
Grand Tour of Switzerland 06 Broc tot Bern along lakes and castles

Deze route is gemaakt door:
RouteXpert Catherine De Groote RouteXpert
Laatst gewijzigd: 18-02-2024
Zwitserland is een heerlijk land om met de motor te doorkruisen. Niet alleen vanwege de mooie wegen, maar ook om de culturele en andere bezienswaardigheden - en natuurlijk de prachtige bergen! Het land kent een enorme diversiteit. Vooral bergen en water bepalen het landschap. De Bodensee in het noorden is een van de populairste vakantieregio's van Midden-Europa. Met het Meer van Genève in het uiterste zuidwesten hebben de Zwitsers (samen met de Fransen) ook een van de grootste meren van het continent. Vergeet het Lago Maggiore in het zuiden niet, al waait de rode vlag met het witte kruis maar over een klein deel ervan. Daar wordt de invloed van Italië dan weer duidelijk. Die is vooral gebaseerd op de taal. Dat geldt ook voor het Meer van Lugano, in het uiterste zuiden. Om dit alles te ontdekken, heeft de Zwitserse toeristendienst een speciale vakantieroute ontwikkeld. Deze panoramische weg, genaamd Grand Tour of Switzerland, is 1643 km lang. Fans van bergpassen zullen op veel plekken blij worden. Zo voert de route naar de Schwägalp, de San Bernardino en de Gotthardpas. Je kunt de Grand Tour in beide richtingen volgen, maar omdat de meeste toeristen de reis met de klok mee doen, zijn de officiële wegwijzers daarop aangepast.
Rit 6 van de Grand Tour of Switzerland gaat van Broc naar Bern. Je passeert enkele meren waarvan de Thunersee het grootste is. Het kasteel van Gruyère, Spiez en Oberhofen zijn pareltjes van architectuur die je zeker niet mag missen. Maar de adembenemende uitzichten, indrukwekkende berglandschappen, ongerepte natuur en de glinsterende meren maken deze trip onvergetelijk! De wegen zijn van uitstekende kwaliteit. Deze route verdient zonder twijfel 5 sterren.
Animation
Beoordeling
Duur
8h 22m
Transportmodus
Auto of motor
Afstand
176.93 km
Landen


Gruyères Pays-d’Enhaut regional natural park
De Sarine stroomt door de groene Intyamon-vallei, met verschillende dammen langs zijn loop. Bij Lessoc bijvoorbeeld heeft de dam die werd gebouwd, het Lac de Lessoc doen ontstaan.
De oppervlakte van het meer bedraagt 20 ha. De Lessoc-dam met een hoogte van 33 m werd in 1976 voltooid. Het meer verzandt met 40.000 m³ alluvium per jaar en als er niets wordt gedaan, zou het tegen 2035 moeten zijn gedempt.
Wat verder passeer je het meer van Vernex. Het is een stuwmeer aan de rivier de Saane/Sarine bij Rossinière. Het ligt op een hoogte van 859 m boven zeeniveau, tussen de bergen Pointe de Cray en Planachaux.
Na Château-d'Oex krijg je een prachtig uitzicht op de bergen van de Alpes vaudoises. Je blijft de loop van de Sarine volgen. Na Saanen sla je even af naar de foto-spot Gstaad Saanenland.
Dat men in het Saanenland met zijn vijf prachtige zijdalen zich als in het paradijs waant, ligt waarschijnlijk ook aan de legende van de hand van God. Deze luidt dat hij daar tijdens de schepping uitrustte en met zijn handafdruk het Saanenland voortbracht – de vorm van het landschap is van hieruit goed waar te nemen. De hoge bergen, tussen 1000 en 3000 meter, zorgen voor hemelse uitzichten. Samen met bergen, bossen en meren op de achtergrond geniet je hier van het uitzicht.
Je keert nu terug naar de weg en rijdt naar de Saanenmöserpass. De bergpas is 1.279 meter hoog en verbindt Saanen met Zweisimmen. De weg is breed, van goede kwaliteit en niet moeilijk om te rijden. Haarspeldbochten zijn hier niet. Op de pashoogte ligt het gelijknamige dorpje met wat huizen, hotels en winkels en er eindigen hier twee skipistes. De route naar Zweisimmen volgt het dal van het riviertje Kleine Simme.
In het laatstgenoemde dorp houden we halt bij Early Beck Boulanger Confiseur. Er wordt heerlijke koffie geserveerd maar laat je ook verwennen met zoetwaren, gebak en taarten. Voor elk seizoen worden nieuwe creaties bedacht. Deze zijn gebaseerd op melk, boter en eieren uit de regio, gecombineerd met seizoensfruit.
Tot aan de Thunersee houdt de Simme je gezelschap. In een van de meest idyllische regio's van Zwitserland is de Simme een interessante, landschappelijk schitterende rivier. De rivier stroomt langs de Stockhorn- en Gantrischketen vanaf Boltigen in oostelijke richting naar de Thunersee. Aan de linkerkant loopt de lokale weg door het Simmental met prachtige houten huizen. Het traject tussen Boltigen en Erlenbach is ongeveer zeventien kilometer lang. De rivier kent rustige passages maar ook stroomversnellingen en rotsige passages.
In Spiez maak je een ommetje naar het kasteel. De enorme vierkante donjon werd rond 1200 gebouwd. De onderste muren zijn ongeveer 3 m dik, maar hogerop worden ze dunner. De toren werd in de daaropvolgende eeuwen verschillende keren hoger tot de laatste bouwfase in 1600. In deze laatste fase werd de toren bekroond met een schilddak. De donjon werd oorspronkelijk omringd door verschillende vrijstaande houten gebouwen. In de daaropvolgende eeuwen werden deze gebouwen vervangen door een stenen gordijnmuur en een ring van twee concentrische grachten. Naast de donjon werd een poortgebouw gebouwd dat uitkwam op het westen. Rond 1300 werd een woonvleugel toegevoegd ten noorden van de donjon. In de 14de eeuw werd er een extra noordelijke vleugel toegevoegd aan de woonvleugel. Van de 15de tot de 18de eeuw werd het kasteel geleidelijk gerenoveerd tot zijn huidige uiterlijk. De galerij werd uitgebreid en er werd nog een verdieping toegevoegd aan de woonvleugel. De Trüel werd in de 16de eeuw toegevoegd aan de noordwestelijke kant van de donjon. Vervolgens werd in de 17de en 18de eeuw het barokke 'Nieuwe Kasteel' gebouwd aan de zuidkant van het poortgebouw.
In het park heb je een mooi zicht op de Thunersee.
De Thunersee wordt omringd door een sprookjesachtige coulisse van bergen en omgeven door talrijke gezellige dorpen en de charmante steden Thun en Interlaken. De rivier de Aare is de grootste rivier die door het meer stroomt. Het meer ligt op 558 meter hoogte en is tot 217 meter diep.
Restaurant Hecht in Faulensee ligt op een schilderachtige locatie direct aan de oever van het meer van Thun. Hier kun je genieten van het prachtige uitzicht, tot rust komen en je laten verwennen met culinaire hoogstandjes. In de zomer kun je direct aan het water zitten op het terras aan het meer, in de winter of bij slecht weer zul je genieten van de serre. De keuken is vooral gespecialiseerd in visgerechten, maar ook vleesliefhebbers en vegetariërs komen aan hun trekken en de menukaart biedt voor elk wat wils.
Interlaken ligt in het Berner Oberland op een stuk land tussen het Thuner- en het Brienzermeer en wordt gedomineerd door de drie machtige bergen Eiger, Mönch en Jungfrau. Al aan het begin van de negentiende eeuw was Interlaken in het Berner Oberland beroemd vanwege zijn indrukwekkende bergen en werd de stad bezocht door bekende mensen uit die tijd, waaronder Johann Wolfgang von Goethe en Felix Mendelssohn Bartholdy. Het succes als toeristenplaats werd door de uitbreiding van de Berner Oberland Bahnen in 1890 en de Jungfraubahn in 1912 nog eens vergroot.
Het gaat nu verder langs de bovenkant van de Thunersee naar het kasteel Oberhofen. Het kasteel met zijn middeleeuwse wachttoren en torentje uit de vroege dertiende eeuw herbergt nu een woonmuseum. Van neogotische eetzalen tot ridderuitrustingen tot een Turkse rooksalon: in de tentoonstellingsruimtes is de Bernse wooncultuur van de zestiende tot de negentiende eeuw te zien. Naast het kasteel ligt een 2,5 hectare groot park, dat rond 1840 werd aangelegd en op indrukwekkende manier de verschillende modestromingen in de geschiedenis van de tuinkunst laat zien. Markante boomgroepen, exotische struiken, kleurrijke bloemenarrangementen, het schilderachtige torentje en het uitzicht op het imposante bergdecor boven het meer zorgen ervoor dat dit de meest gefotografeerde tuin is.
Voorbij de stad Thun rijdt je door het natuurpark Gantrisch. De weg slingert door eindeloos uitgestrekte bossen afgewisseld met een open landschap. Hier kan je genieten van adembenemende uitzichten.
Enkele kilometers verder is Bern in zicht. We volgen de rondweg naar het hotel even buiten de stad.
Hotel A1 Grauholz is gunstig en rustig gelegen in de buurt van een bos ten noorden van de Raststätte Grauholz aan de snelweg A1/A6, dicht bij de stad Bern. Het moderne hotel biedt volledig uitgeruste kamers. Je ontspannen op de zonnige en rustige patio. Te voet ben je in slechts 3 minuten bij een restaurant met een zonnig terras, waar een gevarieerd menu met seizoensgerechten geserveerd wordt. Het behoort tot de Raststätte Grauholz. Je kunt dagelijks tussen 12:00 uur 's middags en 06:00 uur 's ochtends genieten van een buffet met koude en warme dranken en seizoensfruit in de hal van het hotel. Er is ook privéparkeergelegenheid. Naast het hotel is een benzinestation.

Gruyères castle

Spiez castle
Deze route downloaden?
Je kan de route gratis, zonder MyRoute-app account downloaden. Om dit te doen, open de route en klik op 'opslaan als'. Deze route wijzigen?
Geen probleem, open eerst de route. Volg de tutorial en maak je eigen MyRoute-app account aan. Na registratie, start je trial automatisch.
Gebruik van deze gps-route is voor eigen rekening en risico. De route is met zorg samengesteld en door een MyRoute-app geaccrediteerde RouteXpert gecontroleerd voor gebruik op zowel TomTom, Garmin als MyRoute-app Navigation.
Door gewijzigde omstandigheden, wegomleidingen of seizoensafsluitingen kunnen er toch veranderingen zijn ontstaan. Daarom adviseren wij iedere route voor gebruik te controleren.
Gebruik bij voorkeur de routetrack in je navigatiesysteem. Meer uitleg over het gebruik van MyRoute-app kun je vinden op de website bij ‘Community’ of ‘Webinars’.
Door gewijzigde omstandigheden, wegomleidingen of seizoensafsluitingen kunnen er toch veranderingen zijn ontstaan. Daarom adviseren wij iedere route voor gebruik te controleren.
Gebruik bij voorkeur de routetrack in je navigatiesysteem. Meer uitleg over het gebruik van MyRoute-app kun je vinden op de website bij ‘Community’ of ‘Webinars’.

Fribourg
Over deze Regio
Fribourg (Frans: Fribourg, Duits: Freiburg, Italiaans: Friburgo, Retoromaans: Friburg) is een kanton van Zwitserland. Er wonen circa 240.000 mensen en het is verdeeld in 7 districten.
Net als Bern en Wallis is Fribourg een tweetalig kanton waar zowel Frans als Duits gesproken wordt. Kantonnale ambtenaren moeten beide talen machtig zijn.
De meerderheid van de bevolking hangt het rooms-katholieke geloof aan.
Lees meer op Wikipedia
Net als Bern en Wallis is Fribourg een tweetalig kanton waar zowel Frans als Duits gesproken wordt. Kantonnale ambtenaren moeten beide talen machtig zijn.
De meerderheid van de bevolking hangt het rooms-katholieke geloof aan.
Bekijk regio
Aantal RX reviews (Fribourg)
Aantal bezoekers (Fribourg)
Aantal downloads (Fribourg)
In 5 geweldige dagen van de Eifel via de Alpen naar de Dordogne
Letterlijk vanuit de start van de Eifel ga je in 5 doldwaze ritten naar Camping Moto van Hans. Je doorkruist 3 landen (Duitsland, Frankrijk en Zwitserland) meerdere malen en het aantal motorgebieden is fenomenaal. Eifel, Moezel, Hunsrück, Pfälzerwald, Vogezen, Jura, Alpen en vervolgens langs Frankrijks mooiste rivieren, de Drome, Tarn, Lot en Dordogne. Het aantal bochten is niet te beschrijven. Zorg dat jouw telefoon/fototoestel genoeg ruimte heeft, want zoveel moois in zo'n korte tijd zul je zelden beleven. Let op: Het rijden in bergachtig gebied behoeft enige ervaring, de reis in zijn geheel is "pittig"
Dag 1 gaat begint in de Eifel en eindigt midden in de Vogezen. Met MRA is het mogelijk de kleinste en beste weggetjes te vinden, die ideaal zijn voor dit soort routes. 's avonds uiteraard Flammkuchen eten! Wel is het deze route en die van dag 2 oppassen geblazen, als men in Frankrijk aan de weg werkt. Men strooit hier grind op de weg en dat is voor motorrijders niet altijd handig.
Dag 2 gaat een deel door de Vogezen daarna de Jura en vervolgens rijd je een flink eind door Zwitserland. Pas hier op voor je snelheid, anders kon dat heel duur uitvallen. Je rijdt niet door het hoogste gedeelte van Zwitserland, maar er is voldoende te sturen en voldoende te zien. Jouw hotel staat in Martigny. Eten kan in het centrum, wat je na 5 minuten bereikt.
Dag 3 start net nog in Zwitserland en al vlug zit je op de Route des Grandes Alpes. Je pakt hier een aantal hele hoge passen zoals de Iseran en de Galibier. De hoogteverschillen zijn hier enorm, je rijdt hier diepe dalen en hoge toppen. Overnachten in Serre Chevalier (waar je theoretisch een paar maanden eerder had kunnen skiën) is een hele aparte ervaring.
Dag 4 heeft nog wat flinke passen in petto, daarna loopt de route via de Drome en de Tarn. De rivieren hebben hele diepe kloven gesneden in het redelijk zachte kalk, wat resulteert in steile bergformaties. Een lust voor het oog! Het oude klooster waar het hotel is gevestigd is niet alleen een lust voor het oog, maar zeker ook een rijke culinaire ervaring.
Dag 5 is de laatste dag en voert je door het Nationaalpark Cevennen. Simpel gezegd een heel groot bos, maar er is meer. De hoogste top bedraagt 1.900meter en de wegen in de Cevennen zijn over het algemeen heel erg smal. Dit heeft als voordeel, dat ze niet veel gebruikt worden. Ergo verkeersluw en prima van kwaliteit. Wel is het op deze hele smalle wegen oppassen voor de lokale bevolking en "afval" van de bomen. De eerste nemen het niet zo nou met de loop van de weg en zie je geregeld recht voor je op jouw weghelft de tweede zorgt af en toe voor afgebroken takken op de weg. Grote kans dat je aan het eind Hans met en grote grijns en een welkomsbiertje je op staat te wachten.
Al met al een zeer indrukwekkende rit. Alle 1.824,75 kilometer (volgens MRA) zijn verrukkelijk. De wegen zijn goed, de hotels waren stuk voor stuk uitstekend, culinair zaten er zeker hoogstandjes bij en ondergetekende had hete geluk, dat er nauwelijks wolken waren tijdens alle 5 dagen (augustus 2023). Voor de minder geoefende rijder is het aan te raden om vooraf wat kennis op te doen, over het rijden in bergen en/of een rustdag in te lassen na de "koninginnenrit" (dag 3).
Voor wie de reis gaat maken: heel veel veilige kilometers en heel veel plezier.
Dag 1 gaat begint in de Eifel en eindigt midden in de Vogezen. Met MRA is het mogelijk de kleinste en beste weggetjes te vinden, die ideaal zijn voor dit soort routes. 's avonds uiteraard Flammkuchen eten! Wel is het deze route en die van dag 2 oppassen geblazen, als men in Frankrijk aan de weg werkt. Men strooit hier grind op de weg en dat is voor motorrijders niet altijd handig.
Dag 2 gaat een deel door de Vogezen daarna de Jura en vervolgens rijd je een flink eind door Zwitserland. Pas hier op voor je snelheid, anders kon dat heel duur uitvallen. Je rijdt niet door het hoogste gedeelte van Zwitserland, maar er is voldoende te sturen en voldoende te zien. Jouw hotel staat in Martigny. Eten kan in het centrum, wat je na 5 minuten bereikt.
Dag 3 start net nog in Zwitserland en al vlug zit je op de Route des Grandes Alpes. Je pakt hier een aantal hele hoge passen zoals de Iseran en de Galibier. De hoogteverschillen zijn hier enorm, je rijdt hier diepe dalen en hoge toppen. Overnachten in Serre Chevalier (waar je theoretisch een paar maanden eerder had kunnen skiën) is een hele aparte ervaring.
Dag 4 heeft nog wat flinke passen in petto, daarna loopt de route via de Drome en de Tarn. De rivieren hebben hele diepe kloven gesneden in het redelijk zachte kalk, wat resulteert in steile bergformaties. Een lust voor het oog! Het oude klooster waar het hotel is gevestigd is niet alleen een lust voor het oog, maar zeker ook een rijke culinaire ervaring.
Dag 5 is de laatste dag en voert je door het Nationaalpark Cevennen. Simpel gezegd een heel groot bos, maar er is meer. De hoogste top bedraagt 1.900meter en de wegen in de Cevennen zijn over het algemeen heel erg smal. Dit heeft als voordeel, dat ze niet veel gebruikt worden. Ergo verkeersluw en prima van kwaliteit. Wel is het op deze hele smalle wegen oppassen voor de lokale bevolking en "afval" van de bomen. De eerste nemen het niet zo nou met de loop van de weg en zie je geregeld recht voor je op jouw weghelft de tweede zorgt af en toe voor afgebroken takken op de weg. Grote kans dat je aan het eind Hans met en grote grijns en een welkomsbiertje je op staat te wachten.
Al met al een zeer indrukwekkende rit. Alle 1.824,75 kilometer (volgens MRA) zijn verrukkelijk. De wegen zijn goed, de hotels waren stuk voor stuk uitstekend, culinair zaten er zeker hoogstandjes bij en ondergetekende had hete geluk, dat er nauwelijks wolken waren tijdens alle 5 dagen (augustus 2023). Voor de minder geoefende rijder is het aan te raden om vooraf wat kennis op te doen, over het rijden in bergen en/of een rustdag in te lassen na de "koninginnenrit" (dag 3).
Voor wie de reis gaat maken: heel veel veilige kilometers en heel veel plezier.
Bekijk Route Collectie
5 Routes
1872.91 km
46h 47m
Grand Tour of Switzerland
'De Grand Tour of Switzerland' leidt langs de mooiste bezienswaardigheden van het land.
Zwitserland is een heerlijk land om met de motor te doorkruisen. Niet alleen vanwege de mooie wegen, maar ook om de culturele en andere bezienswaardigheden - en natuurlijk de prachtige bergen! Het land kent een enorme diversiteit. Vooral bergen en water bepalen het landschap. De Bodensee in het noorden is een van de populairste vakantieregio's van Midden-Europa. Met het Meer van Genève in het uiterste zuidwesten hebben de Zwitsers (samen met de Fransen) ook een van de grootste meren van het continent. Vergeet het Lago Maggiore in het zuiden niet, al waait de rode vlag met het witte kruis maar over een klein deel ervan. Daar wordt de invloed van Italië dan weer duidelijk. Die is vooral gebaseerd op de taal. Dat geldt ook voor het Meer van Lugano, in het uiterste zuiden. Deze panoramische weg, genaamd Grand Tour of Switzerland, is meer dan 1600 km lang. Fans van bergpassen zullen op veel plekken blij worden. Zo voert de route naar de Schwägalp, de San Bernardino en de Gotthardpas. Verdeeld in acht ritten is het een unieke roadtrip.
Zwitserland is een heerlijk land om met de motor te doorkruisen. Niet alleen vanwege de mooie wegen, maar ook om de culturele en andere bezienswaardigheden - en natuurlijk de prachtige bergen! Het land kent een enorme diversiteit. Vooral bergen en water bepalen het landschap. De Bodensee in het noorden is een van de populairste vakantieregio's van Midden-Europa. Met het Meer van Genève in het uiterste zuidwesten hebben de Zwitsers (samen met de Fransen) ook een van de grootste meren van het continent. Vergeet het Lago Maggiore in het zuiden niet, al waait de rode vlag met het witte kruis maar over een klein deel ervan. Daar wordt de invloed van Italië dan weer duidelijk. Die is vooral gebaseerd op de taal. Dat geldt ook voor het Meer van Lugano, in het uiterste zuiden. Deze panoramische weg, genaamd Grand Tour of Switzerland, is meer dan 1600 km lang. Fans van bergpassen zullen op veel plekken blij worden. Zo voert de route naar de Schwägalp, de San Bernardino en de Gotthardpas. Verdeeld in acht ritten is het een unieke roadtrip.
Bekijk Route Collectie
8 Routes
1652.75 km
68h 55m