La journée commence avec un plein d'essence et une vessie vide ! Le carburant peut être pris à bord depuis la station-service Morrisons et un réservoir plein devrait suffire pour tout ce voyage.

Nous nous dirigeons directement vers le phare de Lowestoft, construit en 1874 et considéré comme le plus ancien phare côtier établi de Grande-Bretagne encore utilisé. Il mesure 16 m de haut, avec la lumière à 37 m au-dessus du niveau de la mer, sa caractéristique lumineuse actuelle est d'un flash toutes les 15 secondes avec une portée de 23 miles nautiques (26 mi / 43 km). L'électricité a été installée en 1936 et elle a été entièrement automatisée en 1975. Elle est située au nord du centre de Lowestoft. Il agit comme un feu d'avertissement pour les navires passant le long de la côte est près de Ness Point, le point le plus à l'est du Royaume-Uni. Le stationnement se trouve sur la route Whapole, à quelques pas du phare en passant par Sparrows Nest. Vous pouvez également visiter le Lowestoft Maritime Museum dans le même voisinage.

En quittant Lowestoft dans le comté de Suffolk, vous vous dirigez vers Great Yarmouth dans le comté de Norfolk où vous roulerez bientôt pendant une courte période le long de la magnifique plage de sable jaune et du littoral de dunes de sable qui s'étend sur 15 miles, avec ses restaurants, ses divertissements balnéaires et ses lumières vives qui bordent le côté opposé de la route.

Peu de temps après avoir quitté Great Yarmouth, vous commencez à embrasser le littoral plat et le début de très belles routes sinueuses et vallonnées de type marais. Vous passez devant une pompe à vent chevaline, construite en 1912 sur les fondations du moulin Horsey Black Mill du XVIIIe siècle et utilisée pour pomper l'eau des digues, qui se croisent et drainent la terre, dans le système de haut niveau des larges et des marées. cours d'eau. Il est maintenant géré et détenu par le National Trust.

Au-delà de la pompe à vent, vous pouvez tourner à droite si vous souhaitez visiter le point de vue des phoques de Horsey Beach, où vous pourrez voir les bébés phoques naître dans leur environnement naturel pendant les mois de fin octobre à février. C'est un peu loin à pied du point de vue, mais ça vaut quand même le coup de s'arrêter.

En suivant la B1159, vous êtes bientôt dans le village de Happisburgh avec le phare de Happisburgh sur votre droite ; il a été construit en 1790 et est le seul phare exploité de manière indépendante en Grande-Bretagne. C'est aussi le plus ancien phare en activité d'East Anglia et utilise toujours la même optique qui a été installée en 1868. La tour mesure près de 26 m de haut. Le feu a été électrifié en 1947 et se situe à 41m au-dessus du niveau de la mer, ses caractéristiques lumineuses sont de 3 éclats blancs, répétés toutes les 30 secondes avec une portée allant jusqu'à 15 miles nautiques (18 mi / 29km). Ceci est utilisé pour marquer un passage sûr autour de l'extrémité sud des perfides Haisborough Sands.

Peu de temps après avoir quitté Happisburgh, vous commencez à entrer dans une zone légèrement bâtie avec un virage à gauche et lorsque vous commencez à sortir de ce virage, il s'ouvre sur la vue la plus parfaite, avec Walcott Beach et la mer du Nord à votre droit. L'une des caractéristiques les plus frappantes de Walcott est le fait que la route la longe, ce qui est plutôt rare le long de la côte est du Norfolk. Après avoir quitté Walcott, vous commencez bientôt à vous diriger légèrement vers l'intérieur des terres avant de revenir pour rencontrer la côte à Mundesley, puis rapidement sur le phare de Cromer.

Le phare de Cromer a été construit pour la première fois en 1680 et le bâtiment actuel a été construit en 1833. Il est construit en maçonnerie et la tour est de forme octogonale et mesure 18 m de haut. La lumière est à 84 m au-dessus du niveau de la mer et sa caractéristique de lumière était d'un éclair par minute, on disait qu'elle était visible jusqu'à une distance de 27 milles marins (31 mi / 50 km). L'électricité a été installée en 1958 pour alimenter la lumière et elle n'a été entièrement automatisée qu'en 1990. Elle est située à un demi-mille du bord de la falaise (bien qu'elle soit maintenant beaucoup plus proche) à Foulness, à l'est de la ville de Cromer pour agir comme un guide pour les navires de passage.

En quittant le phare, vous vous dirigez vers Cromer pour un arrêt programmé à costa pour des rafraîchissements.

De Cromer sur l'A149, vous traversez Runtons, à l'est et à l'ouest, avant d'arriver dans la ville balnéaire de Sheringham où la devise de la ville, accordée en 1953 au Sheringham Urban District Council, est "Mare Ditat Pinusque Decorat", Latin pour "La mer enrichit et le pin orne" et mérite une visite si vous avez le temps.

En laissant Sheringham derrière vous, vous traversez les charmants petits villages pittoresques de Weybourne, Kelling, Salhouse, Cley et Blankney dans cet ordre avant d'arriver à Stiffkey, ici la route devient un peu étroite à travers le village alors ne soyez pas trop surpris de voir des bus ou des camions venant en sens inverse au milieu de la route pendant environ un demi-mile.

Une fois à travers Stiffkey, vous arrivez bientôt au port maritime de Wells Next to the Sea, c'est un endroit idéal pour un déjeuner. Il se trouve que Wells est également mentionné dans le Domesday Book, il a toujours été un port maritime encore utilisé aujourd'hui et qui remonte aux années 1300. Loin du quai, il y a de charmantes rues Staithe et des boutiques traditionnelles, le tout faisant partie d'un délicieux réseau de rues étroites, de vieilles ruelles et de cours, qui n'attendent que vous pour être explorées.

De Wells, vous traversez des villages côtiers plus petits mais charmants avant d'arriver au phare Old Hunstanton. Le phare actuel a été construit en 1840 mais a cessé ses activités en 1921. Il y avait un phare sur ce site depuis le 17ème siècle. La tour mesure 19 m de haut et la lumière à 26 m au-dessus du niveau de la mer et a une caractéristique lumineuse que la lampe éclipserait deux fois pendant deux secondes chacune, toutes les trente secondes, avec une portée de 16 miles nautiques (18 mi / 30 km). Cela a servi à guider les navires dans les eaux sûres des Lynn Deeps. Il a été construit au point le plus élevé disponible sur cette partie de la côte sur les falaises du vieux Hunstanton.

Votre destination finale vous attend, Hunstanton ou Sunny Hunny, mieux connu des motards. Il s'agit d'une élégante station balnéaire victorienne souvent fréquentée de nos jours avec des centaines de belles motos et leurs cavaliers. Il bénéficie également de couchers de soleil spectaculaires en raison de son orientation ouest.