lofoten en de daar aanwezige paaigronden van de kabeljauw is er geen olieboring toegestaan.
De volgende bestemming voor de deelnemers was Sirkka, ook wel bekend als Levi, een wintersportoord in Fins Lapland. Daar verbleven ze een aantal dagen om o.a. te gaan ijskarten en te genieten van de sneeuw door een tocht te maken met een sneeuwscooter of skiën. Deze rondreis voert je ook naar Sirkka, maar in plaats van daar enkele dagen te vertoeven heb je de mogelijkheid om door te rijden naar de Noordkaap, het tweede hoogtepunt van deze trip.
Stel je een plek voor in het verre noorden, waar de Atlantische Oceaan de ijskoude wateren van de Noordelijke IJszee ontmoet. Deze plek is de Noordkaap in West-Finnmark in Noord-Noorwegen. Van hieruit ligt enkel de eilandengroep Spitsbergen tussen jou en de Noordpool in en de zon schijnt voor 2,5 maand aan één stuk door; van halverwege mei tot eind juli. Veel bezoekers bewonderen de middernachtzon of de zonsondergang over de Barentszzee vanaf het Noordkaap-plateau.
Bij elke route tref je een review met een beschrijving van de route, waar je zoal langs komt en wat er onderweg te zien is. Ook wordt er kort beschreven hoe de deelnemers aan de Arctic Challenge in 2020 deze toch moesten rijden, van welk punt naar welk punt. Onderweg zijn markeringen (routepunten) opgenomen die de eindpunten aangeven van de etappes die de deelnemers moesten afleggen. Zoals gezegd hebben ze de afstand afgelegd in 9 dagen, etappes van meer dan 1000 kilometer waren daarbij geen uitzondering.
Elke route eindigt bij een hotel. Het is natuurlijk geen verplichting om gebruik te maken van deze hotels, je kunt altijd in de omgeving een andere plaats zoeken om te overnachten, die beslissing is aan jou. Mijn ervaring is echter dat het allen eenvoudige maar goede hotels zijn voor een alleszins redelijke prijs. Ze zijn bekend en te boeken bij booking.com.
De routes van deze collecties:
R01 - Puttgarden to Angelholm, 280km
R02 - Angelholm to Alingsas, 281km
R03 - Alingsas to Mysen, 261km
R04 - Mysen to Rena, 312km
R05 - Rena to Orkanger, 306km
R06 - Orkanger to Grong, 292km
R07 - Grong to Mo i Rana, 290km
R08 - Mo i Rana to Bodo, 231km
R09 - Roundtour Bodo to Lofoten part 1, 314km
R10 - Roundtour Bodo to Lofoten part 2, 250km
R11 - Roundtour Bodo to Lofoten part 3, 291km
R12 - Bodo to Arjeplog, 295km
R13 - Arjeplog to Jokkmokk, 244km
R14 - Jokkmokk to Pajala, 239km
R15 - Roundtour Sirkka to North Cape part 1, 257km
R16 - Roundtour Sirkka to North Cape part 2, 300km
R17 - Roundtour Sirkka to North Cape part 3, 244km
R18 - Roundtour Sirkka to North Cape part 4, 275km
R19 - Roundtour Sirkka to North Cape part 5, 332km
R20 - Sirkka to Kemi, 299km
R21 - Kemi to Ylivieska, 251km
R22 - Ylivieska to Jalasjarvi, 236km
R23 - Jalasjarvi to Turku, 279km
R24 - Stockholm to Askersund, 271km
R25 - Askersund to Varnamo, 224
R26 - Varnamo to Trelleborg, 259km
Heel veel plezier bij het rijden van deze routes!
Bekijk Route Collectie
26 Routes
7121.41 km
199h 57m