
Corsica day 3 roundtour west coast and mountains long

Cet itinéraire a été créé par:
RouteXpert Peter Moerman - RouteXpert
Dernière modification: 26-02-2021
Les routes sont généralement bonnes, mais attention aux pilotes de rallye locaux. De nombreuses courbes, de nombreux cols magnifiques, de belles vues et des endroits idylliques.
De Porto, vous conduisez via le Col de Vergio jusqu'à Corte. De là, vous traversez les montagnes au-dessus du centre de l'île au sud jusqu'à Ajaccio. Le déjeuner est prévu en cours de route à plus de 1 500 mètres d'altitude, depuis Ajaccio, il repartira vers le nord en direction de Porto.
Je note cet itinéraire avec 4 étoiles en raison des routes difficiles, de la belle nature et des vues fantastiques.
Nous avons déjà parcouru partiellement cet itinéraire nous-mêmes en voiture. Cela devrait être encore plus amusant à faire avec le vélo.
Cet itinéraire fait partie de 6 itinéraires couvrant toute la Corse, dont le premier commence et le dernier se termine au ferry de Bastia
Animation
Verdict
Durée
11h 3m
Mode de déplacement
Voiture ou moto
Distance
327.45 km
Pays


Col de Vergio
Le premier arrêt est prévu au village de Calacuccia. Voici plusieurs options pour marquer un verre. Juste après ce village, vous passerez le Barrage de Corsica, un petit barrage dans la rivière. Il y a un parking ici d'où vous avez une belle vue sur le barrage et la gorge. Ensuite, l'itinéraire continue vers Corte, le village de montagne que nous traversons sur cet itinéraire, mais à cause du temps qu'il reste plus à gauche. Depuis Corte, vous prenez le T20 à travers le centre de la Corse. Cette route relie les 2 grandes villes de Bastia et Ajaccio, mais est tout sauf une route provinciale ennuyeuse. De grandes différences de hauteur, de beaux cols et de nombreux virages en font un plaisir de rouler. Juste avant Vivario, vous quittez brièvement le T20 et empruntez l'ancienne route. Dans le pendule, vous avez une belle vue sur le nouveau et l'ancien pont sur le Vecchio. Il y a aussi une gare dans le village de Vivario, où passe le train d'Ajaccio à Bastia. Si vous avez une journée à perdre, prenez le train à Ajaccio et roulez jusqu'à Corte et retour. C'est un itinéraire de train fantastique qui ravira tout le monde.
Si vous êtes pressé par le temps, vous devez décider après le village de Vivario si vous souhaitez traverser l'itinéraire et continuer sur le T20 en direction d'Ajaccio. Cela vous fait gagner environ 3 heures. Si vous avez assez de temps, vous quittez le T20 juste après Vivario et continuez sur la D69 jusqu'à Ghisoni. L'arrêt du déjeuner est prévu entre Ghisoni et le Col de Verde. Pour cela, vous devez monter la montagne par quelques virages en épingle à cheveux pour vous rendre à la taverne. L'itinéraire de marche longue distance passe également ici, vous rencontrerez donc de nombreux marcheurs. C'est aussi le point culminant de l'itinéraire avec 1586 mètres. Après le déjeuner, vous empruntez la même route et tournez à droite sur la D69. Vous allez maintenant faire d'innombrables tours. Un arrêt de ravitaillement est prévu à Cozano, après quoi vous emprunterez la D757. Les montagnes sont considérablement plus basses ici, mais vous rencontrez encore un certain nombre de cols. Chez Apa, vous pouvez à nouveau offrir une friandise à la personne intérieure au restaurant U Fumicellu.
L'itinéraire continue maintenant sur la T40 en direction d'Ajaccio. Au-dessus d'Ajaccio, vous passerez le Canal de la Gravona, un très ancien canal et aqueduc qui était responsable de l'approvisionnement en eau d'Ajaccio jusque vers 1960. De là, suivez à nouveau l'itinéraire sur la D81 nord jusqu'à la côte à Tiuccia. Après Tiuccia, vous plongez à nouveau à l'intérieur des terres via la D56 et la D70. Encore un virage après l'autre jusqu'à ce que vous soyez satisfait d'un morceau de route rectiligne. Un dernier col de 1103 mètres est le Col de Sevi, après quoi vous commencez la dernière descente vers Porto. Après cela, vous êtes certainement prêt pour un magnifique coucher de soleil sur une terrasse ou sur la plage avec une boisson fraîche. N'oubliez pas de faire le plein pour le lendemain.

Col de Sorba

Refuge de Campanello
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Des modifications peuvent néanmoins s'être produites en raison de circonstances modifiées, de déviations de routes ou de fermetures saisonnières. Nous vous recommandons donc de vérifier chaque itinéraire avant de l'utiliser.
Utilisez de préférence le tracé de l'itinéraire dans votre système de navigation. Plus d'informations sur le l'utilisation de MyRoute-app peut être trouvée sur le site Web sous 'Communauté' ou 'Académie'
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Corsica
À propos de cette région
Corsica Linea est une compagnie française privée de navigation maritime assurant le transport de passagers, de véhicules ainsi que de fret en car-ferry depuis Marseille vers la Corse, la Tunisie et l’Algérie. Créée en 2016, l'entreprise est une filiale du consortium Corsica Maritima, fruit de l'alliance d'une centaine d'entreprises corses, candidat à la reprise de l'historique Société nationale maritime Corse-Méditerranée (SNCM) placée en redressement judiciaire. Débouté dans un premier temps par le tribunal de commerce de Marseille au profit du transporteur Patrick Rocca, le consortium lance dès janvier 2016 une ligne de fret entre Marseille et Bastia afin de concurrencer la nouvelle entité Maritime Corse Méditerranée (MCM), avant de finalement racheter les parts de la société au groupe Rocca en avril 2016, ce qui aboutira à la création de Corsica Linea.
Succédant à une entreprise ayant souffert de la mauvaise gestion de la part de ses actionnaires et d'une image ternie par des conflits sociaux à répétition, Corsica Linea parviendra cependant à renouer avec le succès en quelques années seulement. Avec un effectif d'environ 1 000 salariés, la compagnie est à ce jour le deuxième employeur de marin français au niveau national, mais surtout le premier en Méditerranée ainsi qu'en Corse. Très soucieuse de l'environnement, sa direction s'est engagée, à l'instar d'autres armateurs, dans un processus de transition énergétique en installant sur ses navires des dispositifs permettant de réduire leur impact environnemental et en misant sur la construction d'unités propulsées au gaz naturel liquéfié pour exploiter, à terme, une flotte plus propre en Méditerranée.
Bénéficiant d'une délégation de service public (DSP), héritée de la SNCM, pour la desserte de la Corse depuis Marseille, Corsica Linea s'est progressivement imposée comme le principal transporteur subventionné au détriment de son ancienne partenaire La Méridionale.
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Succédant à une entreprise ayant souffert de la mauvaise gestion de la part de ses actionnaires et d'une image ternie par des conflits sociaux à répétition, Corsica Linea parviendra cependant à renouer avec le succès en quelques années seulement. Avec un effectif d'environ 1 000 salariés, la compagnie est à ce jour le deuxième employeur de marin français au niveau national, mais surtout le premier en Méditerranée ainsi qu'en Corse. Très soucieuse de l'environnement, sa direction s'est engagée, à l'instar d'autres armateurs, dans un processus de transition énergétique en installant sur ses navires des dispositifs permettant de réduire leur impact environnemental et en misant sur la construction d'unités propulsées au gaz naturel liquéfié pour exploiter, à terme, une flotte plus propre en Méditerranée.
Bénéficiant d'une délégation de service public (DSP), héritée de la SNCM, pour la desserte de la Corse depuis Marseille, Corsica Linea s'est progressivement imposée comme le principal transporteur subventionné au détriment de son ancienne partenaire La Méridionale.
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Les 10 itinéraires les plus téléchargés en France sur RouteXpert Hans van de Ven
Bonjour et bienvenue dans cette collection du Top 10 des itinéraires téléchargés sur l'application MyRoute en France.
Il y aura bientôt un nouvel événement formidable, où tous ces itinéraires peuvent être parcourus.
Téléchargez-les tous maintenant et placez-les dans un nouveau dossier «Top 10», afin de toujours les avoir à portée de main.
Si vous comptez emprunter l'un de ces itinéraires entre-temps, suivez-les avec l'application mobile MRA ou avec MRA Navigation. Prenez quelques photos (moments) en cours de route, car elles vous seront utiles.
Créez un carnet de voyage de vos 10 meilleurs itinéraires et ajoutez-y le tracé enregistré.
Il y aura également de superbes prix proposés, alors gardez un œil sur la page MRA-RouteXperts et votre courrier.
Les 10 itinéraires sont:
1. Villard de Lans à travers le Vercors sauvage
2. Montagnes et lacs de Provence
3. De Saint Michel de Maurienne à Barcelonnette au sud du Col du Galibier
4. Alpes occidentales de Barcelonnette à St Sauveur sur Tinee
5. R03 Aller-retour Ribeauvillé
6. Aller-retour Appietto Asco Appietto
7. Aller-retour Appietto Osani Appietto
8. R05 Aller-retour Urbes
9. R04 Ribeauvillé à Urbes
10. R02 Wissembourg à Ribeauvillé
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10 Routes
2621.71 km
81h 29m
Découvrez la Corse en 3 grands circuits ou 6 circuits à la suite
Ces circuits vous feront découvrir trois régions de la Corse.
La Balagne est une région du nord-est de la Corse avec une histoire riche qui a développé sa propre identité au fil des siècles. La région a longtemps été un jardin prospère de la Corse et fière de ses trésors architecturaux. La Balagne est un monde en soi dont la beauté époustouflante allie montagne et mer avec de magnifiques panoramas, des villages pittoresques entourés d'arbres fruitiers et de vignes, et des routes idylliques où vous aurez besoin de toute votre concentration. Mais cette tension vaut bien la Balagna.
La Castagniccia, terre de châtaigniers, est la région la plus verte de Corse. Très différent du reste par son caractère et son apparence, c'est une région de petits villages et hameaux et de collines boisées escarpées. Elle a conservé le charme de la Corse authentique. C'est l'une des régions les moins peuplées. Explorer la Castagniccia est une expérience fascinante. Il n'y a pas d'autoroutes ici, mais plutôt un labyrinthe de petites rues sinueuses qui montent et descendent les collines et passent devant les petits villages. C'est plutôt l'ensemble harmonieux qui séduit. Les routes sont un défi fantastique pour le motard.
Le sud de la Corse est la partie la plus touristique de l'île. Les longues plages aux eaux bleu-vert, les criques et les falaises sont très appréciées depuis des années. À l'intérieur des terres se trouve l'impressionnant massif de l'Alta Rocca. Ici s'élèvent les majestueuses "Aiguilles de Bavella". Derrière Porto-Vecchio se trouve une grande zone forestière et rocheuse avec de belles vues sur la mer. A proximité se trouve le Massif de l'Ospédale. La ville fortifiée de Bonifacio bénéficie d'un emplacement spectaculaire. Les menhirs préhistoriques de Filitosa sont patrimoine mondial. Porto-Vecchio est aussi appelée la « cité du sel ». Dans et autour du port de la ville basse, vous trouverez un dédale de rues, de terrasses et de boutiques. Ajaccio est la plus grande ville de Corse et la capitale du département de la Corse-du-Sud. La ville est également connue comme le lieu de naissance de l'empereur français Napoléon.
La Balagne est une région du nord-est de la Corse avec une histoire riche qui a développé sa propre identité au fil des siècles. La région a longtemps été un jardin prospère de la Corse et fière de ses trésors architecturaux. La Balagne est un monde en soi dont la beauté époustouflante allie montagne et mer avec de magnifiques panoramas, des villages pittoresques entourés d'arbres fruitiers et de vignes, et des routes idylliques où vous aurez besoin de toute votre concentration. Mais cette tension vaut bien la Balagna.
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6 Routes
1123.45 km
51h 55m