De vierde route in een reeks van 12 mooiste routes motorfietsenland Karinthië.

De tour valt onder de categorie "medium" (Oostenrijk gebruikt "easy, medium en hard"). Brede kronkelende wegen, doorkruist door iets smallere wegen en passeert met bochten, maar goed te doen.
Voldoende stops onderweg met een mooi uitzicht of om te eten of drinken, krijgt 5 *.

Van Hermagor zuidoost langs de B 111 naar Arnoldstein. Ga verder naar Hart, draai daar rechtsaf richting Kranjska Gora - Slovenië. Over de Wurzenpass (1073 m) - met zijn smalle, bochtige wegen en tot 18% helling biedt hier rijplezier van een speciaal soort. (Om het Bunker Museum te bezoeken, voorbij RP 3 500m verder naar links.)
Langs de Sava begint de uitdagende weg naar de Vrsič-pas. Voordat we aan deze rit beginnen, zullen we een koffiepauze houden bij RP 6 aan het Jezero-meer in Jasna. en op RP 7 kun je een Russische kapel bezoeken.

De pas van Vrsič op 1611 m is de hoogste bergpas in Slovenië en vertegenwoordigt de verbinding tussen Kranjska Gora en de Trenta-vallei.De 48 haarspeldbochten in het noordelijke deel van de pasweg zijn deels gemaakt van kasseien.
De pasweg werd gebouwd in de jaren 1914-1916 als een militaire weg naar de Isonzo-vallei door Russische krijgsgevangenen. Meer dan 400 van hen stierven op een lawine in maart 1916 alleen. Aan de noordzijde herinnert de "Russische kapel" (Ruska kapelica) aan de slachtoffers RP7. Via deze weg was een groot deel van het aanbod voor het grote offensief van Oostenrijk-Hongarije en Duitsland in de Twaalfde Slag van Isonzo. De huidige koers volgt slechts gedeeltelijk de oorspronkelijke route; de zuidkant is grotendeels nieuw gemaakt.
Bij de Vrsič-pas heb je een prachtig panoramisch uitzicht over het Triglav National Park.

In punt 12 kun je nog een stop maken om Štoln te bezoeken. Štoln is de naam van de 4,8 km lange tunnel, de Log pod Mangartom (in Slovenië) met de mijn in Cave del Predil (in Italië). Tijdens de Eerste Wereldoorlog is dit een belangrijke strategische transportader die de veiligste stroom van militair materieel en soldaten in de onhandelbare nabijheid van de eerste frontlinie mogelijk maakt. Het is het startpunt van het vredespad.

Rijd verder richting Soča en Predelau (Predil), naar Italië. Koffiestop en fotostop op routepunt 14 is mogelijk. In het dal loopt de route verder richting Sella Nevea, Chiusaforte, naar Moggio. Daar draait u naar het noorden en loopt Val d'Aupa in de richting van Pontebba. Nu gaat het naar de Nassfeldpas (Passo di Pramollo) op 1552 m. De afdaling aan de Oostenrijkse kant biedt geweldige bochten en bochten, die, gecombineerd met een goede wegconditie, het hart van elke fietser sneller laten kloppen.