
Flateland via Telemark Vradal Kongsberg Vikersund to Oslo

Deze route is gemaakt door:
RouteXpert Evert Kuiken
Laatst gewijzigd: 22-12-2020
Animation
Beoordeling
Duur
6h 28m
Transportmodus
Auto of motor
Afstand
367.21 km
Landen


River Otra running through the Setesdal (RP 1)
We zijn dit onderdeel begonnen op camping Flateland. Een hele mooie, rustige camping aan een rivier (wat anders ...) met veel hutten en zelfs een winkeltje. De rivier stroomt in het Setesdal. Een heel mooie vallei, maar we hebben er al een deel van gezien, dus gaan we weer de heuvels in.
Het eerste dat we tegenkomen is een waterval "Gloppefossen" (RP 2). Je kunt hier een korte wandeling maken als je nog niet genoeg hebt gezien. Leuk maar niet spectaculair. Een paar kilometer verder is nog een waterval "Edlandsfossen" (RP3). Ook leuk en vanaf de weg te zien. Daarna kom je naar een kunstmuseum in de open lucht ("Grimdalstunet", RP4). Een mooie wandeling.
Daarna nemen we een kleine omweg van de 45 naar rechts. Een heel mooie weg die je naar Skafså brengt met een kleine kerk ("kirke" RP6). Hier kun je kiezen tussen de grindweg naar rechts of vooruit op asfalt via een wat grotere weg (38). Hoe dan ook, je komt uit in Åmdal met een kopermijnmuseum (RP8). Echt een bezoek waard, dat een uurtje duurt.
Van daaruit ga je naar het Vrå-meer. Bij Vråliosen (RP10) kunt u een keuze maken. Blijf de grotere weg 38 volgen, of neem de kleinere FV455 / 3392. Ik stel het laatste voor. Je kunt het meer beter bekijken en ik hou van kleine bochtige wegen.
Aan het einde kom je op een klein schiereiland met een golfresort. Er is een klein restaurant (RP13) met een prachtig uitzicht op het meer Vrå. Helaas was het niet open toen we het bezochten. Ze waren het aan het opknappen. Het zag er al heel nieuw uit ...
Vanaf het golfresort ga je naar de stad Vrådal. Houd er rekening mee dat u over twee zeer kleine bruggetjes (RP14) gaat, die niet geschikt zijn voor auto's. Daar kunt u het Vrådal Slusemuseum bezoeken. Klein maar fijn. In de stad Vrådal (RP15) kun je inkopen doen en je motor tanken.
Daarna kom je bij het Kviteseid Bygdetun-museum (RP 16). Een paar oude houten huizen en een mooie kerk. Alleen open tijdens het seizoen van donderdag t / m zondag.
Bij Flatdal slaan we de nieuwe tunnel over door er omheen te rijden (RP17). Als je uitlaatgeluid wilt maken, kun je de tunnel nemen. Ik zie liever de natuur. Dan is het een hele rit naar Kongsberg (RP19). Hier kun je lunchen, wat drinken, shoppen, het leuke stadje bekijken. Er is een mooie kerk en weer een mijnmuseum.
Na Kongsberg gaan we naar Finnemarka. Een schiereiland waar je heel mooi (niet spectaculair) kunt wandelen en overnachten op Natvedt camping (RP22). Ze hebben maar een paar hytter en ze zijn een beetje oud. Maar je kunt koken en slapen. En er is toegang tot het meer waar je kunt zwemmen (brrr, het was te koud voor ons ...). Winkels in de buurt zijn in Vikersund (RP21). Finnemarka is OK, maar niet heel bijzonder. Als je liever in Oslo verblijft, kun je bij RP20 de weg van Kongsberg naar Drammen nemen en doorrijden naar Oslo, waarbij je Finnemarka (RP21 en RP 22) overslaat.
In Drammen kun je besluiten om de Spiralen te bezoeken. Dit is een spiraaltunnel in een berg. Het brengt je in een paar rondjes de berg op voor een spectaculair uitzicht. Maar blijkbaar is de tunnel zelf ook spectaculair.
Vanaf hier kun je (de volgende dag) naar Oslo rijden met de ColorLine ferry naar Kiel (RP23). En als je tijd over hebt, kun je natuurlijk Oslo en al zijn leuke bezienswaardigheden bezoeken. Ik zal hier niet op ingaan: genoeg reisgidsen kunnen je helpen.
Mijn beoordeling voor deze route is 4 ****. De wegen zijn uitstekend. De omgeving is prachtig, en er zijn een aantal leuke bezienswaardigheden. Niets spectaculairs maar zeer de moeite waard om te bezoeken. Ik hield vooral van het Vrå-merengebied.

Vradal RP14. Picture by Egil Høy-Petersen

Cabin at Natvedt camping.
Deze route downloaden?
Je kan de route gratis, zonder MyRoute-app account downloaden. Om dit te doen, open de route en klik op 'opslaan als'. Deze route wijzigen?
Geen probleem, open eerst de route. Volg de tutorial en maak je eigen MyRoute-app account aan. Na registratie, start je trial automatisch.
Gebruik van deze gps-route is voor eigen rekening en risico. De route is met zorg samengesteld en door een MyRoute-app geaccrediteerde RouteXpert gecontroleerd voor gebruik op zowel TomTom, Garmin als MyRoute-app Navigation.
Door gewijzigde omstandigheden, wegomleidingen of seizoensafsluitingen kunnen er toch veranderingen zijn ontstaan. Daarom adviseren wij iedere route voor gebruik te controleren.
Gebruik bij voorkeur de routetrack in je navigatiesysteem. Meer uitleg over het gebruik van MyRoute-app kun je vinden op de website bij ‘Community’ of ‘Webinars’.
Door gewijzigde omstandigheden, wegomleidingen of seizoensafsluitingen kunnen er toch veranderingen zijn ontstaan. Daarom adviseren wij iedere route voor gebruik te controleren.
Gebruik bij voorkeur de routetrack in je navigatiesysteem. Meer uitleg over het gebruik van MyRoute-app kun je vinden op de website bij ‘Community’ of ‘Webinars’.

Oslo
Over deze Regio
Oslo is de hoofdstad en grootste stad van Noorwegen. Het is ook de naam van een provincie en gemeente; de gemeente en provincie Oslo overlappen elkaar volledig. Oslo heeft circa 697.549 (2020) inwoners en is gelegen in het zuidoosten van het land, aan het begin van de Oslofjord.
Lees meer op Wikipedia
Bekijk regio
Aantal RX reviews (Oslo)
Aantal bezoekers (Oslo)
Aantal downloads (Oslo)
In 12 Days from Oslo to the North Cape
Dit is een routecollectie van een motortoerrit van Oslo naar de Noordkaap, gebaseerd op een reis van Thomas Falck Østli. In totaal zijn er twaalf routes beschreven, maar de tocht kan uitgebreid worden naar meer dagen, meer informatie hierover in de reviews.
De routes lopen door de prachtige landschappen van Noorwegen, onder andere de Lofoten, met veel meren, fjorden, rivieren, schitterende bruggen, mooie groene bossen en ruige bergen. Tijdens de reis zijn er ook veel overtochten per veerboot, hou hier rekening mee in je planning.
Je rijdt in Noorwegen grotere afstanden zonder een tankstation of een restaurant tegen te komen, houd hiermee rekening voordat je gaat rijden. Zorg ervoor dat je tank vol is en neem eten en drinken mee. Neem een paar flessen water of Camel bag mee en vul die wanneer je stopt om te tanken. Onderweg zijn pauzes ingepland om te tanken, eten en drinken.
De totale tocht van bijna 3700 kilometer is als volgt opgesplitst;
• Dag 1 is een rit van 434 kilometer van Oslo naar Geiranger
• Dag 2 is een rit van 238 kilometer van Geiranger naar Kristiansund
• Dag 3 is een rit van 298 kilometer van Kristiansund via Trondheim naar Verdal
• Dag 4 is een rit van 333 kilometer van Verdal naar Brønnøysund
• Dag 5 is een rit van 267 kilometer van Brønnøysund naar Furøy
• Dag 6 is een rit van 296 kilometer van Furøy Lofoten naar Reine
• Dag 7 is een rit van 218 kilometer van Reine naar Ørsvågvær
• Dag 8 is een rit van 274 kilometer van Ørsvågvær naar Straumsjøen
• Dag 9 is een rit van 327 kilometer van Straumsjøen naar Senjahopen
• Dag 10 is een rit van 321 kilometer van Senjahopen naar Tromsø
• Dag 11 is een rit van 420 kilometer van Tromsø naar Alta
• Dag 12 is een rit van 239 kilometer van Alta via de Noordkaap naar Skarsvåg
Je hebt de keuze om te overnachten op campings of in hotels. Hotelprijzen in Noorwegen zijn niet bijzonder hoog en meestal is het ontbijt inbegrepen.
Kamperen mag bijna overal gratis, behalve op privéterrein of waar een kampeerverbod geldt, aangegeven met verbodsborden.
Op de campings zijn er vaak ook hutten te huur, mocht je niet willen kamperen. Voor een reis door Noorwegen is het altijd raadzaam om een tent en overige kampeerspullen mee te nemen.
Informatie over hotels en campings is opgenomen in de routebeschrijvingen
Veel plezier met lezen, plannen en rijden van deze mooie reis naar het meest noordelijke puntje van Europa.
De routes lopen door de prachtige landschappen van Noorwegen, onder andere de Lofoten, met veel meren, fjorden, rivieren, schitterende bruggen, mooie groene bossen en ruige bergen. Tijdens de reis zijn er ook veel overtochten per veerboot, hou hier rekening mee in je planning.
Je rijdt in Noorwegen grotere afstanden zonder een tankstation of een restaurant tegen te komen, houd hiermee rekening voordat je gaat rijden. Zorg ervoor dat je tank vol is en neem eten en drinken mee. Neem een paar flessen water of Camel bag mee en vul die wanneer je stopt om te tanken. Onderweg zijn pauzes ingepland om te tanken, eten en drinken.
De totale tocht van bijna 3700 kilometer is als volgt opgesplitst;
• Dag 1 is een rit van 434 kilometer van Oslo naar Geiranger
• Dag 2 is een rit van 238 kilometer van Geiranger naar Kristiansund
• Dag 3 is een rit van 298 kilometer van Kristiansund via Trondheim naar Verdal
• Dag 4 is een rit van 333 kilometer van Verdal naar Brønnøysund
• Dag 5 is een rit van 267 kilometer van Brønnøysund naar Furøy
• Dag 6 is een rit van 296 kilometer van Furøy Lofoten naar Reine
• Dag 7 is een rit van 218 kilometer van Reine naar Ørsvågvær
• Dag 8 is een rit van 274 kilometer van Ørsvågvær naar Straumsjøen
• Dag 9 is een rit van 327 kilometer van Straumsjøen naar Senjahopen
• Dag 10 is een rit van 321 kilometer van Senjahopen naar Tromsø
• Dag 11 is een rit van 420 kilometer van Tromsø naar Alta
• Dag 12 is een rit van 239 kilometer van Alta via de Noordkaap naar Skarsvåg
Je hebt de keuze om te overnachten op campings of in hotels. Hotelprijzen in Noorwegen zijn niet bijzonder hoog en meestal is het ontbijt inbegrepen.
Kamperen mag bijna overal gratis, behalve op privéterrein of waar een kampeerverbod geldt, aangegeven met verbodsborden.
Op de campings zijn er vaak ook hutten te huur, mocht je niet willen kamperen. Voor een reis door Noorwegen is het altijd raadzaam om een tent en overige kampeerspullen mee te nemen.
Informatie over hotels en campings is opgenomen in de routebeschrijvingen
Veel plezier met lezen, plannen en rijden van deze mooie reis naar het meest noordelijke puntje van Europa.
Bekijk Route Collectie
12 Routes
3664.71 km
122h 18m